РД 34.45.614
Цей технічний документ встановлює вимоги та технологічні вказівки для проведення капітального ремонту турбогенераторів моделей ТВФ-120-2 та ТВФ-100-2. Він регламентує організацію робіт, технічні вимоги до дефектації та ремонту вузлів, а також порядок випробувань для забезпечення безпечної експлуатації енергообладнання, призначений для персоналу електростанцій та ремонтних підприємств.
Переконатися, що весь ремонтний персонал має відповідну кваліфікацію та забезпечений ЗІЗ згідно з технологічними картами. Перед початком робіт перевірити актуальність технічної документації та виконання заходів безпеки, передбачених чинними правилами для електроустановок.
Скачать документ
Формат .docx · доступно зарегистрированным пользователям
РУ-34-38-002-84
РД 34.45.614
Москва 1984
РАЗРАБОТАНО Новосибирским отделом ЦКБ Главэнергоремонта
СОГЛАСОВАНО с заводом «Сибэлектротяжмаш»
Главный конструктор К.Н. МАСЛЕННИКОВ
УТВЕРЖДЕНО Главэнергоремонтом
Главный инженер В.И. КУРКОВИЧ
РУ-34-38-002-84
Срок действия установлен
с 01.01.84 г.
до 01.01.89 г.
1.1. Руководство по капитальному ремонту турбогенераторов ТВФ-100-2 и ТВФ-120-2* является техническим документом, соблюдение требований которого обязательно для персонала электростанций и ремонтных предприятий, выполняющего ремонт турбогенераторов данного типа.
* В дальнейшем для краткости - Руководство.
1.2. Руководство разработано с учетом чертежей и инструкций ЛПЭО «Электросила» и завода «Сибэлектротяжмаш».
1.3. Руководство содержит:
а) общие положения по подготовке и организации работ, включая сетевой график капитального ремонта (рис. 1);
б) технические требования на дефектацию и ремонт деталей и сборочных единиц (частично включенные в операционные карты), а также предусматривает замену деталей и сборочных единиц, ремонт которых невозможен или удлиняет срок простоя турбогенератора в ремонте;
в) операционные карты, содержащие сведения по технологии работ данной операции, трудоемкости, квалификационному составу исполнителей, необходимой оснастке и инструменту;
г) программу измерений и испытаний при ремонте и сборке турбогенераторов;
д) перечень заводских чертежей, необходимых для капитального ремонта турбогенераторов (приложение 1);
е) перечни приборов, приспособлений, инструмента и нормы расхода материалов, необходимых для капитального ремонта турбогенераторов (приложения 2 и 3).
1.4. Руководство охватывает типовой объем работ по капитальному ремонту турбогенераторов, а также некоторые специальные работы, наиболее часто встречающиеся при ремонте. Отдельные положения настоящего Руководства носят рекомендательный характер.
1.5. При проведении капитального ремонта турбогенераторов помимо настоящего Руководства рекомендуется использовать «Технические описания и инструкцию по эксплуатации турбогенераторов ТВФ-100-2 и ТВФ-120-2»; «Нормы испытания электрооборудования» (М.: Атомиздат, 1978); «Правила технической эксплуатации электрических станций и сетей»; (М.: Энергия, 1977); «Правила техники безопасности при эксплуатации электроустановок» (М.: Энергия, 1981); «Инструкцию по организации ремонта энергетического оборудования электростанций и подстанций» (М.: СЦНТИ ОРГРЭС, 1975); «Инструкцию по эксплуатации и ремонту генераторов на электростанциях» (М.: Энергия, 1974); «Правила пользования инструментом и приспособлениями, применяемыми при ремонте и монтаже энергетического оборудования» (М.: Энергия, 1973); «Правила устройства и безопасной эксплуатации грузоподъемных кранов» (М.: Металлургия, 1974); «Инструкцию по содержанию и применению средств пожаротушения на предприятиях Минэнерго СССР (М., СПО Союзтехэнерго, 1980). Кроме того, необходимо учитывать требования циркуляров, решений и других директивных материалов Минэнерго СССР.
2.1. Организация капитального ремонта включает:
а) подготовку документации, запасных частей и материалов;
б) создание условий для проведения работ, обеспечивающих соблюдение требований правил технической эксплуатации, правил безопасности и санитарно-технических норм;
в) организацию рабочих мест с размещением на них такелажных приспособлений, ремонтируемых сборочных единиц и оргоснастки, исходя из конкретных условий для наиболее рационального использования рабочих площадок;
г) обеспечение рабочих мест подъемно-транспортным оборудованием, приспособлениями и средствами механизации;
д) разработку схем подачи сжатого воздуха, кислорода, ацетилена, электропитания и т.д.;
е) разработку организационной структуры и режима работы ремонтного персонала;
ж) организацию уборки и транспортирования мусора, отходов и поддержания чистоты ремонтных площадок.
Рекомендуется до начала ремонта составить проект организации работ (ПОР), в который бы входили мероприятия, перечисленные выше.
2.2. Ремонт турбогенератора производится специализированными звеньями, состав которых определяется конкретным объемом работ и плановыми сроками простоя турбогенератора в ремонте. Для обеспечения оптимальной загрузки ремонтного персонала Руководством предусматривается проведение ремонта с типовой номенклатурой работ по сетевому графику (см. рис. 1).
2.3. Перед началом ремонта необходимо ознакомить персонал, принимающий участие в ремонте, с конструкцией турбогенератора, объемом и графиком ремонта и произвести инструктаж по технике безопасности. Ремонт турбогенератора выполняется по наряду-допуску на производство работ.
2.4. До начала ремонта необходимо осмотреть турбогенератор под нагрузкой, прослушать на отсутствие посторонних шумов. Необходимо выявить (по эксплуатационным документам) дефекты и ненормальности в работе турбогенератора.
2.5. Технические параметры отремонтированного турбогенератора должны строго соответствовать техническим данным, приведенным в заводской инструкции и паспорте турбогенератора.
2.6. Руководство ремонтом осуществляется представителем ремонтного подразделения.
2.7. Приемка из ремонта осуществляется персоналом эксплуатационной службы в соответствии с существующими положениями.
2.8. Окончание ремонта оформляется актом и подписывается представителями ремонтного и эксплуатационного подразделений.
2.9. На отремонтированный турбогенератор должна быть составлена ведомость основных показателей технического состояния турбогенератора.
2.10. При проведении капитального ремонта турбогенератора необходимо:
- выполнять общие требования безопасности, действующие инструкции, а также указания, изложенные в техническом описании и инструкции по эксплуатации;
- проверить состояние средств пожаротушения;
- проверить состояние, сроки испытания строп и грузоподъемных механизмов, изучить схемы стропки;
- ознакомиться с расположением и проверить состояние устройств перекрытия подачи воздуха, ацетилена, электроэнергии и т.д.
Расположение этих устройств должно обеспечить в кратчайшие сроки отключение рабочего места от магистралей и электропроводок.
3.1. Детали и сборочные единицы массой более 25 кг необходимо поднимать с помощью подъемных механизмов и приспособлений.
3.2. В процессе разборки турбогенератора необходимо тщательно замаркировать все съемные сборочные единицы и детали, включая болты, шпильки, щеткодержатели, концы силовых и измерительных кабелей прокладки.
3.3. Болты, шпильки и другие мелкие детали, снятые с турбогенератора во время его разборки, поместить в отдельные ящики или на отдельные стеллажи. Снятые гайки по возможности навинтить на свои места.
3.4. Во время разборки, а также после разборки и очистки необходимо внимательно осмотреть и проверить все снятые детали и сборочные единицы, ставшие доступными для осмотра. В первую очередь надо проверить исправность крепежа в местах крепления сборочных единиц и деталей.
3.5. Разборку необходимо производить только исправным инструментом. Используемые при разборке гаечные ключи должны охватывать головку болта или гайки всем завом и не проворачиваться.
3.6. При разборке не допускается:
- наносить удары по деталям непосредственно стальным молотком или через стальные выколотки;
- пользоваться зубилом и молотком для отвинчивания гаек и болтов;
- наносить метки на посадочные, уплотняющие и стыковые поверхности.
3.7. После разборки все детали и сборочные единицы тщательно очистить от пыли, грязи, масла, продуктов коррозионно-механического износа, нагара, промыть и протереть.
3.8. Во время разборки и ремонта турбогенератора запрещается располагать внутри статора непосредственно на активной стали инструмент и различные приспособления без подкладок, а также заносить в расточку статора ненужные для выполнения работ металлические предметы. Следует строго проверять, чтобы снятые гайки, болты, слесарный инструмент и другие металлические предметы не оставались в зоне корпуса турбогенератора (в вентиляционных отсеках, карманах корпуса, в лобовых частях обмотки т.д.). Рабочие во время работы внутри статора должны быть одеты в специальную одежду и мягкую обувь (без металлических гвоздей).
4. ТЕХНИЧЕСКИЕ ТРЕБОВАНИЯ НА ДЕФЕКТАЦИЮ И РЕМОНТ ДЕТАЛЕЙ И СБОРОЧНЫХ ЕДИНИЦ ТУРБОГЕНЕРАТОРА
4.1. Общие требования
4.1.1. Техническое состояние деталей и сборочных единиц определяется внешним осмотром и проверкой размеров и параметров с помощью мерительного инструмента и приборов.
4.1.2. При осмотре деталей особое внимание обратить на места концентрации напряжений.
4.1.3. По результатам осмотра детали и сборочные единицы турбогенератора делятся на три группы:
- годные к эксплуатации;
- требующие ремонта;
- подлежащие замене.
4.1.4. Замене подлежат детали с дефектами, устранение которых технически и экономически нецелесообразно или ремонт которых не гарантирует восстановление технических характеристик детали (сборочной единицы).
4.1.5. Дефектацию и ремонт деталей и сборочных единиц произвести согласно требований, изложенных в пп. 4.2 - 4.13 настоящего раздела и в разд. 6.
4.2. Крепежные детали
4.2.1. Состояние резьбы проверить внешним осмотром, а также навинчиванием гаек (вворачиванием болтов) от руки.
4.2.2. Посадку шпилек в деталях и сборочных единицах проверить простукиванием. Шпильки без дефектов выворачивать не рекомендуется.
4.2.3. Детали с резьбовыми поверхностями подлежат замене при наличии следующих дефектов:
а) забоин, задиров, выкрашиваний и срывов резьбы более одного витка;
б) люфтов при навинчивании гайки (вворачивании болта);
в) трещин и несмываемых пятен ржавчины;
г) повреждений граней и углов на головках гаек и болтов более 5 % номинального размера.
4.2.4. Детали с резьб
