Рішення Науково-технічної ради Мінрегіонбуду, що затверджує техніко-економічне обґрунтування реконструкції Жулянського шляхопроводу. Документ визначає погодження проектних показників для подальшого подання до Кабінету Міністрів України. Це стосується замовників та виконавців робіт із капітального будівництва інфраструктури.
Переконайтеся, що проектна документація після погодження містить розділ "Охорона праці" із відповідними заходами безпеки. Проконтролюйте наявність планів виконання робіт, що відповідають затвердженому техніко-економічному обґрунтуванню.
Download document
.docx format · available to registered users
МIНIСТЕРСТВО РЕГIОНАЛЬНОГО РОЗВИТКУ<br> ТА БУДIВНИЦТВА УКРАЇНИ<br> Науково-технічна рада<br> <br> РIШЕННЯ<br> <br> 06.05.2008 N 56<br> <br> <br> Про погодження проекту розпорядження<br> Кабінету Міністрів України "Про схвалення<br> техніко-економічного обґрунтування реконструкції<br> автомобільної дороги Київське півкільце на ділянці<br> км 12+420 - км 14+360 (Жулянський шляхопровід)<br> <br> <br> Розглянувши техніко-економічне обґрунтування "Реконструкція<br>автодороги Київське півкільце на ділянці км 12+420 - км 14+360<br>(Жулянський шляхопровід), науково-технічна рада ВИРIШИЛА:<br> <br> Схвалити техніко-економічне обґрунтування реконструкції<br>автомобільної дороги Київське півкільце на ділянці км 12+420 -<br>км 14+360 (Жулянський шляхопровід), вартісні показники якого<br>визначені станом на 27.02.2008 року, та рекомендувати до<br>погодження Мінрегіонбудом проект розпорядження Кабінету Міністрів<br>України стосовно схвалення зазначеного техніко-економічного<br>обґрунтування.<br> <br> Заступник голови<br> науково-технічної ради А.Беркута</FONT></PRE><br>
