Агрегаты специального назначения. Методика расчета ветровых нагрузок

„ ?ДК 624.042 Л.001.24: 629.76.085 (083.74) Группа Г02
/ / '

I А? ОТРАСЛЕВОЙ СТАНДАРТ '

ЬП ОСТ 92-9249-80

Ь -АГРЕГАТЫ СПЕЦИАЛЬНОГО НАЗНАЧЕНИЙ.

,р л " W
. Методика расчета ветровых нагрузок Взамен ОС 92-0120-69
•- Инструктивным письмом Министерства
•й
29 йоаря , , 19 80- г. > 48
I января }д81 г
''-Настоящий стандарт распространяется на агрегаты специаль­
ного АЙка^ения (АСН), эксплуатируемые в естественных, не за­
щищенных Хот ветрового воздействия условиях, и предназначенные для обсл.ўжюазйя специальных изделий.
Стандарт не распространяется иа изделия, регламентируемые ОСТ 92 “0212-Х* ' '
Стандарт устанавливает методику определения расчетных нагрузок от ветрового воздействия для случаевунагружнния упру-
I г’.х линейных динамических систем с малым демпфированием, вели-
чжаа. коэффициента затухания которых (доля критического затух®-
дия) не превышает вуА 0,3 -
СР

ІСтр. 64 OCT 92-9249-80

ЛИСТ РЕГИСТРАЦИИ .ИЗМЕНЕНИЙ

Номер листов (стравим)
Номер
документа

«
Срок введения изменения
!4зм.
изменен
кых
заменен­
ных
новых
аннулиро­ванных

Подпись
Дать

-/
8>
Z ‘І
• ' ■
i54?} 1 v /
'т
1
і
М, /б,- 53.
.
[ £
\ t
.
С і-Лій
>
і
1
%
(я; а
V' /1
<75У.^
да
її ^,г
■ія Ці
a.iiaki
1
1
Зак. 40-76

1. КЛАССИФИКАЦИЯ ВЕТРОВЫХ НАГРУЗОК

ІЛ. В стандарте принято два типе ветрового воздейс: рабочее и предельное.
При рабочем ветровом воздействии допускается эксплуата- ция агрегатов или выполнение ими отдельных операций рабочего цикл г.
При предельном ветровом воздействии агрегаты должны ci урадять свою прочность^ устойчивость и обеспечивать други? предъявляемые требования с
1.2. Ветровая нагрузка определяется как сумма статі'- и динамической составляющих.
Под статической ветровой нагрузкой понимается аэ^Д*^" мяческое стаіовое воздействие на конструкцию, вызываемое ос- редненяым ветровым потоком с двутмииутным периодом /осреднения»
Под динамической ветровой нагрузкой понимается перемен­ное во времени нагружение конструкции, обуславливаемое поры- вами ветрового потока с периодом меньше двух минут и ;інер» ционными силами от вынужденных колебаний, вызываемых е>тйми по­рывами .
і
1.3. Для высоких конструкций круговой цилиндрической $°PJ
помимо указанных составляющих должна такне учитываться дина-’
- - -V , v —
OCT 92-9249-80 Стр. З ческая нагрузка э плоскости, перпендикулярной направлению ветрового потока, обуславливаемая явлением динамической аэро- упругой неустойчивости, заключающемся в периодическом несим­метричном срыве вихрей с поверхности цилиндрического профиля.
1.4. У конструкций с поперечным сечением, имеющим подъемную силу, например, призматический профиль, могут возникать авто­колебания поперек потока, называемые галопированием. Реко­мендации по оценке величины таких колебаний и способах их уменьшения могут быть получены на основании данных аэродина­мических испытаний моделей конструкций.

2. ЗАДАВАЕМЫЕ ПАРАМЕТРЫ ВЕТРОВОГО ВОЗДЕЙСТВИЯ

2.2. Задаваемые параметры ветрового воздействия должны быть заданы в техническом задании на агрегат и введены при необ- ходимости в его эксплуатационную документацию в зависимости от особенностей эксплуатационного назначения конструкции.
2.3. Задававшим паоамет^рами при рабочем ветровом воадейст- вии являются расчетная максимальная величина средней (с д-ух- минутным периодом осреднения) скорости ветра на высоте 10м от поверхности земли и минимальная температура окружающее - воздуха, при которых допускается эксплуатация консту > Эти параметры рабочего воздействия контролируются и прогно­зируются метеослужбой по данным штатных ветроизмерений. При контроле метеослужбой скорости ветра приборами с десятиминут- ним периодом осреднения или мгновенной скорости ветра макси­мальные допустимые значения этих скоростей определяются по формулам:
Стр. 4 OCT 92-9249-80
Of& '
У’’-MVp , (ґ)
M5Vp &пя. местности типа I,
L75Vp для местности типа 2 (см. раздел 4),
где |/с - расчетная средняя (с двухмикутным периодом осреднения) скорость ветра;
8' - средняя (с десятиминутным периодом осреднения)
скорость ветра;
I А - мгновенная скорость ветра.
2.4. По заданным параметрам расчетный скоростной напор для рабочего воздействия определи тая по формуле:
9 « * (I)
1р 2 >
где % - расчетный скоростной напор;
р, - плотность воздуха при минимальной температуре, соответствующей расчетной скорости ветра, при­нимаемая по данным табл. I;
Vp - расчетная средняя скорость ветра для рабочего воздействия.
2.4.Пр: ...чете ветровой нагрузки на движущиеся транспорт­ные средства транспортируемые грузы следует учитывать ско­рость их передвижения» если она превышает 0,025 Ур , где
Vp - расчетная средняя скорость ветра. В этом случае при за­дан:; /. с дней скорости ветра расчетный скоростной напор пра движении против ветра считается по формуле:
Pt ( Vp * Vic
~ (2)
где typ - расчетный скоростной напор;
р^ - плотность воздуха;
Ч? - расчетная средняя скорость ветра;
- максимальная скорость передвижения конструкции.
Таблица I
Плотность воздуха при различных температурах ,
t ,°С
-50
-40
-ЗО
-20
і h I О
0
10
15
20-
ЗО
40
50
Pt,^
f, 5S
/,52
/,^5
/,39
4J4
f,29
425
f,23
/,20
1,16
из
1,09

2-5.. Задаваемым параметром при предельном ветровом воздейст­вии является предельная величина нормативного среднего ско­ростного капора ветра на высоте 10м от поверхности земли, устанавливаемого в зависимости от ветрового района по карте ветрового районирования согласно СНиП 2.01.07. По этому параметру определяется расчет'яый скоростной напор для пре­дельного ветрового воздействия по формуле:
(3)
где Q,? “ расчетный скоростной капор ветра;
оС =1,18 - коэффициент, учитывающий период осреднения
нормативного скоростного напора;
Сіц ~ нормативный средний скоростной напор ветра; п - коэффициент перегрузки, принимаемый равным:
Z* —.Г, 9 лля л? сроден эксддуатаддх до года
ъдх ддя конструкций, обеспечивавших выполнение кратковреіЕлНкх эксплуатационных работ;
П =1,2для конструкций со сроком эксплуатация до 5
■лет; ® сам. 455.20-89
Стр. 6 OCT 92-9249-80
П = 1,3 - для конструкций со сроком эксплуатации 10 лет
и более к для конструкций, для которых ветро­вая нагрузка имеет решающее значение.
1.6. Для предельного ветрового воздействия зависимость между расчетным скоростным напором и средней скоростью ветра опи­сывается формулой:
9, - 0,625 Ург ,
где Dp - расчетный ветровой напор, Па;
\/р - расчетная средняя скорость йртра для предель­ного воздействия, м/с.

3 .ИДЕАЛИЗАЦИЯ РАСЧЕТНОЙ СХЭЛЫ

3.1. Для проведения расчета ветровых нагрузок конструкция условно разбивается на ряд участков, длина каждого из кото­рых ке должна превышать 10м, и расчетная схема представляет­ся в виде сосредоточенных сил и масс, приведенных к середи­нам соответствующих участков. На черт. I в качестве примера приведена расчетная схема конструкции.
3.2.
Расчетная схема конструкции

Лд- высота к-й точки приведения над поверхностью земли;
Pj - ветровая нагрузка на j -й элемент конструкции;
jy - относительная ордината с -й формы колебаний в j -й точке.
Черт. I
3.3. Дпцускается разбивать конструкции на участки, размеры которых превышают 10 м, если более мелкое разбиение приво­дит к появлению таких участков конструкции, для которых экспериментальное определение аэродинамических коэффициентов затруднительно, а использование данных, приведенных в лите­ратуре, дает большую погрешность вследствие неучета сложного эрактера обтекания и влияния соседних участков на аэродина­мические коэффициенты рассматриваемого участка.
4 о СТАТИЧЕСКАЯ ВЕТРОВАЯ НАГРУЗКА
4.1. Расчетная зависимость для статической ветровой на- оузки.
^.Статическая ветровая нагрузка, действующая на J -й леток конструкции, определяется по формуле:
' <s>
где у - расчетный скоростной напор ветра, принимаемый
' в зависимости от типа ветрового воздействия (см. раздел 2);
С/ - аэродинамический коэффициент (см. подраздел 4.2);
Л/' - коэффициент увеличения скоростного напора ветра
по высоте (см. подраздел 4.3);
Pj - расчетная наветренная площадь (см. подраздел 4.2).
Принято, что направление статической ветровой нагрузки совпадает с направлением ветрового потока.
4.2. Аэродинамический коэффициент
4 ?2.1 Величина- аэродинамических коэффициентов некоторых типо­вых элементов конструкций приведены в приложении I. Промежу­точные значения коэффициентов допускается определять линей­ной интерполяцией по ближайшим двум приведенным в таблицах значениям. Приведенные в приложении I ееирнгаа- аэродинами­ческих коэффициентов относятся:
к единице площади при определении давления, действующе­го на отдельные части поверхности конструкции по нормали к рассматриваем поверхности^раздуД^.
к площади проекции элемента конструкцию^ па плоскость, перпендикулярную потоку, при определении силового нагружения элемента -онструкции (разделы Г,“ 2, Э; 49 6, 7).
1 .2.2?^ конфигураций элементов конструкций, не предусмот­ренных приведенными в приложении I случаями,’ аэродинамичес­кие коэффициенты следует принимать по справочным ж экспери- ментальным данным.
4 »2 ЗДля изделий сложной конфигурации 9 ветровая нагрузка да которые является расчетной для агрегатов специального назна­чения, аэродинамические коэффициенты, и соответствующие ж расчетные площади по элементам конструкции изделия задаются в техническом задании на разработку конструкции агрегата.
4.5. Коэффициент увеличения скоростного напора ветра по высоте
4.3.1Жоэффициент увеличения скоростного напора ветра по вы­соте от поверхности гэмст или водной поверхности определи-
OCT 92-9249-80 Стр. 9 ется по данным табл. 2 в зависимости от' типа местности. Уста­новлено два типа местности:
к типу I относятся открытые местности (степи, лесостепи, пустыни, открытые побережья морей, озер, водохранилищ, водные поверхности); (
к типу 2 относятся местности, равномерно покрытые пре­пятствиями высотой более Юм (лесные массивы).
Тип местности принимается для наиболее неблагоприятного для сооружения направления.
Таблица 2
Коэффициент увеличения скоростного напора ветра К
Тип мест- нос- ти
Высота над поверхностью земли или водной поверхности, м

0-5
/0
20
ЗО
40
50
60
S0
/00
120
150
200
I
0,82
1,00
1,22
і,37
/,48
1,56
107
1,81
1,93
2,03
2,20
2,50
2
0,33
0