ДСТУ EN 81-2:2003
Стандарт встановлює технічні норми та вимоги безпеки до конструкції, монтажу та експлуатації гідравлічних пасажирських і вантажопасажирських ліфтів. Документ спрямований на мінімізацію ризиків нещасних випадків під час перевезення людей та проведення технічного обслуговування.
При розробці інструкцій з охорони праці для ліфтовиків врахуйте специфічні ризики гідравлічних систем: защемлення, падіння кабіни та можливі механічні пошкодження через корозію або знос гідрообладнання.
Скачать документ
Формат .docx · доступно зарегистрированным пользователям
Цей стандарт є тотожний переклад EN 81-2:1998 Safety rules for the construction and installation of lifts — Part 2: Hydraulic lifts (Норми безпеки до конструкції та експлуатації ліфтів. Частина 2. Ліфти гідравлічні).
Технічний комітет, відповідальний за цей стандарт, — ТК 104 «Ліфти, екскалатори та пасажирські конвеєри».
До стандарту внесено такі редакційні зміни:
• за текстом слова «цей європейський стандарт» замінено на «цей стандарт»;
• структурні елементи стандарту: «Обкладинку», «Передмову», «Зміст», «Національний вступ», «Бібліографічні дані» — оформлено відповідно до вимог національної стандартизації України;
• до розділу 2 «Нормативні посилання» внесено «Національне пояснення» виділене рамкою;
• з тексту стандарту вилучено «Передмову» як попередній довідковий матеріал.
Копії європейських і міжнародних стандартів, на які є посилання в цьому стандарті, можна отримати в Головному фонді нормативних документів ДП «УкрНДНЦ».
0.1 Загальні положення
0.1.1 Метою цього стандарту є визначити норми безпеки, що стосуються пасажирських і ван- тажопасажирських ліфтів, для захисту людей від ризику нещасних випадків і аварій і предметів від пошкодження, зв'язаних із перевезенням людей, обслуговуванням ліфтів і у випадку аварійних ситуацій1) .
0.1.2 У результаті вивчення різних видів нещасних випадків під час експлуатування ліфтів визначились можливі види ризику:
0.1.2.1 Можливі ризики
а) защемлення;
Ь)придавлення;
c) падіння;
d) удар;
e) застрягнення ліфта між поверхами;
f) пожежа;
д) електрошок;
h) пошкодження матеріалу з причин:
1) механічного ушкодження;
2) зносу;
3) корозії.
0.1.2.2 Люди, яких необхідно захистити від ризику:
a) користувачі;
b) обслуговуючий і інспекційний персонал;
c) люди, що перебувають поза шахтою, машинним та блочним приміщеннями (якщо є).
0.1.2.3 Предмети, що необхідно захистити від ризику:
d) вантажі у кабіні;
e) компоненти ліфтової установки;
f) будинок, де встановлено ліфт.
” У межах CEN/TC 10 був створений комітет з інтерпретації різних пунктів стандарту. Видані інтерпретації можуть бути отримані в національних органах з стандартизації.
0.2 Принципи
В основу цього стандарту закладені такі принципи використовування:
0.2.1 Цей стандарт не повторює загальні технічні принципи, що їх застосовують для всіх електричних і механічних пристроїв, а також конструкцій будинку, включаючи захист елементів будинку від пожежі.
Незважаючи на це, необхідно встановити певні вимоги до особливостей конструкції, оскільки вони є специфічні для виготовлення або використовування ліфта і можуть бути більш жорсткіші, ніж інші.
0.2.2 Цей стандарт не тільки відображає основні вимоги безпеки, що відповідають Технічному регламенту відносно ліфтів, а також додатково встановлює мінімальні правила встановлювання ліфтів в будинках/конструкціях. У деяких випадках не можна ігнорувати вимоги до конструкції будинків.
Типовими пунктами, що підлягають цим принципам, є ті, які визначають мінімальні величини висоти машинного і блочного приміщень та розміри їх дверей.
0.2.3 Якщо вага, розміри і (або) форма компонентів обладнання не дозволяє їх пересування вручну, вони повинні бути:
a) оснащені пристроями для зачеплення підвіскою підіймально-транспортної машини чи механізму;
b) мати місце для кріплення таких пристроїв (наприклад, різьбові отвори), або
c) мати таку форму, яка б дозволяла легко підвішувати їх на підвіску.
d) 2.4 Наскільки можливо стандарт установлює тільки норми для відповідності матеріалів і обладнання вимогам безпеки роботи ліфтів.
e) 2.5 Замовник і постачальник узгоджують між собою:
a) передбачуване використовування ліфта;
b) умови навколишнього середовища;
c) проблеми цивільного будівництва;
d) інші аспекти, що стосуються місця встановлювання ліфта.
e) 3 Попередньо прийняті умови
Розглянуто можливі ризики кожного компонента, що можуть входити в комплект ліфтової установки.
Правила розроблені відповідно.
0.3.1 Компоненти:
a) розроблені відповідно з прийнятою інженерною практикою і методами розраховування, приймаючи до уваги всі види неполадок;
b) мають надійну механічну і електричну конструкцію;
c) виготовлені із матеріалу адекватної міцності і відповідної якості;
d) не мають дефектів.
Не використовують шкідливі матеріали, як наприклад, азбест.
e) 3.2 Компоненти підтримують в робочому стані так, що необхідні розміри не змінюються, незважаючи на знос.
f) 3.3 Компоненти вибирають і встановлюють так, що передбачені умови зовнішнього середовища і специфічні умови роботи не будуть впливати на безпечну роботу ліфта.
g) 3.4 Конструкція навантажених елементів забезпечує безпечну роботу ліфта під час навантажування від 0 % до 100 % номінальної вантажопідйомності.
h) 3.5 Вимоги цього стандарту відносно захисних електропристроїв дозволяють не розглядати можливість їх не спрацьовування, якщо електропристрої безпеки виконують всі вимоги цього стандарту.
i) 3.6 Користувачі повинні бути захищені від їх власної неуважності і недбалості, якщо ліфт використовують за призначеністю.
0.3.7 У деяких випадках користувач може здійснити одну помилкову дію. Можливість двох одноразових помилкових дій і (або) порушень інструкції з експлуатації не приймають в розрахунок.
0.3.8 Якщо під час виконання робіт з технічного обслуговування, пристрій безпеки, нормально не доступний для користувача, навмисно блокується, безпечна робота ліфта більше не забезпечується, але можуть бути прийняті компенсаційні заходи для забезпечення безпеки користувачів відповідно до інструкції з технічного обслуговування.
У цьому випадку передбачено, що обслуговуючий персонал інструктований і працює відповідно до інструкцій.
0.3.9 У горизонтальній площині використовували такі зусилля:
а) статичне зусилля: 300 Н;
Ь)ударне зусилля: 1000 Н;
величини відповідають значенню, яке прикладає одна людина.
0.3.10 За винятком позицій, перерахованих нижче, механічні пристрої, виготовлені відповідно сталої практики і вимогам цього стандарту, не повинні спрацьовуватись до рівня створення небезпеки без можливості виявити пошкодження.
Приймають до розрахунку такі механічні пошкодження:
a) розрив підвіски;
b) розрив і ослаблення всіх з’єднань на допоміжних канатах, ланцюгах і ременях;
c) прорив в гідравлічній системі (вимкнений гідроциліндр);
d) малий витік в гідравлічній системі (увімкнений гідроциліндр).
0.3.11 Вважається можливим не спрацьовування пристроїв проти вільного падіння або спуску з надмірною швидкістю, у випадку вільного падіння кабіни від найнижчого поверху до того, як ударитись об буфер(и).
0.3.12 За умови, що жодна з відмов, зазначених в 0.3.10, не відбувається швидкість кабіни, що рухається вниз з будь-яким вантажем (навіть з номінальним вантажем) не повинна перевищувати номінальну швидкість вниз більше ніж на 8 %.
0.3.13 Власник будинку, де встановлено ліфт, повинен швидко реагувати на аварійний виклик без будь-якої затримки (див. 0.2.5).
0.3.14 Забезпечення засобами для підіймання важкого обладнання (див. 0.2.5).
0.3.15 Для забезпечення нормальної роботи обладнання в машинному приміщенні, враховуючи тепло, що виділяється обладнанням, температура повітря в машинному приміщенні повинна підтримуватися від + 5 °С до + 40 °С.
0.3.16 Для ліфтів, забезпечених обмежувачем/одностороннім обмежувачем як запобіжником проти падіння з надмірною швидкістю, швидкість падіння кабіни на буфер (и) або пристрої запобіжника, що дорівнює номінальній швидкості вниз vd + 0,3 м/с повинна братися до уваги.
0.3.17 Для вантажопасажирських ліфтів, що мають кабіну з доступною площею для розміщення номінального великого за розмірами вантажу, що зазначено в таблиці 1.1, повне наповнення кабіни з людьми не повинне створювати небезпечну ситуацію.
Часть 2. Лифты гидравлические
Part 2. Hydraulic lifts
Чинний від 2005-4)1-01
1.1 Цей стандарт визначає норми безпеки до конструкції та експлуатації встановлених на постійно нових гідравлічних ліфтів з тяговим або жорстким приводом, що обслуговують визначені поверхи, із кабіною, призначеною для перевезення людей або людей і вантажів, підвішеною на гідроциліндрах, канатах або ланцюгах, яка рухається на напрямних з нахилом не більше ніж 15° від вертикалі.
1.2 Додатково до вимог цього стандарту в особливих випадках повинні прийматися додаткові вимоги (потенційно вибухонебезпечне середовище, екстремальні кліматичні умови, сейсмічні умови, перевезення небезпечних вантажів тощо).
1.3 Цей стандарт не поширюється на:
a) ліфти з іншими приводами, чим ті, що зазначені в 1.1;
b) установку гідравлічних ліфтів в існуючих будинках2 > за відсутності достатнього місця;
c) на ліфт із значними змінами (див. додаток Е), установленого до прийняття цього стандарту;
d) службові ліфти безперервної дії, малі ліфти, театральні ліфти, обладнання з автоматичним шахтними клітями, скіпові і відкриті для будівельних і вуличних робіт, морські підіймачі, платформи для розвідування або буріння в морі, конструкцію і обладнання для технічного обслуговування;
e) установки з нахилом напрямних більш ніж на 15° від вертикалі;
f) безпеку ліфтів під час перевезення, монтажу, ремонту і демонтажу.
д) гідравлічні ліфти зі швидкістю більше ніж 1 м/с.
Проте, цей стандарт можна з успіхом використовувати як основу.
Шум і вібрацію не розглядають в цьому стандарті, тому що вони не стосуються безпечної експлуатації ліфта.
1.4 Цей стандарт не визначає спеціальні додаткові вимоги, необхідні для використовування ліфтів У випадку пожежі.
2) Існуючий будинок — це будинок, який використовують або вже використовували до того, як було видане замов' лення на установку ліфта. Будинок, в якому внутрішні конструкції повністю обновлені, вважа
