Інше Положення

Типовая технологическая карта. Сборка унифицированных железобетонных опор ВЛ 35 кВ с вибрированными стойками длиной 16,4 м

468 переглядів

Завантажити документ

Формат .docx · доступно зареєстрованим користувачам

Увійти та завантажити

Текст документа

МИНИСТЕРСТВО ЭНЕРГЕТИКИ И ЭЛЕКТРИФИКАЦИИ СССР

ГЛАВНОЕ ПРОИЗВОДСТВЕННО-ТЕХНИЧЕСКОЕ УПРАВЛЕНИЕ

ПО СТРОИТЕЛЬСТВУ

ВСЕСОЮЗНЫЙ ИНСТИТУТ ПО ПРОЕКТИРОВАНИЮ ОРГАНИЗАЦИИ

ЭНЕРГЕТИЧЕСКОГО СТРОИТЕЛЬСТВА

«ОРГЭНЕРГОСТРОЙ»

ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЕ КАРТЫ НА СООРУЖЕНИЕ

ВЛ 35-500 кВ

ТИПОВЫЕ ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЕ КАРТЫ

К-4-10

СБОРКА И УСТАНОВКА (С ЗЕМЛЯНЫМИ РАБОТАМИ)

УНИФИЦИРОВАННЫХ ЖЕЛЕЗОБЕТОННЫХ ОПОР

С ВИБРИРОВАННЫМИ СТОЙКАМИ

ДЛИНОЙ 16,4 м ВЛ 35 кВ
Москва
1976
ТИПОВЫЕ ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЕ КАРТЫ К-IV-10 (СБОРНИК) РАЗРАБОТАНЫ ОТДЕЛОМ ОРГАНИЗАЦИИ И МЕХАНИЗАЦИИ СТРОИТЕЛЬСТВА ЛИНИЙ ЭЛЕКТРОПЕРЕДАЧИ ИНСТИТУТА «ОРГЭНЕРГОСТРОЙ»
Составители: Б.И. РАВИН, Е.И. КОГАН, П.И. БЕРМАН, А.В. ЦИТОВИЧ, А.Ф. КУЗЬМИНА, Н.И. БАЛАБАНОВА
СБОРНИК ТИПОВЫХ ТЕХНОЛОГИЧЕСКИХ КАРТ СОСТАВЛЕН НА СБОРКУ И УСТАНОВКУ (С ЗЕМЛЯНЫМИ РАБОТАМИ) УНИФИЦИРОВАННЫХ ЖЕЛЕЗОБЕТОННЫХ ОПОР С ВИБРИРОВАННЫМИ СТОЙКАМИ ДЛИНОЙ 16,4 м ВЛ 35 кВ.
ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЕ КАРТЫ СОСТАВЛЕНЫ СОГЛАСНО МЕТОДИЧЕСКИМ УКАЗАНИЯМ ПО РАЗРАБОТКЕ ТИПОВЫХ ТЕХНОЛОГИЧЕСКИХ КАРТ В СТРОИТЕЛЬСТВЕ, УТВЕРЖДЕННЫМ ГОССТРОЕМ СССР 2 ИЮЛЯ 1964 ГОДА, И СЛУЖАТ РУКОВОДСТВОМ ПРИ СООРУЖЕНИИ ЛИНИЙ ЭЛЕКТРОПЕРЕДАЧИ 35 - 500 кВ НА УНИФИЦИРОВАННЫХ ОПОРАХ.
 

ТИПОВАЯ ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ КАРТА

ВЛ 35-500 кВ
СБОРКА УНИФИЦИРОВАННЫХ ЖЕЛЕЗОБЕТОННЫХ ОПОР ВЛ 35 кВ С ВИБРИРОВАННЫМИ СТОЙКАМИ ДЛИНОЙ 16,4 М
К-4-10-4

1. ОБЛАСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ

Технологическая карта служит руководством при сборке железобетонных опор ПБ35-1В, ПБ35-3В, УБ35-1В, УБ35-3В, ПУСБ35-1В и УСБ35-1В на строительстве линий электропередачи, а также пособием для проектирования производства работ.

2. ТЕХНИКО-ЭКОНОМИЧЕСКИЕ ПОКАЗАТЕЛИ НА СБОРКУ ОДНОЙ ОПОРЫ

Показатели
Ед. измер.
Тип опоры

ПБ35-1В ПБ35-3В

УБ35-3В

ПУСБ35-1В

УБ35-1В УСБ35-1В

1
2
3
4
5
6
1. Трудозатраты
чел.-дн.
0,60
1,80
0,80
1,62
2. Работа механизмов
маш.-см.
0,12
0,36
0,16
0,32
3. Численность звена
чел.
5
5
5
5
4. Продолжительность сборки
смена
0,12
0,36
0,16
0,32
Производительность звена за смену
опора
3,3
2,8
6,2
3,1

3. ОРГАНИЗАЦИЯ И ТЕХНОЛОГИЯ СБОРКИ

3.1. Сборка опор производится звеном рабочих и механизмами в составе комплексной бригады по монтажу этих опор.
3.2. До начала сборки должны быть выполнены:
а) подготовительные работы, указанные в п. 2 Общей части;
б) разбивка котлованов (карта К-4-10-1);
в) разработка котлованов (карта К-4-10-2);
г) установка подножников и анкерных плит (карта К-4-10-3).
3.3. Сборка опор выполняется по рабочим чертежам опор в последовательности:
а) проверка качества стойки, соответствие её нормам и допускам (рис. 4-2), с устранением дефектов или заменой отбракованной стойки;
б) выкладка стойки на деревянных подкладках (рис. 4-1);
в) установка траверс и тросостойки (если последняя предусмотрена проектом рис. 4-3 и 4-1);
г) закрепление оттяжек к стойке (опора ПУСБ35-1В) или к траверсам (опоры УБ35-1В и УСБ35-1В);
д) монтаж опорного узла (опоры УСБ35-1В);
е) проверка собранной опоры согласно нормам и допускам (рис. 4-2);
ж) затяжка гаек с раскерниванием резьб;
з) нанесение несмываемой краской на стойке номера опоры, года её установки и предупредительного плаката.

Рис. 4-1. Схемы выкладки и сборки опор
1. Железобетонная стойка. 2. Металлические детали. 3. Деревянные подкладки. 4. Центр пикета (стоек).

Рис. 4-2. Нормы и допуски на сборку опор.
А - искривление стойки опоры;
Б - смещение закладных деталей против проектного положения их по горизонтали и вертикали;
В - отклонение от проектных размеров между закладными деталями;
Г - отклонение траверсы от горизонтали не более 10 мм (траверсы В-1 и В-3), 13 мм (В-2), 17 мм (В-4), 16 мм (В-5) и 20 мм (В-6).

Рис. 4-3. Узлы крепления траверс В-1, В-2, В-3, В-4, В-6 к опорам

Рис. 4-4. Узлы крепления траверсы В-5 к опорам типов УБ35-1В и УСБ35-1В.

4. ОРГАНИЗАЦИЯ И МЕТОДЫ ТРУДА РАБОЧИХ

4.1. Опоры собираются звеном рабочих в следующем составе:
Профессия
Разряд
Количество человек
1. Электролинейщик (звеньевой)
6
1
2. Электролинейщик
3
3
3. Машинист
5
1
Итого
 
5
4.2. Последовательность и способы выполнения основных операций:
а) машинист и электролинейщик производят выкладку стойки опоры на деревянные подкладки в положение, определяемое типом механизма, используемого для подъёма опоры (рис. 4-1)
б) звеньевой проверяет состояние выполненной на подкладках стойки, расположение на ней закладных деталей согласно нормам и допускам (рис. 4-1), остальные электролинейщики производят сборку траверс;
в) звеньевой и электролинейщик 3 разряда, согласно рабочему чертежу опоры, устанавливают хомуты, траверсы и тросостойку (если она предусмотрена проектом), при этом траверсы В-1, В-2, В-3, В-4, В-6 (рис. 4-3) устанавливают вручную, а траверсу В-5 (рис. 4-4) с помощью крана;
г) электролинейщик 6 разряда закрепляет оттяжки (опоры УБ35-1В, УСБ35-1В, ПУСБ35-1В) на стойке или траверсе, а электролинейщики 3 разряда раскладывают их вдоль опоры;
д) звеньевой проверяет соответствие нормам узлов собранной опоры (рис. 4-2) и затяжку болтов. Электролинейщики 3 разряда раскернивают резьбу и наносят по трафарету на стойку (на высоте 5,5 - 6 м от комля) номер опоры, год установки и предупредительный плакат.

4.3. КАЛЬКУЛЯЦИЯ ТРУДОВЫХ ЗАТРАТ

Основание
Наименование работ
Ед. измер.
Объём работ
Затраты труда, чел.-ч

На единицу измерения
На весь объём работы
1
2
3
4
5
6
А. Опоры ПБ35-1В и ПБ35-3В
1. ЕНиР § 23-3-8 табл. 2 п. 1
Выкладка опоры
Стойка
1
0,45
0,45
2. § 2-3-8, т.2, п. 3
Сборка опоры
-"-
1
3,3
3,3
3. § 23-3-53, п. 3
Нумерация опоры и нанесение предупредительного плаката по трафарету
-"-
1
0,113 ´ 2 = 0,23
0,23
 
электролинейщики
 
3,98

машинисты

1,00

Итого
 
4,98
Б. Опоры УБ35-3В
4. ЕНиР, § 23-3-8, т.2
Выкладка опоры
Стойка
3
0,45
1,35
5. § 23-3-8, т. 2, п. 3
Сборка опоры
-"-
3
3,3
9,9
6. § 23-3-53, п. 3
Нумерация опоры и нанесение предупредительного плаката по трафарету
-"-
3
0,115 ´ 2 = 0,23
0,69
 
электролинейщики
 
11,94

машинисты

2,99

Итого
 
14,93
В. Опоры ПУСБ35-1В
7. ЕНиР § 23-3-8, т.2 п.1
Выкладка опоры
Опора
1
0,45
0,45
8. § 23-3-8, т. 2, п. 3, 9 с пересчётом на одну оттяжку
Сборка опоры
-"-
1

4,3
9. § 23-3-53, п. 3
Нумерация опоры и нанесение предупредительного плаката по трафарету
-"-
1
0,115 ´ 2 = 0,23
0,23

электролинейщики
 
4,98

машинисты

1,25

Итого
 
6,23
Г. Опоры УБ35-1В, УСБ35-1В
10. ЕНиР, § 23-3-8, т. 2 п. 1
Выкладка опоры
Опора
1
0,45
0,45
11. § 23-3-8, т, 2, п. 9, с К = 1,15 на траверсу В-5
Сборка опоры
-"-
1
8,7 ´ 1,15 = 9,91
9,91
12. § 23-3-8, т. 2, п.3
Нумерация опоры и нанесение предупредительного плаката по трафарету
-"-
1
0,115 ´ 2 = 0,23
0,23

электролинейщики
 
10,59

машинисты

2,65

Итого
 
13,24

5. МАТЕРИАЛЬНО-ТЕХНИЧЕСКИЕ РЕСУРСЫ

(ДЛЯ ОДНОГО ЗВЕНА)

А. Механизмы
Наименование
Марка
К-во
Примечание
1. Монтажный кран
СМК-10
1
Полноповоротный со стрелой l = 13 м
Примечание: Тип монтажного крана принят с целью обеспечения поточного строительства, с применением единых механизмов. В зависимости от условий строительства на сборке могут быть использованы любые краны г/п 5 тс и вылетом стрелы не менее 6 м.
Б. Инструменты и материалы
Наименование
Ед. измер.
Количество
Примечание

Для опор:

ПБ35-1В, ПБ35-3В, ПУСБ35-1В, УБ35-3В

Для опор: УБ35-1В, УСБ35-1В

1
2
3
4
5
1. Ключи гаечные под болты
 
 
 
 
d = 16
шт.
1
1
 
d = 20
 
1
2
 
d = 24
-"-
-
1
 
d = 30
-"-
-
1
 
d = 42
-"-
1
1
 
2. Лопаты штыковые
-"-
1
1
 
3. Пила поперечная
-"-
1
1
 
4. Топор плотничный
-"-
1
1
 
5. Кувалда 5 кг
-"-
1
1
 
6. Оправки конусные
-"-
1
2
 
7. Ломики сборочные
-"-
1
1
 
8. Молоток слесарный
-"-
1
2
 
9. Керны слесарные
-"-
1
2
 
10. Зубило слесарное
-"-
1
1
 
11. Лом d = 28 мм
-"-
1
1
 
12. Рулетка металлическая 10 м
-"-
1
1
 
13. Трафарет для нумерации опор
-"-
1
1
 
14. Трафарет для нанесения предупредительного плаката
-"-
1
1
 
15. Кисть малярная
-"-
1
1
 
16. Шнур кручёный d = 6 мм
м
50
50
 
17. Краска масляная
кг
3
3
Готовая к употреблению
18. Аптечка
Компл.
1
1
 
В. Эксплуатационные материалы
№ пп
Наименование
Ед. изм.
Количество на одну опору
 

ПБ35-1В ПБ35-3В

ПУСБ35-1В

УБ35-3В

УБ35-1В УСБ35-1В

1.
Дизельное топливо
кг
4,4
5,8
13,2
11,6

2.
Дизельная смазка
кг
0,22
0,29
0,66
0,58

СОДЕРЖАНИЕ

Общая часть. 1
1. Область применения. 4
2. Технико-экономические показатели на сборку одной опоры.. 4
3. Организация и технология сборки. 4
4. Организация и методы труда рабочих. 8
5. Материально-технические ресурсы.. 9