ДСТУ Б В.2.3-3-2000
Завантажити документ
Формат .docx · доступно зареєстрованим користувачам
Споруди транспорту
Видання офіційне Издание официальное
Державний комітет будівництва, архітектури та житлової політики України
Межгосударственная научно-техническая комиссия по стандартизации, техническому нормированию и сертификации в строительстве
Київ 2000
Передмова
Державним дорожним науково-дослідним інститутом (СоюздорНИИ) Російської Федерації
ВНЕСЕНИЙ Мінбудом Росії
Міждержавною науково-технічною комісією із стандартизації, технічного нормування і сертифікації у будівництві (МНТКБ) 15 травня 1996 р.
За прийняття проголосували:
Найменування держави
Найменування органу державного управління будівництвом
Азербайджанська Республіка Держбуд
Республіка Арменія
Міністерство
містобудування
Республіка Білорусь Мінбудархітектури
Республіка Казахстан Мінбуд
Киргизька Республіка Мінархбуд
Республика Молдова
Департамент архитектуры и строительства
Российская Федерация Минстрой
Республика Таджикистан Госстрой
Украина Госстрой
Наказом Держбуду України від 23.02.2000
№33
Даний державний стандарт України не може бути повністю або частково відтворений, тиражований і розповсюджений як офіційне видання без дозволу Держбуду України
Предисловие
Государственным дорожным научно
исследовательским институтом
(СоюздорНИИ) Российской Федерации
ВНЕСЕН Минстроем России
Межгосударственной научно-технической
комиссией по стандартизации, техничес-
кому нормированию и сертификации в
строительстве (МНТКС) 15 мая 1996 г.
За принятие проголосовали:
Наименование государства
Наименование органа государственного управления строительством
Азербайджанская Республика Госстрой
Республика Армения Министерство градостроительства
Республика Беларусь Минстройархитектуры
Республика Казахстан Минстрой
Киргизская Республика Минархстрой
Республика Молдова Департамент архитектуры и строительства
Российская Федерация Минстрой
Республика Таджикистан Госстрой
Украина Госстрой
Настоящий межгосударственный стандарт не может быть полностью или частично воспроизведен, тиражирован и распространен в качестве официального издания без разрешения Секретариата МНТКС
( Укрархбудінформ
Зміст Содержание
1 Галузь використання ......................................... І
2 Нормативні посилання ..................................... 1
3 Визначення ..........................................................1
4 Вимірювання з допомогою рейки
з клиновим промірником .................................. 2
4.1 Вимоги до рейки і клинового
промірника .................................................. 2
4.2 Підготовка до вимірювань ......................... 2
4.3 Проведення вимірювань ........ .................... 2
Обробка даних і надання результатів
вимірювань ................................................... 2
5 Вимірювання з допомогою нівеліра і
нівелірної рейки ................................................. З
5.1 Вимоги до нівеліра
і нівелірної рейки ...................................... З
5.2 Підготовка до вимірювань.
Проведення вимірювань ........................... 4
5.3 Обробка даних і надання результатів вимірювань ................................................ 4
6 Вимірювання з використанням автомобільної установки ПКРС-2 для прискореної
попередньої оцінки ......................................... 5
6.1 Вимоги до автомобільної
установки ................................................... 5
6.2 Підготовка до вимірювань ....................... 6
Вимоги до ділянок для проведення
вимірювань.
Проведення вимірювань .......................... 6
6.4 Обробка даних і надання
результатів вимірювань ........................... 6
Поправки до результатів вимірювань
просвітів під рейкою на ділянках вертикальних кривих ............................................................... 7
Поправки до результатів при вимірюваннях нерівностей з допомогою нівеліра ................. 8
Бібліографія ..................................................... 9
1 Область применения .......................................... 1
2 Нормативные ссылки ......................................... 1
3 Определения ........................................................ 1
4 Измерения посредством рейки
с клиновым промерником .................................. 2
4.1 Требования к рейке и клиновому
промернику ................................................. 2
4.2 Подготовка к измерениям ........................... 2
4.3 Проведение измерений ................................ 2
4.4 Обработка данных и представление результатов измерений ............................... 2
5 Измерения посредством нивелира и
нивелирной рейки ............................................ 3
5.1 Требования к нивелиру
и нивелирной рейке ................................... .3
5.2 Подготовка к измерениям.
Проведение измерений ............................... 4
5.3 Обработка данных и представление результатов измерений ............................... 4
6 Измерения с применением автомобильной установки ПКРС-2 для ускоренной предварительной оценки ................................. 5
6.1 Требования к автомобильной
установке ..................................................... 5
6.2 Подготовка к измерениям .......................... 6
Требования к участкам для проведения измерений.
Проведение измерений ............................... 6
6.4 Обработка данных и представление результатов измерений ............................... 6
Приложение А
Поправки к результатам измерений
просветов под рейкой на участках вертикальных кривых ................................................................ 7
Приложение Б
Поправки к результатам при измерениях неровностей посредством нивелира .................8
Приложение В
Библиография .....................................................9
===========================================================================
Споруди транспорту
Дороги автомобільні та аеродроми.
Методи вимірювання нерівностей
основ і покриттів
Сооружения транспорта
Дороги автомобильные и аэродромы. ДСТУ Б.2.3-3-2000
Методы измерений неровностей (ГОСТ 30412-96)
оснований и покрытий
Edifices of transport
Automobile roods and aerodromes.
Uneveness measurement methods for
base courses and pavements
Чинний від 2000-07-01
Даний стандарт поширюється на методи вимірювань нерівностей поверхні основ і покриттів автомобільних доріг, вулиць у містах і сільських поселеннях, а також азродромів у період їх будівництва (реконструкції) і експлуатації.
У даному стандарті використані посилан-
ня на такі стандарти:
Дата введения 1997-01-01
Настоящий стандарт распространяется на методы измерений неровностей поверхности оснований и покрытий автомобильных дорог, улиц в городах и сельских поселениях, а также аэродромов в период их строительства (реконструкции) и эксплуатации.
В настоящем стандарте использованы ссылки на следующие стандарты:
ГОСТ 10528-90 Нивелиры. Общие технические условия
ГОСТ 20993-75 Шины пневматические радиальные для легковых автомобилей.
Основные параметры и размеры
ГОСТ 24555-81 Система государственных испытаний продукции.
Порядок аттестации испытательного оборудования. Основные положения
У даному стандарті використані такі терміни і їх визначення:
Рейка - пристосування у виді жорсткого прямолінійного стержня, який прикладають до поверхні основи (покриття) дороги (аеродрому) з метою виявлення просвітів між стержнем і поверхнею.
Просвіт під рейкою - зазор між нижньою гранню рейки і поверхнею основи (покриття) дороги (аеродрому).
Клиновий промірник - пристосування у виді клину, на одній з граней якого нанесені поділки для визначення величини просвіту під рейкою.
В настоящем стандарте применены следующие термины и их определения:
Рейка - приспособление в виде жесткого прямолинейного стержня, прикладываемого к поверхности основания (покрытия) дороги (аэродрома) с целью выявления просветов между стержнем и поверхностью.
Просвет под рейкой - зазор между нижней гранью рейки и поверхностью основания (покрытия) дороги (аэродрома).
Клиновой промерник - приспособление в виде клина, на одной из граней которого нанесены деления для определения величины просвета под рейкой.
Издание официальное
Відмітка відносна - величина відліку за нівелірною рейкою, яка приведена до єдиного висотного рівня і взята по відношенню до нього з позитивним знаком.
Отметка относительная - величина отсчета по нивелирной рейке, приведенная к єдиному высотному уровню и взятая по отношению к нему с положительным знаком.
4.1 Вимоги до рейки і клинового
промірника
4.1.1 Довжина рейки повинна бути 3000±2мм.
4.1.2 Прогин рейки від власної ваги у середині прогону завдовжки 2900 мм не повинен перевищувати 0,4 мм.
4.1.3 Ширина опорної грані рейки повинна бути 50±2 мм.
4.1.4 Відхилення опорної грані рейки від площинності не повинно перевищувати 0,2 мм; допускається замість відхилень від площинності вимірювати відхилення від прямолінійності поздовжнього профілю поверхні опорної грані рейки, які не повинні перевищувати 0,2 мм.
4.1.5 Відхилення бокової грані рейки від прямолінійності не повинно перевищувати 10 мм на довжині рейки.
4.1.6 На бокових гранях рейки повинні бути п'ять міток, які вказують місця вимірювань просвітів під рейкою; крок міток 500±2 мм; відстань від крайніх міток до торців рейки 500±2 мм.
4.1.7 Клиновий промірник повинен мати дв