Briefly
Наказ Міністерства транспорту України визначає порядок передачі на баланс та господарське відання державного підприємства "Керченський морський торговельний порт" технологічної прорізі в районі о. Коса Тузла. Документ регулює питання управління державним майном, зокрема встановлення замовника будівництва та процедуру прийняття майна на баланс. Він є адміністративно-господарським розпорядженням, а не нормативним актом з охорони праці.
What to do
Спеціаліст з охорони праці має враховувати, що цей документ не містить вимог щодо безпеки праці, а стосується лише майнових прав. У разі проведення робіт у цій зоні, необхідно керуватися загальними правилами безпеки при експлуатації гідротехнічних споруд та морського транспорту.
Topics
Applies to professions
Download document
.docx format · available to registered users
Document text
МІНІСТЕРСТВО ТРАНСПОРТУ УКРАЇНИ<br> <br> НАКАЗ<br> <br> 14.09.2004 N 819<br> <br> <br> Про здійснення заходів щодо подальшої експлуатації<br> технологічної прорізі у районі о. Коса Тузла<br> <br> <br> З метою ефективного використання державного майна відповідно<br>до Декрету Кабінету Міністрів України від 15.12.92 р. N 8-92<br>( <A HREF="5854">8-92</A> ) "Про управління майном, що є у загальнодержавній<br>власності", Указу Президента України від 21.10.2003 р. N 1204/2003<br>( <A HREF="146172">1204/2003</A> ), доручень Президента України від 22.01.04 р. N<br>1-1/83 та Прем'єр-міністра України від 27.10.03 р. N 68899<br> <br> НАКАЗУЮ:<br> <br> 1. Визначити Замовником будівництва першої черги<br>технологічної прорізі у районі о. Коса Тузла державне підприємство<br>"Керченський морський торговельний порт".<br> <br> 2. Закріпити за державним підприємством "Керченський морський<br>торговельний порт" на праві господарського відання з внесенням до<br>статутного фонду основного засобу - технологічну прорізь,<br>розташовану між південно-східним кінцем о. Коса Тузла і<br>побудованою Російською Федерацією дамбою.<br> <br> 3. Державному підприємству "Керченський морський торговельний<br>порт" (Котовський О.В.) прийняти на баланс державне майно<br>зазначене в пункті 2 цього наказу.<br> <br> Приймання здійснити станом на 01.10.2004 р. відповідно до<br>законодавства.<br> <br> 4. Державному департаменту морського і річкового транспорту<br>(Работньов В.Г.):<br> <br> 4.1. створити комісію з питань приймання державного майна,<br>зазначеного в пункті 2 цього наказу;<br> <br> 4.2 в місячний термін затвердити акт приймання зазначеного<br>майна та його копію надати міністерству в установленому порядку;<br> <br> 4.3 передати державному підприємству "Керченський морський<br>торговельний порт" права Замовника будівництва першої черги<br>технологічної прорізі у районі о. Коса Тузла.<br> <br> 5. Начальнику державного підприємства "Керченський морський<br>торговельний порт" Котовському О.В.:<br> <br> 5.1 забезпечити ефективне використання прийнятого майна;<br> <br> 5.2 здійснити заходи в установленому порядку щодо<br>фінансування виконаних днопоглиблювальних робіт з будівництва<br>технологічної прорізі у районі о. Коса Тузла.<br> <br> 6. ЧорноморДНІпроект (Нікулін С.Г.) в двомісячний термін<br>провести роботи щодо паспортизації технологічної прорізі у районі<br>о. Коса Тузла.<br> <br> 7. Начальнику Державної установи "Держгідрографія"<br>Симоненку С.В. забезпечити установлення засобів навігаційного<br>обладнання в районі о. Коса Тузла.<br> <br> 8. Контроль за виконанням цього наказу покласти на заступника<br>Міністра Касапчука В.А.<br> <br> Міністр Г.М.Кірпа</FONT></PRE><br>