Рельсы крановые. Технические условия

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ СТАНДАРТ

СОЮЗА ССР

РЕЛЬСЫ КРАНОВЫЕ

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ

ГОСТ 4121—76

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР ПО СТАНДАРТАМ

Москва

УДК 621.87.07:006.354

ГОСТ

4121—761 2
Взамен

ГОСТ 4121—62

окп 09 2000
Постановлением Государственного комитета стандартов Совета Министров СССР от 2 марта 1976 г. № 533 срок действия установлен
с 01.01.78
Проверен в 1982 г. Постановлением Госстандарта от 27.09.82 срок действия продлен
до 01.01.88
Несоблюдение стандарта преследуется по закону
Настоящий стандарт распространяется на стальные крановые рельсы специальных профилей, применяемые для подкрановых пу­тей и подъемных кранов.

1. ТИПЫ И РАЗМЕРЫ

1.1. Поперечное сечение рельсов должно соответствовать ука­занному на чертеже.
1.2. Размеры ірельсов, площадь поперечного сечения, справоч­ные величины для осей и масса 1 м должны соответствовать ука­занным в табл. 1 и 2.

Таблица 1 мм
Типы рель­сов
ь
ь,

S
h
Лі
/І2
Я

«Б
Г
Г1
Г2
КР70
70,0
76,5
120,0
28,0
120,0
32,5
24,0
400,0
23,0
38,0
6
6
1,5
КР80
80,0
87,0
130,0
32,0
130.0
35,0
26,0
400,0
26,0
44,0
8
6
1,5
КР100
100,0
108,0
150,0
38,0
150,0
40,0
30,0
450,0
30,0
50,0
8
8
2
КР120
120,0
129,0
170,0
44,0
170,0
45,0
35,0
500,0
34,0
56,0
8
8
2
КР140
140,0
150,0
170,0
60,0
170,0
50,0
40,0
700,0
40,0
60,0
10
10
3

Пример условного обозначения рельса с номи­нальной шириной головки Ь= 100 мм:
Рельс КР100 4121—76

Таблица 2
Типы рельсов
Площадь попереч­ного сече­ния рель-' сов, см2
Справочные данные для осей X—X и Y—Y

Расстояние до центра тяжести, см
Моменты инерции, см*
Моменты сопротивления, см’
Масса 1 м рельса, кг

'х

'р
Ух
ЇГ2=_^_
У2
47,-
6 %

Уі
Ут

КР70
67,22
5,93
•6,07
1083,25
319,68
1402,92
178,33
178,46
53,28
167,54
52,77
КР80
81,84
6,47
6,53
1523,69
468,55
1992,24
' 233,37
233,34
72,08
218,71
64,24
КР100
113,44
7,63
7,37
2805,88
919,52
3725,40
367,86
380,72
122,66
350,92
89,05
КР120
150,69
8,69
8,31
4794,22
1671,96
6466,18
551,69
576,92
196,70
535,59
118,29
КР140
187,24
8,75
8,25
5528,27
2608,71
8136,98
632,07
670,09
306,91
673,89
146,98

Примечание. Площадь поперечного сечения и справочные величины вычислены по номинальным размерам. При вычислении массы 1 м рельса плотность стали принята, равной 7,85 кг/см3.
1.3. Длина рельсов должна быть:
мерная — 9,0; 9,5; 10,0; 10,5; 11,0; 11,5; 12,0 м;
немерная — от 4 до 12 м.
Длина рельса оговаривается в заказе.
1.4. По соглашению изготовителя и потребителя рельсы изго­товляют с отверстиями на концах.
1.5. Предельные отклонения по размерам рельсов не должны превышать указанных в табл. 3.
Таблица 3
Тип рельсов
Предельные отклонения, мм

По шири­не голов­ки
По ширине подошвы
по толщи­не шейки
по высоте рельса
по длине мерного рельса

высшая категория
первая категория

высшая категория
первая категория

КР70;
КР80;
КР100
+ 1,0
—2,0
+ 1,0
—2,5
+ 1,0
-3,0
+ 1,0
—1,5
±0,8
±1,0
+ 50
КР120;
КР140
+ 1,0
—2,5
+ 1,0
—3,0
+ 1,0
—3,5
+ 1,2
— 1,7
±1,0
±1,2
+50
Примечания:
1. Размеры, на которые не указаны предельные отклонения, даны для по­строения калибров и контролируются при растачивании валков.

2. Допускается уменьшение размеров /г і и й2 на 2% при растачивании ка­либров на валках.
(Измененная редакция, Изм. № 1).
3. 6. Несимметричность поперечного сечения рельса относи­тельно вертикальной оси не должна превышать в подошве 2 мм, в головке — 0,6 мм.

2. ТЕХНИЧЕСКИЕ ТРЕБОВАНИЯ

2.1. Рельсы должны быть изготовлены из углеродистой марте­новской или кислородно-конверторной стали, химический состав которой по плавочному анализу должен соответствовать указан­ному в табл. 4.
Таблица 4
Марка стали
Содержание элементов, %

Углерод
Марганец
Кремний
Сера |фосфор| Мышьяк
Хром
Никель
Медь

не более
К63
0,53— 0,73
0,60—
1,0
0,15— 0,35
0,050
0,050
0,08
0,30
0,30
0,30
Примечание. Содержание в стали никеля, хрома, меди, азота и мышьяка должно обеспечиваться предприятием-изготовителем и определяться по требованию потребителя.

(Измененная редакция, Изм. № 1).
2.2. В стали, выплавленной на базе керченских руд, определе­ние содержания мышьяка обязательно и не должно быть более 0,15%.
2.3. Допускаются отклонения по химическому составу металла готовых рельсов от норм, указанных в табл. 4, в процентах:
+ 0,03
• 0,02 — углерода;
+ 0,03
• 0 03 — марганца;
+0,03
• 0 02 — кремния;
+0,005 — фосфора;
+0,005 —серы.
2.4. Содержание азота в металле готовых рельсов не должно превышать 0,008%.
2.5. Механические свойства металла рельсов должны соответ­ствовать указанным в табл. 5.
Таблица 5
Временное сопротивле­ние ов, МПа (кгс/мм2)
Предел текучести от, МПа (кгс/мм2)
Относительное удлинение 6, %
Твердость по
Бринеллю, НВ
не менее
731 (75)
372,4 (38)
6,0 J 212
По требованию потребителя твердость поверхности головки рельсов должна быть от 32 до 390 НВ вкл. без нормирования от­носительного удлинения.
Механические свойства, включая твердость, определяют при условии содержания углерода в плавке на нижнем пределе и при 2(С+74 Мп) <0,72%, а также по требованию потребителя.
При содержании углерода в плавке выше нижнего предела и при ^(С-НД Мп) ^0,72% механические свойства в ооответсг- вии с нормами, указанными в табл. 5, обеспечиваются предприя­тием-изготовителем без проведения испытаний.
(Измененная редакция, Изм. № 1, 2).
2.6. Трещины, закаты, прокатные плены, рванины и неметал­лические включения на поверхности рельсов не допускаются. До­пускается удаление дефектов пологой вырубкой или зачисткой, если глубина вырубки, считая от фактического размера, не пре­вышает:
для рельсов типов КР70 и КР80 — 1,5 мм, а в средней трети ширины подошвы не более 0,7 мм;
для рельсов типов КР100, КР120 и КР140 — 2 мм, а в сред­ней трети ширины подошвы не более 1 мм.
Поперечная вырубка, заварка дефектов не допускаются. Рас­катанный пузырь, риски, вмятины и рябизна допускаются без за­чистки, если глубина их залегания не превышает половины до­пуска, установленного для глубины вырубки.
2.7. Торцевые поверхности рельса не должны иметь следов усадочной раковины, расслоений и трещин.
2.8. Флокены в рельсах не допускаются.
2.9. Местные деформации на рельсе не должны превышать 1 мм на длине 0,5 м.
2.10. Отклонения от прямолинейности не должны превышать: в горизонтальной плоскости — произведения длины рельса на 0,8 м; в вертикальной плоскости — произведения длины рельса на 0,6 м..,
2.11. Скручивание рельса не допускается. Рельсы считают скрученными, если при замере на контрольном стеллаже они име­ют по концам зазоры между подошвой рельса и стеллажом (по диагонали) более 1,5 мм.
2.12. Кривизна концов рельсов на длине 1 м не должна пре­вышать 2 мм в горизонтальной и вертикальной плоскостях.
2.13. Подошва рельсов не должна быть вогнутой. Общая вы­пуклость подошвы и выпусклость в средней части подошвы, рав­ной ширине головки, не должна превышать величин, указанных в табл. 6.
2.14. Концы рельсов должны быть ровно обрезаны. Неперпен- дикулярность торцевых плоскостей по отношению к продольной оси не должна превышать 5 мм в любом направлении. Заусенцы размером более 4 мм не допускаются.
Типы рельсов
Общая выпуклость
Выпуклость в средней части подошвы (равной ширине головки)

высшей категории
первой категории
высшей категории
первой категории

не
более

КР70
1,20
1,25
0,40
0,50
КР80
1,45
1,50
0,50
0,60
КР100
1,70
1,75
0,70
0,80
КР120
1,95
2,00
0,80
0,90
КР140
2,45
2,50
0,90
1,00

1.1. Рельсы принимают партиями. Партией считают рельсы одного типа и одной плавки, на которую оформляют один доку­мент о качестве.
1.2. Для проверки качества рельсов от партии отбирают:
для химического анализа —одну ковшовую пробу;
для механических испытаний — один рельс;
для проверки твердости, —один рельс;
для проверки на флокены — по одной пробе от каждой пяти­десятой плавки.
Проверке внешнего вида и размера подвергают каждый рельс.
При получении неудовлетворительных результатов проверки хотя бы по одному показателю повторную проверку проводят на выборке, отобранной по ГОСТ 7566—81. Результаты проверки на флокены являются окончательными после первого испытания.

4. МЕТОДЫ ИСПЫТАНИЙ

4.1. Определение химического состава стали — по ГОСТ 12350—78, ГОСТ 12352—81, ГОСТ 12354—81, ГОСТ 12355—78, ГОСТ 12359—81, ГОСТ 20560—81, ГОСТ 22536.0-77—ГОСТ 22536.6-77.
4.2. Отбор проб для определения химического состава стали — по ГОСТ 7565—81.
4.3. Для испытаний от каждого отобранного рельса отрезают: для испытания на растяжение — один образец;
для испытания на твердость — один образец.
4.4. Испытание на растяжение проводят по ГОСТ 1497—84 на круглых образцах диаметром 10 м,м и расчетной длиной 50 мм. Заготовку для образца вырезают из верхнего угла головки рель­са одного из раскатов испытуемой партии.
Контрольной характеристикой является только временное со­противление.
4.5. Твердость определяют на поверхности катания рельса по ГОСТ 9012—59.
4.6. Размеры рельсов и местные деформации на рельсе прове­ряют измерительным инструментом необходимой точности.
4.7. Качество поверхности, рельсов проверяют без применения / увеличительных приборов.
4.8. Контроль рельсов, выявляющий отсутствие в них флоке­нов, должен производиться по согласованной методике между по­требителем и изготовителем.
4.9. Наличие расслоения на торцах проверяется посредством вырубки зубилом стружки, раздвоение которой считается призна­ком расслоения.

5. МАРКИРОВКА

5.1. Маркировка и оформление документации — по ГОСТ 7566—81.
5.2. На шейке каждого рельса в горячем состоянии должны быть выкатаны выпуклые буквы и цифры, обозначающие:
условное обозначение предприятия-изготовителя;
тип рельсов;
две последние цифры года изготовления рельсов.
Дополнительно должны быть выбиты: на торце подошвы каж­дого рельса — номер плавки, а на торце головки—клеймо, под­тверждающее приемку продукции техническим контролем.
5.3. Рельсы маркируют несмываемой белой краской путем об­водки клейма по контуру торца головки рельса.
5.4. На крановых рельсах, которым присвоен государствен­ный Знак качества, в сопроводительной документации должно быть нанесено изображение государственного Знака качества по ГОСТ 1.9—67.
(Введен дополнительно, Изм. № 1).
Группа В22
Изменение № 3 ГОСТ 4121—76 Рельсы крано