Винты воздушные авиационных двигателей. Термины и определения

ДОПОЛНЕНИЕ К ГОСУДАРСТВЕННОМУ СТАНДАРТУ

СОЮЗА ССР

ВИНТЫ ВОЗДУШНЫЕ

АВИАЦИОННЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ

ТЕРМИНЫ И ОПРЕДЕЛЕНИЯ

ГОСТ 21664-76

Издание официальное

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СТАНДАРТОВ

СОВЕТА МИНИСТРОВ СССР

Москв
а

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ СТАНДАРТ СОЮЗА ССР

ВИНТЫ ВОЗДУШНЫЕ АВИАЦИОННЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ

Термины и определения
Aircraft engine propellers. Terms and definitions.
Постановлением Государственного комитета стандартов Совета Министров СССР от 31 марта 1976 г. № 727 срок действия установлен
с 01.07,1977 г.
до 01.07.1982 г.
Настоящий стандарт устанавливает применяемые в науке, тех­нике и производстве термины и определения основных понятий воздушных винтов авиационных двигателей.
Установленные настоящим стандартом термины и определения обязательны для применения в используемой в народном хозяй­стве документации всех видов (включая унифицированные систе­мы документации, общесоюзные классификаторы технико-эконо­мической информации, тезаурусы и дескрипторные словари), на­учно-технической, учебной и справочной литературе.
Приведенные определения можно, при необходимости, изменять по форме изложения, не допуская нарушения границ понятий.
Для каждого понятия установлен один стандартизованный тер­мин. Применение терминов-синонимов стандартизованного терми­на запрещается.
Для отдельных стандартизованных терминов в стандарте при­ведены их краткие формы, которые разрешается применять в слу­чаях, исключающих возможность их различного толкования.
Стандартизованные термины набраны полужирным шрифтом, их краткие формы — светлым.
В стандарте приведен алфавитный указатель содержащихся в нем терминов.
Перепечатка воспрещена
©Издательство стандартов, 1976
Определение
ВИДЫ ВОЗДУШНЫХ винтов
Лопастный движитель, приводимый во вращение двигателем и предназначенный для получения в воздухе тяги, необходимой для продвижения самолетов и других ап­паратов
Воздушный винт, создающий при поло­жительной тяге растягивающее усилие на. своем валу
Воздушный винт, создающий при поло­жительной тяге сжимающее усилие на сво­ем валу
Воздушный винт, предназначенный для работы на режимах, при которых местная скорость воздуха относительно всех эле­ментов лопасти меньше скорости звука
Воздушный винт, предназначенный для работы на режимах, при которых местная скорость воздуха относительно некоторых элементов лопасти больше местной скорости звука
Воздушный винт, предназначенный для работы на режимах, при которых для всей лопасти или большей ее части местная ско­рость воздуха больше местной скорости звука
Воздушный винт, лопасти которого не могут поворачиваться вокруг своих осей
Воздушный винт, лопасти которого мо­гут быть установлены под необходимым углом установки, но во время работы не могут поворачиваться вокруг своих осей
Воздушный винт, лопасти которого во время работы могут автоматически или с помощью ручного управления поворачивать­ся вокруг своих осей, устанавливаясь под необходимым углом установки
Воздушный винт изменяемого шага, ло­пасти которого могут устанавливаться в положение по потоку воздуха, с минималь­ным лобовым сопротивлением
Воздушный винт изменяемого шага, ло­пасти которого могут устанавливаться в такое положение, когда при затрате мощ­ности двигателя на его вращение создается отрицательная тяга
Воздушный винт изменяемого шага, у ко­торого изменение угла установки произво­дится электродвигателем

Термин
Определение
45. Упор большого шага
Устройство, ограничивающее поворот ло­пастей в направлении увеличения шага по­ложением, соответствующим углу большого шага
46. Упор малого шага
Устройство, ограничивающее поворот ло­пастей в направлении уменьшения шага по­ложением, соответствующим углу малого шага
47. Промежуточный упор
Устройство, ограничивающее в полете поворот лопастей в направлении уменьше­ния шага их положением, соответствующим углу промежуточного упора
48. Регулятор винта
Агрегат, управляющий шагом винта и автоматически поддерживающий заданную частоту вращения винта (ротора двигателя)
49. Обтекатель
Устройство, закрывающее втулку и части лопастей винта для уменьшения их аэроди­намического сопротивления

ГЕОМЕТРИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ВОЗДУШНЫХ ВИНТОВ

Диаметр окружности, списываемой кон­цами лопастей винта при его вращении
Поверхность, образованная пересечением лопасти с цилиндром, соосным винту
Форма сечения лопасти
Наибольшая толщина рассматриваемого сечения лопасти, перпендикулярного хорде
Отрезок прямой, соединяющий переднюю и заднюю кромки лопасти и лежащий в рассматриваемом сечении
Размер хорды рассматриваемого сечения лопасти
Отношение наибольшей толщины рассма­триваемого сечения лопасти к его ширине
Отношение ширины сечения лопасти к диаметру винта
Расстояние от оси винта до сечения ло­пасти
Отношение радиуса сечения лопасти к радиусу винта
Сечение лопасти, в котором при сборке винта и в эксплуатации проверяются необ­ходимые параметры лопасти винта
Плоскость перпендикулярная к оси вра­щения винта и проходящая через ось пово­рота лопасти
Угол между хордой сечения лопасти и плоскостью вращения винта

Определение
Угол установки условного сечения лопа­сти.
Примечание. Условное сечение обыч­но берется на радиусе 1000 мм и 1600 мм, или на относительном радиусе сечения ло­пасти 0,75
Изменение по радиусу углов установки, сечения лопасти относительно некоторого сечения
Шаг винтовой линии, касательной к хор­де сечения
Шаг условного сечения лопасти
Площадь круга, диаметр которого равен диаметру винта
Произведение числа лопастей на макси­мальную относительную ширину сечения лопасти

АЭРОДИНАМИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ВОЗДУШНЫХ ВИНТОВ

Перемещение винта в осевом направлении за один поворот
Аэродинамическая сила, создаваемая вин­том в направлении оси вращения
Тяга винта, создаваемая в направлении движения
Тяга винта, создаваемая в направлении, противоположном движению
Тяга винта с учетом взаимного влияния винта и самолета
Отношение эффективной тяги винта к мощности, затрачиваемой на его вращение
Безразмерная величина, характеризую­щая тягу винта и выражающаяся отноше­нием тяги к произведению плотности воз­духа на квадрат частоты вращения и на диаметр в четвертой степени
Мощность, затрачиваемая на вращение винта
Часть мощности винта, расходуемая на продвижение летательного аппарата
Безразмерная величина, характеризующая мощность и равная частному от деления мощности винта на произведение плотности воздуха, частоты вращения в кубе и диа­метра винта в пятой степени
Термин
Определение
81. Коэффициент полезного дей­ствия винта
К.п.д. винта
82. Коэффициент скорости винта
83. Аэродинамический крутящий момент лопасти
Аэродинамический момент
84. Центробежный крутящий момент лопасти
Центробежный момент
Безразмерная величина, характеризуемая отношением эффективной мощности воз­душного винта к мощности воздушного винта
Отношение скорости полета к произведе­нию частоты вращения винта на диаметр винта
Крутящий момент, возникающий в ре­зультате несовпадения центра давления аэродинамических сил с линией центров, тяжести сечений лопасти винта
Крутящий момент, возникающий в ре­зультате действия поперечных составляю­щих центробежных сил, действующих на лопасть винта

УПРАВЛЕНИЕ И ЭКСПЛУАТАЦИЯ

Термин
Определение
95. Режим авторотации
96. Угол малого шага винта
Угол малого шага
97. Угол большого шага винта
Угол большого шага
98. Угол флюгерного положения лопастей
Угол флюгера
99. Угол реверсивного положе­ния лопастей
Угол реверса
100. Угол промежуточного упо- j)a лопастей
Режим самовращения винта под дейст­вием набегающего потока воздуха
Наименьший угрл установки лопастей винта изменяемого шага в его рабочем диа­пазоне углов установки лопастей
Наибольший угол установки лопастей винта изменяемого шага в его рабочем диапазоне углов установки лопастей
Угол установки лопастей винта, при ко­тором обеспечиваются необходимые тяго­вые характеристики силовой установки при посадке самолета

АЛФАВИТНЫЙ УКАЗАТЕЛЬ ТЕРМИНОВ

Винт 1
Винт воздушный 1
Винт воздушный в кольце 23
Винт двухрядный 20
Винт дозвуковой 4
Винт изменяемого шага 9
Винт неизменяемого шага 7
Винт обратной схемы 16
Винт одиночный 19
Винт околозвуковой 5
Винт прямой схемы 15
Винт реверсивный 11
Винт с аэромеханическим приводом лопастей 13
Винт с гидроприводом лопастей 14
Винт с гидроприводом лопастей двухсторонней схемы 18
Винт с гидроприводом лопастей обратной схемы 16
Винт с гидроприводом лопастей односторонней схемы 17
Винт с гидроприводом лопастей прямой схемы 15
Винт с изменяемой геометрией лопастей 22
Винт с электроприводом 12
Винт с электроприводом лопастей 12
Винт сверхзвуковой 6
Винт соосный 21
Винт толкающий 3
Винт тянущий 2
Винт фиксированного шага 8
Винт флюгерный 10
ВИШ 9
Втулка винта 33
Группа цилиндровая 34
Диаметр винта 50
Затяжелитель шага центробежный 42
Канал большого шага 38
Канал малого шага 39
Канал фиксатора шага 40
КБШ 38
КМШ 39
Комель 26
Комель лопасти винта 26
Коэффициент мощности 80
Коэффициент покрытия 68
К.п.д. винта 81
Коэффициент полезного действия винта 81
Коэффициент скорости винта 82
Коэффициент тяги винта 77
Кромка задняя 30
Кромка лопасти задняя 30
Кромка лопасти передняя 29
Кромка передняя 29
Крутка лопасти 64
КФШ 40
Лопасть 24
Лопасть винта 24
Момент аэродинамический 83
Момент лопасти крутящий аэродинамический 83
Момент лопасти крутящий центробежный 84
Момент лопасти относительно оси вращения винта 70
Момент лопасти относительно оси поворота лопасти 69
Момент центробежный 84
Мощность 78
Мощность винта 78
Мощность винта эффективная 79
Мощность эффективная 79
Обтекатель 49
Ось вращения винта 31
Ось лопасти 27
Ось поворота лопасти 28
ПБШ 35
Перо 25
Леро лопасти винта 25
Плоскость вращения винта 61
Площадь ометаемая винтом 67
Плоскость большого шага винта 35
Плоскость малого шага винта 36
Полость слива 37
ПМШ 36
Поступь винта 71
Противовес 32
Противовес лопасти 32
Профиль сечения лопасти 52
Радиус сечения лопасти 58
Радиус сечения лопасти относительный 59
Регулятор винта 48
Режим авторотации 95
Режим винта 91
Режим работы винта 91
Режим работы винта на месте 93
Режим работы винта реверсивный 94
Режим работы винта установившийся 92
Режим реверсивный 94
Режим установившийся 92
Сечен