ГОСТ 21650-76
Завантажити документ
Формат .docx · доступно зареєстрованим користувачам
Москва
Means of fastening tared and break bulk cargoes in the loads units. General requirements ГОСТ
21650-76
Постановлением Государственного комитета СССР по стандартам от 17.12.86 №3937 срок введения установлен
с 01.01.87
(изм. ред. № 2)
Несоблюдение стандарта преследуется по закону
Настоящий стандарт распространяется на одноразовые, многооборотные и несущие средства транспортных пакетов, сформированных на плоских поддонах по ГОСТ 9078-84, специализированных поддонах, подкладках, стяжках, обвязках или без них, и предназначенных для транспортирования транспортом всех видов в прямом и смешанном сообщении и хранения в стеллажах, штабелях.
(Нов. ред. Изм. № 2)
1.1. Средства скрепления тарно-штучных грузов в транспортных пакетах (далее средства скрепления) должны изготавливаться в соответствии с требованиями настоящего стандарта по технической документации, утвержденной в установленном порядке.
Рекомендуемые средства скрепления приведены в рекомендуемом приложении 1.
1.2. Средства скрепления должны соответствовать требованиям ГОСТ 21929-76.
(Нов. ред. Изм. № 2)
1.3. Средства скрепления не должны вызывать повреждении транспортных средств и складского оборудования.
(Изм. ред. Изм. № 2)
Требования к пакетам, средствам пакетирования, условиям перевозки и перегрузки - по ГОСТ 21929-76 и ГОСТ 21399-75
(Дополнено изм. № 1)
1.4. Основные параметры и размеры транспортных пакетов, сформированных на плоских поддонах с применением средств скрепления, должны соответствовать требованиям ГОСТ 24597-81.
(Изм. ред. Изм. № 1, 2)
1.5. Масса средств скрепления должна быть не более 3% от номинальной массы брутто пакетов.
1.6. Одноразовые средства скрепления следует изготовлять из материалов, указанных в рекомендуемом HYPERLINK "" \l "прил_2" приложении 2 .
(Нов. ред. Изм. № 1)
1.7. Материалы и конструкцию средств скрепления следует выбирать с учетом физико-механических свойств пакетируемого груза, массы транспортного пакета, типа тары, внешних воздействий и нагрузок, возникающих в процессе транспортирования и хранения.
(Нов. ред. Изм. № 2)
1.8. Средства скрепления должны обеспечивать сохранность пакетов при перевозке всеми видами транспорта при действии инерционных нагрузок с ускорениями до 29,1 м/с2.
1.9. Несущие средства скрепления должны иметь шестикратный запас прочности.
1.10. Средства скрепления должны сохранять свои физико-механические свойства в течение всего срока службы груза.
(Изм. ред. Изм. № 1)
1.11. Средства скрепления должны обеспечивать как ручное, так и механизированное формирование и расформирование пакета.
"
*
>
Ä
Ü
"
>
Y
ed
a$ed
ed
>
@
ed
ed
ed
a$ed
$a$ed
ed
ed
ждый вид многооборотных средств или нормативно-технической документацией, утвержденной в установленном порядке.
Маркировка должна содержать:
условные обозначения;
номер партии (серия);
дату изготовления;
грузоподъемность;
товарный знак предприятия-изготовителя.
Маркировка должна наноситься на внешней, удобной для чтения стороне средств скрепления и иметь четкое изображение.
(Нов. ред. Изм. № 2)
2.1. Средства скрепления не должны иметь острых кромок и выступающих острых граней, которые могут привести к травме обслуживающего персонала.
2.2. При пакетировании опасных грузов средства скрепления должны быть негорючими и не должны создавать искрообразования при их установке, снятии, а также случайном обрыве.
2.3. При наличии в средствах скрепления сварных соединений их качество должно контролироваться в соответствии с правилами, утвержденными Госгортехнадзором СССР.
(2.4 исключен. Изм. № 1)
2.5. Перед каждым применением многооборотные средства скрепления должны подвергаться осмотру и контролю на соответствие их технической документации
Справочное
Одноразовые средства скрепления тарно-штучных грузов в пакетах
а - скрепление при помощи клея, ленты и уголков; б - скрепление пакетирующей пленкой; в - скрепление клейкой лентой; г - скрепление при помощи клея и крафт-бумаги; д - скрепление проволокой с применением картонных прокладок; е - скрепление при помощи растягивающейся пленки; ж - скрепление барабанов на поддоне.
(Изм. ред. изм. и доп. № 2)
Многооборотные средства скрепления тарно-штучных грузов в пакете
а - скрепление при помощи строп УСК; б - скрепление при помощи строп СПО-4; в, д - гибкие пакетирующие стропы; г - металлическая стяжка; е – кассета.
(Изм. ред. Изм. № 2)
Рекомендуемое
Материалы для средства скрепления тарно-штучных грузов в пакетах
Наименование материала Обозначение документа
Проволока стальная низкоуглеродистая общего назначения ГОСТ 3282-74
Лента стальная горячекатаная ГОСТ 6009-74
Лента стальная холоднокатаная низкоуглеродистой стали ГОСТ 503-71
Сталь горячекатаная круглая ГОСТ 2590-71
Катанка алюминиевая мары АКЛП ГОСТ 13843-68
Синтетические канаты и ленты По технической документации, утвержденной в установленном порядке по ГОСТ 25951-83; пленка полиэтиленовая по ГОСТ 10354-82
Лента склеивающая техническая
Полипропиленовый шпагат
Пленка полиэтиленовая термоусадочная
Стальные канаты
(Изм. ред. Изм. № 1, 2)
TOC \o "2-3" \h \z \t "Заголовок 1;1" HYPERLINK "" \l "_Toc506882850" 1. Общие технические требования PAGEREF _Toc506882850 \h 1
HYPERLINK "" \l "_Toc506882851" 2 требования безопасности PAGEREF _Toc506882851 \h 2
HYPERLINK "" \l "_Toc506882852" Приложение 1 Одноразовые средства скрепления тарно-штучных грузов в пакетах PAGEREF _Toc506882852 \h 2
HYPERLINK "" \l "_Toc506882854" Приложение 2 Материалы для средства скрепления тарно-штучных грузов в пакетах PAGEREF _Toc506882854 \h 3