Приемники радиовещательные бытовые. Каркасы и сердечники высокочастотных катушек индуктивности. Общие технические условия

КОМИТЕТ СТАНДАРТОВ,МЕР И ИЗ.МЕРИТЕ.ТЫ1ЫХ ПРИБОРОВ ПРИ СОВЕТЕ МИНИСТРОВ СССР

ВСЕСОЮЗНЫЙ ІІАУЧНО-НССЛЕДОВАТЕ.ІЬСКНІІ ИНСТИТУТ

ТЕХНИЧЕСКОЙ ИНФОРМАЦИИ. КЛАССИФИКАЦИИ bhuukj 11 КОДИ РОВ \ IIIIЯ ( ВНИИКИ )

МИКРОФИЛЬМ

иност ранных стандартов
отечестбеичызс Jffilt)

ВСЕСОЮЗНЫЙ ИНФОРМАЦИОННЫЙ ФОНДД'.ТАНДАРТОВ И ТЕХНИЧЕСКИХ УСЛОВИЙ (ВИФС)

Лисі с согласующими и утверждающими подписной

СССР

ОТРАСЛЕВОЙ СТАНДАРТ

ПРИЕМНИКИ РАДИОВЕЩАТЕЛЬНЫЕ БЫТОВЫЕ

КАРКАСЫ И СЕРДЕЧНИКИ ВЫСОКОЧАСТОТНЫХ

КАТУШЕК ИНДУКТИВНОСТИ

Общие технические условия
0СТ4.070.0І5-79
г Издание официальное

Утвержден 12,12.79г.
Введен в действие Указанием »78 дсп от 26.^2.80г.
с I июля 1981г.

Нормоконтролер
/Т.С.Плотникова/
Ответственный редактор

Редактор

ОТРАСЛЕВОЙ СТАНДАРТ

ПРИЕМНИКИ РАДИОВЕЩАТЕЛЬНЫЕ БЫТОВЫЕ

КАРКАСЫ И СЕРДЕЧНИКИ ВЫСОКОЧАСТОТНЫХ

КАТУШЕК ИНДУКТИВНОСТИ

Общие технические условия
Указанием организации от " 46' " 0/i L9bOr.
срок введения установлен с " / " сію/іЯ г.
Настоящий стандарт распространяется на каркасы высокочастот-.• ных катушек индуктивности и сердечники к ним, предназначенные для использования в электрических цепях переменного и импульсного то­ков частотой дОкІЭО МГц и устанавливаемые на печатные платы радио­вещательных приемников и тонеров,соответствующих требованиям ГОСТ 565Х-76 исполнений У, ХЛ по ГОСТ Х5І50-69.

1. КЛАССИФИКАЦИИ

1.1. Каркасы катушек индуктивности должны подразделяться: по назначению:
для подстраиваемых катушек;
для іеподстрайваемых катушек; по компоновке:
с расположением оси обмотки, катушки перпендикулярно установоч­ной поверхности каркаса;
с расположением оси обмотки катушки параллельно установочной поверхности каркаса;
по габаритным размерам:
крупногабаритные;
малогабаритные;
миниатюрные; ■ , .ч■
по составу деталей: . ।с 'Д’1 • '
монолитные;
сборные; ‘11 ві| - "< - і - '
■ "’.:тпепг:1 г- _; і.
О'(.ОУ ч МОЩУ..
Издание официальное Перепечатка воспрещена
•эГжfapx£ кр. (‘c-mlA-huc.кйілмчпцшмыш
lif^faukC, / -Wit/ 'UCUtL- [£Li’[ЧЬЯ11 мщсисс. iPtUCapfjnXefr--
ЬкМкі (чШН^^П&а/ ь° ОіП(аЦ C$> ПреАіу^
6 (‘ і-іччг- иііічгй^ии їи^Ш/ч ічи
'lip [рчир, £ ШЩ ^/г iikif-k' ^З^"- - *
І^С.ЧЇ-аі-їі K'QiyiLCet' Li
V &/^t ЇPile c tc Paiyiccc C- LL^f^fi
по конструктивному исполнению элементов для расположения обмотки:
гладкие;
винтовые;
бортовые;
секционированные;- комбинированные;
по форме несущего сечения каркаса: стержневые;
втулочные;
по исполнению выводов: безвыводные;
со штыревыми выводами.
1.2. Сердечники катушек индуктивности должны подразделяться: по назначению:
подстроечные;
установочные;
по физическим свойствам:
магнитные; ' немагнитные;
по исполнению поверхностей, сопрягаемых с каркасом;
гладкие цилиндрические; резьбовые.;
по геометрической форме: стержневые;
трубчатые;
чашечные;
шпульные;
по составу применяемых материалов: однородные;
армированные.

2. ОСНОВНЫЕ РАЗМЕРЫ

2.1. Размеры сторон основания каркаса в плоскости его установки на печатную плату должны соответствовать следующим зна­чениям д f
'1,5; 6,3; 7,0; 6,0* 9,5;10,( ; Т0,6; И ,0; 19,0; Пі.О; <1:, Примечание. Значения, отмеченные знаком при новых разра- оотках каркасов не применять.
2.2. Выводы каркасов долзйгы Рыть расположены в узлах коорди­натной сетки по ГОСТ 103т7'-79. Минимальное межцентровое расстояние 2,5 мм с предельным отклонением между двумя любыми выводами і 0,1 ми.
2.3. Длина выводов каркаса от поверхности его установки на пе­чатную плату должна быть от 3 до '4 мм.
2.4. . Диаметр выводов, с учетом толщины покрытия при расстояние, между ними менее 5 мм должен быть от 0,05 до 0,60мм, а при рассто­янии более 5 мм - от 0,'45 до 0,60мм.

3. ТЕХНИЧЕСКИЕ ТРЕБОВАНИЯ

3.1. О б ц и е т р е 6 о в а я и я
З.іДКаркасы и армированные сердечники должны изготовляться в соответствии с требованиями настоящего стандарта по технической документации, утвержденной в установленном порядке.
3.2. Требо ва ния к конструкции
3.3. X. Каркасы и арматура сердечников должны соотвётство- ват’ требованиям 0СТ4-Г0.005.05І.
3.2.2. Немагнитные сердечники, изготовленные из металла, дол­жны соответствовать- требованиям ОСТА r0.070.0W.
3.2.3. Габаритные, установочные, присоединительные размеры'и масса каркасов и армированных сердечников должны устанавливаться в. технической документации на конкретные их типы,
1.2. '4. Каркасы и сердечники к ним должны Оыть'/Бовместимыми и взаимозаменяемыми.
1.2.5. Конструкция каркаса должна обеспечивать надежны!’ : икса­ми» и крепление его на печатной мате с помощь» установки пі.ві ді>u . в монтажные отверстия и их панки к контактным площадкам печатной платы или установки фиксирующих моментов оезвиво./иіогі! каркаса -в . кр1!Нсжные отверстия и папки выводов обмотки к контактным площад­кам печатной платы.
1.2.6. Каркасы и подстроечные сердечники должны иметь винто­вое сопряжение.
1.2.7. Каркасы должны иметь прямоугольную'Форму основания в плоскости Поверхности его установки на печатную плату.
1.2.8. Выводы каркаса должны оыть расположен^ в два ряда, ііри атом их количество и пропуски в рядах не регламентированы.
1.2.9. Выводы в поперечном сечении должны быть круглой і]ормы.
1.2.10. Каркасы и арматура сердечников должны изготовляться из термопластичного изоляционного материала.
1.2.11. Конструкция каркасов должна обеспечивать при их уста­новке зазор от 1,0до 1,5 мм между токопроводящими деталями катушки и печатной платой без применения дополнительных средств исключа­ющих замыкание её проводников.
1.2.12. Безвыводные каркасы для каждой обмотки катушки дол­жны иметь в основании одно сквозное отверстие и пазы для размеще­ния отводов обмотки.
Диаметр отверстия и глубина паза должны быть не более- 0,6 мм.
1.2.13. Наплывы пластмассы на выводы каркаса не должны пре­вышать 0,5 мм.
1.2.14. Конструкция каркасов должна обеспечивать однозначную ориентацию их установки на печатную плату.
1.2.15. Конструкция каркаса должна обеспечивать возможность осуществления открытой намотки на всей длине размещения обмотки;■
1.2.16. Бортовые и секционированные каркасы должны иметь в бортах)пазы для размещения отводов обмоток.
1.2.17. Конструкция каркаса для подстраиваемых катушек индук- ■ ■ тивности должна обеспечивать удобный доступ к приводному элементу подстроечного сердечника в направлении его перемещения.
1.2.18. Подстроечный армированный сердечник должен иметь на конце приводной элемент прямоугольной, треугольной^ крестообразной, или шестигранной конфигурации в форме углубления или выступа.
1.2.19. Покрытие выводов должно обеспечивать паяемость их без применения повторного лужения.
1.2.20. Выводы каркасов должны выдерживать без нарушения целостности их соединения с основанием не менее трех паек.
1.2.21. , Чорструкция каркаса должна обеспечивать возможность применения групповой паики выводов припоем П0С6І ГОСТ 21930-76 при температуре не более 265°С в течение 3 с на расстоянии не менее 1 мм от основания каркаса без применения теплоотводов.
1.2.22. Выводы, включая места их заделки в каркасе, должны выдерживать воздействие растягивающей силы, направленной вдоль вывода, в соответствии с табл. I.
Таблица 1
Сечение вывода,, мм^
Растягивающая сила, Н
До 0,2
4,9
Св 0,2 до 0,5
9,8
Св. 0,5
19,6
1.2.23. Армированные сердечники должны выдерживать воздей­ствие растягивавшей силы 10 Н, направленной вдоль продольной оси сердечника.
1.2.24. . Армированные сердечники должны выдерживать воздействие крутящего момента 0,02 Н'М, приложенного к арматуре относительно продольной'оси сердечника.
1.3. Требования к электрическим па­раметрам
1.3.5. Тангенс угла диэлектрических потерь изоляционных мате­риалов каркасов и арматуры сердечников при частоте 10$ Гц'Тдолжен быть более ЗО’хО-4.
1.3.6. 'Сопротивление изоляции каркасов между отдельными вы­водами должно быть не менее 1000 МОм.
1.3.7. Электрическая прочность изоляции между любыми выводами каркаса должна выдерживать в течение I мин без пробоя и поверхност­ного перекрытия 500 В эффективного напряжения переменного тока час­тотой 50 Гц.
1.4. Требования по устойчивое ти к ме­ха ническии возле ист ВИЯМ
1.4.5. Каркасы и сердечники должны быть устойчивы к механи­ческим воздействиям, указанным в табл.2.
Таблица 2
Воздействующие факторы
Наименования параметров испытаний
Нормы испытательных ремИМОв
%. Ударная прочность
Ускорение, м/с^ (у)
Длительность ударного
147 (15)

импульса,.мс
5-20

Частота ударов в минуту
40 - 60

Число ударов
5000
2. Виброустойчивость
Амплитуда, мм
По табл.З

Частота, Гц
10-60

Продолжительность, ч
2

1.5. Требования по устойчивости к климатическим воздействиям
1.5.5. Каркасы и сердечники должны быть устойчивы к воздейст­вию повышенной температуры. Степень жесткостиІУ по ГОСТ 16962-71.
1.5.6. Каркасы и сердечники при эксплуатации должны быть ус­тойчивы к воздействию пониженной температуры. Степень жесткости VI по ГОСТ 16962-71.
1.5.7. Каркасы и сердечники должны быть устойчивы к воздейст­вию относительной влажности без конденсации влаги. Степень жест­кости VI по ГОСТ 16962-71.

4. ПРАВИЛА ПРИЕМКИ

4.1. Для проверки соответствия каркасов и сердечников требо­ваниям настоящего стандарта и утвержденной в установленном порядке технической документации предприятие-изготовитель проводит приемо­сдаточные, периодические и типовые испытания.
Потребитель проводит контрольную проверку.
4.2. Приемо-сдаточным испытаниям должны подвергаться каркасы и сердечники текущего выпуска.
Испытания включают:
сплошной контроль каркасов и сердечников;
ежедневный выборочный контроль каркасов и сердечников, изготов­ленных сменой.
4.3. Каркасы и сердечники при сплошном контроле подлежат обя­зательной проверке по п.п. 3.І.Р3.2.I; 3.2.2; 3.2.3; 3.2.8; 3.2.13; 3.2.18; 6.1 - 6.4
4.4. Если при проведении сплошного контроля будет установлено несоответствие каркасов и сердечников хотя бы одному из требова­нии, то такие каркасы и сердечники бракуются.
4.5. Выборочному контролю по п п. 3.2.22; 3.2.23; 3.2.24 и 3.3.2 подвергают не менее 10 шт. каркасов и сердечников одного ти­па от партии, равной сменному выпуску и прошедшей сплошной контроль.
4.6. Если при проведении выборочного контроля будет установ- . лено несоответствие хотя бы