ДСТУ ISO 6336-2:2005
Кратко
Це технічний стандарт, що встановлює методику розрахунку контактної витривалості (міцності активної поверхні) зубців циліндричних прямозубих та косозубих передач. Документ визначає формули для визначення контактних напружень та коефіцієнтів впливу для запобігання викрашуванню (піттінгу). Він призначений для інженерів-конструкторів та розробників машинобудівного обладнання.
Что сделать
Використовуйте цей стандарт при проектуванні або перевірці на міцність редукторів та зубчастих передач, щоб забезпечити їх довговічність. Спеціаліст з ОП має переконатися, що конструкторська документація на обладнання містить посилання на дотримання методів розрахунку згідно з цим ДСТУ для забезпечення безпечної експлуатації машин.
Темы
Касается профессий
Скачать документ
Формат .docx · доступно зарегистрированным пользователям
Текст документа
(ISO 6336-2:1996, IDT)
1 2 4 1 2 З? 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 ISO 6336 —? —? - —? —? —? —? —? —? —? —?
CALCULATION OF LOAD CAPACITY OF SPURAND HELICAL GEFRS
Part 2. Calculation of surface durability (pitting)
1 2
ISO 53:1974 Cylindrical gears for general and heavy engineering — Basic rack
ISO 6336-1:1996 Calculation of load capacity of spur and helical gears — Part 1: Basic principles, introduction and general influence factors
ISO 6336-5:1996 Calculation of load capacity pf spur and helical gears — Part 5: Strength and quality of materials.
ISO 53:1974 ISO 6336-1:1996 ISO 6336-5:1996
4 а?) 1) 2) Ь?) <7 4.1 4.1.1
Zq — Z H — Z E — Z E — Zp — F t — b — di — 4.1,2 4.2 4.2.1 а?) Ь?) с?) d) 4.2.2
_ _ G HP - qZLZvZRZWZX - q
'-’H min min
Z NT — o HG — S H min — Z L — Z R — Z v — Z w — Z x — а?) b) 4.2.3 4.2.3.1
4.2.3.2 а?) /
_ I fio e V x₽?
ret CT HP ref
b)
с?)
4.2.4 4.3 S H ~ > s H m(n (12)
а?) Ь?) 5 5.1 5.1.1 Z H
5.1.2
4 2
5.2
а?) Z B = Ь?) с?) Z 0 =M,-s^(M 1 -1) z D =M 2 -e p (M 2 -i) d) 5.3 6 V V Ze
•^ 118000 165,4
162,0 118 000 143,71
(16)
7.1.2 а?) (21)
Ь?)
7.2 7.2.1 s 0 = S Pbt = m t ncosa t . (25)
g a = | 7.2.2 8 Zp
Zp -
9 9.1 . ISO 6336-5 9.2 10 а?) b) с?) d) е?) f) h) і?) 10.1 10.2 Z NT
— — — GGG (perl, bain.),
GTS (perl.), Eh, IF, 1,0 st, V,
GGG (perl, bain.),
GTS (perl.), Eh, IF 1,0 GG, GGG (ferr.),
NT (nitr.), NV (nitr.) A/l £? 10 s , 1,0 NV (nitrocar.) A/l s 10 5 , 1,0 ^ 11 а?) Ь?) с?) d) е?) 11 .1 11 .2 Z t — Z v — Z R — 11.2. 1 11.2.1. 1 11.2.1.1. 1 Z L
11.2.1.1. 2 a) Z t
21 46
43 100
61 150
89 220
125 320
180 11.2.1. 2 11.2.1.2. 1 Z v
11.2.1.2. 2 a) Z v 7 _ L’ 32 ’ (34)
.0,8 + —
N V
b) Z v =C Zv +2(1,0-C z „)v p , (36)
11.2.1. 3 Z R Rz = R z ,+ft z! , (37)
1,210 < 38 >
V Hred
Pi Pz
Pred^— --- (39)
Pl + 11.2.1.3. 1 Z R 11 Pred —
11.2.1.3.2 Z R У? C ZR = 0,32 - 0,0002 У? C ZR =0,15.
У? C ZR = 0,08.
b) / . __ -t /
1,29 aV3k 11.2.2
Z L =Z v =Z R =1,0. (46)
11.2.3 Z L , Z v 11.3 а?) Ь?) 11.3.1 а?) ZlZvZr =0,85. (47)
b) ZlZvZr = 0,92. (48)
с?) ZLZvZR = 1,0. (49)
11.3.2 11.3.3 11.4 12 12.1 12.2 2>
12.2.1 Zw 12.2.2 Zw _ Zw = 1 ' 2 ~nw~' < 50 >
12.3 13 а?) Ь?) с?) d) ( 1 ISO 54:1977 Cylindrical gears for general engineering and for heavy engineering — Modules and diametral pitches
2 ISO 1122-1.1983 Glossary of gear terms — Part 1: Geometrical definitions
3 ISO 6336-3:1996 Calculation of load capacity of spur and helical gears — Part 3: Calculation of tooth bending strength
4 DIN 3990 Tragfahigkeitsberechnung von Stimradern. Beuth Verlag GmbH, Berlin, Dezember 1987
5 ANSI/AGMA 2001-B88 Fundamental rating factors and calculation methods for involute spur and helical gears, May 1988
6 TGL10545 Tragfahigkeitsberechnung von auBenverzahnten Stimradern, November 1988
7 Niemann, G., Winter, H. Maschinenelemente, Band 2, Getriebe. Springer, Berlin 1983
8 Oster, P. Beanspruchung der Zahnflanken unter Bedingungen der Elastohydrodynamik. Doctorate dissertation, Technische Universitat MUnchen, 1982
9 Joachim, F.-J. Untersuchungen zur Grubchenbildung an vergOteten und normalisierten Zahnradern (EinfluB von Werkstoffpaarung, Oberfiachen- und Eigenspannungszustand). Doctorate dissertation, Technische Universitat MQnchen, 1984
10 Simon, M. Messung von elasto-hydrodynamischen Parametern und ihre Auswirkung auf die GrObchentragfahigkeit vergUteter Scheiben und Zahnrader. Doctorate dissertation, Technische Universitat Munchen, 1984.
03115,