Схемы типовые межцеховых процессов перемещения тарно-штучных грузов. Типы и основные параметры

гост 2.тж"ч<ірма і —
С. 2 OCT 92-1684-87 условные графические изображения подъемно-транспортного ж окладе* кого оборудования (в дальнейшем - ПТО), приведенные в табл. I.
1.2. Термины, определения ж условные обозначения технологи­ческих операций перемещения * по РД 92-0247-^9^
1.3. Организация внутрицеховых процессов перемещения тарно- штучных грузов в соответствии с требованиями ОСТ 92-1076-$$ ж РД 92-0212-$$.

2.1. По назначению ж месту выполнения процесом перемещения грузов делятся на следующие:
1) внутрискладские;
2) межучастковые;
3) внутриучастковые.
2.2. Внутрискладские процессы перемещения грузов между зона»® приемки, хранения ж отправки цехового склада представлены на черт. I, 2, 3.
2.3. Межучастковые процессы перемещения грузов между складам и участками цеха представлены иа черт. 4, 5, 6.
2.4. Внутриучастковые процессы перемещения грузов между ра­бочими местами представлены на черт. 7, 8.

ОСТ 92-1684-87С.3

Таблица I
Наименование подъемно-транспортного механизма
Условное обозначение

Кран мостовой
Края козловой
Кран консольный передвижной с креплением к стене или консоли
Кран консольный свободностоящий
Кран мостовой однобалочный подвесной
Кран мостовой однобалочный опорный
Кран-штабелер мостовой опорный
Кран-штабелер стеллажный с управлением из кабины
Кран-штабелер стеллажный с автоматическим управлением
Кран железнодорожный

нп* ...
Условное
Наименование подъемно-транспортного механизма
обозначение
Тележка рельсовая приводная •
Тележка рельсовая неприводная
Стол приемо-отправочный стационарный
Стол приемо-отправочный передвижной
Стол поворотный с роликовой поверхностью
Стоя комплектовочный
Устройство приемное для транспортного напольного робота
Манипулятор конвейерный автоматический
Манипулятор погрузочный с ручным управлением
Транспорт трубопроводный
-4
1-^-. 4-І -4
1— * —4
Q)
сз П
Ф . ф

Продолжение табл. I
Наименование подъемно-транспортного механизма
Условное обозначение

Автоэлектротягач с прицепной тележкой
Электропогрузчик с фронтальной обработкой грузов
Автопогрузчик о боковой обработкой грузов
Электрогрузовоз подвесной с автоматическим адресованием
Автомобиль
Тележка электрическая
Робот транспортный подвесной
Робот транспортно-перегрузочный рельсовый
Робот транспортный мостовой
Робот транспортный напольный о адаптивным управлением
Робот транспортный напольный с управлением по светоотражающей полосе

С.6 ОСТ 92-1684-87

Продолжение табл.І

Наименование подъемно-транспортного механизма
Условное обозначение

•

Робот транспортно-перегрузочный напольный
Конвейер ленточный стационарный общего назначения

ХВЕЛ

Конвейер подвесной грузонесущий

1

**'^

і

Конвейер подвесной толкающий
1=

хи *"**4

Конвейер цепной приводной

?

3s

Конвейер роликовый неприводной

Е1Л

І

Конвейер роликовый приводной

LZ1
1

5
1

■ ■' - - ■ ■ —

Устройство перегрузочное

IIIIL

1
1
Лі
Устройство контроля габаритов

leal

Устройство контроля массы

[ У*7|
$> £
Конвейер роликовый приводной с укороченными роликами

ш

б ■

OCT 92- I684-87C.7

Продолжение табл.I
Наименование подъемно-транспортного механизма
Лифт грузовой
Стеллаж механизированный элеваторного типа
Стеллаж калкаоай
Стеллах консольный двусторонний
Стеллаж консольный односторонний
Стеллаж гравитационный .
Путь подкрановый
Таль электрическая передвижная
Таль ручная передвижная
Шкаф управления
Пульт управления
Тележка ручная с роликовой поверхностью
—-

С. 8 ОСТ 92-1684-87

3. ТИПОВЫЕ ТТС КОМПЛЕКСНОЙ МЕХАНИЗАЦИИ И АВТОМАТИЗАЦИИ

3.1. ТТС комплексной механизации и автоматизации представля­ет собой схему производственного процесса, или отдельной его части, в которой все производственные операции (технологические, переме­щения и контрольно-учетные) даны в последовательности и взаимо­связи.
,3.2. ТТС в зависимости от сложности производственного процес­са расчленяются на составные части, которые должны быть точно увя­заны друг с другом на стыках, и составляются для следующих видов грузов:
1) материалов, полуфабрикатов и готовой продукции основного производства.;
2) вспомогательных материалов.
3.3. Типовая ТТС комплексной механизации и автоматизации вклю­чает наиболее характерные для данного вида производства технологи­ческое оборудование и средства механизации и автоматизации погру- зочно-разгрузочных, транспортных и складских работ.
3.4. Типовые ТТС комплексной механизации и автоматизации про­цессов перемещений предназначены как для проектирования процессов перемещения в действующих и реконструируемых цехах и на участках, так и при создании новых производств.
3.5. К исходным данным при разработке ТТС относятся:
1) характеристика особенностей конкретного вида производства и факторов, обусловливающих выбор организации, способов и средств механизации и автоматизации процессов перемещения;
2) компоновочно-планировочное решение цеха;
♦пиит _Д1

ОСТ 92-1684-87 С.9

3) технологические процессы перемещения всех видов грузов цеха;
4) перечень НТО и средств механизации и автоматизации
ам, которые должны быть положены в основу построения ТТС, относятся:
5) соответствие применяемого ПТО условиям и особенностям основного технологического процесса и количеству операций перемещения;
6) уменьшение количества операций перемещения в общем количестве трудозатрат на производстве путем устранения всех бесполезных и сокращения до минимума неизбежных операций;
7) максимально возможное сближение технологических и транс­портных операций и их совмещение там, где это возможно;
8) сокращение расстояний перемещения;
9) уменьшение количества перегрузок;
10) соблюдение соответствия конструкции принятого оборудовав ния свойствам и особенностям транспортируемого груза;
11) обеспечение наивысшей производительности труда и эконо­мической целесообразности.
3.7. Типовые ТТС комплексной механизации и автоматизации внутрицеховых процессов перемещения приведены в приложении I.
Область применения типовых схем комплексной механизации и автоматизации внутрицеховых процессов перемещения приведены в табл.2.

Номер чер­тежа схемы в приложе­нии I
Основное ПТО
Область применения
Уровень механи­зации, %
I
Подвесной гру- збнесущий кон­вейер и элек­трическая те­лежка
Серийное производство. Отсутствие свободных проездов. Операции по­грузки-разгрузки на Окладе выполняются стационарным или на­польным ПТО
90
2
Стеллажные кра- ны-штабедеры с автоматическим убавлением и электропогруз­чик
Единичное и мелкосе- мейцоє производства, наличие свободного' проезда к зонам № емки и отправки за­готовок, оснастки и инструмента, готовой нродуйции. операции погрузки-разгрузки вмподаЛэтся стацио­нарным или напольным ПТО
90
3
Стеллажный кран-штабелер с автоматическим управлением и подвесной тран­спортный робот
Единичное и мелкосе­рийное производства. Отсутствие свободных проездов к складу заготовок, полуфаб­рикатов, готовой продукции. Операции Ж’рузки-раз грузки иййолняются подвес­ным ІГГО
80
4
Напольный транспортный робот
Единичное й мелкосе­рийное производства. Наличие свободных Проездов от склада "заготовок, полуфаб­рикатов к рабочим местам. Операции по­грузки-разгрузки ВЫ­ПОЛНЯЮТСЯ напольным
! 90

ОСТ 92- I684-87C.II

•>
Продолжение табл.2

Номер чер­тежа схемы в приложе­нии I
Основное НТО
Область применения
Уровень механи­зации, %

5
Подвесной элек­трогрузовоз с автоматическим адресованием
Подвесной транс­портный робот и автоматизирован­ный склад
Единичное и мелкосе­рийное производства. Отсутствие свободных проездов к приемо­отправочным столам рабочих мест при зна­чительной частоте по­дачи грузов
80

6

Единичное и мелкосе­рийное производства. Отсутствие свободных проездов к приемо­отправочным столам рабочих мест
80

і. 1 Пеки. и дата |

7
Мостовой транс­портный робот
Единичное и мелкосе­рийное производства. При часто меняющихся .изделиях и отсутствии свободных проездов для напольного ИТО. Операции погрузки- разгрузки выполняют­ся мостовым ПТО
90
$
Б £ л £
5 м
S 1
S
<\1
8
Подвесной грузо- несущий конвейер
Серийное производство. При постоянных маршру­тах перемещения грузов. Операции погрузки-раз­грузки выполняются с применением транспорт­но-перегрузочного на­польного робота. . Возможность межбтаж- ного перемещения груза
9.0

і
і *3

•
$1
rj
1
z

*

//
' комах.-
А4

:

С.12 OCT 92-1684-87

3.8. Схемы перемещения подразделяются на. 3 вида:
1) прямоточную;
2) возвратно-поступательную;
3) смешанную.
Схемы перемещения грузов приведены в приложении 2.
4) 8.1. Прямоточная схема перемещения грузов предусматривает перемещение грузов по цеху без возврата на склад. При этом конт­рольные операции выполняются на специализированных контрольных пунктах или непосредственно на рабочих местах.
В этом случае межоперационное накопление деталей осуществляет­ся на рабочих местах, у которых должны быть предусмотрены накопите­ли дня хранения обрабатываемых деталей в таре стандартных габарит­ных размеров.
Графическое изображение прямоточной схемы перемещения грузов приведено на черт.9.
Пример размещения ПТО при прямоточной схеме перемещения грузов приведен на черт.10.
5) 8.2. Возвратно-поступательная схема перемещения грузов пре­дусматривает возвращение на промежуточный склад обрабатываемых деталей и сборочных единиц после выполнения одной или нескольких, однородных по виду обработки, технологических операций.
На промежуточном складе производится оперативный учет выполне­ния технологических операций и промежуточный технический контроль.
В этом случае приемная площадка у рабочего места должна быть рассчитана, на максимально возможную величину партии запуска дета­лей, сборочных единиц.
Для сокращения расстояния межоперационного перемещения проме­жуточные склады следует размещать в центре корпуса цеха.
Графическое изображение возвратно-поступательной схемы пере­мещения грузов приведено на черт.II.

ОСТ 92-1684-87 С. 13

Пример размещения ПТО при возвратно-поступательной схеме пере­мещения грузов приведен на черт. 12
6) 8.3. Смешанная схема, перемещения грузов предусматривает как прямоточное, так и возвратно-поступательное перемещения грузов. При этом крупногабаритные детали и сборочные единицы преимуществен­но перемещаются по пр