Мосты переменного тока измерительные. Общие технические условия

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ СТАНДАРТ

СОЮЗА ССР —

МОСТЫ ПЕРЕМЕННОГО ТОКА

ИЗМЕРИТЕЛЬНЫЕ

ОБЩИЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ

ГОСТ 9486-79

Издание официальное

ИЗДАТЕЛЬСТВО СТАНДАРТОВ

Москв
а

УДК •21.317.733.025:006.354 Грунна ИЗ»

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ СТАНДАРТ СОЮЗА ССР

МОСТЫ ПЕРЕМЕННОГО ТОКА ИЗМЕРИТЕЛЬНЫЕ

Общие технические условия
Alternating current bridges.
General specifications
ОКП 42 2522
Дата введения 01.01.80
Постановлением Госстандарта № 2354 от 29.12.91 снято ограничение срока действия
Настоящий стандарт распространяется на измерительные урав­новешенные мосты переменного тока (далее — мосты) для измере­ния емкости С от 10”10 до 104 мкФ, индуктивности L от 10 9 до 104 Гн, тангенса угла потерь tg б от 10-5 до 10, добротности Q от 0,5 до 1000, активного сопротивления /?г от Г0“2 до 107 Ом и ак­тивной проводимости Gt от 1 до 10 7 Ом в диапазоне частот 10—■ 105 Гц.
Стандарт не распространяется на автоматические и полуавто­матические мосты, а также на мосты для специальных измерений (электрохимических, магнитных, кабельных, измерений неэлектри­ческих величин, мосты с током подмагничивания, с напряжением поляризации, встроенные и др.).
Установленные настоящим стандартом показатели технического уровня предусмотрены для высшей и первой категорий качества.
(Измененная редакция, Изм. № 1).

1. 1. ТЕХНИЧЕСКИЕ ТРЕБОВАНИЯ

1.1. Мосты должны изготовляться в соответствии с требования­ми настоящего стандарта по рабочим чертежам, утвержденным в установленном порядке.
Издание официальное Перепечатка воспрещена
★
, О
* Переиздание (май 1994 г.) с Изменениями № 1, 2, утвержденными
в ноябре 1984 г., марте 1987 г. (ИУС 2—85, 6—87)
© Издательство стандартов, 1979
© Издательство стандартов, 1994
Мосты, предназначенные для нужд Министерства обороны СССР, должны изготовляться в соответствии с требованиями на­стоящего стандарта в части метрологических характеристик и ме­тодов их контроля, а в части остальных требований — по соответ­ствующим государственным стандартам.
1.2. Мосты должны изготовляться следующих типов:
ME — для измерения емкости;
МИ — для измерения индуктивности;
МИЕ — для измерения емкости и индуктивности;
МЕП — для измерения емкости и тангенса угла потерь (актив­ного сопротивления, активной проводимости);
МИП — для измерения индуктивности и добротности (актив­ного сопротивления, активной проводимости);
МИЕП — для измерения емкости, индуктивности, тангенса угла потерь, добротности (активного сопротивления, активной про­водимости).
1.3. Мосты должны изготовляться следующих классов точно­сти: 0,01; 0,02; 0,05; 0,1; 0,2; 0,5; 1; 2; 4; 5г
1.4. Для мостов устанавливают нормальные и рабочие условия применения, предельные условия транспортирования и хранения.
1.4.1. Нормальные значения (области значений) влияющих величин, характеризующих климатические воздействия и электро­питание мостов, должны соответствовать следующим: .
температура окружающего воздуха, °С:
20 ± 1 — для мостов классов точности 0,01; 0,02; 0,05;
20±2 » » » » 0,1; 0,2; 0,5;
20±5 » » » » 1; 2; 4; 5;
относительная влажность воздуха 30—80%;
атмосферное давление 84—106 кПа (630—795 мм рт. ст.);
напряжение питающей сети 220±4,4 В для сети частотой 50 Гц; .
предельные отклонения частоты 50 Гц и содержание гармоник— по ГОСТ 13109—87.
При питании мостов от встроенных источников постоянного тока напряжение и максимальный потребляемый электрический ток должны быть указаны в технических условиях на мосты кон­кретного типа.
(Измененная редакция, Изм. № 1).
1.4.2. Значение климатических влияющих величии для рабочих условий применения и предельных условий транспортирования должны соответствовать требованиям:
ГОСТ 22261—82, группы 1—5 — для мостов классов точности 0,02; 0,05; 0,1; 0,2; 0,5; І; 2; 4; 5;
указанным в табл. 1 — для мостов класса точности 0,01,
1.5. Значение механических влияющих величин для рабочих условий применения и предельных условий транспортирования — по ГОСТ 22261—82, группы 1—5.
1.6. Требования к электропитанию мостов—по ГОСТ 22261—82.
Таблица I
Условия
Температура окру­жающего воздуха,°С
Относительная влажность воздуха. %
Атмосферное давление, кПа (мм рт. ст.)

нижнее значение
верхнее значение
средне­месячное значение
верхнее значение

Рабочие условия применения
17
23
65 при тем­пературе 20°С
80 при тем­пературе 20°С
84—106,7
(630—800)
Предельные усло.- вия транспортирова­ния
—20
40
—
95 при тем­пературе 25°С
—

1.7. В мостах с тремя и более диапазонами измерения может быть два — четыре класса точности па крайних диапазонах изме­рения, при этом за класс точности моста принимают класс наибо­лее точного диапазона, предел допускаемой погрешности кото­рого выражается формулой
di —±с, (1)
где с — класс точности моста.
1.8. Мосты на каждом диапазоне измерения должны иметь нормальную частоту (область частот), а также могут иметь рабо­чую область частот или фиксированные рабочие частоты для каж-; дой измеряемой величины. Значение частот (области частот) сле­дует устанавливать в технических условиях на мосты конкретного типа.
1.9. Предел допускаемой основной погрешности мостов при из­мерении емкости и (или) индуктивности, выраженной в процентах от значения измеряемой величины, следует определять по фор­муле (1). «
В мостах с тремя и более диапазонами измерения на крайних диапазонах измерения предел допускаемой основной погрешности б2 допускается определять по формуле
S2 = ('с < Y (2) где d—постоянное число, выбираемое из ряда: 1-Ю"; 1,5- 10й; 2 • 10п; 2,5 ■ 10п; 4 • 10п; 5-10п; 6-10п, где n= 1; 0; —1; —2; —3; —4;
х ■— числовое значение измеряемой емкости в пикофарадах или индуктивности в микрогенри.
При этом отношение d к х не должно превышать 100 при зна­чениях измеряемой емкости менее 1 пФ и индуктивности менее .мкГн.,
При величине измеряемого тангенса угла потерь более 0,05 или добротности менее 20 допускается в формулу основной погрешно­сти вводить дополнительные значения, учитывающие влияние зна­чения тангенса угла потерь или добротности, которые не должны превышать предела допускаемой основной погрешности, и устанав­ливать их в технических условиях на мосты конкретного типа,-
(Измененная редакция, Изм. № 1).
1.10. Предел допускаемой основной погрешности мостов при измерении тангенса угла потерь Ab выраженный в абсолютных значениях измеряемой величины, следует определять по формуле
Ai= ± (с-а + 6-tgd), (3)
rfletgd— значение измеряемого тангенса угла потерь;
ачЬ— постоянные числа, выбираемые по табл. 2.
Таблиц а 2
Тип моста -
С
а
ь
т
к
МЕП
0,01
4-103
0,002
—-
—.

0,02
4-Ю-3
0,005
—
—

0,05
4-Ю-3
0,010
—
—

0,1; 0,2
2-10-’
0,020 .
—
—

0,5; 1; 2; 5
2-10-®
0,050
—
—

МИЕП

0,01; 0,02;
8-Ю-3
0,050
0,8
5

0,05; Ю,1; !0,2;
0,5; 1; 2; 5
5-10-»
0,100
0,5
10
,МИГ1
0,01; 0,02;
0,05; 0,1; 0,2;

' 0,8
2,5

0,5; 1; 2; 5
—
—
0,5
5
1.11. Предел допускаемой основной погрешности мостов при измерении добротности бз, выраженный в процентах от значения измеряемой величины, должен определяться по формуле
^3^= + (c-m-Q-\-k), (4)
где Q — значение измеряемой добротности,
т и k — постоянные числа, выбираемые по табл. 2.
1.12. Предел допускаемой основной погрешности мостов при измерении активного сопротивления и активной проводимости 65, выраженный в процентах от значения измеряемой величины, следует определять по формулам
ги=±(с4—(5>
86=+(c+20G), (6>
где R — числовое значение измеряемого активного сопротивле­ния, Ом;
G — числовое значение измеряемой активной проводимо­сти, См.
Допускается в формулу основной погрешности вводить дополни­тельные значения, учитывающие влияние реактивной составляю­щей измеряемого комплексного сопротивления■(проводимости), и устанавливать их в технических условиях на мосты конкретного типа.
(Измененная редакция, Изм. № 1).
1.13. Предел допускаемой дополнительной погрешности мостов при измерении емкости и (или) индуктивности, вызванной изме­нением температуры окружающего воздуха от нормальной до лю­бой температуры в пределах, установленных рабочими" условиями применения, на каждые 10°С изменения температуры должен быть равен:
удвоенному пределу допускаемой основной погрешности — для мостов классов точности 0,01; 0,02;
пределу допускаемой основное погрешности — для мостов класса точности 0,05;
половине предела допускаемой основной погрешности — для мостов классов точности 0,1; 0,2; 0,5; 1; 2; 4; 5.
1.14. Предел допускаемой дополнительной погрешности мостов при измерении тангенса угла потерь, добротности, активного со­противления и активной проводимости, вызванной изменением температуры окружающего воздуха от нормальной до любой тем­пературы в пределах, установленных рабочими условиями приме­
нения, следует устанавливать в технических условиях на мосты конкретного типа.
1.15. Предел допускаемой погрешности мостов при измерении емкости и (или) индуктивности в рабочей области частот должен быть равен удвоенному пределу допускаемой основной погреш­ности.
Предел допускаемой погрешности на фиксированных рабочих частотах измерения следует устанавливать в технических усло­виях на мосты конкретного типа.
1.16. Предел допускаемой дополнительной погрешности мостов, вызванной изменением напряжения питающей сети от нормально­го до любого в пределах, установленных рабочими условиями при­менения, должен быть равен половине предела допускаемой основ­ной погрешности.
1.17. Предел допускаемой дополнительной погрешности мостов, вызванной влиянием внешнего однородного магнитного поля, си­нусоидально изменяющегося во времени, должен быть равен:
пределу допускаемой основной погрешности—для мостов клас­сов точности 0,01; 0,02; 0,05;
половине предела допускаемой основной погрешности — для мостов классов точности 0,1; 0,2.
При этом индукция магнитного поля должна быть не более:
0,1 мТл при частоте 50±0,5 Гц — для мостов с фиксированной рабочей частотой от 0,2 до 20 кГц;
0,02 мТл—для мостов с фиксированной рабочей частотой менее 0,2 кГц, а также для мостов с плавно регулируемой частотой ме­нее 1 кГц и избирательным указателем равновесия.
Индукцию магнитного поля при рабочей частоте от 1 до 20 кГц 0,02 „ ,
определяют из соотношения ——— мТл, где f — числовое значение частоты в килогерцах.