Інше

Об утверждении Изменения N 3 ДБН В.2.3-4-2000 'Автомобильные дороги'

455 views

Briefly

Наказ Держбуду України № 86 затверджує Зміну № 3 до державних будівельних норм (ДБН) В.2.3-4-2000 «Автомобільні дороги». Документ актуалізує технічні вимоги щодо влаштування стаціонарного штучного освітлення на транспортних тунелях, залізничних переїздах та дорожніх розв'язках.

What to do

При проектуванні, будівництві чи реконструкції автодоріг необхідно забезпечити дотримання оновлених вимог щодо освітлення згідно з ДСТУ 3587 та вказаними категоріями доріг. Спеціалісту з ОП слід врахувати ці норми під час оцінки ризиків та перевірки безпеки дорожнього руху на відповідних ділянках.

Topics

Applies to professions

інженер з охорони праці дорожній майстер інженер-проектувальник інспектор з безпеки дорожнього руху

Download document

.docx format · available to registered users

Sign in and download

Document text

ДЕРЖАВНИЙ КОМІТЕТ УКРАЇНИ З БУДІВНИЦТВА

ТА АРХІТЕКТУРИ

НАКАЗ

N 86 від 07.05.2002
м. Київ

Про затвердження Зміни N 3 ДБН В.2.3-4-2000
"Автомобільні дороги"

НАКАЗУЮ:

1. Затвердити та ввести в дію з 1 липня 2002 року розроблену
Державним дорожнім науково-дослідним інститутом ім. М.П. Шульгіна
"ДерждорНДІ" і схвалену науково-технічною радою Держбуду (рішення
від 7.05.2002 N 33) Зміну N 3 ДБН В.2.3-4-2000 "Автомобільні
дороги", що додається
2. Опублікувати вищезгадану зміну в офіційних виданнях
Держбуду.

Голова Комітету В. Череп

Додаток

до наказу Держбуду України
від 07.05.2002 N 86
Текст зміни
Пункт 1.34 викласти в новій редакції:
"Стаціонарне штучне освітлення транспортних тунелів і
залізничних переїздів необхідно передбачати відповідно до вимог

ДСТУ 3587.

На дорожніх розв'язках у різних рівнях, на перехрещеннях
автомобільних доріг I та II категорій в одному рівні, на ділянках
доріг вздовж з'їздів до об'єктів дорожнього сервісу та на підходах
до них по всій довжині перехідно-швидкісних смуг, а також на
мостах довжиною понад 100 м і на шляхопроводах через залізниці та
на підходах до них довжиною 200 м стаціонарне штучне освітлення
влаштовується при досягненні розрахункової інтенсивності руху
транспортних засобів.
Штучне освітлення на дорожніх розв'язках улаштовується при
наявності існуючих розподільчих мереж".

"Інформаційний бюлетень Держбуду", N 5/2002