ГОСТ Р 41.9-99
Завантажити документ
Формат .docx · доступно зареєстрованим користувачам
(Правила ЕЭК ООН № 9)
Москва
Предисловие
1 РАЗРАБОТАН Всероссийским научно-исследовательским институтом стандартизации и сертификации в машиностроении (ВНИИНМАШ) на основе Правил ЕЭК ООН № 9, принятых Рабочей группой по конструкции транспортных средств КВТ ЕЭК ООН
ВНЕСЕН Госстандартом России
2 ПРИНЯТ И ВВЕДЕН В ДЕЙСТВИЕ Постановлением Госстандарта России от 26 мая 1999 г. № 184
3 Настоящий стандарт представляет собой идентичный текст Правил ЕЭК ООН № 9, Пересмотр 2 (документ E/ECE/324-E/ECE/TRANS/505/Add.8/Rev.2, дата вступления в силу 26.01.94) «Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения транспортных средств категорий L2, L4 и L5 в связи с производимым ими шумом» и включает в себя:
поправки серии 06-E/ECE/324-E/ECE/TRANS/505/Add.8/Rev.2/Amend.l, дата вступления в силу 08.03.99
5 ИЗДАНИЕ (июнь 2002 г.) с Изменением № 1, принятым в ноябре 2001 г. (ИУС 2-2002)
TOC \o "2-3" \h \z \t "Заголовок 1;1" HYPERLINK "" \l "_Toc33115930" 1 Область применения PAGEREF _Toc33115930 \h 2
HYPERLINK "" \l "_Toc33115931" 2 Определения PAGEREF _Toc33115931 \h 2
HYPERLINK "" \l "_Toc33115932" 3 Заявка на официальное утверждение PAGEREF _Toc33115932 \h 3
HYPERLINK "" \l "_Toc33115933" 4 Маркировка PAGEREF _Toc33115933 \h 3
HYPERLINK "" \l "_Toc33115934" 5 Официальное утверждение PAGEREF _Toc33115934 \h 3
HYPERLINK "" \l "_Toc33115935" 6 Технические требования PAGEREF _Toc33115935 \h 4
HYPERLINK "" \l "_Toc33115936" 7 Модификация официально утвержденного типа транспортного средства или типа системы снижения шума и распространение его официального утверждения PAGEREF _Toc33115936 \h 5
HYPERLINK "" \l "_Toc33115937" 8 Соответствие производства PAGEREF _Toc33115937 \h 5
HYPERLINK "" \l "_Toc33115938" 9 Санкции, налагаемые за несоответствие производства PAGEREF _Toc33115938 \h 5
HYPERLINK "" \l "_Toc33115939" 10 Окончательное прекращение производства PAGEREF _Toc33115939 \h 5
HYPERLINK "" \l "_Toc33115940" 11 Переходные положения PAGEREF _Toc33115940 \h 6
HYPERLINK "" \l "_Toc33115941" 12 Наименования и адреса технических служб, уполномоченных проводить испытания для официального утверждения, и административных органов PAGEREF _Toc33115941 \h 6
HYPERLINK "" \l "_Toc33115942" Приложение 1 PAGEREF _Toc33115942 \h 6
HYPERLINK "" \l "_Toc33115943" Приложение 2 Схемы знаков официального утверждения PAGEREF _Toc33115943 \h 8
HYPERLINK "" \l "_Toc33115945" Приложение 3 HYPERLINK "" \l "_Toc33115946" Методы и приборы, используемые для измерения шума, производимого механическими транспортными средствами PAGEREF _Toc33115946 \h 8
HYPERLINK "" \l "_Toc33115947" Приложение 4 HYPERLINK "" \l "_Toc33115948" Технические требования к испытательной площадке PAGEREF _Toc33115948 \h 16
HYPERLINK "" \l "_Toc33115949" Приложение 5 HYPERLINK "" \l "_Toc33115950" Библиография PAGEREF _Toc33115950 \h 20
(Правила ЕЭК ООН № 9)
КАСАЮЩИЕСЯ ОФИЦИАЛЬНОГО УТВЕРЖДЕНИЯ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ КАТЕГОРИЙ L2, L4 И L5 В СВЯЗИ С ПРОИЗВОДИМЫМ ИМИ ШУМОМ
Uniform provisions concerning the approval of category L2, L4 and L5
vehicles with regard to noise
Дата введения 2000-01-07
Настоящий стандарт вводит в действие Правила ЕЭК ООН № 9 (далее - Правила).
Настоящие Правила применяют при официальном утверждении транспортных средств в связи с производимым ими шумом категорий L2, L4 и L5.
(Измененная редакция, Изм. № 1*).
* Поправки серии 06-E/ECE/324-E/ECE/TRANS/505/Add.8/Rev.2/Amend.l, дата вступления в силу 08.03.99 (здесь и далее).
1 Область применения
Настоящие Правила устанавливают требования к шуму, производимому транспортными средствами категорий L2, L4 и L5.
(Измененная редакция, Изм. №1).
2 Определения
В настоящих Правилах применяют следующие термины с соответствующими определениями:
2.1 официальное утверждение транспортного средства: Официальное утверждение типа транспортного средства в отношении уровня звука и первоначальной системы выпуска или снижения шума в качестве технического узла.
(Измененная редакция, Изм. №1).
2.2 тип транспортного средства: Категория механических транспортных средств, не имеющих различий в отношении следующих основных аспектов:
2.2.1 формы и материалов, из которых изготовлен кузов (в частности, моторный отсек и его звукоизоляция);
2.2.2 длины и ширины транспортного средства;
2.2.3 типа двигателя (с принудительным зажиганием или с воспламенением от сжатия; с поршневым компрессором или роторно-поршневой; число и объем цилиндров; число и тип карбюраторов или систем впрыска, расположение клапанов; максимальная полезная мощность и соответствующая частота вращения двигателя).
В случае роторно-поршневых двигателей объем должен в два раза превышать объем камеры.
(Измененная редакция, Изм. №1).
2.2.4 количества передач и передаточных чисел.
2.2.5 числа, типа и расположения систем выпуска.
(Введен дополнительно, Изм. №1).
2.3 система выпуска или снижения шума: Комплект элементов, необходимых для снижения шума, производимого транспортным средством и его отработавшими газами.
(Измененная редакция, Изм. № 1).
2.3.1 первоначальная система выпуска или снижения шума: Система выпуска или снижения шума, которой транспортное средство оснащено в момент официального утверждения или распространения официального утверждения. Она может быть частью первоначального или сменного оборудования.
(Введен дополнительно, Изм. №1).
2.4 типы систем выпуска: Системы выпуска или снижения шума, различающиеся по следующим основным аспектам:
2.4.1 фабричные или торговые марки элементов;
2.4.2 характеристики материалов, из которых сделан тот или иной элемент;
2.4.3 принцип работы хотя бы одного элемента;
2.4.4 сочетание элементов.
2.5 элемент системы выпуска*: Одна из индивидуальных составных частей, из которых состоит система выпуска.
* Элементами системы выпуска являются: выпускной коллектор, выпускной трубопровод и патрубки, выпускная труба, собственно система снижения шума. Если двигатель снабжен воздушным фильтром и если наличие этого фильтра необходимо для соблюдения требуемых пределов звукового уровня, то он является элементом системы снижения шума и на него должна быть нанесена маркировка по HYPERLINK "" \l "PO0000030" \o "Пункт 3.2.2" 3.2.2 и HYPERLINK "" \l "PO0000037" \o "Пункт 4.1" 4.1 .
2.4-2.5 (Измененная редакция, Изм. №1).
3 Заявка на официальное утверждение
3.1 Заявка на официальное утверждение типа транспортного средства в связи с производимым им шумом представляется предприятием-изготовителем транспортного средства или его надлежащим образом уполномоченным представителем.
3.2 К заявке прилагают перечисленные ниже документы в трех экземплярах и следующие данные:
3.2.1 описание типа транспортного средства в отношении характеристик, упомянутых в HYPERLINK "" \l "PO0000009" \o "Пункт 2.2" 2.2 . Указывают номера и/или обозначения, характеризующие тип двигателя и тип транспортного средства;
3.2.2 перечень надлежащим образом идентифицированных элементов, из которых состоит система снижения шума;
3.2.3 чертеж системы снижения шума в сборе с указанием его размещения на транспортном средстве;
3.2.2, 3.2.3 (Измененная редакция, Изм. №1).
3.2.4 подробные чертежи каждого элемента, позволяющие без труда идентифицировать элемент и определять его местоположение, а также сведения об использованных материалах.
3.3 По просьбе технической службы, уполномоченной проводить испытания для официального утверждения, предприятие-изготовитель транспортного средства должно представить образец системы снижения шума.
(Измененная редакция, Изм. №1).
3.4 Технической службе, уполномоченной проводить испытания для официального утверждения, должно быть передано транспортное средство, представляющее тип транспортного средства, подлежащего официальному утверждению.
4 Маркировка
4.1 На элементах системы снижения шума должен быть нанесен международный знак официального утверждения, состоящий из:
4.1.1 знака «Е», описание которого приведено в HYPERLINK "" \l "PO0000047" \o "Пункт 5.4.1" 5.4.1 ;
4.1.2 маркировки по HYPERLINK "" \l "PO0000049" \o "Пункт 5.4.2" 5.4.2 .
4.1-4.1.2 (Измененная редакция, Изм. №1).
4.2 Маркировка должна быть четкой и нестираемой.
5 Официальное утверждение
5.1 Если тип транспортного средства, представленного на официальное утверждение согласно настоящим Правилам, соответствует требованиям разделов HYPERLINK "" \l "PO0000054" \o "Раздел 6" 6 и HYPERLINK "" \l "PO0000064" \o "Раздел 7" 7 , данный тип транспортного средства считают официально утвержденным.
5.2 Каждому официально утвержденному типу транспортного средства присваивают номер официального утверждения, первые две цифры которого (в настоящее время 06), соответствующие поправкам серии 06, вступившим в силу 8 марта 1999 г., указывают серию поправок, включающих самые последние значительные технические изменения, внесенные в настоящие Правила на момент предоставления официального утверждения. Не допускается присваивать этот номер тому же типу транспортного средства, оснащенного другой системой снижения шума, или другому типу транспортного средства.
(Измененная редакция, Изм. №1).
5.3 Стороны Соглашения 1958 г. уведомляются об официальном утверждении, о распространении официального утверждения или об отказе в официальном утверждении типа транспортного средства посредством карточки, соответствующей образцу, приведенному в приложении HYPERLINK "" \l "PO0000088" \o "Приложение 1" 1 , и рисунков системы снижения шума (предоставляемых предприятием, подавшим заявку на официальное утверждение) максимальным форматом А4 (210(297 мм) или форматом, кратным А4.
5.4 На каждом транспортном средстве, соответствующем типу транспортного средства, официально утвержденному на основании настоящего стандарта, проставляют на видном и легкодоступном месте, указанном в регистрационной карточк