ОСТ 1 02688-89
Завантажити документ
Формат .docx · доступно зареєстрованим користувачам
Текст документа
I X; изм.
“ " 1
5896 ]
. со
ГО
ас
СО
ЭС
«С
«=с
>ч
о
£
X
4D
ж
ж
Термины, установленные настоящим стандартом, обязательны для применения во всех видах документации и литературы, входящих в сферу действия стандартизации или использующих результаты этой деятельности.
Применение терминов-синонимов стандартизованного термина не допускается.
Для отдельных стандартизованных терминов в стандарте приведены в качестве справочных краткие формы, которые разрешается применять в случаях, исключающих возможность их различного толкования.
Приведенные определения можно при необходимости изменять, вводя в них производные признаки, раскрывая значения используемых в них терминов, указывая объекты, входящие в объем определяемого понятия.
Изменения не должны нарушать объем и содержание понятий, определенных в данном стандарте.
В стандарте приведен алфавитный указатель содержащихся в нем терминов на русском языке.
Стандартизованные термины напечатаны прописными буквами, их краткая форма - строчными, а недопустимые к применению термины-синонимы - с помет-1 кой *Ндп".
.Термин
Определение
1. ОБЛЕДЕНЕНИЕ САМОЛЕТА (BE РТОЛЕТА) Ндп. Обмерзание Леденение
Образование льда на поверхности самолета (вертолета) в полете или при работе его агрегатов, создающих воздушный поток на земле {
2. МЕТЕОРОЛОГИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ ОБЛЕДЕНЕНИЯ
Совокупность параметров атмосферы, наличие которых необходимо для обледенения самолета (верто- Ї лета), сформировавшихся в результате атмосферных процессов
3. ЕСТЕСТВЕННЫЕ УСЛО
ВИЯ ОБЛЕДЕНЕНИЯ САМОЛЕТА (ВЕРТОЛЕТА)
Совокупность метеорологических условий обледенения и режимов полета самолета (вертолета) или режимов работы его агрегатов, создающих воздушный поток на земле, при которых происходит обледенение самолета (вертолета)
4. ИСКУССТВЕННЫЕ УСЛОВИЯ ОБЛЕДЕНЕНИЯ САМОЛЕТА (ВЕРТОЛЕТА)
Совокупность условий, наличие которых необходимо для обледенения самолета (вертолета), созданных в полете или на стенде, и режимов полета, при которых происходит обледенение самолета (вертолета'
2 « ж
Ж
co СП ж
*«
ЭЕ
<0 о СО ьэ
л> ж
со
ж
ж
X
ж
X
X
«о
■с о с
Z
Ж
ш
Ж
ж
X
X
ЗЕ
Термин
Определение
5. НОРМИРУЕМЫЕ УС-
Метеорологические условия обледенения, значения
ЛОВИЯ ОБЛЕДЕНЕ-
параметров которых задаются нормативными доку-
НИЯ
ментами на основе статистических данных
6. РАСЧЕТНЫЕ УСЛОВИЯ
Нормируемые условия обледенения, ограниченные с
ОБЛЕДЕНЕНИЯ САМО-
учетом профилей и режимов полета самолета
ЛЕТА (ВЕРТОЛЕТА)
(вертолета)
7. ЗОНА ОБЛЕДЕНЕНИЯ
Часть воздушного пространства, в которой имеются
метеорологические условия обледенения
8. ВЕРТИКАЛЬНАЯ ПРО-
Размер зоны обледенения по вертикали
ТЯЖЕННОСТЬ ЗОНЫ
ОБЛЕДЕНЕНИЯ
9. ГОРИЗОНТАЛЬНАЯ
Размер зоны обледенения по горизонтали
ПРОТЯЖЕННОСТЬ
ЗОНЫ ОБЛЕДЕНЕНИЯ
10. ЛИНЕЙНАЯ ИНТЕНСИВ-
Толщина льда, нарастающего на определенных участи-
НОСТЬ ОБЛЕДЕНЕНИЯ
ках поверхности самолета (вертолета) в единицу
времени
11. МАССОВАЯ ИНТЕН-
Масса льда, нарастающего на определенных участках
СИВНОСТЬ ОБЛЕДЕНЕ-
поверхности самолета (вертолета) в единицу вре-
НИЯ
мен и
12. ВИЗУАЛЬНЫЙ УКА-
Профиль с масштабной линейкой, позволяющий ви—
ЗА ТЕЛЬ ОБЛЕДЕНЕ-
зуально оценивать линейную интенсивность обледе-
НИЯ
нения
13. ЗАЩИТА САМОЛЕТА
Совокупность мероприятий, направленных на обес-
(ВЕРТОЛЕТА) ОТ
печение безопасности полета самолета (вертолета)
ОБЛЕДЕНЕНИЯ
в расчетных условиях обледенения
14. ЗОНА ОТЛОЖЕНИЯ
Участок поверхности самолета (вертолета), подвер—
ЛЬДА
женный обледенению
15. ЗОНА ЗАЩИТЫ СА-
Участки поверхности самолета (вертолета), обледе—
МОЛЕТА (ВЕРТОЛЕ-
некие которых предотвращается или с которых про-
ТА) ОТ ОБЛЕДЕНЕ-
изводится удаление льда
НИЯ
|Ni изм.
№ изв.
Ф О СО ю
<0
л
•—
ж
CQ
ж
Ж
Z
ж
Z
ж
ю
' *
о с
ЗЕ
Z
0Q
X
X
ЗЕ
ЗЕ
Термин
Определение
16. ПРОТИВООБЛЕДЕНИ
ТЕЛЬНАЯ СИСТЕМА САМОЛЕТА (ВЕРТОЛЕТА)
ПОС самолета (вертолета)
Ндп. Антиобледенительная система самолета (вертолета)
Совокупность взаимодействующих технических средств, предупреждающих обледенение или обеспечивающих удаление льда с зоны зашиты самолета (вертолета) от обледенения
17. ЗОНА ЗАЩИТЫ КРЫЛА (КИЛЯ, СТАБИЛИЗАТОРА, ВОЗДУХОЗАБОРНИКА, ДВИГАТЕЛЯ, ОСТЕКЛЕНИЯ, ПРИЕМНИКА ВОЗДУШНОГО ДАВЛЕНИЯ, ДАТЧИКА УГЛА АТАКИ, ОБТЕКАТЕЛЯ, АНТЕННЫ) ОТ ОБЛЕДЕНЕНИЯ
Участки поверхности крыла (киля, стабилизатора, воздухозаборника, двигателя, остекления, приемника воздушного давления, датчика угла атаки, обтекателя, антенны и других элементов), обледенение которых предотвращается или с которых производится удаление льда
18. ПРОТИВООБЛЕДЕНИТЕЛЬНАЯ СИСТЕМА КРЫЛА (КИЛЯ, СТАБИЛИЗАТОРА, ВОЗДУХОЗАБОРНИКА, ДВИГАТЕЛЯ, ОСТЕКЛЕНИЯ, ПРИЕМНИКА ВОЗДУШНОГО ДАВЛЕНИЯ, ДАТЧИКА УГЛА АТАКИ, ОБТЕКАТЕЛЯ, АНТЕННЫ) ПОС крыла (киля, стабилизатора, воздухозаборника, двигателя, остекления, приемника воздушного давления, датчика угла атаки, обтекателя, антенны)
Совокупность взаимодействующих технических средств предупреждающих обледенение или обеспечивающих удаление льда с зоны зашиты крыла (киля, стабилизатора, воздухозаборника, двигателя, остекления, приемника воздушного давления, датчика угла атаки, обтекателя, антенны и других элементов) от обледенения
Термин
Определение
19. ПРОТИВООБЛЕДЕНИ-
Противообледенительная система самолета (вертоле-
ТЕЛЬНАЯ СИСТЕМА
та), предотвращающая обледенение в зоне зашиты
ПОСТОЯННОГО ДЕЙ-
самолета (вертолета) от обледенения
ствия
пос пд
20. БЕЗОПАСНЫЕ РАЗ-
Размеры льда, не вызывающие недопустимых изме-
МЕРЫ ЛЬДА
нений аэродинамических характеристик, характеристик устойчивости и управляемости, повреждения конструкции самолета (вертолета) и его двигателей, нарушений в работе силовых установок и других систем и оборудования при обледенении и удалении или срыве льда с зоны отложения льда
21. ПРОТИВОО БЛЕДЕН И-
Противообледенительная система самолета (вертолета),
ТЕЛЬНАЯ СИСТЕМА
обеспечивающая периодическое удаление льда безо—
ЦИКЛИЧЕСКОГО ДЕЙ-
паевых размеров с зоны зашиты самолета (верто—
СТВИЯ
лета) от обледенения
ПОС ПД
22. ТЕПЛОВАЯ ПРОТИ-
Противообледенительная система самолета (вертолета),
ВООБЛЕЦЕНИТЕЛЬ-
выполняющая свои функции путем нагрева зоны за-
НАЯ СИСТЕМА СА-
щиты самолета (вертолета) от обледенения
МОНЕТА (ВЕРТОЛЕТА)
Т ПОС самолета
(вертолета)
23. ИМИТАТОР ЛЬДА
Накладка, устанавливаемая на поверхности самолета (вертолета) или его модели, по форме и размерам соответствующая льдообразованиям при обледенении самолета (вертолета), которые получены экспериментальным или расчетным путем.
24. БАРЬЕРНЫЙ ЛЕД
Лед в виде сплошного валика или отдельных затеков на поверхности самолета (вертолета), образующийся при замерзании стекающей с зоны зашиты от обледенения самолета (вертолета) воды при работающей тепловой противообледенительной системе самолета (вертолета)
25. ОСТАТОЧНЫЙ ЛЕД
Лед, образующийся в зоне защиты самолета (вертолета) от обледенения при неэффективной работе противообледенительной системы постоянного действия или остающийся в зоне зашиты самолета (вертолета) после срабатывания противообледенительной системы циклического действия
*
-
|Ns йзм.
|Nt изв.
Термин
Определение
26.
ВОЗДУШНОТЕПЛОВАЯ ПРОТИВОО БЛЕДЕН 14- ТЕЛЬНАЯ СИСТЕМА САМОЛЕТА (ВЕРТОЛЕТА)
ВТ ПОС самолета (вертолета)
Ндп. Термическая противообледенительная система самолета (вертолета)
Тепловая противообледенительная система самолета (вертолета)
Тепловая противообледенительная система самолета (вертолета), осуществляющая нагрев зоны защиты самолета (вертолета) от обледенения горячим воздухом
27.
ЭЛЕК ТРОТЕПЛОВАЯ ПРОТИВООБЛЕДЕНИТЕЛЬНАЯ СИСТЕМА САМОЛЕТА (ВЕРТОЛЕТА)
ЭТ ПОС самолета (вертолета)
Ндп. Электротермическая противообледенительная система самолета (вертолета)
Тепловая противообледенительная система самолета (вертолета), осуществляющая нагрев зоны зашиты самолета (вертолета) электрическим током
28.
ТЕПЛОВОЙ НОЖ
Постоянно обогреваемый узкий участок поверхности, расположенный по передней кромке вдоль размаха и (или) между секциями тепловой противообледенительной системы циклического действия
29.
МЕХАНИЧЕСКАЯ ПРОТИВООБЛЕДЕНИТЕЛЬНАЯ СИСТЕМА САМОЛЕТА (ВЕРТОЛЕТА) М ПОС самолета (вертолета)
Противообледенительная система самолета (вертолета), выполняющая свои функции путем механического разрушения льда в эоне защиты самолета (вертолета)
•
ОСТ 1 02688-89 с, 7
Продолжение
Термин
Определение
30. ЭЛЕКТРОИМПУЛЬСНАЯ
ПРОТИВООБЛЕДЕНИТЕЛЬНАЯ СИСТЕМА САМОЛЕТА (ВЕРТОЛЕТА)
ЭИ ПОС САМОЛЕТА (вертолета)
31. ПНЕВМАТИЧЕСКАЯ ПРО ТИВООБЛЕ ДЕ Н И- ТЕЛЬНАЯ СИСТЕМА САМОЛЕТА (ВЕРТОЛЕТА) Пн ПОС самолета (вертолета)
32. ПРОТИВООБЛЕДЕНИТЕЛЬНАЯ ЖИДКОСТЬ
33. ЖИДКОСТНАЯ
П РОТИВООБЛЕ ДЕН И- ТЕЛЬНАЯ СИСТЕМА
САМОЛЕТА (ВЕРТО- ЛЕТА)
Ж ПОС самолета (вертолета)
Ндп, Химическая противообледенительная система самолета (вертолета) Химико-жчдкостаая противообледенитель— ная система самолета (вертолета)
34. СИГНАЛИЗАТОР ОБЛЕДЕНЕНИЯ
СО
Ндп. Индикатор обледенения
Механическая противообледенительная система, разрушающая лед путем упругой деформации обшивки в зоне защиты самолета (вертолета) от обледенения, создаваемой с помощью импульсного электродинамического воздействия
Механическая противообледенительная система, разрушающая лед путем периодического изменения конфигурации профиля в зоне зашиты от обледенения самолета (вертолета) за счет подачи воздуха в расположенные в этой зоне специальные камеры
Жидкость, обладающая свойствами понижать температуру образования льда, растворять лед или образовывать защищающую от обледенения пленку на поверхности самолета
Противообледенительная система самолета (вертолета), выполняющая свои функции путем подачи в зону защиты самолета (вертолета) от обледенения противообледенительной жидкости
Прибор, выдающий сигнал о наличии естественных или искусственных условий обледенения самолета (вертолета)
Nt изм.
Nt изв.
5S96
І Инв. Ns дубликата
1 Инв. Nt подлинника
ОСТ 1 02688-89 с, 8
Продолжен ие
Термин
Определение
35. СИГНАЛИЗАТОР ОБЛЕДЕНЕНИЯ ПРЯМОГО ПРИНЦИПА ДЕЙСТВИЯ СО прямого принципа действия
36. СИГНАЛИЗАТОР ОБЛЕДЕНЕНИЯ КОС- ВЕННОГО ПРИНЦИПА ДЕЙСТВИЯ
СО косвенного принципа действия