ВБН В.2.3-218-186-2004
Відомчі будівельні норми, що встановлюють вимоги до проектування та конструювання нежорсткого дорожнього одягу для автомобільних доріг загального користування. Документ визначає принципи вибору матеріалів, розрахунку товщини шарів та забезпечення довговічності дорожнього покриття.
Використовувати ці норми для контролю якості проектної документації при будівництві та ремонті доріг, звертаючи увагу на відповідність матеріалів кліматичним зонам. Спеціалісту з ОП слід перевіряти наявність розрахунків стійкості конструкції для запобігання руйнуванню полотна під час експлуатації.
Download document
.docx format · available to registered users
Споруди транспорту
Київ
2004
1 РОЗРОБЛЕНО: Транспортною академією України (ТАУ), Національним транспортним університетом (НТУ), Харківським національним автомобільно-дорожнім університетом (ХНАДУ), Державним дорожнім науково-дослідним інститутом імені М.П.Шульгіна (ДерждорНДІ)
РОЗРОБНИКИ: В. Савенко, д-р техн. наук (керівник розробки), О. Василевич, В. Мозговий, д-р техн. наук, І. Гамеляк, канд. техн. наук, О. Бесараб, канд. техн. наук, О. Прудкий – ТАУ(НТУ); І. Кіяшко, канд. техн. наук, В. Плевако, д-р техн. наук, Є. Прусенко, канд. техн. наук, М. Стороженко, канд. техн. наук, В. Філіппов, д-р техн. наук, В. Ряпухін, канд. техн. наук, – ХНАДУ; С. Головко, канд. техн. наук, Г. Малєванський, канд. техн. наук, – ДерждорНДІ
ПОГОДЖЕНО: Держбудом України лист від 20 жовтня 2004 р. № 5/11-1894
ЗАТВЕРДЖЕНО: наказ Укравтодору від 15 жовтня 2004 р. № 756 і надано чинності з 01 січня 2005 р.
НА ЗАМІНУ ВСН 46-83/ Минтрансстрой СССР
TOC \o "1-2" \h \z HYPERLINK \l "_Toc204140472" 1 Загальні положення PAGEREF _Toc204140472 \h 5
HYPERLINK \l "_Toc204140473" 2 Конструювання дорожнього одягу нежорсткого типу та земляного
полотна PAGEREF _Toc204140473 \h 7
HYPERLINK \l "_Toc204140474" 2.1 Задачі і принципи конструювання PAGEREF _Toc204140474 \h 7
HYPERLINK \l "_Toc204140475" 2.2 Конструювання покриттів і основ капітальних дорожніх одягів PAGEREF _Toc204140475 \h 10
HYPERLINK \l "_Toc204140476" 2.3 Конструювання покриттів і основ полегшених і перехідних дорожніх
одягів нежорсткого типу PAGEREF _Toc204140476 \h 11
HYPERLINK \l "_Toc204140477" 2.4 Конструювання шарів додаткової основи PAGEREF _Toc204140477 \h 12
HYPERLINK \l "_Toc204140478" 2.5 Заходи щодо підвищення міцності робочого шару земляного
полотна PAGEREF _Toc204140478 \h 14
HYPERLINK \l "_Toc204140479" 2.6 Врахування регіональних особливостей PAGEREF _Toc204140479 \h 15
HYPERLINK \l "_Toc204140480" 2.7 Регулювання водно-теплового режиму при конструюванні
дорожнього одягу PAGEREF _Toc204140480 \h 16
HYPERLINK \l "_Toc204140481" 2.8 Конструювання підсилення та розширення дорожнього одягу PAGEREF _Toc204140481 \h 17
HYPERLINK \l "_Toc204140482" 3 Розрахунок дорожнього одягу нежорсткого типу на міцність PAGEREF _Toc204140482 \h 22
HYPERLINK \l "_Toc204140483" 3.1 Загальні положення PAGEREF _Toc204140483 \h 22
HYPERLINK \l "_Toc204140484" 3.2 Загальна процедура розрахунків за критеріями граничного стану PAGEREF _Toc204140484 \h 25
HYPERLINK \l "_Toc204140485" 3.3 Розрахункові навантаження та інтенсивність руху PAGEREF _Toc204140485 \h 26
HYPERLINK \l "_Toc204140486" 3.4 Розрахунок дорожніх одягів за допустимим пружним прогином PAGEREF _Toc204140486 \h 30
HYPERLINK \l "_Toc204140487" 3.5 Розрахунок за умовою зсувостійкості земляного полотна та шарів із
малозв'язних матеріалів PAGEREF _Toc204140487 \h 34
HYPERLINK \l "_Toc204140488" 3.6 Розрахунок монолітних шарів на розтяг при згині PAGEREF _Toc204140488 \h 38
HYPERLINK \l "_Toc204140489" 3.7 Особливості розрахунку підсилення дорожнього одягу PAGEREF _Toc204140489 \h 44
HYPERLINK \l "_Toc204140490" 3.8 Особливості розрахунку асфальтобетонних шарів армованих
синтетичними матеріалами PAGEREF _Toc204140490 \h 47
HYPERLINK \l "_Toc204140491" 4 Забезпечення морозостійкості конструкції дорожнього одягу нежорсткого
типу і земляного полотна PAGEREF _Toc204140491 \h 47
HYPERLINK \l "_Toc204140492" 5 Проектування системи осушення дорожнього одягу нежорсткого типу
та земляного полотна PAGEREF _Toc204140492 \h 51
HYPERLINK \l "_Toc204140493" 5.1 Загальні положення PAGEREF _Toc204140493 \h 51
HYPERLINK \l "_Toc204140494" 5.2 Конструкції дренажних споруд PAGEREF _Toc204140494 \h 56
HYPERLINK \l "_Toc204140495" 5.3 Розрахунок дренуючого шару, що працює за методом поглинання PAGEREF _Toc204140495 \h 60
HYPERLINK \l "_Toc204140496" 5.4 Розрахунок дренуючого шару, що працює за методом осушення PAGEREF _Toc204140496 \h 61
HYPERLINK \l "_Toc204140497" 5.5 Особливості проектування дренажу доріг, що підлягають
реконструкції PAGEREF _Toc204140497 \h 64
HYPERLINK \l "_Toc204140498" Додаток А Перелік номативних документів, на які є посилання у даних Нормах PAGEREF _Toc204140498 \h 66
HYPERLINK \l "_Toc204140499" Додаток Б Терміни та визначення PAGEREF _Toc204140499 \h 67
HYPERLINK \l "_Toc204140500" Додаток В Дорожньо-кліматичне районування України за умовами проектування
дорожніх одягів PAGEREF _Toc204140500 \h 68
HYPERLINK \l "_Toc204140501" Додаток Г Теплофізичні характеристики матеріалів і грунтів PAGEREF _Toc204140501 \h 73
HYPERLINK \l "_Toc204140502" Додаток Д Розрахункові характеристики грунту робочого шару земляного полотна PAGEREF _Toc204140502 \h 74
HYPERLINK \l "_Toc204140503" Додаток Е Міцнісні та деформаційні характеристики матеріалів конструктивних
шарів дорожнього одягу PAGEREF _Toc204140503 \h 82
HYPERLINK \l "_Toc204140504" Додаток Ж Розрахункові навантаження. Параметри для визначення розрахункового сумарного числа прикладення навантаження за термін служби дорожнього одягу PAGEREF _Toc204140504 \h 90
HYPERLINK \l "_Toc204140505" Додаток И Розрахунок надійності конструкції дорожнього одягу нежорсткого типу PAGEREF _Toc204140505 \h 95
HYPERLINK \l "_Toc204140506" Додаток К Методика визначення розрахункових характеристик для армованого асфальтобетону PAGEREF _Toc204140506 \h 102
HYPERLINK \l "_Toc204140507" Додаток Л Приклади розрахунку PAGEREF _Toc204140507 \h 104
HYPERLINK \l "_Toc204140508" Додаток М Методи експериментального визначення деформаційних і міцнісних характеристик матеріалів і грунтів PAGEREF _Toc204140508 \h 121
HYPERLINK \l "_Toc204140509" Додаток Н Вимоги щодо оцінки міцності і деформативності дорожнього одягу
нежорсткого типу PAGEREF _Toc204140509 \h 137
Споруди транспорту.
Дорожній одяг нежорсткого типу ВБН В.2.3-218-186-2004
Вводяться на заміну
ВСН 46-83/ Минтрансстрой СССР
Ці Норми встановлюють вимоги і рекомендації до конструювання, розрахунку та оцінки технічного стану дорожнього одягу нежорсткого типу та використовуються при проектуванні нових та реконструкції існуючих автомобільних доріг загального користування, при розробленні нормативних документів, технічної документації і відповідного програмного забезпечення.
Вимоги цих Норм є обов'язковими для виконання суб'єктами господарської діяльності, що входять до сфери управління Державної служби автомобільних доріг України "Укравтодор".
Перелік нормативних документів, на які є посилання у цих Нормах, наведені у додатку А.
Терміни, що використані у даних Нормах, та визначення їх понять наведені у додатку Б.
В залежності від строку служби та рівня надійності дорожній одяг нежорсткого типу поділяють на три типи: капітальний, полегшений та перехідний. При виборі типу дорожнього одягу виходять із інтенсивності руху, складу транспортного потоку, вимог безпеки, комфортності руху, природних умов та техніко-економічних розрахунків.
Типи дорожніх одягів нежорсткого типу, основні матеріали покриттів і область їх використання наведені в таблиці 1.1.
Таблиця 1.1
Категорія дороги Класифікація дороги Конструкція дорожнього одягу нежорсткого типу
Тип Матеріал покриття
Іа, Іб, II Державна магістральна Капітальний Асфальтобетон гарячий щільний дрібнозернистий І марки; щебенево-мастиковий асфальтобетон
Іб, II, III Державна регіональна Капітальний Асфальтобетон гарячий щільний дрібнозернистий І або II марки; щебенево-мастиковий асфальтобетон
II, III Місцева територіальна Капітальний Асфальтобетон гарячий щільний дрібнозернистий І або II марки, тонкошарові органо-мінеральні покриття
III Місцева територіальна Полегшений Асфальтобетон гарячий щільний дрібнозернистий II марки; холодний асфальтобетон І марки; тонкошарові органо-мінеральні покриття, кам'яний матеріал, оброблений органічним в'яжучим
IV Місцева районна Полегшений Асфальтобетон гарячий дрібнозернистий II марки; асфальтобетон гарячий пористий або високо пористий з поверхневою обробкою; кам'яний матеріал, оброблений в'яжучим методом змішування в установці або методом просочування чи змішування на дорозі
IV, V Місцева районна Перехідний Кам'яний матеріал, оброблений органічним в'яжучим в установці або способом просочення; фракційний кам'яний матеріал
Дорожній одяг нежорсткого типу проектують з урахуванням надійності – ймовірності безвідмовної роботи конструкції протягом наміченого строку експлуатації до капітального ремонту. Кількісним показником надійності є рівень надійності, що являє собою частку довжини (чи площі на смугах накату) ділянок без пошкоджень і деформацій, пов'язаних з втратою міцності конструкцій в загальній довжині ділянки дороги, яка розглядається.
Конструкція дорожнього одягу нежорсткого типу, його загальна товщина, товщини окремих шарів і матеріал покриття повинні забезпечувати шорсткість і стабільну в часі рівність поверхні, а також міцність і морозостійкість всієї конструкції, – які відповідають внормованим показникам.
При конструюванні дорожнього одягу нежорсткого типу належить визначати оптимальні дорожньо-будівельні матеріали і призначати раціональне розміщення шарів у комплексі із земляним полотном.
Товщину шару дорожнього одягу нежорсткого типу призначають з урахуванням процесу формування стійкої структури шару і його сполучення з існуючою конструкцією. Найменші товщини шарів потрібно призначати не меншими за величину, наведену у 3.2.4.
Покриття дорожнього одягу нежорсткого типу забезпечує необхідну рівність та шорсткість згідно з внормованими показниками, залежно від типу конструкції одягу. Покриття повинне протистояти накопиченню залишкових деформацій зсуву влітку й зберігати суцільність при прогині навесні та восени, а також при розтягу від охолодження в осінньо-зимовий період. Для тривалого збереження шорсткості матеріал покриття повинен бути стійким до стирання.
Основа дорожнього одягу нежорсткого типу забезпечує зменшення прогину покриття від навантаження транспортних засобів, а також р
