ГОСТ Р 41.34-2001
Завантажити документ
Формат .docx · доступно зареєстрованим користувачам
(Правила ЕЭК ООН № 34)
Москва
Предисловие
1 РАЗРАБОТАН Всероссийским научно-исследовательским институтом стандартизации и сертификации в машиностроении (ВНИИНМАШ) на основе Правил ЕЭК ООН № 34, принятых Рабочей группой по конструкции транспортных средств КВТ ЕЭК ООН
ВНЕСЕН Госстандартом России
2 ПРИНЯТ И ВВЕДЕН В ДЕЙСТВИЕ Постановлением Госстандарта России от 29 марта 2001 г. № 145-ст
3 Настоящий стандарт представляет собой идентичный текст Правил ЕЭК ООН № 34 с поправками серии 01 (с 18.01.79) «Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения транспортных средств в отношении предотвращения опасности возникновения пожара» и включает в себя:
- Первоначальный вариант текста Правил (документ E/ECE/324-E/ECE/TRANS/505/Rev.l/Add.33)
- Поправку № 1 (документ E/ECE/324-E/ECE/TRANS/505/Rev.l/Add.33/Amend.l)
4 ВЗАМЕН HYPERLINK "5688.htm" \o "Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения транспортных средств в отношении преотвращения опасности возникновения пожара" ГОСТ Р 50464-93
TOC \o "2-3" \h \z \t "Заголовок 1;1" HYPERLINK "" \l "_Toc3686491" 1 Область применения PAGEREF _Toc3686491 \h 2
HYPERLINK "" \l "_Toc3686492" 2 Определения PAGEREF _Toc3686492 \h 2
HYPERLINK "" \l "_Toc3686493" 3 Заявка на официальное утверждение PAGEREF _Toc3686493 \h 2
HYPERLINK "" \l "_Toc3686494" 4 Официальное утверждение PAGEREF _Toc3686494 \h 3
HYPERLINK "" \l "_Toc3686495" 5 Спецификации PAGEREF _Toc3686495 \h 4
HYPERLINK "" \l "_Toc3686496" 6 Испытания PAGEREF _Toc3686496 \h 5
HYPERLINK "" \l "_Toc3686497" 7 Изменения типа транспортного средства PAGEREF _Toc3686497 \h 5
HYPERLINK "" \l "_Toc3686498" 8 Соответствие производства PAGEREF _Toc3686498 \h 5
HYPERLINK "" \l "_Toc3686499" 9 Взыскания, налагаемые за несоответствие производства PAGEREF _Toc3686499 \h 5
HYPERLINK "" \l "_Toc3686500" 10 Наименования и адреса технических служб, уполномоченных проводить испытания для официального утверждения, и административных органов PAGEREF _Toc3686500 \h 6
HYPERLINK "" \l "_Toc3686501" Приложение 1 Сообщение касающееся официального утверждения, отказа в официальном утверждении, отмены официального утверждения PAGEREF _Toc3686501 \h 6
HYPERLINK "" \l "_Toc3686503" Приложение 2 Схемы знаков официального утверждения PAGEREF _Toc3686503 \h 7
HYPERLINK "" \l "_Toc3686505" Приложение 3 Метод испытания на лобовой удар о барьер PAGEREF _Toc3686505 \h 7
HYPERLINK "" \l "_Toc3686507" Приложение 4 Метод испытания на удар сзади PAGEREF _Toc3686507 \h 8
HYPERLINK "" \l "_Toc3686509" Приложение 5 Испытания пластмассовых топливных баков PAGEREF _Toc3686509 \h 10
(Правила ЕЭК ООН № 34)
ЕДИНООБРАЗНЫЕ ПРЕДПИСАНИЯ, КАСАЮЩИЕСЯ ОФИЦИАЛЬНОГО УТВЕРЖДЕНИЯ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ В ОТНОШЕНИИ ПРЕДОТВРАЩЕНИЯ ОПАСНОСТИ ВОЗНИКНОВЕНИЯ ПОЖАРА
Uniform provisions concerning the type approval of vehicles
with regard to the prevention of fire risks
Дата введения 2002-01-01
Настоящий стандарт вводит в действие Правила ЕЭК ООН № 34 (далее - Правила).
1 Область применения
Настоящие правила распространяются на легковые автомобили, двигатель которых работает на жидком топливе.
2 Определения
В настоящем стандарте применяют следующие термины:
2.1. официальное утверждение транспортного средства: Официальное утверждение типа транспортного средства в отношении предотвращения опасности возникновения пожара.
2.2. тип транспортного средства: Механические транспортные средства, не имеющие между собой существенных различий; в частности, эти различия могут касаться:
2.2.1. длины и ширины транспортного средства в той мере, в какой они влияют на результаты испытаний на удар, предписанных в настоящих Правилах;
2.2.2. конструкции, размеров, формы и материала той части транспортного средства, которая расположена впереди поперечной плоскости, проходящей через точку R сиденья водителя, и позади поперечной плоскости, проходящей через точку R заднего сиденья;
2.2.3. формы и внутренних размеров кабины в той мере, в какой они влияют на результаты испытаний на удар, предписанных в настоящих Правилах;
2.2.4. места расположения двигателя (спереди, сзади или посредине);
2.2.5 типа двигателя (с принудительным зажиганием или дизельный);
2.2.6. характеристик и места расположения топливного бака на транспортном средстве;
2.2.7. характеристик и места расположения системы подачи топлива (насос, фильтры и т.д.);
2.2.8. характеристик и расположения электрооборудования в той мере, в какой они влияют на результаты испытаний на удар, предписанных в настоящих Правилах;
2.3. поперечная плоскость: Поперечная вертикальная плоскость, перпендикулярная среднему продольному сечению транспортного средства.
2.4. салон: Помещение, предназначенное для водителя и пассажиров и ограниченное крышей, полом, боковыми стенками, дверями, окнами, передней перегородкой и плоскостью перегородки заднего отделения или опорной плоскости спинки заднего сиденья.
2.5. порожняя масса в снаряженном состоянии: Масса транспортного средства в снаряженном состоянии без водителя, пассажиров и груза, но с топливом, охлаждающей жидкостью, смазочными веществами, инструментом и запасным колесом (если они предусмотрены предприятием-изготовителем в качестве стандартного оборудования).
2.6. емкость топливного бака: Емкость, указанная предприятием-изготовителем.
2.7. жидкое топливо: Топливо жидкое в условиях нормальной температуры и давления.
3 Заявка на официальное утверждение
3.1. Заявка на официальное утверждение типа транспортного средства в отношении предотвращения опасности возникновения пожара предоставляется предприятием-изготовителем транспортного средства или его надлежащим образом уполномоченным представителем.
3.2. К каждой заявке должны быть приложены перечисленные ниже документы в трех экземплярах:
3.2.1. подробное описание типа транспортного средства с учетом положений HYPERLINK "" \l "PO0000008" \o "Пункт 2.2" 2.2 . Следует указать номера и/или обозначения, характеризующие типы двигателя и транспортного средства;
3.2.2. чертеж(и) с характеристиками топливного бака и указанием, из какого материала он сделан;
3.2.3. схема системы питания с указанием места расположения каждого элемента на транспортном средстве;
3.2.4. схема электрооборудования с указанием места его расположения и метода крепления на транспортном средстве.
3.3. Технической службе, уполномоченной проводить испытания для официального утверждения, должно быть представлено одно транспортное средство, представляющее тип транспортного средства, подлежащего официальному утверждению.
3.3.1. Транспортное средство, не имеющее всех элементов данного типа, может быть принято к испытанию, если можно доказать, что отсутствие указанных элементов не оказывает никакого влияния на результаты испытания с точки зрения предписаний настоящих Правил.
3.3.2. Приведение доказательств, что принятие вариантов, предусмотренных в HYPERLINK "" \l "PO0000030" \o "Пункт 3.3.1" 3.3.1 , не находится в противоречии с предписаниями настоящих Правил, возлагается на лицо, представляющее заявку на официальное утверждение.
4 Официальное утверждение
4.1. Если транспортное средство, представленное на официальное утверждение в соответствии с настоящими Правилами, удовлетворяет предписаниям HYPERLINK "" \l "PO0000044" \o "Раздел 5" разделов 5 и HYPERLINK "" \l "PO0000061" \o "Раздел 6" 6 , данный тип транспортного средства считают официально утвержденным.
4.2. Каждому официально утвержденному типу транспортного средства присваивают номер официального утверждения, первые две цифры которого представляют собой номер последней серии поправок, включенных в Правила на дату предоставления официального утверждения. Однако одна и та же Договаривающаяся сторона может присвоить этот номер официального утверждения транспортным средствам других типов, соответствующим определению в HYPERLINK "" \l "PO0000008" \o "Пункт 2.2" 2.2 , если они являются вариантами той же основной модели при условии, что каждый тип будет испытываться отдельно и будет доказано, что транспортное средство этого типа удовлетворяет предписаниям настоящих Правил.
297 мм) или форматом, кратным ему и в соответствующем масштабе.
4.4. На каждом транспортном средстве, соответствующем типу транспортного средства, официально утвержденному на основании настоящих Правил, должен проставляться на видном и легкодоступном месте, указанном в регистрационной карточке официального утверждения, международный знак официального утверждения, состоящий:
4.4.1. из круга, в котором проставлена буква Е, за которой следует отличительный номер страны, предоставившей официальное утверждение1;
1 Странам-участникам Соглашения присвоены следующие коды: 1 - Германия, 2 - Франция, 3 - Италия, 4 - Нидерланды, 5 - Швеция, 6 - Бельгия, 7 - Венгрия, 8 - Чешская Республика, 9 - Испания, 10 - Югославия, 11 - Соединенное Королевство, 12 - Австрия, 13 - Люксембург, 14 - Швейцария, 15 - не присвоен, 16 - Норвегия, 17 - Финляндия, 18 - Дания, 19 - Румыния, 20 - Польша, 21 - Португалия, 22 - Российская Федерация, 23 - Греция, 24 - Ирландия, 25 - Хорватия, 26 - Словения, 27 - Словакия, 28 - Беларусь, 29 - Эстония, 30 - не присвоен, 31 - Босния и Герцеговина, 32 - Латвия, 33 - 36 - не присвоены, 37 - Турция, 38 - 39 - не присвоены и 40 - бывшая югославская Республика Македония, 41 - не присвоен, 42 - Европейское сообщество (Официальные утверждения предоставляются его государствами-членами с использованием их соответствующего символа ЕЭК), 43 - Япония. Последующие порядковые номера присваиваются другим странам в хронологическом порядке ратификации ими соглашения о принятии единообразных технических предписаний для колесных транспортных средств, предметов оборудования и частей, которые могут быть установлены и (или) использованы на колесных транспортных средствах, и об условиях