Це рішення Науково-технічної ради Держбуду України, що стосується регулювання експериментального будівництва висотних споруд та підземних автостоянок у м. Києві. Документ визначає вимоги до наявності програм експериментальних робіт та погодження проектної документації для об'єктів понад 25 поверхів. Призначене для забудовників, проектувальників та органів місцевого самоврядування.
Спеціалісту з ОП необхідно переконатися, що на об'єктах експериментального будівництва висотних будинків розроблені та погоджені з Держбудом програми експериментальних робіт. Також важливо контролювати наявність відповідних дозволів на проектування та будівництво для запобігання порушень техніки безпеки при роботах на таких складних об'єктах.
Download document
.docx format · available to registered users
ДЕРЖАВНИЙ КОМІТЕТ УКРАЇНИ З БУДІВНИЦТВА ТА АРХІТЕКТУРИ<br> Науково-технічна рада<br> <br> РІШЕННЯ<br> <br> 16.09.2005 N 63<br> <br> <br> Про розгляд програми експериментального<br> будівництва висотних будинків та багаторівневих<br> підземних автостоянок у м.Києві, на проектування<br> яких Київською міськдержадміністрацією надано<br> відповідні дозволи<br> <br> <br> Експериментальне будівництво у м. Києві житлових та<br>громадських будинків та багатофункціональних комплексів висотою<br>більше 25 поверхів (73,5м) з улаштуванням, як правило, на перших<br>поверхах розвинутих систем обслуговування мешканців цих будинків<br>та населення району забудови, в т.ч. з двох і більше рівневими<br>підземними автостоянками (паркінгами) для легкових автомобілів,<br>передбачає отримання результатів, що дозволять розробити норми<br>проектування таких об'єктів і перейти до їх масового впровадження.<br> Держбудом розглянуто і узгоджено звернення від замовників<br>таких будинків по 23 конкретних об'єктах, з яких 10 вже будується<br>згідно з затвердженими програмами експериментального будівництва,<br>частина знаходиться у стадії розроблення проектної документації<br>згідно з погодженими з Держбудом програмами експериментальних<br>робіт. По незначній частині цих об'єктів на звернення заявників<br>Держбуд надав роз'яснення щодо можливості експериментального<br>будівництва і вони на цей час ще не забезпечені розробленими та<br>затвердженими в установленому порядку програмами експериментальних<br>робіт. Разом з тим, на будівельних майданчиках по цих об'єктах<br>роботи розпочаті або їх будівництво здійснюється без програми<br>експериментального будівництва, погодженої з Держбудом.<br> Виходячи з такого стану, Держбуд звернув увагу Київської<br>міської державної адміністрації на необхідність координування у<br>місті процесу реалізації експериментальних досліджень з висотного<br>домобудування з метою напрацювання необхідних даних для створення<br>нормативної бази та обмеження надання дозволів на проектування<br>нових таких об'єктів. Конкретних пропозицій від Київської міської<br>державної адміністрації щодо розв'язання проблемних питань<br>висотного домобудування та улаштування сучасних автостоянок і<br>паркінгів не отримано.<br> Заслухавши інформацію Управління архітектурно-конструктивних<br>та інженерних систем будинків і споруд житлово-цивільного<br>призначення щодо стану експериментального будівництва висотних<br>будинків та багаторівневих підземних автостоянок у м.Києві,<br>зважаючи на актуальність проблеми та з метою прискорення<br>відпрацювання відповідної нормативної бази, науково-технічна рада<br>ВИРІШИЛА:<br> <br> 1. Взяти до уваги та врахування у роботі структурних<br>підрозділів Комітету та підвідомчих науково-дослідних організацій,<br>підрозділів з питань містобудування та архітектури, державної<br>експертизи, архітектурно-будівельного контролю Київської міської<br>державної адміністрації, замовників (інвесторів), проектних та<br>будівельних організацій, які здійснюють проектування й<br>експериментальне будівництво об'єктів у м. Києві, інформацію щодо<br>стану проведення комплексу робіт з експериментального будівництва<br>висотних будинків та багатоповерхових автостоянок (паркінгів) у<br>м. Києві.<br> <br> 2. Зобов'язати замовників, звернення яких щодо узгодження<br>експериментального будівництва станом на 25.06.2005 розглянуто у<br>Держбуді, в термін до 15.10.2005 узгодити та затвердити в<br>установленому порядку програми експериментального будівництва.<br> <br> 3. Рекомендувати Київській міській державній адміністрації<br>організувати перевірку об'єктів, які будуються без затверджених<br>експериментальних програм, узгоджених з Держбудом, та вжити<br>відповідних заходів щодо усунення недоліків.<br> <br> 4. Управлінню архітектурно-конструктивних та інженерних<br>систем будинків і споруд житлово-цивільного призначення<br>(Авдієнко О.П.) з залученням НДІ будівельного виробництва<br>(Балицький С.В.), ВАТ "КиївЗНДІЕП" (Шевельов В.Б.), НДІ<br>будівельних конструкцій (Кривошеєв П.І.) в термін до 1.11.2005<br>скласти повний перелік експериментальних об'єктів у м. Києві з<br>наданням даних щодо стану документації на будівництво, обсягів та<br>термінів наукових досліджень, очікуваного введення в експлуатацію<br>та забезпечити постійний моніторинг за ходом реалізації програм<br>експериментального будівництва. Надати такий перелік для контролю<br>Київській міській державній адміністрації.<br> <br> 5. Активізувати роботу базових науково-дослідних інститутів,<br>визначених у п.4 рішення колегії Держбуду від 25.06.2005 N 44,<br>відповідальними за напрямами щодо координації дій із забезпечення<br>наукових досліджень експериментального будівництва висотних<br>будинків та надання науково-методичної допомоги замовникам,<br>зокрема:<br> НДІ будівельного виробництва обстежити та підготувати<br>протягом вересня п.р. інформацію щодо експлуатації двох<br>експериментальних 28-поверхових житлових будинків, збудованих у<br>м. Дніпропетровську у 80-х роках минулого століття, а також<br>протягом жовтня п.р. підготувати комплексний звіт про хід<br>експериментального будівництва;<br> ВАТ "КиївЗНДІЕП" разом з НДІ будівельного виробництва, НДІ<br>будівельних конструкцій опрацювати в IV кварталі п.р. та внести до<br>розгляду пропозиції щодо порядку введення в експлуатацію<br>експериментальних об'єктів з урахуванням їх особливостей та<br>необхідності проведення окремих досліджень в умовах експлуатації.<br> <br> 6. Управлінню архітектурно-конструктивних та інженерних<br>систем будинків і споруд житлово-цивільного призначення:<br> із залученням заінтересованих організацій протягом місяця<br>розглянути структуру нормативних та методичних документів із<br>проектування висотних будинків в Україні, розроблених ВАТ<br>"КиївЗНДІЕП" разом з НДІ будівельного виробництва, НДІ будівельних<br>конструкцій, УкрНДІПБ МНС України та Інститутом гігієни та<br>медичної екології АМН України згідно з дорученням Держбуду та<br>внести пропозиції щодо її погодження;<br> разом з Управлінням науково-технічної політики та<br>інформаційних технологій у будівництві (Барзилович Д.В.) протягом<br>місяця підготувати пропозиції щодо погодження і затвердження<br>проекту Регламенту щодо складу, порядку розроблення і затвердження<br>проектної документації для висотних будинків і комплексів, на які<br>відсутні норми проектування, розробленого НДІ будівельного<br>виробництва на замовлення Держбуду;<br> сприяти прискоренню погодження МОЗ України проекту ДБН<br>В.2.3-Е-2005 "Автостоянки і гаражі для легкових автомобілів",<br>розробленого на замовлення Держбуду Студією неординарного<br>проектування Міжнародної академії архітектури, та забезпечити у IV<br>кварталі п.р. розгляд його на засіданні президії науково-технічної<br>ради Держбуду.<br> <br> 7. Замовнику - ТОВ "Реле" та проектній організації<br>"НДІпроектреконструкція" надати науково-технічний звіт Держбуду<br>щодо будівництва та експлуатації у складі містобудівного комплексу<br>по вул. Великій Васильківській, 72 м. Києва експериментальної<br>4-рівневої підземної автостоянки в термін до 15.10.2005 з метою<br>розгляду питання у 2005 році та прийняття відповідних рішень щодо<br>поширення досвіду у будівництві аналогічних об'єктів у м. Києві.<br> <br> 8. Державній архітектурно-будівельній інспекції<br>(Старовойтов С.І.), Управлінню державного<br>архітектурно-будівельного контролю м. Києва (Ребицький О.О.)<br>організувати протягом місяця вибіркові перевірки на об'єктах<br>(висотних будинках та підземних паркінгах вище двох рівнів) та<br>застосування штрафних санкцій щодо порушення дозвільної<br>документації. За результатами проведеної роботи підготувати<br>інформацію в термін до 20.11.2005.<br> <br> 9. Рекомендувати Київській міській державній адміністрації<br>згідно з листом Держбуду від 15.08.2005 N 2/7-682 щодо проблем з<br>улаштування багаторівневих автостоянок у м. Києві не надавати<br>замовникам дозволів на проектування підземних автостоянок більше<br>двох рівнів до завершення експериментального будівництва<br>3-4-рівневих автостоянок у м. Києві згідно з Програмами<br>експериментального будівництва, узгодженими з Держбудом, та до<br>введення в дію нових нормативних документів.<br> <br> 10. Звернути увагу замовників, які не отримали станом на<br>15.09.2005 погодження Держбуду щодо проектування експериментальних<br>автостоянок, що Держбуд не буде розглядати звернення до завершення<br>експериментального будівництва таких об'єктів та прийняття<br>спільного з Київською міською державною адміністрацією рішення<br>стосовно поширення таких автостоянок у масовому будівництві.<br> <br> 11. Управлінню архітектурно-конструктивних та інженерних<br>систем будинків і споруд житлово-цивільного призначення з<br>залученням базових науково-дослідних організацій забезпечити<br>загальну координацію рішень Держбуду з зазначених проблем та їх<br>своєчасне виконання.<br> <br> 12. Вважати за необхідне розгляд питань щодо звернень<br>замовників до Держбуду стосовно проектування об'єктів у якості<br>експериментальних (за відсутності норм на проектування) виносити<br>на науково-технічну раду Держбуду України.<br> <br> 13. Контроль за виконанням цього рішення покласти на<br>заступників Голови Держбуду за належністю питань.<br> <br> Заступник Голови НТР А.Беркута</FONT></PRE><br>
