ГОСТ 22896-77
Завантажити документ
Формат .docx · доступно зареєстрованим користувачам
1520 (1524) мм
Издание официальное
Редактор Л. Д. Курочкина у
Технический редактор Г. А. Макарова
Корректор М. Л4. Герасименко
Сдано в наб. 27.02.84 Подп. в печ. 03,05.84 1,5 п. л. 1,5 усл. кр.-отт. 1,30 уч.-нзд. Я.
Тираж 6000 Цена 5 коп. • •'
Ордена «Знак Почета» Издательство стандартов, 123840, Москва, ГСП;
Новопресненский пер., д. 3. >
Вильнюсская типография Издательства стандартов, ул. Миндауго, 12/14. 3ак,?|213
Постановлением Государственного комитета стандартов от 30 декабря 1977 г. № 3149 срок введения установлен
Проверен в 1983 г. Постановлением Госстандарта от 13.12.83 М® 5842 срок действия продлен I
Несоблюдение стандарта преследуется по закону
Настоящий стандарт устанавливает технические требования к лакокрасочным покрытиям деталей, сборочных единиц и агрегатов строящихся электровозов всех типов, предназначенных для эксплуатации в умеренном макроклиматическом районе, категб- риях размещения 1, 2 и 3 по ГОСТ 15150—69, на магистральных железных дорогах колеи 1520(1524) мм.
Стандарт не распространяется на электровозы, изготавливае мые на экспорт-.
(Измененная редакция, Изм. № 2).
51.1. Технологический процесс окраски электровозов должен проводиться в помещениях, соответствующих ГОСТ 12.3.005— 75 и
51.2. одготовка поверхности
51.2.1. Металлические поверхности деталей й узлов электровозов перед нанесением лакокрасочных покрытий должны быть очищены от ржавчины, отслаивающейся окалины, сварочных брызг, формовочной земли, жировых и других видов загрязнений в соответствии с требованиями ГОСТ 9.402—80.
Издание официальное Перепечатка воспрещена
* Переиздание декабрь 1983 г. с Изменениями № 1, 2, утвержденными
в сентябре 1979 г., декабре 1983 г.; Пост. № 5843 от. 13.12.83 (МУС 10—79
г" 3—84 г.).
Требования к поверхности окрашиваемого металла для каж дого класса покрытия — по ГОСТ 9.032—74.
(Измененная редакция, Изм. № 2).
1.1.2. Деревянные-поверхности перед" окраской должны быть очищены от загрязнений, смолы, клея, стружки и зашлифованы от ворса.
Относительная влажность древесины не должна превышать 12%.
1.3. Лакокрасочные материалы, применяемые для окраски, дол жны соответствовать государственным стандартам и техническим условиям.
1.4. Нанесение грунтовок
1.4.1. Стальные поверхности с наружной стороны кузовов и рам, аккумуляторных ящиков, тележек, автосцепного устройства, оборудование, расположенное на крыше и под кузовом, должны быть загрунтованы однрй из следующих грунтовок: ФЛ-03-К, ГФ-0163, ГФ-0119, ПФ-0142, ХВ-050, ХС-059, ХС-010.
1.4.2. Стальные поверхности с внутренней стороны йузовов и рам должны быть загрунтованы одной из следующих грунтовок: ФЛ-03-К, ГФ-0163, ПФ-0142, ГФ-0119.
1.4.3. Стальные поверхности внутренних помещений кузовов, наружные поверхности трубопроводов, водяных баков и другого оборудования, установленного внутри кузова, должны быть за грунтованы одной из следующих грунтовок: ФЛ-03-К, ГФ-0163, ПФ-0142, ГФ-0119.
Допускается вместо грунтования наружные поверхности трубопроводов пассивировать.
1.4.4. Сопрягаемые поверхности разъемных соединений сталь ных деталей и узлов кузовов, рам, тележек, автосцепного устрой ства, а также сопрягаемые поверхности деталей и узлов внутрен них помещений, соединяемых болтами и заклепками, должны быть загрунтованы одной из следующих грунтовок: ФЛ-03-К, ГФ-0163, ПФ-0142, ГФ-0119, а алюминиевых — ФЛ-086, ФЛ-ОЗЖ, АК-070, ВЛ-023, ВЛ-02.
Допускается вместо грунтовки указанные поверхности окрашивать эмалью ПФ-115.
1.4.5. —1.4.4. (Измененная редакция, Изм. № 2).
1.4.6. Внутренние поверхности стальных деталей и узлов замк нутого профиля должны быть загрунтованы в технологически до ступных местах одной из следующих грунтовок: ФЛ-03-К,. ГФ-0119, ЭП-057, ПС-084 или лаком ПФ-170 с добавлением в них 15—20% алюминиевой пудры марки ПАП-1 или ПАП-2 или шпатлевкой ЭП-0010.
1.4.7. Алюминиевые поверхности должны быть загрунтованы одной из следующих грунтовок: ФЛ-086, ФЛ-ОЗЖ, АК-070, ВЛ-023, ВЛ-02.
1.4.8. Сопрягаемые поверхности стальных деталей под контакт ную точечную сварку должны быть покрыты грунтом ЭП-057.
1.4.9. Поверхности аккумуляторных ящиков для кислотных и щелочных батарей с внутренней стороны должны быть загрунто ваны одной из следующих грунтовок; ХС-010, ХС-06, ХС-04, ХС-059, ХС-068.
Допускается под эмаль ХВ-785 наносить грунтовку ФЛ-03К-
1.4.10. Поверхности из столярных, древесностружечных, фанер ных плит и фанеры должны быть загрунтованы одной из следую щих грунтовок: ГФ-021, ГФ-0163, ПФ-0142, ГФ-0119.
1.4.11. 1.4.9. (Измененная редакция, Изм. № 2).
1.5. Нанесение шпатлевок
1.5.1. Для шпатлевания металлических поверхностей кузовов должны применяться по грунтовке следующие шпатлевки:
под эмали ПФ-115, ПФ-115ВС, ПФ-133, ПФ-1126 МЛ-152 УР-1224, УР-1161 — шпатлевка ПФ-002;
под эмали ХВ-113,. ХВ-110, ХВ-124 — шпатлевки ХВ-004 ХВ- 005,ХВ-0015.
(Измененная редакция, Изм. № 2).
1.5.2. Для выправок следует применять шпатлевку МС-00-6 или ЭП-0010, или ЭП-0020.
1.5.3. Для шпатлевания поверхностей из древесных плит и фа неры следует применять шпатлевку ПФ-002 по загрунтованной по верхности.
Допускается применять клеевую шпатлевку.
1.6. Нанесение противокоррозионных мастики шпатлевок
1.6.1. Стальные поверхности с внутренней стороны кузова и кабины машиниста, имеющие облицовку, должны быть покрыты по грунтовке мастиками 579 или БПМ-1, или АПМ. Толщина слоя покрытия вместе с грунтовкой после высыхания должна быть не менее 2000 мкм.
Допускается окраска указанных поверхностей шпатлевкой ЭП-0010 без грунтовки слоем толщиной не менее 120 мкм.
(Измененная редакция, Изм. № 2).
1.7. Нанесение покрывных лакокрасочных ма териалов
1.7.1. Наружные стальные поверхности кузовов должны окра шиваться в три слоя (не включая выявительный) по грунтовке или шпатлевке одной из следующих эмалей: ПФ-115, ПФ-115ВС, ПФ-1126, МЛ-152, УР-1224, УР-1161, ХВ-110, ХВ-113, ХВ-124.
1.7.2. Стальные поверхности с внутренней стороны кузовов, не имеющих облицовку, должны быть окрашены в два слоя по грун товке одной и следующих эмалей: ПФ-115, ПФ-115ВС, ПФ-218, ПФ-1126.
1.7.3. Тележки, автосцепное устройство, оборудование под ку зовом электровоза, рама кузова со стороны тележек должны быть окрашены в два слоя по грунтовке одной из следующих эмалей: ПФ-115, ПФ-115ВС, ХВ-113, ХВ-110, ХВ-16.
1.7.4. —1.7.3. (Измененная редакция, Изм. № 2).
1.7.5. Поверхности аккумуляторных ящиков с внутренней сто роны должны быть окрашены:
для кислотных и щелочных батарей в три слоя эмалью ХВ-785 или в два слоя эмалями ХС-710 или ХВ-785 с последующим перекрытием их одним слоем лака ХС-784.
Допускается покрывать аккумуляторные ящики для щелочных батарей эмалью ЭП-773 в два слоя без грунтовки или эмалью КЧ-728 в два слоя по грунтовке.
1.7.6. Воздушные резервуары с наружной стороны должны быть окрашены в два слоя по грунтовке под цвет той поверхности кузова, на которой они установлены; на внутренние поверхности защитные покрытия не наносятся.
1.7.7. Стены выбросной камеры блока тормозных сопротивле ний должны быть окрашены в два слоя краской ПФ-837 или эма лями КО-813 или КО-814.
1.7.8. Контрастные полосы на наружных поверхностях лобовых частей кузовов должны быть окрашены по грунтовке или по эма ли. Окраска контрастных полос должна проводиться в три слоя эмалью АС-554 по двухслойному покрытию грунтовкой АС-071 или двухслойному покрытию эмалями АС-131 или АС-599, или 511с последующей лакировкой в два слоя лаком АС-528.
1.7.9. Окраска стен, потолков и полов кабины машиниста, ко ридоров, высоковольтной камеры, пневматического оборудования внутри кузова, оборудования высоковольтной камеры, панелей пульта управления, основания скоростемера, кронштейнов огнету шителей, кнопочных выключателей должна проводиться в два слоя по грунтовке или шпатлевке:
неметаллических поверхностей—водоэмульсионными красками или одной из следующих эмалей: ПФ-115, ПФ-115ВС, ПФ-133, ПФ-218, ПФ-1126, ПФ-1105;
металлических поверхностей — ПФ-115, ПФ-П5ВС, ПФ-133, ПФ- 1126, ПФ-218.
Допускается поверхности внутренних помещений из древесноволокнистых плит окрашивать красками и эмалями без грунтовки.
1.7.10. Пульт управления машиниста, стол помощника машини ста, кронштейны огнетушителей в кабинах и каркасы сидений должны быть окрашены в один слой (по грунтовке и алкидной эмали) эмалью МЛ-165 или в два слоя по грунтовке одной из еле дующих эмалей: ПФ-115, ПФ-115ВС, ПФ-133, ПФ-218,. ПФ-1126, МЛ-152.
1.7.11. Поверхности внутренних помещений из древесины (двери, мебель, раскладки и т. д.) должны быть покрыты в два слоя одним из следующих лаков: ПФ-283, ГФ-166, ПФ-170, АУ-271, УР-293, ХС-76.
Допускается лакирование указанных поверхностей в два слоя лаками ПФ-171 или МС-25.
1.7.12. Головки соединительных рукавов, концевые и разобщи тельные краны должны быть окрашены в два слоя по грунтовке одной из эмалей: ПФ-115, ПФ-115ВС, ПФ-133, ПФ-218, ПФ-По следующих цветов:
голубой — в напорной магистрали;
красной — в тормозной магистрали;
бледно-желтой, светло-кремовой, кремовой — в цепи прямодействующего тормоза;
черной — во вспомогательных цепях.
1.7.13. Трубы всех систем с наружной стороны должны быть окрашены в два слоя по грунтовке или пассивированной поверх ности одной из следующих эмалей: ПФ-115, ПФ-115ВС, ПФ-133, ПФ-218, ПФ-1126. Трубы масляной системы должны быть окраше ны в коричневый цвет; водяной — в светло-зеленый; воздушной— под цвет прилегающих поверхностей.
1.7.14. 1.7.12. (Измененная редакция, Изм. № 2).
1.7.15. Корпуса тормозных кранов машиниста и вспомогатель ного тормоза, противопожарное оборудование, знак высокого' на пряжения, предупреждающие надписи должны быть окрашены в. два слоя по грунтовке эмалью красного цвета ПФ-115 или ПФ-133.
1.7.16. Требования к окраске оборудования и электрического монтажа электровозов, не предусмотренные настоящим стандар том, — по рабочим чертежам, согласованным с заказчиком.
1.7.17. Толщина лакокрасочных