Инструкция по охране труда для: Поїзний електромеханік

1. Загальні положення

• Інструкція встановлює вимоги безпеки при технічному обслуговуванні та ремонті обладнання пасажирських вагонів.
• До роботи допускаються особи від 18 років, які пройшли медогляд, інструктажі, стажування (не менше 30 діб) та перевірку знань.
• Необхідно мати групу з електробезпеки не нижче IV (підтверджується щорічно).
• Електромеханік підпорядковується майстру, бригадиру, а в дорозі — начальнику поїзда.
• Працівник повинен знати схеми обладнання, вимоги безпеки, правила домедичної допомоги.
• При знаходженні на коліях слід дотримуватися правил переходу та обходу рухомого складу, не наближатися до контактної мережі ближче ніж на 2 м.
• Дотримуватися правил особистої гігієни та пожежної безпеки.

Засоби індивідуального захисту: діелектричні рукавички; захисні окуляри; рукавиці комбіновані; захисна каска; спецодяг; діелектричні килимки.

2. Вимоги безпеки перед початком роботи

• З'явитися на роботу у форменому одязі та вчасно, мати при собі посвідчення про допуск до роботи в електроустановках.
• Пройти цільовий інструктаж, отримати документацію, справний інструмент, вимірювальні прилади, запчастини, ключ опалення та діелектричні рукавички.
• Одягнути справний спецодяг та спецвзуття.
• Перевірити цілісність діелектричних рукавичок та штамп останніх випробувань (не рідше 1 разу на 6 місяців).
• Перевірити наявність та справність інструментів, усунення зафіксованих у журналі несправностей.
• Перед підключенням високовольтної магістралі переконатися, що перемикачі режимів опалення вагонів у нульовому положенні, перевірити ізоляцію.
• З'єднання високовольтних з'єднань виконувати в діелектричних рукавичках у присутності машиніста при опущених струмоприймачах.
• Перевірити внутрішнє обладнання, перехідні площадки та ручне гальмо.

3. Вимоги безпеки під час роботи

• Спільно з бригадою контролювати роботу генератора, систем водопостачання, опалення, вентиляції, кондиціонування тощо, виконувати дрібний ремонт.
• Не допускати відключення провідниками системи контролю нагріву букс (СКНБ).
• Перед обслуговуванням і ремонтом високовольтного та пов'язаного низьковольтного обладнання зняти напругу та вжити заходів проти її подачі.
• Не рідше 3 разів на добу перевіряти роботу електрообладнання з записом показань приладів.
• При спрацьовуванні запобіжників генератора/батареї перевіряти цепі на найближчому ПТО, замінювати плавкі вставки, перемикати споживачів на справний сусідній вагон тільки на зупинці при огородженому складі та перевірці відсутності витоків струму.

Види робіт:

• роботи на висоті
• технічне обслуговування електроустановок
• оперативні перемикання в електроустановках
• транспортування вантажів
• керування електронавантажувачем
• обслуговування освітлювальних мереж

Небезпечні та шкідливі фактори:

• недостатня освітленість робочої зони
• ураження електричним струмом
• падіння з висоти
• підвищена напруга в електричному ланцюзі
• підвищене значення напруги в електричному ланцюзі
• підвищена напруга в електричному ланцюзі, замикання якого може відбутися через тіло людини

Обладнання та інструмент:

• покажчики напруги
• гайкові ключі
• електроінструмент
• молоток
• ізолювальні кліщі
• понижуючі трансформатори

4. Вимоги безпеки після закінчення роботи

• Зберігати особистий одяг та спецодяг окремо в шафах гардеробної.
• Забороняється виносити спецодяг, спецвзуття та інші ЗІЗ за межі підприємства після закінчення рейсу.
• Своєчасно здавати спецодяг у прання та ремонт, утримувати шафи в чистоті й порядку.

5. Вимоги безпеки в аварійних ситуаціях

• У разі виявлення обриву проводів контактної мережі негайно повідомити начальника поїзда або чергового станції, захистити небезпечне місце в радіусі 8 м.
• При замерзанні трубопроводів відігрівати їх тільки гарячою водою; використання відкритого вогню заборонено.
• При отриманні травми або захворювання припинити роботу, повідомити керівництво та звернутися до медпункту.
• При травмуванні пасажирів чи членів бригади надати першу допомогу та повідомити начальника поїзда.