Правила безпеки праці на промислових підприємствах

МИНИСТЕРСТВО РЕЧНОГО ФЛОТА РСФСР 

УПРАВЛЕНИЕ ОРГАНИЗАЦИИ ТРУДА И ЗАРАБОТНОЙ ПЛАТЫ

Зам министра речного флота РСФСР
 В В Трофимов 12. 06.84 г

ПРАВИЛА

БЕЗОПАСНОСТИ ТРУДА НА ПРОМЫШЛЕННЫХ

ПРЕДПРИЯТИЯХ МИНРЕЧФЛОТА РСФСР

Правила безопасности труда на промышленных предприятиях Мннречфлота РСФСР согласованы с ЦК профсоюза рабочих морского и речного флота (письмо от 18. 11.83 г. № 5. 08/2250) и утверждены приказом Министерства речного флота РСФСР № 67 от 12. 06. 84 г
Правила определяют обязанности администрации и производственного персонала промышленных предприятий Минречфлота РСФСР по обеспечению и соблюдению безопасных условий труда Предусматривается применение Правил совместно с другими действующими документами органов охраны труда и государственного надзора, системы государственных стандартов безопасности труда (ССБТ) С введением Правил утрачивают силу Правила безопасности труда на промышленных предприятиях Минречфлота РСФСР, утвержденные приказом Министра речного флота РСФСР № 41 от 03 03 76 г
Правила разработаны в соответствии с Планом научно исследовательских, опытно конструкторских и нормативных работ 1982—1983 гг. Ленгипроречтрансом с участием Ленинградского института водного транспорта В разработке Правил принимали участие. В. А Барац, А А Лукин, Ф. П Медведева,
И. Б. Иванцова , И. А Сорока, Н А Смирнов, О А Фирсов, В. Ф Шеметов Руководитель работы В А Ершов
Управление организации труда и заработной платы

1. ОСНОВНЫЕ ПОЛОЖЕНИЯ

1.1. НАЗНАЧЕНИЕ И ОБЛАСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ ПРАВИЛ

1.1.1. Настоящие Правила устанавливают требования безопасности труда при эксплуатации зданий, сооружений, станочного парка, машин, механизмов, грузоподъемных и других устройств, энергетического и паросилового хозяйства, вентиляционного и другого оборудования, а также по содержанию территории и акватории и выполнению производственных процессов на промышленных предприятиях Минречфлота РСФСР.
1.1.2. Правила обязательны для всех подведомственных Минречфлоту РСФСР промышленных предприятий, мастерских портов и пристаней, опытно-экспериментальных заводов и др., а также для проектных организаций при проектировании новых и разработке проектов реконструкции и расширения действующих предприятий.
1.1.3. Выполнение отдельных работ, эксплуатация и обслуживание некоторых видов техники (строительно-монтажные, погрузочно-разгрузочные работы, эксплуатация автомобильного транспорта, грузоподъемных механизмов, сосудов, находящихся под давлением, электроустановок, компрессоров и т. д.), регламентируются также и действующими межотраслевыми нормативными документами и системой стандартов безопасности труда (приложение 1), эти документы также следует учитывать при создании безопасных и здоровых условий труда.
1.1.4. При внедрении новой техники и технологии, не учитывающих требования Правил, администрация обязана разработать специальные инструкции по безопасности труда, согласовать их с технической инспекцией труда профсоюза и органами санитарного и пожарного надзора.
1.1.5. При организации работы по созданию безопасных и здоровых условий труда на промышленных предприятиях следует руководствоваться Положением об организации работы по охране труда в Министерстве речного флота РСФСР.

1.2. ОБЯЗАННОСТИ И ОТВЕТСТВЕННОСТЬ ПО ВЫПОЛНЕНИЮ И КОНТРОЛЮ ЗА СОБЛЮДЕНИЕМ ПРАВИЛ

1.2.1. Ответственность за соблюдением Правил на промышленных предприятиях возлагается на руководителей предприятий и их заместителей в соответствии с Положением об организации работы по охране труда в Министерстве речного флота РСФСР.
1.2.2 На основе Правил администрация предприятий обязана обеспечить разработку инструкции по безопасности труда для каждой профессии с учетом конкретных условий, специфики работы и в соответствии с Положением о порядке обучения, проведения инструктажа и проверки знаний по безопасности труда людей, работающих на предприятиях и судах Минречфлота РСФСР (письмо Мин-речфлота РСФСР от 19.12.79 г. № 200).
1.2.3. Руководящий и инженерно-технический персонал промышленных предприятий обязан твердо знать и выполнять Правила.
1 2.4. Начальники цехов, участков, производственных объектов, главные механики и энергетики, прорабы (строители), мастера, а также капитаны и механики судов, ремонтируемых силами судовых команд, несут непосредственную ответственность за соблюдение требований Правил на вверенном участке работ.
1.2.5. Невыполнение исполнителями и руководителями работ инструкций и правил по безопасности труда рассматривается как нарушение трудовой и производственной дисциплины, и виновные в этом привлекаются к ответственности в установленном порядке.
1.2.6. Если на производстве имел место несчастный случай, администрация предприятия обязана руководствоваться Положением о расследовании и учете несчастных случаев на производстве, утвержденным постановлением Президиума ВЦСПС от 13.08.82 г. № 11-6, введенным в действие 01.01.83 г (письмо Минречфлота РСФСР от 06.12.82 г № 168).
1.2.7. Для создания безопасных и здоровых условий труда, улучшения организации предупредительной работы и оперативного контроля за выполнением всеми работающими правил и норм безопасности труда и производственной санитарии на предприятиях должен быть организован постоянный контроль, предусматривающий регистрацию выявленных недостатков и мероприятия по их устранению. При этом следует руководствоваться Типовым положением о постоянном контроле по охране труда на предприятиях, судах и в организациях Минречфлота РСФСР, введенным в действие письмом Минречфлота РСФСР от 07.08.78 г. № 98.
1.2.8. При поступлении на работу, а в дальнейшем периодически все рабочие и инженерно-технический персонал предприятий должны проходить медицинский осмотр.
Периодичность профессиональных осмотров устанавливается приказами и положениями Министерства здравоохранения СССР.

1.3. ОБЩИЕ МЕРЫ БЕЗОПАСНОСТИ ТРУДА

1.3.1. Все действующее производственное, энергетическое, грузоподъемное, транспортное и специальное оборудование, приспособления и установки должны быть исправны, безотказны и безопасны в работе. Состояние и эксплуатация их должны соответствовать действующим правилам, инструкциям по технической эксплуатации и безопасному обслуживанию и ГОСТам системы стандартов безопасности труда.
1.3.2. Для обогревания рабочих, занятых ремонтом и строительством судов на открытом воздухе, в холодное время года должны быть оборудованы на судах или вблизи них специальные пожаро-безопаевые помещения
1.3.3. Стапели, леса, палубы, помещения судов, сборочные площадки, проходы и проезды предприятия необходимо систематически убирать, освобождая их от лишних материалов, отходов производства, мусора, снега и льда. В зимнее время проходы, находящиеся на открытом воздухе, должны быть посыпаны песком.
1 3 4. Для выполнения работ в замкнутых и труднодоступных пространствах необходимо руководствоваться положениями раздела 17.6 Правил.
1.3.5. Люки, горловины и другие отверстия на палубах и настилах строящихся и ремонтируемых судов должны быть всегда закрыты крышками, плотно сбитыми щитами или ограждены. Ограждения должны быть высотой не менее 1 м, иметь два поручня и сплошную зашивку по низу высотой 150 мм.
1 3.6. Все помещения, в которых выполняются работы (рабочие места, проходы, входы, выходы, лестницы, трапы), должны быть обеспечены искусственным освещением з соответствии с нормами (приложение 2).
1.3.7. Электромонтажные работы по временному электроснабжению судов должны выполнять специально выделененные электромонтеры.
1.3.8. Перед выполнением особо опасных работ рабочим должен быть выдан письменный наряд-допуск, определяющий безопасные условия работы, с указанием в нем опасных зон и необходимых мероприятий по технике безопасности.
1.3.9. На предприятии составляется перечень особо опасных работ, который утверждается главным инженером предприятия.
К особо опасным относятся работы:
выполняемые грузоподъемными кранами на расстоянии ближе 30 м от линии электропередачи (ЛЭП) или в ее охранных зонах;
в замкнутых помещениях первой категории;
на высоте (более 3 м);
рытье вручную траншей и выемок глубиной более 2 м;
испытание различных систем и сосудов, работающих под давлением, и др.
1.3.10. Наряд-допуск выдается на срок, необходимый для выполнения данного объема работ. При перерыве работ более чем на сутки, наряд-допуск аннулируется.
1.3.11. Работы в электроустановках производятся по наряду-допуску в соответствии с Правилами технической эксплуатации электроустановок потребителей и Правилами техники безопасности при эксплуатации электроустановок потребителей, утвержденными Госэнергонадзором.
1.3.12. Ответственными за безопасное производство работ по наряду-допуску являются : лицо, выдавшее этот документ, ответственный руководитель работ (производитель работ), наблюдающий, исполнители работ (рабочие).
1.3.13. На предприятии должен быть составлен и утвержден главным инженером перечень профессий, должностей и видов работ, при выполнении которых требуются защитные каски.
2. СОДЕРЖАНИЕ, УСТРОЙСТВО И ЭКСПЛУАТАЦИЯ ТЕРРИТОРИИ, АКВАТОРИИ, ПРОИЗВОДСТВЕННЫХ И СЛУЖЕБНО-БЫТОВЫХ ЗДАНИЙ И СООРУЖЕНИЙ ПРОМЫШЛЕННЫХ ПРЕДПРИЯТИЙ

2.1. ТЕРРИТОРИЯ

2.1.1. Территория предприятия, как правило, должна граничить с акваторией, необходимой для отстоя ремонтируемых и строящихся судов. Расположение зданий и сооружений на теорритории и акватории должно удовлетворять технологическому процессу производства и требованиям действующих санитарных, противопожарных и строительных норм и правил.
2.1.2. Территория предприятия должна быть благоустроена, ограждена, постоянно содержаться в чистоте и порядке, оборудована знаками безопасности в соответствии с ГОСТ 12.4.026 — 76 (приложение 3).
2.1.3. Отходы производства следует собирать на специально оборудованных площадках и по мере накопления удалять.
2.1.4. Мусор необходимо собирать в контейнеры или специальные ящики, размещенные в отведенных для них местах. По мере накопления мусор должен вывозиться на свалку или сжигаться в специальных печах.
2.1.5. Отвод ливневых стоков с территории предприятия должен как правило, производиться в закрытую ливневую канализацию.
При