Система автоматизированного проектирования. Требования к чертежам аэродинамических моделей

1. Настоящий стандарт устанавливает требования к заданию геометрической информации о модели ЛА, составляющих ее элементов и взаимной увязке этих элементов в теоретических чертежах (ТЧ) аэродинамических моделей летательных аппаратов (в дальнейшем изложении - моделей ЛА).

ОСТ 1 02587-86 стр.2
ж м
2
2. Определение ТЧ модели ЛА - по ГОСТ 2.102-68.
ТЧ должен содержать минимальное количество изображений (проекций, видов ■ и их вариантов), достаточное для того, чтобы дать исчерпывающее представление о геометрической форме теоретических обводов модели ЛА и ее элементов в базо— вой системе координат (БСК) и положении элементов модели ЛА в БСК или в местной системе координат (МСК) с привязкой к БСК.
БСК модели ЛА - правая прямоугольная система координат, фиксированная относительно модели ЛА, с направлением оси ОХ от носовой к хвостовой части модели,
МСК элемента модели ЛА - правая прямоугольная система координат, фикси­рованная относительно элемента модели ЛА.
3. ТЧ должен оформляться в соответствии с требованиями стандартов Единой системы конструкторской документации (ЕСКД).
4. ТЧ оформляется как неавтоматизированным способом, так и с помощью средств автоматизации проектирования.
5. ТЧ модели ЛА разрабатывается по исходной геометрической информации, поступающей:
• в виде схем и таблиц координат сечений (при неавтоматизированном проек­тировании);
• в виде таблиц результатов измерений макетов моделей ЛА на контрольно- измерительных машинах;
• - из базы данных системы автоматизированного проектирования (САПР) ЛА по информационным каналам.
зЕ
ж
6. ТЧ оформляется как на всю модель ЛА в целом, так и на любую состав-

5495
ную часть модели ЛА или комбинацию двух или более элементов.
7. Количество ТЧ на одну модель ЛА должно быть минимальным, но доста- точным для рациональной организации работ по проектированию модели ЛА.
7.1. Для моделей ,ЛА с простыми внешними формами и малым объемом гра­фической и .цифровой, информации достаточным является представление ТЧ общего вида.
ката 1
інника 1
7.2. Для сложных моделей ЛА, кроме ТЧ общего вида, необходимо представ­ление ТЧ составных элементов модели (фюзеляжа, крыла, оперения, мотогондол, воздухозаборников и их протоков, элементов механизации крыла и оперения);
Примеры оформления ТЧ модели ЛА приведен в справочном приложении.
8. На ТЧ модели ЛА должны быть указаны:
- размеры модели ЛА и ее элементов;
■ ъ
1
- параметры положения МСК элемента в БСК.

я
На ТЧ элемента модели ЛА должны быть указаны:
■
ti
- параметры положения МСК элемента в БСК;
эк
ж

ОСТ 1 02587-86 Стр, з

- координаты крайних положений подвижных элементов модели ЛА в БСК с ■ указанием шага перемещения;

• параметры положения МСК сечений элементов модели ЛА в БСК;
• координаты приложения аэродинамической нагрузки (центр давления) на мо-

дель ЛА в БСК;
• координаты положения центра масс элемента модели ЛА в БСК;
• параметры положения средней;аэродинамической хорды (САХ) крыла и САХ вертикального и горизонтального оперений;
• координаты точек приложения аэродинамических нагрузок на крыло и опере-

ния в МСК крыла и оперений;
• местные утлы стреловидности крыла, местные углы стреловидности крыла по передней кромке, местные углы стреловидности крыла по задней кромке; углы стреловидности оперений;
• координаты точек сопряжения образующих кривых в МСК с указанием струк-

туры (для крыльев и оперений со сложными формами передних и задних кромок); . - положение осей вращения элементов модели ЛА в МСК;

• размеры канала и слива воздухозаборников;
• координаты реперных точек для контрольных измерений обводов модели;
• площади крыла, миделя, донного среза, органов управления (должны быть сведены в отдельную таблицу).
9. Поверхность модели ЛА должна быть задана набором контрольных сечений и положением их в БСК.
10. Контрольные сечения (поперечные и продольные) фюзеляжа, мотогондол должны быть заданы:
- простой формы, описанные с помощью отрезков прямых линий и дуг окруж-

Nt изм.
Nt мзв.

ностей, - графически с простановкой необходимых размеров и указанием положе­ния в БСК или МСК;

5495
- сложной формы - графически с указанием необходимых размеров и положе­ния в БСК или МСК и с таблицей координат сечений в МСК.
В таблицах координат допускается делать поясняющие надписи.
При разработке ТЧ по цифровой модели, созданной в САПР ЛА, таблицы коор­динат не являются обязательными.
11. Контрольные сечения крыла и оперений должны задаваться в декартовой , системе координат в виде таблиц верхнего и нижнего контуров профиля или в виде таблиц средней линии и симметричной части контура профиля. ■ - . ■ 1
12. В качестве справочного материала рекомендуется приводить геометричес­кие параметры: относительную толщину, относительную* кривизну, положение макси­мальной толщины и кривизны хорды, радиусов носовой и хвостовой частей контура профиля. /
1 Инв. И* дубликата
1 Инв. Nt подлинника

ОСТ 1 02587-86 Стр. 4

13. Контрольные сечения допускается не штриховать.

14. Таблицы координат контрольных сечений должны оформляться в соответс-

твии с требованиями стандартов ЕСКД.

15. Для обеспечения требуемой точности задания координат профиля, не

имеющего аналитического описания, необходимо провести сглаживание исходных данных. Результаты сглаживания записываются в таблицу координат с четырьмя

значащими цифрами после запятой.

•
3
со

ж

£
ж

5495
*

1
5 w ж
«V ж ж X X

1

1'
£
£

n
м

ж
ж

Инв. № дубликата

Икв. № подлинника
5495
Nt мэм.

V
Nt мзв.