ВСН 71-84
Завантажити документ
Формат .docx · доступно зареєстрованим користувачам
Текст документа
МИНИСТЕРСТВО МОНТАЖНЫХ И СПЕЦИАЛЬНЫХ
СТРОИТЕЛЬНЫХ РАБОТ СССР
УТВЕРЖДАЮ:
Заместитель министра
монтажных и специальных
строительных работ СССР
К.К. Липодат
3 октября 1984 г.
ИНСТРУКЦИЯ
ПО МОНТАЖУ СТАЦИОНАРНЫХ ДИЗЕЛЕЙ
И ДИЗЕЛЬНЫХ АГРЕГАТОВ
СОГЛАСОВАНО:
ЦК профсоюза рабочих
строительства и
промышленности строительных
материалов
письмо от 13.09.84 г.
№ 2019-5ПЗ
Центральное бюро
научно-технической информации
Москва - 1985
Инструкция, разработанная Гипронефтеспецмонтажем совместно с трестом Двигательмонтаж, распространяется на монтаж и испытание стационарных дизелей и дизельных агрегатов. Инструкция содержит требования к приемке, монтажу и испытаниям дизелей; содержит последовательность и порядок выполнения всех работ при монтаже дизелей и дизельных агрегатов.
Разработчики: И.С. Гольденберг, М.И.Урицкий, Б.Н. Коган, З.М. Ефанова (Гипронефтеспецмонтаж), Л.М. Гидон, Н.А. Гусаров, Г.И. Ларин (Двигательмонтаж).
Министерство монтажных и специальных строительных работ СССР
1. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ
1.1. Настоящая инструкция распространяется на монтаж и испытание стационарных дизелей и дизельных агрегатов* мощностью от 100 кВт и выше. Инструкция не распространяется на монтаж устройств автоматизации дизеля, а также на комплексное испытание дизельных агрегатов при их параллельной работе.
*Далее по тексту "дизели".
1.2. Инструкция содержит требования к приемке, монтажу и испытаниям дизелей.
1.3. Требования настоящей инструкции обязательны для организаций, монтирующих стационарные дизели и должны быть учтены при разработке монтажной технологической документации (проект производства работ (ППР), технологические карты).
1.4. При монтаже и испытании дизеля необходимо руководствоваться настоящей инструкцией, ППР, а также другими действующими нормативными документами, приведенными в приложении 1.
2. ПОДГОТОВКА К МОНТАЖУ
2.1. Требования к документации
2.1.1. До начала монтажных работ заказчик и генподрядчик должны передать монтажной организации в сроки, установленные "Правилами о договорах подряда на капитальное строительство" и "Положением о взаимоотношениях организаций генеральных подрядчиков с субподрядными организациями" и заключенными между ними договорами, вою необходимую документацию, относящуюся к монтажу дизеля.
Внесены
Гипронефтеспецмонтажем Минмонтажспецстроя СССР Утверждены
Минмонтажспецстроем СССР
3 октября 1984 г. Срок введения в действие
1 июля 1985 г.
2.1.2. В составе документации, поставляемой предприятиями-изготовителями вместе с оборудованием и передаваемой заказчиком монтажной организации на время производства монтажных работ, должны быть:
комплект чертежей дизеля, включающий в себя общие виды, основные узлы, габаритные и установочные чертежи;
паспорта (технические формуляры) дизеля и комплектующего его оборудования и приборов;
технические условия на поставку дизеля;
инструкции по монтажу и эксплуатации;
чертежи машинного зала и других помещений, где должно быть смонтировано оборудование;
чертежи фундаментов монтируемого оборудования;
технологические и монтажные схемы систем: топливной, смазки, охлаждения и воздуха.
2.2. Требования к сооружениям и зданиям
2.2.1. До начала монтажа дизеля должны быть выполнены общеплощадочные подготовительные работы, предусмотренные проектом организации строительства (ПОС) и ППР, в том числе следующие работы:
общестроительные работы по зданию дизельной установки;
установка и испытание наружных емкостей для топлива, строительство траншеи для трубопроводов топливомаслоснабжения;
прокладка внутренних подземных коммуникаций;
перекрытие каналов, лотков, согласно проекту, устройство колодцев аварийного слива топлива и масла;
прокладка трубопроводов водоснабжения, отопления и сжатого воздуха;
проведение электроосвещения;
устройство черных полов;
прокладка подъездных путей к месту монтажа оборудования.
2.2.2. В машинном зале, а также в помещениях, предназначенных для вспомогательного оборудования дизелей, должны быть отмечены главные оси, а на реперах - абсолютные высотные отметки.
2.2.3. Готовность зданий и сооружений под монтаж дизеля оформляется актом согласно СНиП 3.05.05-84.
2.3. Требования к фундаментам
2.3.1. Фундамент, на который устанавливается дизель, должен быть выполнен по проекту специализированной организации.
2.3.2. При приемке фундамента под монтаж строительная организация должна предъявить следующие документы:
исполнительную схему с нанесенными проектными и фактическими основными размерами фундамента, с изменениями, допущенными в процессе сооружения фундамента, с указаниями о привязке размеров фундамента к строительным конструкциям и между собой, а также о расположении закладных изделий, анкерных (фундаментных) болтов и колодцев для них;
акты на скрытые работы;
данные испытаний контрольных образцов бетона фундамента, хранившихся в условиях твердения фундамента.
2.3.3. При приемке фундаментов под монтаж необходимо проверить правильность разбивки осей, высотных отметок и расположение закладных изделий, анкерных болтов или колодцев для них.
2.3.4. Главные оси фундамента должны быть зафиксированы на металлических планках или скобах, забетонированных в фундамент, или на скобах, закрепленных на конструкциях здания.
Высотная отметка фундамента должна быть зафиксирована на реперах со сферически обработанной поверхностью, забетонированных в фундамент. Отметки основных реперов относительно контрольных, а вспомогательных относительно основных наносятся с точностью до 0,5 мм, рабочие оси относительно контрольных и вспомогательных относительно основных - с точностью до 1 мм.
2.3.5. Соответствие готового фундамента проектным размерам (правильность геометрических размеров фундамента, колодцев и ниш) проверяется натяжением вдоль основных осей струн (струны по ГОСТ 9389-80) диаметром 0,3 - 0,5 мм. Струны подвешивают на кронштейнах или деревянных подкладках на высоте 150-200 мм от верха фундамента и натягивают грузами (см. HYPERLINK "" \l "TO0000004" \o "Таблица 1" табл. 1 ).
Рис. 1. Проверка геометрических размеров фундамента:
1 - груз; 2 - брусок; 3 - фундамент
Таблица 1
Диаметр струны, мм 0,3 0,35 0,4 0,5
Масса груза, кг, не менее 8 11 14 22
С установленных струн отвесы опускают так, чтобы они попадали в точки пересечения осей фундамента ( HYPERLINK "" \l "SO0000001" \o "Рисунок 1" рис. 1 ). Отклонение от прямоугольности фундамента проверяют соответственно натяжением струн по диагоналям фундамента и по равенству гипотенуз прямоугольных треугольников, катеты которых откладывают на осях фундамента.
Отклонения действительных высотных отметок и размеров фундамента в плане от проектных согласно СНиП III-15-76 "Бетонные и железобетонные конструкции монолитные. Правила производства и приемки работ" не должны превышать следующих значений, мм:
отклонения плоскостей и линий их пересечения ±20
отклонения горизонтальных плоскостей на всю плоскость выверенного участка ±20
местное отклонение поверхности бетона от проектной отметки при
проверке рейкой длиной 2 м, кроме опорных поверхностей ±5
в длине или пролете элементов фундамента ±20
в отметках опорных поверхностей -5
в расположении анкерных болтов, мм:
в плане внутри контура опоры ±5
в плане вне контура опоры ±10
по высоте ±10
2.3.6. При приемке фундамента необходимо обстукиванием молотком убедиться в отсутствии повреждений, пустот и отслоений. Удаление из колодцев деревянной опалубки путем выжигания не допускается.
2.3.7. Приемка готового фундамента под монтаж оформляется актом в соответствии со HYPERLINK "876.htm" \o "Технологическое оборудование и технологические трубопроводы" СНиП 3.05.05-84 .
2.3.8. Дефекты, обнаруженные при приемке фундамента, должны быть устранены строительной организацией до начала монтажа дизеля.
2.4. Требования к приемке оборудования в монтаж
2.4.1. Приемку оборудования в монтаж должны выполнять внешним осмотром представители монтажной организации в присутствии заказчика.
При этом проверяют:
комплектность оборудования по комплектовочной или отгрузочной спецификации;
отсутствие повреждений, поломок, трещин, коррозии и других видимых дефектов оборудования, а также наличие заводских пломб и сохранность окраски;
состояние консервации оборудования.
2.4.2. Передача оборудования в монтаж оформляется актом по форме М-25, утвержденной ЦСУ СССР 14 декабря 1972 г.
3. МОНТАЖ ДИЗЕЛЕЙ И ДИЗЕЛЬНЫХ АГРЕГАТОВ
3.1. Общие указания
3.1.1. Монтаж дизелей должен выполняться в соответствии с ППР или технологическими картами.
3.1.2. Выверку дизеля в плане и по высоте предпочтительно выполнять на временных опорных элементах, удаляемых после твердения подливки. Применение в качестве выверочных приспособлений постоянных опорных элементов (пакетов металлических подкладок) допускается только в случаях технически обоснованных предприятием-изготовителем оборудования.
и инструкций предприятий-изготовителей.
3.1.3. Монтаж дизеля на фундамент необходимо производить по достижении бетоном прочности на сжатие не менее 60% номинальной, что проверяется испытанием контрольных образцов бетона, хранившихся в условиях твердения фундамента, но не ранее чем через 10 суток по окончании заливки фундамента.
3.1.4. На фундаменте необходимо разметить и выровнять площадки под опорные элементы, предназначенные для выверки дизеля.
Отклонение поверхности площадок по горизонтали (уклон) не должно превышать 0,1 мм на 1 м.
3.1.5. Фундаментные болты необходимо очистить от ржавчины, окалины, грязи и промыть растворителем или уайт-спиритом. Смазывать стержни болтов маслами не разрешается. Резьбу фундаментных болтов следует прогнать сквозь гайку и смазать смесью машинного масла с графитовым порошком.
3.1.6. Перед началом монтажа необходимо сверить расположение осей колодцев с фактическим расположением осей отверстий в дизеле. Рекомендуется использовать специально изготовленный шаблон.
3.1.7. При установке, выверке и креплении дизеля необходимо обеспечить:
совмещение в плане осей дизеля с осями фундамента;
требуемый зазор для подливки;
высотную отметку и горизонтальность выверяемого дизеля.
При отсутствии специальных указаний предприятия-изготовителя допускается, мм:
смещение осей дизел