ГОСТ 9891-76
Завантажити документ
Формат .docx · доступно зареєстрованим користувачам
Издание официальное
Москва
Редактор -#.77. Огурцов
Технический редактор В. И. Прусакова
Корректор В. С. Черная
Компьютерная верстка С.й. Рябовой
Изд. лиц. № 021007 от 10.08.95. Сдано в набор 25.02.98. Подписано в печать 02.04.98. Усл.печл. 0,93. Уч.-изд л. 0,78.
Тираж П6 экз. С363. Зак. 251.
УДК 629.12.015.1:006.354
Типы, основные параметры, технические требования
и правила приемки
Electric and hydraulic capstans. Types, main parameters,
technical requirements and acceptance rules
ОКП 64 1331
Дата введения 01,01.78
Настоящий стандарт распространяется на швартовные шпили (далее — шпили) с электрическим и гидравлическим приводом, предназначенные для надводных кораблей, судов и плавучих сооружений.
Стандарт не распространяется на шпили для катеров и судов с динамическими принципами поддержания.
Степень соответствия СТ СЭВ 1003—78 приведена в приложении 1. Термины, применяемые в настоящем стандарте, и их пояснения приведены в приложении 2.
Стандарт пригоден для сертификации шпилей.
Обязательные требования к продукции, направленные на обеспечение ее безопасности для жизни и здоровья обслуживающего персонала, изложены в разд. 4.
(Измененная редакция, Изм. № 1, 3, 4).
1.1. Шпили должны изготовляться следующих типов:
1 — однопалубные с двигателем, встроенным внутрь головки;
2 — однопалубные с двигателем, расположенным вне турачки;
3 — двухпалубные с двигателем, расположенным на палубе, находящейся ниже палубы, где расположена головка шпиля.
1.2. Шпили должны изготовляться следующих моделей, указанных в табл. 1.
Таблица 1
Тип шпиля
Модель шпиля
1
2
3
4
5
6
7
1
**
X
X
X
X
—
2
X
X
X
—
—
—
:—
3
—
—
—
—
X
Примечание. Знак <х» означает, что модель шпиля должна изготовляться, знак «—» — не должна изготовляться.
(Измененная редакция, Изм. Xs 3).
Перепечатка воспрещена
© Издательство стандартов, 1976 © ИЛК Издательство стандартов, 1998 Переиздание с Изменениями
13. Основные параметры шпилей должны соответствовать указанным в табл. 2.
Таблица 2
Модель шпиля
Тяговое усилие на турачке, номинальное, кН (кгс), не менее
Скорость выбирания швартовного каната, м/с (м/мин)*
Размер расчетного швартовного каната (наибольший), мм
малая
номинальная
наибольшая
Диаметр стального
Длина окружности
растительного
синтетического
1
8(800)
Не устанавливают
0,25—0,30 (15-18)
Не устанавливают
13,5
100
70
2
12,5(1250)
16,0(17,0)**
125
80
3
20(2000)
0,40-0,67 (24-40)
19,6
175
90
4
30(3000)
Не более 0,13(8)
■
0,20-0,27 (12-16)
23,0
200
115(125)**
5
50(5000)
26,5(30,5)**
225
150
6
80(8000)
30,5(34,5)**
300
175
7
100(10000)
0,18—0,23 (11—14)
34,5(42,0)**
350
200(225)**, (250)**
* Д ія шпилей моделей 1—3, предназначенных для судов внутреннего плавания, допускается номинальная скорость 0,12—0,15 м/с (7—9 м/мин); дня шпилей модели 3 наибольшая скорость не устанавливается.
** По требованию заказчика.
(Измененная редакция, Изм. № 2, 3).
2.1. Шпили должны изготовляться в соответствии с требованиями настоящего стандарта по технической документации, утвержденной в установленном порядке.
2.2. Шпили должны изготовляться в климатическом исполнении ОМ, категории 1 по ГОСТ 15150.
Механическую часть шпилей моделей 1—3, предназначенных для судов внутреннего плавания, следует изготовлять также в исполнении У, категории 1 по ГОСТ 15150.
(Измененная редакция, Изм. № 3).
2.3. Степень защиты электрооборудования в соответствии с требованиями ГОСТ 14254 должна быть:
• электродвигателей, командоконтроллеров, кулачковых контроллеров и других машин и аппаратов, устанавливаемых на открытой палубе, — ІР56;
• электродвигателей шпилей типа 1, электрооборудования гидроприводов, а также магнитных контроллеров и других машин и аппаратов, устанавливаемых в помещении, — не ниже ІР44.
2.4. Условия работы шпилей (крен, дифферент, удара- и вибростойкость и т. д.) должны отвечать требованиям технических условий на конкретный механизм.
(Измененная редакция, Изм. № 3).
2.5. Привод шпилей
2.5.1. Шпили должны выпускаться с электрооборудованием переменного тока 380 В, 50 Гц.
Допускается выпускать шпили типа 2 моделей 1—3 с электрооборудованием постоянного тюка 220 В и переменного тока 220 В, 50 Гц.
(Измененная редакция, Изм. Х° 3).
2.5.2. Шпили должны выпускаться с гидрооборудованием на номинальные давления 10,16,25 и 32 МПа (100, 160, 250 и 320 кгс/см2).
Питание гидродвигателя шпиля должно осуществляться от автономной насосной станции или от судовой гидросистемы.
(Измененная редакция, Изм. № 1).
2.6. Характеристики приводных двигателей шпилей
2.6.1. Электродвигатель должен развивать пусковой момент, создающий в канате на турачке усилие не менее двукратного и не более четырехкратного при работе на характеристике, используемой в номинальном режиме (на постоянном токе — на характеристике, предназначенной для пуска), и обеспечивать стоянку под током в течение не менее 15 с после работы в номинальном режиме.
2.6.2. Электродвигатель должен допускать на характеристике, используемой в номинальном режиме, перегрузку в течение 2 мин, соответствующую тяговому усилию на турачке, равному 1,5 номинального.
2.6.3. Работа электродвигателя с моментом, превышающим его номинальное значение, в номинальном режиме работы шпиля допускается для электродвигателей, обеспечивающих стоянку под током более 15 с. Степень превышения номинального момента двигателя в этом случае устанавливается по соглашению с предприятием—изготовителем электродвигателя.
2.6.4. Гидродвигатель должен развивать крутящий момент, создающий в канате на турачке тяговое усилие, равное 1,5 номинального. При этом гцдросхема должна обеспечивать возможность стоянки гидродвигателя под давлением (при внешнем усилии на турачке 1,65 номинального) в течение 15 с в режиме перепуска рабочей жидкости через предохранительный клапан.
2.7. Шпили не должны иметь ручных резервных приводов.
2.8. Режимы работы шпилей должны быть следующими:
• номинальный — при номинальной скорости выбирания каната и номинальном тяговом усилии на турачке в течение 30 мин;
• при малой скорости с тяговым усилием не менее 0,75 номинального в течение 5 мин;
• при наибольшей скорости с условным расчетным усилием, равным 0,2 номинального (считая коэффициент полезного действия шпиля постоянным), в течение 10 мин.
2.9. Шпиль должен быть снабжен автоматическим нормально замкнутым тормозом, замыкающимся при прекращении подачи энергии к приводному двигателю. Тормоз должен удерживать турачку в неподвижном состоянии при действии в канате статического усилия, равного не менее 1,5 номинального тягового усилия шпиля.
(Измененная редакция, Изм. № 1).
2.10. Шпили должны обеспечивать выбирание расчетных канатов, размеры которых указаны в табл. 2:
• стальных — по ГОСТ 3083 маркировочной группы 1666 МПа (170 кге/мм2) для диаметров до 34,5 мм и 1470 МПа (150 кге/мм2) — для диаметра 42,0 мм;
• растительных — пеньковых пропитанных (группы «повышенные») и сизальских по ГОСТ 30055 (группы «повышенные»);
• синтетических — капроновых по ГОСТ 30055 (повышенной разрывной нагрузки).
Шпили должны надежно работать с канатами других видов; при этом их прочность не должна быть более прочности расчетных канатов, а размеры — не более указанных в табл. 2.
(Измененная редакция, Изм. № 2).
2.11. Прочность швартовных шпилей
2.11.1. При работе шпиля с номинальным тяговым усилием на турачке расчетные напряжения в его деталях не должны превосходить 0,4 предела текучести и 0,28 предела прочности материала.
2.11.2. При действии стояночного момента двигателя или момента, соответствующего уставке защитного устройства, расчетное напряжение в деталях шпиля не должно быть более 0,95 предела текучести материала.
2.11.3. Крепление шпилей, баллеры и их опоры (или опоры турачек шпилей типа 1) должны выдерживать воздействие опрокидывающего усилия, равного полному разрывному усилию расчетного стального каната, приложенного в середине длины профиля турачки. Расчетное напряжение при этом не должно быть более 0,95 предела текучести материала.
2.12. Маховики и рукоятки управления должны иметь фиксированные нулевое и рабочие положения. Поворот маховика (рукоятки) управления по часовой стрелке и движение рукоятки «на себя» должны соответствовать вращению турачки по часовой стрелке, поворот против часовой стрелки и движение «от себя» — вращению турачки против часовой стрелки.
2.13. Средний срок службы шпиля должен быть:
• до капитального (заводского) ремонта — 13 лет;
• полный — 25 лет;
2.14. Средний ресурс шпиля должен составлять:
• до капитального (заводского) ремонта — 2000 ч;
• полный — 4000 ч.
• .13, 2.14. (Измененная редакция, Изм. № 3).
2.15. Срок службы и ресурс, указанные в пп. 2.13 и 2.14, по требованию заказчика должны быть назначенными.
(Введен дополнительно, Изм. № 3).
2.16. Сертифицированную продукцию следует маркировать Знаком соответствия по ГОСТ 281971.
Место, способ нанесения и требования по простановке Знака соответствия устанавливают в конструкторской документации.
(Введен дополнительно, Изм. № 4).
3.1. Для проверки соответствия шпилей требованиям настоящего стандарта устанавливают приемо-сдаточные, периодические и типовые испытания, а также, при необходимости, сертификационные испытания. Допускается совмещение сертификационных испытаний с другими видами испытаний.
(Измененная редакция, Изм. № 3, 4).
3.2. Приемо-сдаточным испытаниям подвергают каждый изготовленный шпиль со штатным электрооборудованием или гидрооборудованием.
3.3. При приемо-сдаточных испытаниях шпиль должен быть проверен на холостом ходу и на соответствие требованиям пп. 1.1 — 1.3, 2.2, 2.3, 2.5, 2.6.4 только для шпилей с гидроприводом, 2.8 в части номинального реж