Правила по охране труда работников военизированной охраны Министерства путей сообщения

МИНИСТЕРСТВО ПУТЕЙ СООБЩЕНИЯ УПРАВЛЕНИЕ ВОЕНИЗИРОВАННОЙ ОХРАНЫ

Утверждаю
Первый заместитель министра
путей сообщения
Г.М.Фадеев
16 апреля 1991 г.
Правила по охране трудаработников военизированной охраныМинистерства путей сообщения
 

ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ

1.1. Правила по охране труда работников военизированной охраны Министерства путей сообщения разработаны с учетом особенностей службы военизированной охраны железнодорожного транспорта и устанавливают основные требования техники безопасности, порядок обучения и проверки знаний по охране труда работников подразделений военизированной охраны при несении службы по охране грузов и объектов на железнодорожных станциях, в пути следования поездов, при проведении оперативно-профилактической работы, тушении пожаров и охране искусственных сооружений.
1.2. Наряду с настоящими Правилами работники военизированной охраны обязаны руководствоваться и другими нормативными документами по охране труда, регламентирующими действия стрелков и пожарных в различных ситуациях, и строго выполнять их при несении службы.
1.3. Лица, поступающие на работу в военизированную охрану, должны пройти медицинский осмотр в соответствии с действующими приказами по медицинскому освидетельствованию работников железнодорожного транспорта и допускаются к несению службы по охране объектов, грузов и обеспечению пожарной безопасности только после изучения программы начальной подготовки и проверки знаний по основным предметам для стрелковых и пожарных подразделений, Правил технической эксплуатации железных дорог Союза ССР, Инструкции по сигнализации на железных дорогах Союза ССР, настоящих Правил, а также прохождения стажировки в качестве дублеров часовых или номеров боевых расчетов на пожарных автомобилях (пожарных поездах).
1.4. При несении службы работник военизированной охраны должен быть одет в исправную и по размеру спецодежду, застегнутую на все пуговицы, не мешающую движению и исключающую задевание за выступающие части подвижного состава или груза.
1.5. Продолжительность несения службы на постах и других видах нарядов устанавливается в соответствии с Положением о регулировании рабочего времени и времени отдыха личного состава военизированной охраны Министерства путей сообщения. Время пребывания на наружном стационарном посту при температуре воздуха — 20°С и ниже, +ЗО°С (в тени) и выше, а также при сильном ветре сокращается до 4 ч.
1.6. В целях предупреждения нападения служебных собак начальники караулов обязаны информировать стрелков, заступающих на службу, о наличии на охраняемых объектах и в поездах собак, находящихся на привязи или свободном окарауливании.
1.7. На начальствующий состав военизированной охраны МПС возлагаются следующие обязанности:
1.7.1. Начальник отдела военизированной охраны:
1) осуществляет общее руководство и контроль за работой по охране труда, выполнением мероприятий, направленных на обеспечение безопасных и санитарно-гигиениче-ских условий труда работников военизированной охраны, соблюдением действующего законодательства по вопросам охраны труда;
2) анализирует положение дел с производственным травматизмом, разрабатывает мероприятия и готовит рекомендации подразделениям военизированной охраны по его профилактике;
1    Далее по тексту — Правила.
3) производит в установленном порядке служебные расследования групповых несчастных случаев, а также случаев со смертельным исходом и тяжелыми телесными травмами.
1.7.2. Начальник отряда военизированной охраны:
1) осуществляет контроль за разработкой и выполнением мероприятий, направленных на обеспечение безопасных и санитарно-гигиенических условий труда, за своевременным медицинским обследованием рабочих, состоянием сооружений и обустройств, соблюдением режима труда и отдыха работников, требует от руководителей подразделений и предприятий устранения обнаруженных недостатков:
2) при посещении подразделений проверяет знания и выполнение работниками правил техники безопасности, наличие и ведение служебной документдции по вопросам охраны труда, результаты проверки отражает в соответствующих документах учета;
3) ежемесячно организует проведение дня охраны труда в подразделениях отряда;
4) в установленном порядке расследует несчастные случаи с работниками военизированной охраны;
5) незамедлительно принимает меры к устранению причин, вызвавших несчастный случай;
6) в течение трех суток после окончания расследования несчастного случая лично рассматривает его результаты на оперативном совещании с участием начальствующего состава подразделений и причастных к несчастному случаю работников; издает приказ о принятии конкретных мер; утверждает четыре экземпляра акта ф. Н-1, три из которых направляет пострадавшему или лицу, представляющему его интересы, начальнику отдела военизированной охраны, начальнику отдала охраны труда управления железной дороги;
7) распространяет передовой опыт работы по организации безопасных условий труда, санитарно-гигиенических и бытовых условий для работников военизированной охраны;
8) обеспечивает подразделения исправной спецодеждой и форменным обмундированием (согласно установленным нормам), организует чистку, ремонт и дезинфекцию спецодежды.
1.7.3. Начальник команды (пожарного поезда):
1) проводит первичный, повторный, внеплановый и текущий инструктажи на рабочем месте, организует стажировку вновь принятых в военизированную охрану работни-ков;
2) проводит занятия, беседы, организует чтение лекций по вопросам трудового законодательства, техники безопасности и производственной санитарии с работниками подразделения;
3) проверяет исправность спецодежды и форменного обмундирования, обеспечивает и контролирует безопасное состояние помещений и других обустройств, оборудования и инвентаря, рабочих мест;
4) контролирует соблюдение работниками норм, правил, инструкций, приказов и указаний по технике безопасности и производственной санитарии;
5) организует оформление учебного класса (уголка) по охране труда, следит за наличием инструкций, предупредительных знаков, надписей и плакатов по технике безопасности и производственной санитарии;
6) принимает участие в расследовании несчастных случаев, изучает причины, вызвавшие эти случаи, принимает меры для их предупреждения, разрабатывает планы мероприятий по охране труда.
1.7.4. Начальник отделения (караула):
1) проводит инструктаж личного состава на рабочем месте;
2) контролирует соблюдение правил техники безопасности и производственной санитарии личным составом отделения (караула), исправность спецодежды, форменного обмундирования, технических средств, оборудования, инвентаря.

2. ТРЕБОВАНИЯ ПО СОДЕРЖАНИЮ СЛУЖЕБНЫХ ПОМЕЩЕНИЙ

2.1. В служебных помещениях подразделений военизированной охраны лестницы, входы и выходы должны быть освещены в соответствии с государственными стандартами и Строительными нормами и правилами. Ступени, перила и поручни лестничных маршей должны содержаться в исправном состоянии.
2.2. Полы в караульных помещениях пожарных, стрелково-пожарных, стрелковых команд и команд по охране особо важных объектов должны выполняться на одном уровне (одной отметке). В дверных проемах пороги делать не допускается.
2.3. Помещение гаража пожарного депо оборудуется вентиляцией и газоотводами для удаления отработанных газов при работе двигателей пожарных автомобилей.
2.4. Пожарное оборудование и инструмент, а также спортивные снаряды должны содержаться в исправном состоянии и периодически проверяться на предмет их годности к дальнейшему использованию. Учебные башни с фасадной стороны должны иметь предохранительные подушки.
2.5. В подразделениях устанавливаются безопасные маршруты следования служебных нарядов по обочинам путей или междупутью с менее интенсивным движением поездов и маневровой работой. Схемы маршрутов вывешивают в караульных помещениях.
2.6. Посты часовых устанавливаются в местах, обеспечивающих хорошее наблюдение за охраняемыми объектами и безопасное несение службы.
2.7. На постах по охране искусственных сооружений и других объектов в соответствии с проектами оборудуются постовые будки (грибки), смотровые вышки, площадки с твердым покрытием, лестницы, настилы и другие необходимые обустройства. В зимнее время площадки, лестницы, настилы и подходы к ним должны регулярно очищаться от снега, льда и посыпаться песком.

3. ТРЕБОВАНИЯ ТЕХНИКИ БЕЗОПАСНОСТИ ПРИ НЕСЕНИИ СЛУЖБЫ РАБОТНИКАМИ ВОЕНИЗИРОВАННОЙ ОХРАНЫ

3.1 Работники военизированной охраны, выполняя задачи по охране объектов, грузов и обеспечению пожарной безопасности, обязаны: 3.1.1. В парках станций:
1) проходить только по междупутью или обочине земляного полотна и вести наблюдение за проходящим подвижным составом; при следовании группой совершать движение в колонне по одному;
2) следить за световыми, звуковыми сигналами;
 3) при приближении поезда немедленно отойти в безопасное место на откос насыпи или за кювет выемки на расстояние не менее 2,5 м от крайнего рельса, а на участке со скоростным движением поездов — не менее 5 м, и, пропустив поезд, продолжать движение;
4) переходить железнодорожные пути, не наступая на рельсы, быстро и только под прямым углом, предварительно убедившись в отсутствии приближающегося поезда, локомотива, дрезины или скатывающихся с горки вагонов. Обходить стоящие на станции поездные составы не ближе 5 м от последнего вагона или локомотива,
5) при переходе через пути, занятые вагонами, пользоваться только переходными площадками вагонов,
6) не переходить железнодорожные пути на стрелочных переводах;
7) при выходе на путь из-за стрелочных постов и других сооружений предварительно убедиться в отсутствии движущегося подвижного состава,
8) если в составе проходящего поезда обнаружены негабаритные грузы и нет возможности отойти в безопасное место, то следует немедленно лечь на середине междупутья головой навстречу идущему поезду, подобрав полы шинели (постовой одежды) под себя;
9) документы и пропуска лиц, идущих по железнодорожным путям, проверять, отведя их в сторону от пути не ближе 2,5 м от крайнего рельса или на междупутье;
10) личный досмотр, а также досмотр вещей задержанных граждан осуществлять