* ДСТУ Автодорожні мости. Класифікація дефектів.
Завантажити документ
Формат .docx · доступно зареєстрованим користувачам
(проект, перша редакція)
(Остаточна редакція)
Київ
ДП «УкрНДНЦ»
201х
1 РОЗРОБЛЕНО: Державне підприємство «Державний дорожній
науково-дослідний інститут імені М.П. Шульгіна» (ДП
«ДерждорНДІ»), Технічний комітет 321 «Будування мостів» (ТК
321).
3 Цей стандарт розроблено згідно з правилами, установленими в
національній стандартизації України
__________________________________________________________________
Право власності на цей національний стандарт належить державі.
Забороняється повністю чи частково видавати, відтворювати з метою
розповсюдження і розповсюджувати як офіційне видання цей
національний стандарт або його частини на будь-яких носіях інформації без
дозволу ДП «УкрНДНЦ» чи уповноваженої ним особи
ДП «УкрНДНЦ», 201х
II
1 Сфера застосування……………………………………………………..… 1
2 Нормативні посилання……………………………………………………... 1
3 Терміни та визначення понять, познаки та скорочення…………….… 4
4 Загальні положення……………………………………………………….... 6
5 Класифікація…………………………………………………………………. 7
матеріалом конструктивних елементів……. 7
мостового полотна……………………………. 11
прогонових будов……………………………… 17
опор та опорних частин……………………….
підмостового русла…………………….……… 29
регуляційних споруд…………………………. 30
за дискретними станами……………….…….. 32
за сигналами АЕ………………………….…… 87
III
___________________________________________
______________________________________________________________
Чинний від 201Х-ХХ-ХХ.
1.1 Цей стандарт застосовують при оформленні документів з нагляду,
технічної експлуатації автодорожніх мостів, що знаходяться на
автомобільних дорогах загального користування, та контрактах на ремонт і
реконструкцію, при розробці інших нормативних документів з технічної
експлуатації і ремонту конструкцій автодорожніх мостів, а також в
аналітичній експертній системі управління мостами.
1.2 Цей стандарт не поширюється на автодорожні мости, що
знаходяться на вулицях і дорогах міст та інших населених пунктів,
відомчих (технологічних) автомобільних дорогах, автомобільних дорогах на
приватних територіях.
У цьому стандарті є посилання на такі нормативні документи:
ДСТУ-Н Б В.2.3-23:2012 Настанова з оцінювання і прогнозування
стану автодорожніх мостів
Примітка 1.
Чинність стандартів, на які є посилання в цьому стандарті, перевіряють згідно з
офіційними виданнями національного органу стандартизації — каталогом національних
нормативних документів і щомісячними інформаційними покажчиками національних
стандартів.
Якщо стандарт, на який є посилання, замінено новим або до нього внесені зміни,
треба застосовувати новий стандарт, охоплюючи всі внесені зміни до нього.
1
3.1Терміни та визначення понять
У цьому стандарті вжито терміни, наведені в:
3.1.1 міст автодорожній, основний елемент, другорядний
елемент – ДСТУ Б В.2.3-22;
3.1.2 акустична емісія, дефект, пошкодження, ремонт –
Нижче подано терміни, додатково вжиті в цьому стандарті, та
визначення позначених ними понять.
3.1.1 аналітична експертна система управління мостами АЕСУМ
Автоматизована система, що призначена для інформаційного
забезпечення процесу керування утриманням транспортних споруд на
автомобільних дорогах.
3.2 Познаки та скорочення
АЕ – акустична емісія
h1 – висота балки
h2 – глибина занурення палі
h3 – глибина занурення фундаменту
[Δ] – допустима величина осадки
L – розрахункова довжина прогону
l1 – довжина згину палі
l1(пр) – проектне значення довжини згину палі
Кр – критеріальна оцінка виявлення сигналів АЕ
b – абсолютне значення показника ступеню розвитку небезпеки
дефектів від тріщин
2
4.1 Цей стандарт встановлює класифікацію дефектів, що
реєструються в процесі експлуатаційного утримання, технічного нагляду,
паспортизації, обстеження та випробовування автодорожніх мостів.
4.2 Встановлена класифікація дефектів призначена для формування
нормативної бази паспортизації, обстеження та випробовування
автодорожніх мостів, діагностики стану елементів автодорожніх мостів,
прогнозування залишкового ресурсу елементів мостів, наповнення та
систематизації даних щодо експлуатаційного стану автодорожніх мостів в
аналітичній експертній системі управління мостами АЕСУМ.
4.3 Дефекти містять цифрові коди, що рекомендується застосовувати
для уніфікації бази аналітичної експертної системи управління мостами
5.1 Дефекти автодорожніх мостів класифікуються за основними
ознаками:
– за матеріалом конструктивного елементу;
– за групами конструктивних елементів;
– за дискретними станами.
5.2 Класифікація дефектів за матеріалом
5.2.1 Класифікація типів дефектів за матеріалом конструктивних
елементів наведена в Додатку А.
5.2.2 Відповідно до матеріалу, з якого виконані елементи
автодорожніх мостів, дефекти діляться на такі типи:
– дефекти залізобетонних елементів (див. табл. А1);
– дефекти сталевих основних елементів (див. табл. А2);
– дефекти сталевих другорядних елементів (див. табл. А3);
3
– дефекти кам’яних елементів (див. табл. А4);
– дефекти асфальтобетонного покриття проїзної частини
(див. табл. А5).
5.3 Класифікація дефектів за групами конструктивних елементів
Відповідно до груп конструктивних елементів дефекти поділяються на
такі:
– дефекти мостового полотна;
– дефекти прогонових будов;
– дефекти фундаментів;
– дефекти опор та опорних частин;
– дефекти підмостового русла;
– дефекти регуляційних споруд;
– дефекти підходів.
5.4 Дефекти мостового полотна
Дефекти мостового полотна наведені у Додатку Б.
5.5 Класифікація дефектів прогонових будов
Дефекти прогонових будов, які наведені в Додатку В, класифікована
за типами останніх:
– дефекти прогонових будов із звичайного залізобетону (див.
табл. В.1);
– дефекти прогонових будов з попередньо-напруженого
залізобетону (див. табл. В.2);
– дефекти прогонових будов сталевих мостів (див. табл. В.3);
– дефекти прогонових будов стале залізобетонних мостів
(див. табл. В.4);
– дефекти залізобетонних прогонових будов сталезалізобетонних
мостів (див. табл. В.5).
5.6 Класифікація дефектів опор та опорних частин
Класифікація дефектів (Додаток Г) в свою чергу поділена за типами
конструкцій:
4
– ригелів опор (див. табл. Г1);
– проміжних опор(див. табл. Г2);
– берегових опор (див. табл. Г3);
– кам’яних опор (див. табл. Г4);
– металевих опорних частин (див. табл. Г5);
– гумових опорних частин (див. табл. Г6);
– залізобетонних гумових частин (див. табл. Г7);
– залізобетонних (кам’яних) підферменників (див. табл. Г8).
5.7 Класифікація дефектів фундаментів
Класифікація дефектів фундаментів наведена в Додатку Д.
Відповідно до типів фундаментів дефекти, в свою чергу, поділено на такі:
– дефекти пальових фундаментів (див. табл. Д1);
– дефекти масивних фундаментів (див. табл. Д2);
– дефекти фундаментів на природній основі (див. табл. Д3);
– дефекти фундаментів на висячих палях (стовпах, оболонках)
(див. табл. Д4);
– на палях (стовпах, оболонках), що обпираються на скельні та
крупно уламкові ґрунти з піщаним за