Агрегаты гидравлические самолетов и вертолетов. Консервация, упаковка, хранение и расконсервация

УДК 629*7,064.3:620,197

ОТРАСЛЕВОЙ СТАНДАРТ

ОСТ 1 00229-77

АГРЕГАТЫ ГИДРАВЛИЧЕСКИЕ

САМОЛЕТОВ И ВЕРТОЛЕТОВ.

КОНСЕРВАЦИЯ. УПАКОВКА.

ХРАНЕНИЕ И РАСКОНСЕРВАЦИЯ

Проверено б 1985 г.
Распоряжением Министерства от 2 7 апреля 1077 г. N« 037-16
срок введения установлен с 1 января 1978 г.
Настоящий стандарт распространяется на гидравлические агрегаты и комплек­тующие детали гидравлических агрегатов самолетов и вертолетов (в дальнейшем изложении - агрегаты) и устанавливает способы консервации, упаковки, хранения й расконсервации.

1. ОСНОВНЫЕ ПОЛОЖЕНИЯ

1.1. В стандарте устанавливаются способы наружной и внутренней консерва­ции агрегатов, прошедших приемо-сдаточные испытания для предохранения их от коррозии.
1.2. Выбор способа консервации и упаковки агрегатов зависит от их конст­рукции, габаритов и назначения, а также от условий и сроков хранения законсерви­рованных агрегатов,
1.3. Консервацию агрегатов производить не позднее чем через 48 ч с момента окончания приемо-сдаточных испытаний.
1.4. Агрегаты, поступающие на консервацию, должны иметь температуру, равную температуре помещения.
1.5. Консервацию агрегатов производить в специально оборудованных помеще­ниях при температуре воздуха (25+10) °С и относительной влажности воздуха не более 70 %.
Определение температуры и относительной влажности воздуха производить ежедневно в начале рабочего дня. Помещение должно быть защищено от проникно­вения атмосферных осадков и агрессивных газов (хлора, дыма, пара, аіЖиака, окислов азота, серы и др.) и оборудовано приточно-вытяжной вентиляцией.
1.6. Консервация агрегатов должна производиться на столах, покрытых лино­леумом, текстолитом или винипластом.
Консервацию агрегатов, работающих на жидкости НГЖ-5 У, про изводить на сто­лах, покрытых материалом, стойким к воздействию этой жидкости (листовым тексте*- литом марки ПТ ГОСТ 5-78, листами из нержавеющей стали или алюминия).
1.7. Лица, производящие консервацию, должны работать в чистых халатах или фартуках и пользоваться трикотажными или матерчатыми перчатками из безворсо­вого материала (касаться неокрашенных частей агрегатов незащищенными руками запрещается).
1.8. Все материалы, применяемые для консервации, упаковки, хранения и расконсервации (жидкости, смазки, бумага и др.), должны соответствовать требо­ваниям стандартов и технических условий на них, иметь паспорта или сертификаты и заключение о годности.
1.9. Анализ жидкостей, применяемых для внутренней консервации, проводить ежедневно на содержание воды согласно государственным стандартам или техни­ческим условиям, на материал и механические примеси - согласно ГОСТ 17216-71 и ОСТ 1 00160-75.
1.10. Анализ консервирующих смазок для наружной консервации проверять по следующим показателям и в следующие сроки:
- на содержание воды - не реже одного раза в сутки;
— на кислотность, реакцию и содержание механических примесей - не реже одного раза в течение 5 сут.
1.11. Контроль антикоррозионной бумаги МБГИ-8-40 ГОСТ 16295-93 для наружной консервации проводить на содержание ингибитора один раз в 3 месяца.
1.12. Агрегаты должны последовательно проходить все технологические опера­ции по подготовке к консервации и самой консервации. Допускается разрыв по вре­мени между подготовкой поверхности и консервацией не более 2 ч.
1.13. Технологические операции по консервации, переконсервации, которые характерны для определенных агрегатов, должны быть указаны в документации на эти агрегаты.
1.14. После проведенной консервации агрегата сделать в соответствующем разделе паспорта агрегата запись, указав: консервирующую жидкость, смазку, дату консервации и подпись ответственного лица.
1.15. Защиту от коррозии агрегатов, их деталей и узлов в механических, сборочных цехах и ва складах готовых деталей проводить по ОСТ 1 90257--89.
1.16. Инертный газ, газообразный технический азот или осушенный воздух, используемые для заполнения контейнеров, должны отвечать следующим требова­ниям:
• точка росы - не более минус 45 С;
• объемная концентрация кислорода в инертном газе — не более 1 %;
• механические примеси и масла должны отсутствовать.
1.17. Контроль избыточного давления в термоконтейнерах при его заполнении инертным газом, газообразным техническим азотом или осушенным воздухом про­водят с учетом изменения наружной температуры и атмосферного давления»

2. КОНСЕРВАЦИЯ АГРЕГАТОВ

2.1. Внутренняя консервация (краткосрочная консервация на назначен­ный срок хранения до 2 лет и долгосрочная - на назначенный срок хранения от 2 до 7 лет).
2.1.1, Внутреннюю консервацию производить путем заполнения всех внутрен­них полостей агрегатов на стендах (приспособлениях) одной из рабочих жидкостей, указанной в документации на агрегат и соответствующей маркировке, нанесенной на агрегате, по ОСТ 1 00322-92^: АМ Г-10 ГОСТ 6794-75; 7-50С-3 ГОСТ 20734-75; НГЖ-5У ТУ 38.401-58-57-93; ХС-2-1 ТУ 6-02-804-79; АМГ-1ОБ ТУ 38 101637-76; ИПМ-10 ТУ 38 1011299-90.Температура рабочих жидкостей должна быть (25+10) °С.

Чистота консервирующей жидкости в полостях агрегата должна соот— требованиям стандартов и технических условий и быть не грубее ГОСТ 17 216-71, если более высокие требования не оговорены в
Чистота рабочей жидкости на выходе стенда (приспособления) для агрегатов должна назначаться по ОСТ 1. 41588-7 5.
2.1.4, Для проведения консервации установить агрегат на стенд (приспособ­ление). К штуцерам агрегата присоединить шланг стенда (приспособления) и произвести прокачку методом прогонки пяти объемов рабочей жидкости под давле­нием, необходимым дня функционирования агрегата.
После проведения консервации спить из агрегата 3-5% рабочей жидкости от общего объема и навернуть на штуцера предохранительные заглушки красного цвета и законтрить их, снять агрегат со стенда.
Внутреннюю консервацию агрегатов - редукторов производить путем запивки рабочей жидкости ипи рабочей смазки через заливную горловину до полного объема с последующим сливом 3-5% рабочей жидкости от общего объема,
Гидравлические и дренажные баки допускается консервировать неполным за­ливом рабочей жидкости до 10-20% от общего объема.
Примечание. Допускается внутреннюю консервацию проводить рабочей жид­костью, нагретой до температуры 55 + 5 °С. В этом случае после проведения консервации по вышеприведенной методике, отсоединить шланги стенда от соответствующих штуцеров аг­регата. Все штуцера закрыть предохранительными заглушками красного цвета. Затем поочередно, устанавливая агрегат шту­церами (ипи гнездами, если изделие бесштуцерного исполне­ния) вворк, СНЯТЬ заглушки И ДОПИТЬ чистую, не бывшую в употреблении, горячую жидкость. Навернуть предохранитель­ные заглушки красного цвета и законтрить.
2.1,5. Назначенный срок хранения агрегатов при внутренней консервации:
АМГ-10 - 7 лет;
АМГ-1ОБ - 7 лет;
7-5ОС—3 - S лет;
НГЖ.-5У - 7 лет;
- маслом ИПМ-1О - 6 лет;
- жидкостью ХС-2-1 - 1 год.
2.1.6, В процессе хранения допускается производить переконсервацию агрега­тов согласно пп. 2.1.1 - 2.1.4 настоящего стандарта. В этом случае суммарный срок хранения (до переконсервации и после переконсервации) не должен превышать общий срок хранения и эксплуатации.
Смешивание разнородных рабочих жидкостей в процессе переконсервации и пи кон­

2.1.7, Срок консервации указанными жидкостями может быть продлен после проведения предприятием-изготовителем испытаний на об увеличении назначенного срока хранения агрегатов предприятие-изготовитель совместно с разработчиком институтом авиационных материалов.
2.2. Наружная консервация
2.2.1,
2.2.2, Наружная консервация на назначенный срок хранения до 2 лег кроме агрегатов, работающих на жидкости НГЖ-5У-
2.2.2.1. Перед консервацией произвести осмотр наружной поверхности агрегата, нарушенное лакокрасочное покрытие восстановить. Агрегаты с наличием коррозии или нарушенными гальваническими покрытиями консервации
2.2.2.2. Наружную консервацию производить смазкой
ГОСТ 19537—83, нагретой до температуры от 80 до 100 ным маслом К—17 ГОСТ 10877-76 — без нагрева.
Примечание. Допускается при наружной консервации отдельных узлов агре­гатов применять смазки; НИАТИМ-201 ГОСТ 6 267-74, ЦИ АТИМ-221 ГОСТ 9433-80, ОКБ-122-7 ГОСТ 18179—72, если эти смазки применяются в качвст*—- ве рабочих; нанесение их производить без нагрева.
2.2.2.3. Перед консервацией поверхности агрегата тщательно протереть чистыми хлопчатобумажными салфетками из бязи ГОСТ 11680-76, смоченными в бензине Б-70 ГОСТ 1012-72, или БР-1 ТУ 38-401-67-10 8-921, или бензине ГОСТ 8505-80; при этом не допускается попадание бензина: в подшипники, на детали из резины, жгуты электропроводов и электрические соединители. Затем вы­сушить агрегат путем протирки хлопчатобумажными салфетками из бязи с после­дующей выдержкой его на воздухе в течение 5-10 мин.
2.2.2.4. На подготовленные неокрашенные (обезжиренные и просушенные) поверхности агрегата нанести одну из указанных в пп, 2,2.1,2 смазок (окунание не допускается).
Перед применением смазки пушечной необходимо обезводить прогревом при температуре 110-115 °С до полного исчезновения пены. Если на поверхности смаз­ки появится пена (что указывает на наличие в смазке воды), ее необходимо удалить, а смазку выдержать при этой температуре до полного исчезновения пены. Нагревать смазку выше 115 °С не рекомендуется.
2.2.2.5. Наружную консервацию отдельных деталей допускается проводить погружением.

2.2.2.6. Наружную консервацию наружных, поверхностей подшипников закрыто­го типа производить смазками ЦИАТИМ-201 или ЦИАТИМ-221, или рабочей смаз­кой, укзанной в технической документации на агрегат. Консервацию подшипников типа ШН производить смазкой ІШАТИМ-201. Наружные поверхности подшипников открытого типа и типа ШС — рабочей смазкой.
2.2.2.7. При консервации электрические соединители, жгуты электропроводов и другие электроэлементы агрегатов обернуть в два слоя конденсаторной бумагой по ГОСТ 1908-82 Е или парафинированной бумагой по ГОСТ 9569-79 и обвязать шпагатом по ГОСТ 17308-88. Концы проволочной контровки и пломбы подогнуть внутрь.
Все острые углы агрегата обернуть конденсаторной или парафинированной бу­магой и о