ГОСТ Стандарт

ГОСТ 28342-89

Подшипники скольжения. Тонкостенные вкладыши. Размеры, допуски и методы контроля

588 переглядів

Завантажити документ

Формат .docx · доступно зареєстрованим користувачам

Увійти та завантажити

Текст документа

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ СТАНДАРТ

СОЮЗА ССР

ПОДШИПНИКИ СКОЛЬЖЕНИЯ

ТОНКОСТЕННЫЕ ВКЛАДЫШИ

РАЗМЕРЫ, ДОПУСКИ И МЕТОДЫ ИХ КОНТРОЛЯ

ГОСТ 28342-89

(ИСО 3548-78)
Издание официальное

U5

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР ПО УПРАВЛЕНИЮ

КАЧЕСТВОМ ПРОДУКЦИИ И СТАНДАРТАМ

Москв
а

Подшипники скольжения

ТОНКОСТЕННЫЕ ВКЛАДЫШИ

Размеры, допуски и методы их контроля
Plain bearings. Thin-walled half-bearings.
Dimensions, tolerances and methods of checking

ОКСТУ 428210'

Дата введения 01.01.91
Настоящий стандарт распространяется на тонкостенные под­шипники, применяемые для механизмов с возвратно-поступатель­ным движением в корпусах с внутренним диаметром 20—500 мм,- Представленные в стандарте конструктивные элементы обычно являются частью тонкостенных подшипников. Решение о включе­нии этих деталей в определенную конструкцию принимает изгото­витель в зависимости от области применения подшипников.
Настоящий стандарт устанавливает основные размеры и допус­ки для тонкостенных подшипников. По согласованию между по­требителем и изготовителем возможно устанавливать размеры, от­личные от приведенных в настоящем стандарте, однако примене­ние стандартных размеров приведет к экономии затрат при изго­товлении тонкостенных подшипников.
Настоящий стандарт устанавливает диапазон толщин стенки для каждого размера корпуса, обеспечивая выбор размеров вала для увязки конструктивных деталей каждого исполнения подшип­ника.
В связи с тем, что некоторые размеры и допуски тонкостенных подшипников не могут быть непосредственно измерены в силу са­мой природы этих деталей, возникла необходимость определить, методы контроля этих размеров и допусков в разд. 6.

1. РАЗМЕРЫ И ДОПУСКИ

1.1. Размеры
1.1.1. Основные номинальные размеры — диаметр (внутренний)' корпуса, внутренний диаметр и толщина стенок приведены в табл. 1.
Перепечатка воспрещена
© Издательство стандартов, 1990

•чтитедь* ные размеры корпусов *>L
1,5
1,75
2,0
2,5
3,0
3,6
4,0
5,0
6,0
8,0
20
17
16,5

.


18
17,5

■ч




212
19
18,5

-■ Ч



——
£4
21
20,5

25
22
21,5

■ ■


20
23
22,5


-
——


28
25
24,5

1 ■

■ч

— ••


30
27
26,5
__

—-
—.


—м
——
Зй
29
28,5
28
_—

— 1,1

—-
——

.34
31
30,5
30

—•

—■


36
33
32.5
32
— Ч
——
—•
-—


38
35
34,5
34

—•
——•
—-



40

36,5
36
3'5
—.




—-
42

38,5
38
37

——


—■

45

41,5
41
40
—•—


—-


48

44,5
44
43

—-1
——'
■ ■■

___
50
__
46,5
46
45

——
——



53

49,5
49
48

—•
——■



56

52,5
52
51




60
'■ 1 11
56,5
56
55
——

——
__
63

59,5
58
58


__

__
■67


63
62
61



71


67
66
65


75
I—--

71
70
69
■ ■


60
1—

76
75
74
——
——

85


81
80
79





90


—-
85
84
83
■ »ч.



95
■■ —
——

■90
89
88

—.
—-

'100
■І-»
ь—•
—-*
95
94
93
—-


—.
и 05

100
99
98




ЦЮ

——
—ч
105
104
103
——■

120
,—
—.
—.
115
1'14
113




125
1—м

—.

119'
118
1*17
—.


130

■—
—.

124
123
122



140
—<
1—.


134
133
132
——


150

—-
—,

144
143
142



160
—.

—.
■■■ ■
154
153
152



170
1—Ч
- „ ч
-- Ч
—ч

163
162
160


169


III
173
172
170


190

і-.
—.


183
182
180


200
Й10 220 240


—.
——

193
192
190

1



202
200
198

212
210
9ПЯ



—,
'—.


232
230'
228

Продолжение табл. 1

1.2. Допуски на диаметр корпуса
1.2.1. Корпуса из черных металлов должны изготовляться в со» ответствии с допусками Н6 по ГОСТ 25347. При изготовлении кор­пуса из материалов с высоким коэффициентом расширения или а учетом размерной прочности корпуса размер корпуса может иметь допуск, отличный от Н6, но находящийся в пределах 6-го квалите- та допусков.
1.3. Допуски на длину развертки
Подшипники, рассматриваемые в настоящем стандарте, явля­ются тонкими и гибкими, а их наружный диаметр не поддается измерению обычными способами. Поэтому для их измерения в разд. 6 приведен способ контроля длины развертки.
В настоящем стандарте нет возможности регламентировать длину развертки, так как действительный размер будет зависеть от непосредственного применения (например, необходимо принять во внимание такие факторы, как жесткость корпуса, материал, ра­бочие температуры).
Допуски на длину развертки механически обработанных под­шипников при их изготовлении должны находиться в соответст­вии с размерами допусков на измеряемую величину выступания Sjv (см. черт. 8), указанную в табл. 2.
1.4. Допуск на толщину стенки
Допуск на толщину стенки зависит от способа обработки внут­реннего отверстия, т. е. подлежит ли он механической или электро­литической обработке. Допуски на толщину стенки приведены в табл. 3.
Таблица 2
Допуск на измеряемую величину выступания
мм
Допуск на SN
(Stf ~~SN
'max mln
До 45
Св. 45 » 75
» 75 »110
» ПО » 160
»160 »200
» 200 » 260
» 250 » 300
» 300 » 400
» 400 » 500
Допуск на толщину стенки мм
Таблица 3
Диаметр корпуса
Допуск на вт (ет —ет )
‘ max min
для подшипника, обработанного

механически
электролитически

До 45
0,008
*
•Св.
45
>
75
0,008
0,012
>
75
э
110
0,010
0,015

ПО

200
0,015
0,022
>
200
»
300
0,020
0,030
»
300
>
400
0,025
0,035
»
400

500
0,030'
0,040

Примечание. Отдельные небольшие вмятины на поверхности наруж­ного диаметра допустимы при условии, что они распределены случайно, однако в этих зонах не должна изменяться толщина стенки.
1.5. Допуск на ширину подшипника
Настоящий стандарт не регламентирует ширину L подшипни­ка, так как она зависит от его назначения. Тем не менее, для раз­личных внутренних диаметров тонкостенных подшипников в табл. 4 приведены допуски на ширину подшипника.
* Согласовывается между заказчиком и поставщиком. Более узкое поле допусков должно согласовываться между поставщиком и заказчиком.
Таблица 4
Допуски на ширину иодшипника мм
Ввутреккаб диаметр
Допуск на L
А

От 20 до 120
—0,25
Св. 120 » 260
-0.40
> 260 » 500
—0,50

1.6. Конструктивные элементы
1.6.1. Фиксирующий выступ и паз
В случаях использования фиксирующих выступов размеры вы» ступов и паза на корпусе должны соответствовать указанным ка черт. 1 и 2 и в табл. 5, 6 и 7.

1 Выступ может входить в канавку, в этом случае /—0. В остальных му- чаях />2 мм.
2 * Выступ может находиться на торце подшипника, в этом случае Н—0.
В остальных случаях Я^1,5Хет, но не менее 3 мм.
Черт. 1
Примечание
.

Таблица 5
Размеры выступа
мм
Диаметр корпуса
А
В
nd
До 38
от 2,72 до 2,84
от 3,0 до 4,0'
от 0,8 до 1,1
Св. 38 до 631
от 3,72 до 3,84
от 5,0 до 6,0
от 1,0 до 1,3
» 63 » 85
от 4,67 до 4,81
от 5,0 до 6,0
от 1,2 до 1,5
» 85 » 120
от 5,67 до 5,81
от 6,0 до 7,0
от 1,4 до 1,7
» Г20 » 200
от 7,61 до 7,77
от 8,5 до 10,0
от 1,5 до 2,0
» 200 » 340
от 9,59 до 9,75
от 1'1,5 до 13,0
от 2,0 до 2,5
» 340 » 500
от 14,50 до 14,70
от 16,0 до 18,0
от 3,0 до 3,5

Таблица 6
Допуск размера Н
Диаметр корпуса
Допуск
До 120
+0,15
Св. 120 д о 260
+0,20
> 260 » 500
+0,30

Таблица 7
мм
Диаметр корпуса
В

Q
До 38
Св. 38 до 63
» 63 > 85
» 85 » 120
»120 » 200
» 200 » 340
» 340 » 500
от 3,06 до 2,94 от 4,06 до 3,94 от 5,07 до 4,93 от 6,07 до 5,93 от 8,08 до 7,92 от 10,08 до 9,92 от 15,10 до 14,90;
от 5,5 до 4,5 от 8,5 до 7,0 от 10,0 до 8,0 от 12,0 до 9.0 от 15,5 до 12Д от 20,0 до 15,0 от 26,0 до 20,0
от 1,75 до 1,50 от 2,15 до 1,75 от 2,60 до 2,00 от 3,0 до 2,25 от 4,0 до 3,00 от 4,70 до 3,50 от 6,00 до 4,50

1.6.2. Скос на поверхности соединения
На тонкостенных подшипниках обычно предусматривают скосы Дчерт. 3). Когда подшипники нижней головки шатуна соединены косым разрезом, скосы можно не предусматривать.
Скос делают по обеим сторонам поверхности соединения тонко- стенных подшипников по всей длине. Соответствующие размеры приведены в табл. 8.
Таблица 8
Размеры и допуски на скос мм
Диаметр корпуса
Допуск Я»
PD -= еТ - <?у
До 38
Св. 38 до 63
» 63 » 85
» 8'5 » 420
»120 » 200
» 200 » 340
» 340 » 500
—2
-3
—3
—4
—5
—6
—8
от 0,025 до 0,012
от 0,025 до 0,012 от 0,030 до 0,015 от 0,040 до 0,020і от 0,055 до 0,030 от 0,070 до 0,040

Размер HD предлагается считать равным ’/? внутреннего диа­метра, но фактический размер зависит от назначения подшипника И согласовывается между поставщиком и заказчиком.
Скос на поверхности соединения

Черт. 3

1.6.3. Э КС центр и ч е ско е внутреннее отверстие
В некоторых случаях возникает необходимость использовать подшипники с эксцентрическими внутренними отверстиями, когда толщина стенки подшипника уменьшается неравномерно от верха до поверхностей стыка (черт. 4).
Для подшипников с диаметром корпуса более 120 мм эксцент­рические отверстия не требуются.
1.6.4. Канавки
Размеры канавок определяют рабочими условиями и не приво­дят в настоящем стандарте.
1.6.4.1. Форма канавок
Предпочтительная форма канавок приведена на черт. 5.

Примечания:
1. Эксцентриситет Ех в радиальной плоскости характеризуется расстоянием между центром С] наружной поверхности подшипника и центром С2 внутрен­него отверстия.
2. Допуск на Ех определяется разницей толщин стенки для более легкого его измерения на механически обработанных подшипниках. Устанавливают по соглашению между изготовителем и заказчиком.

г—радиус фаски (размер стандартом не устанавливается); Gw—ширина канавки (размер
стандартом не устанавливается); толщина стенки под канавкой (размер стандартам
не устанавливается)
Черт. 5
Примечание. Угол а, равный 30 и 45е, используют часто.
1.6.4.2. Расположение канавок
Расположение центральной кольцевой канавки приведено на черт. 6. Числовое значение допуска на симметрию должно указы­ваться во второй части рамки допуска.

1.6.4.3. Глубина канавки
Толщина стенки под канавкой GE должна быть не менее 0,7 мм или 0,35Хег (наибольшая величина).
Допуск на толщину стенки под канавкой приведен в табл. 9.
Таблица 9
Допуск на толщину стенки под канавкой мм
Диаметр корпуса
Допуск на Оя
До 120
+ 0,20
Св. 120 до 260
+0,35
» 260 » 500
+0,50

1.6.5. Фаски
Если фаски необходимо обработать механически, то они долж­ны быть изготовлены под углом 45°. Все острые углы необходимо затупить.
1.6.6. Смазочные отверстия
Обычно смазочные отверстия высверливают, но допускается также их пробивание. В том и другом случаях следует устранить острые углы смазочных отверстий.
Расположение центрального смазочного отверстия п