ДСТУ 4092-2002
Кратко
Цей державний стандарт установлює технічні вимоги до дорожніх світлофорів, що використовуються для регулювання руху на дорогах, вулицях та залізничних переїздах. Документ визначає правила їхнього застосування, конструктивні особливості та параметри безпеки для водіїв і пішоходів.
Что сделать
Спеціалісту з ОП слід перевірити відповідність світлофорів на території підприємства вимогам щодо видимості сигналів та надійності їхнього електрозаземлення. Необхідно контролювати стан світлофільтрів та розсіювачів для уникнення помилкових спрацювань чи погіршення видимості.
Темы
Касается профессий
Скачать документ
Формат .docx · доступно зарегистрированным пользователям
Текст документа
ДСТУ 4092-2002
НАЦІОНАЛЬНИЙ СТАНДАРТ УКРАЇНИ
БЕЗПЕКА ДОРОЖНЬОГО РУХУ
Світлофори дорожні
Загальні технічні вимоги, правила застосовування та вимоги безпеки
Чинний від 2003-01-01
1 СФЕРА ЗАСТОСУВАННЯ
1.1 Цей стандарт поширюється на світлофори дорожні, призначені для регулювання руху транспортних засобів і пішоходів на автомобільних дорогах, вулицях та залізничних переїздах і встановлює основні технічні вимоги до них.
1.2 Вимоги цього стандарту обов'язкові.
2 НОРМАТИВНІ ПОСИЛАННЯ
У цьому стандарті є посилання на такі стандарти:
ДСТУ 2587-94 Розмітка дорожня. Технічні вимоги. Методи контролю. Правила застосування
ДСТУ 2979-95 Вироби скляні технічні. Терміни та визначення
ДСТУ 4100-2002 Знаки дорожні. Загальні технічні умови. Правила застосування
ГОСТ 9.032-74 ЕСЗКС. Покрытия лакокрасочные. Группы, технические требования и обозначения
ГОСТ 12.2.003-91 ССБТ. Оборудование производственное. Общие требования безопасности
ГОСТ 12.2.007.0—75 ССБТ. Изделия электротехнические. Общие требования безопасности
ГОСТ 14254-96 Степени защиты, обеспечиваемые оболочками (код ІР).
3 ВИЗНАЧЕННЯ ПОНЯТЬ
У цьому стандарті застосовано терміни та визначення згідно з ДСТУ 2979, а крім того нові терміни з відповідними визначеннями:
3.1 розсіювач сигналу світлофора
Оптична система, утворена окремими пластинами скла, кожна з яких є опуклою лінзою, що пом'якшує світло яскравих джерел випромінювання та рівномірно розподіляє (розсіює) світло.
3.2 світлофільтр сигналу світлофора
Кольорове скло, яке має певне спектральне пропускання та великий коефіцієнт загального пропускання світла.
3.3 тип світлофора
Світлофор певної функційної призначеності.
3.4 виконання світлофора
Певна конструктивна побудова світлофора.
4 КЛАСИФІКАЦІЯ
4.1 Залежно від призначеності світлофори поділяють на групи:
транспортні (в умовному позначенні — Т);
пішохідні (в умовному позначенні — П).
У кожній групі світлофори поділяють на типи залежно від функційної призначеності і виконання відповідно до додатка А.
4.2 Світлофорам надано індекси, в яких літера відповідає групі, перша цифра — типу світлофора, друга — варіанту виконання.
Приклад умовного позначення дорожнього світлофора транспортного (Т), першого типу (1), другого варіанту виконання (2):
Світлофор Т1.2
4.3 Зображення та виконання сигналів світлофорів, а також їх індекси наведені в додатку А (додаток А не визначає конструктивні особливості світлофорів).
4.4 Розміри робочих поверхонь розсіювачів (світлофільтрів) сигналів світлофорів за варіантами індексів світлофорів повинні відповідати зазначеним у таблиці 1, а граничні відхили розмірів — у таблиці 2.
Таблиця 1
Індекси світлофорів Колір сигналу світлофора
Червоний Жовтий Зелений Зелений додаткової секції Місячно-білий
Діаметр (габаритні розміри) робочої поверхні розсіювача (світлофільтра), мм
Т1.1, Т1.16, Т2.1, Т2.4, Т2.7, Т2.10, Т2.13, Т2.16 200 200 200 — —
Т1.2, Т2.2, Т2.5, Т2.8, Т2.11, Т2.14, Т2.17 300 200 200 — —
Т1.3, Т1.17, Т2.3, Т2.6. Т2.9, Т2.12, Т2.15, Т2.18 300 300 300 — —
Т1.4, Т1.7, Т1.10, Т1.13 200 200 200 200 —
Т1.5, Т1.8, Т1.11, Т1.14 300 200 200 200 —
Т1.6, Т1.9, Т1.12, Т1.15 300 300 300 300 —
Т3.1 100 100 100 — —
Т3.2, ТЗ.З, Т3.4 100 100 100 100 —
Т4.1 600 х 550 — 600 х 550 — —
Т4.2 600 х 550 600 х 550 600 х 550 — —
Т5.1, Т5.2 — — — — 100
Т6.1, Т6.3 200 — — — —
Т6.2, Т6.4 300 — — — —
Т6.5 200 — — — 200
Т7.1, Т7.3 — 200 — — —
Т7.2, Т7.4 — 300 — — —
П1.1 200 — 200 — —
П1.2 300 — 300 — —
П2.1 200 х 200 — 200 х 200 — —
П2.2 300 х 300 — 300 х 300 — —
Таблиця 2
Діаметр (габаритні розміри) робочої поверхні розсіювана (світлофільтра), мм
Номінальний Граничний відхил
100 + 10
200 ±10
300 +10
-15
550 -100
600 -100
4.5 Відстані між геометричними осями розсіювачів (світлофільтрів) повинні відповідати зазначеним у таблиці 3.
Таблиця 3
Діаметр (габаритні розміри) робочої поверхні розсіювача (світлофільтра), мм Відстань між геометричними осями розсіювачіа (світлофільтрів), мм
Номінальна Граничні відхили
100 Від 140 до 210 +10
200 275 +10
200, 300 323 +12
300 370 +15
600 х 550 600 -100
Примітка. В одному світлофорі треба використовувати лише одне значення номінальної відстані між геометричними осями розсіювачів (світлофільтрів).
4.6 Відхил лінійних розмірів символів на розсіювачах (світлофільтрах) не повинен перевищувати ± 5% від величин, які визначають за масштабним зображенням.
5 ЗАГАЛЬНІ ТЕХНІЧНІ ВИМОГИ
5.1 Характеристики
5.1.1 Світлофори треба виготовляти відповідно до цього стандарту та технічних умов виробника на конкретні вироби, погоджених з Департаментом Державтоінспекції МВС України.
5.1.2 Координати кольоровості сигналів, що їх визначають за стандартною колориметричною системою МКО 1971 р., повинні відповідати зазначеним у таблиці 4 та на рисунку 1.
Таблиця 4
Колір сигналу Позначення координат Координати кольоровості кутових точок кольорових зон
Кутові точки
1 2 3 4
Червоний x
y 0,578
0,310 0,691
0,308 0,731
0,268 0,605
0,290
Жовтий x
y 0,467
0,455 0,512
0,486 0,603
0,396 0,532
0,372
Зелений x
y 0,014
0,750 0,373
0,624 0,361
0,558 0,125
0,592
Місячно-білий x
y 0,285
0,315 0,340
0,370 0,355
0,355 0,300
Рисунок 1 - Межі кольорових зон для світлових сигналів
5.1.3 Коефіцієнти пропускання світла кольоровими розсіювачами повинні відповідати зазначеним у таблиці 5.
Таблиця 5
Колір сигналу Червоний Жовтий Зелений
Коефіцієнт пропускання не менше, % 10 20 12
Для світлофорів з безбарвними розсіювачами домінантна довжина хвилі випромінювання повинна відповідати зазначеній у таблиці 6.
Таблиця 6
Колір сигналу Червоний Жовтий Зелений
Домінантна довжина хвилі випромінювання, нм 620 - 670 580 - 595 510 - 560
5.1.4 Осьова сила світла сигналів світлофора повинна відповідати зазначеній у таблиці 7.
Таблиця 7
Колір сигналу Осьова сила світла сигналу, кд, не менше
Транспортних світлофорів типів Пішохідних світлофорів
1, 2, 4, 6, 7 3 5
Червоний 200 15 — 50
Жовтий 300 20 — —
Зелений 200 15 — 50
Місячно-білий — — 25 —
5.1.5 Світлорозподіл сигналів транспортних світлофорів з діаметром розсіювачів (світлофільтрів) 200 та 300 мм повинен відповідати таблиці 8.
Таблиця 8
Колір сигналу Сила світла сигналу, кд, не менше
У горизонтальній площині У вертикальній площині — 8°
0° ±10° ±20°
Червоний 200 100 20 50
Жовтий 300 150 30 75
Зелений 200 100 20 50
Примітка. Світлорозподіл сигналів транспортних світлофорів з діаметром розсіювачів (світлофільтрів) 100 мм не обумовлено.
5.1.6 Світловідбивальна властивість світлофорів із кольоровими розсіювачами, у разі освітлювання їх сонячними променями, не повинна перевищувати 0,15 кд х лк-1 х м-2.
5.1.7 Світлотехнічні параметри в світлофорах типу 6, призначених для використовування на залізничних переїздах, повинні бути аналогічні світлофорам, що їх застосовують на регульованих перехрестях.
5.1.8 Стабільність параметрів зазначених у 5.1.2 — 5.1.6, під час впливання температури навколишнього повітря з граничними значеннями повинна бути в межах від мінус (40 і 2) °С до плюс (60 ± 2) °С протягом строку експлуатації.
5.1.9 Конструктивні вимоги.
5.1.9.1 Конфігурація та орієнтація стрілок на розсіювачах сигналів світлофорів Т1.4 — Т1.15, Т2.1 — Т2.18, Т3.2 — Т3.4 повинні відповідати регульованому напрямку (напрямкам) руху транспортних засобів. Кількість зазначених на одному розсіювачі напрямків не повинна перевищувати двох.
5.1.9.2 За наявності додаткової секції, світлофори повинні бути обладнані світловідбивальними екранами білого кольору прямокутної форми із закругленими краями, що виступають за габарити світлофора на 120 мм.
5.1.9.3 У світлофорах, як джерело світла, можна застосовувати лампи розжарювання або кольорові світловипромінювальні елементи відповідно червоного, жовтого та зеленого кольорів.
5.1.9.4 Можливість фокусування джерела світла (для лампових).
5.1.9.5 Універсальність кріплення з можливістю регулювання у вертикальній та горизонтальній площинах.
5.1.9.6 Форма світлофорної секції повинна бути прямокутна, а козирок — напівциліндричний.
5.1.9.7 Корпус і козирок світлофора повинні бути чорного або сірого кольору.
5.1.9.8 Розбіжність вмикання однієї групи ламп не повинна перевищувати 0,12 с.
5.1.9.9 Конструкція світлофора повинна забезпечувати легкість і безпечність встановлювання, вільний доступ до окремих вузлів і елементів для їх технічного обслуговування та ремонту.
5.1.9.10 Конструкція корпусу світлофора повинна забезпечувати щільність з'єднань від впливу дощу та відведення вологи із внутрішніх порожнин згідно з ГОСТ 14254 (ІР56).
5.1.9.11 Усі деталі і монтажні одиниці світлофора повинні бути виготовлені з антикорозійних матеріалів або мати захисне покриття згідно з ГОСТ 9.032.
5.1.9.12 Сонячні промені не повинні впливати на розрізнення сигналів світлофора.
5.2 Вимоги до сировини
5.2.1 Корпус світлофора треба виготовляти з металу або пластмаси.
5.3 Комплектність
5.3.1 Комплектність встановлюють технічні умови на конкретні вироби.
5.4 Маркування
5.4.1 Світлофори треба маркувати відповідно до технічних умов на конкретні вироби.
5.5 Пакування
5.5.1 Світлофори треба розміщувати в пакованні підприємства-виробника, яке забезпечує збереження вантажу під час транспортування.
5.5.2 Тип тари, пакувальних матеріалів та порядок пакування встановлює виробник.
6 ВИМОГИ БЕЗПЕКИ
6.1 Конструкція світлофора повинна забезпечувати захист обслуговуючого персоналу від ураження електричним струмом згідно з ГОСТ 12.2.003.
6.2 Неізольовані струмопровідні частини, що перебувають у робочому стані під електричною напругою, яка перевищує 42 В відносно корпусу, повинні бути захищені щитками з діелектричного матеріалу згідно з ГОСТ 12.2.007.0.
7 ПРАВИЛА ЗАСТОСОВУВАННЯ
7.1 Світлофори типу 1, виконання Т1.1 — Т1.3, Т1.16, Т1.17, треба застосовувати для одночасного пропускання транспортних засобів в усіх дозволених напрямках на даному підході до перехрестя.
Можна застосовувати світлофори зазначених виконань і в особливих випадках — на залізничних переїздах, перехрещенні з трамвайною колією, в місцях звуження проїзної частини, дорожньо-ремонтними роботами та ін.
7.1.1 Світлофори виконань Т1.4 — Т1.15 треба застосовувати для відокремленого пропускання транспортни