Умовні познаки і графічні зображення елементів генеральних планів та споруд транспорту

НАЦІОНАЛЬНИЙ СТАНДАРТ УКРАЇНИ

Система проектної документації для будівництва

УМОВНІ ПОЗНАКИ І ГРАФІЧНІ ЗОБРАЖЕННЯ ЕЛЕМЕНТІВ ГЕНЕРАЛЬНИХ ПЛАНІВ ТА СПОРУД ТРАНСПОРТУ

ДСТУ Б А.2.4-2:2009

Київ
Мінрегіонбуд України 2009

ПЕРЕДМОВА

1 РОЗРОБЛЕНО: Закрите акціонерне товариство інститут "ГІПРОЦИВІЛЬПРОМБУД" РОЗРОБНИКИ: Г. Гвоздецька, М. Ільюк, Н. Лахман, О. Ридван (науковий керівник)
ЗА УЧАСТЮ: Українська Академія Архітектури (С. Фадеев)

2 ПРИЙНЯТО ТА НАДАНО ЧИННОСТІ:

наказ Міністерства регіонального розвитку та будівництва України від 23.01.2009 р. № 23

3 НА ЗАМІНУ ДСТУ Б А.2.4-2-95 (ГОСТ 21.204-93)

Право власності на цей документ належить державі. Цей документ не може бути повністю чи частково відтворений, тиражований і розповсюджений як офіційне видання без дозволу Міністерства регіонального розвитку та будівництва України .
© Мінрегіонбуд України, 2009
Офіційний видавець нормативних документів у галузі будівництва і промисловості будівельних матеріалів Мінрегіонбуду України Державне підприємство "Укрархбудінформ"

ЗМІСТ

с.
1 Сфера застосування 1
2 Нормативні посилання 1
3 Терміни та визначення понять 1
4 Загальні положення 2
5 Умовні графічні зображення меж територій З
6 Умовні графічні зображення будинків і споруд З
7 Умовні познаки і графічні зображення транспортних споруд і будов 5
8 Умовні графічні зображення інженерних мереж 22
9 Умовні графічні зображення водовідвідних споруд 24
10 Умовні графічні зображення елементів плану організації рельєфу 25
11 Умовні графічні зображення елементів озеленення 26

Додаток А

Бібліографія 27

НАЦІОНАЛЬНИЙ СТАНДАРТ УКРАЇНИ

Система проектної документації для будівництва УМОВНІ ПОЗНАКИ І ГРАФІЧНІ ЗОБРАЖЕННЯ ЕЛЕМЕНТІВ ГЕНЕРАЛЬНИХ ПЛАНІВ ТА СПОРУД ТРАНСПОРТУ
Система проектной документации для строительства УСЛОВНЫЕ ОБОЗНАЧЕНИЯ И ГРАФИЧЕСКИЕ ИЗОБРАЖЕНИЯ ЭЛЕМЕНТОВ ГЕНЕРАЛЬНЫХ ПЛАНОВ И СООРУЖЕНИЙ ТРАНСПОРТА
System of progect documents for building GRAPHICAL SYMBOLS AND SIGNS OF ELEMENTS OF GENERAL LAYOUTS AND TRANSPORT
Чинний від 2010-01-01

1 СФЕРА ЗАСТОСУВАННЯ

1.1 Даний стандарт установлює основні умовні графічні познаки і зображення, що застосо­вуються на кресленнях генеральних планів житлових, громадських, промислових, транспортних та інших об'єктів.

2 НОРМАТИВНІ ПОСИЛАННЯ

У даному стандарті є посилання на такі стандарти:
ДСТУ 1.1:2001 Національна стандартизація. Стандартизація та суміжні види діяльності. Тер­міни та визначення основних понять
ДСТУ 1.5:2003 Національна стандартизація. Правила побудови, викладання, оформлення та вимоги до змісту нормативних документів
ДСТУ Б А.2.4-5:2009 СПДБ Загальні положення
ГОСТ 2.303-68 ЕСКД. Линии (ЄСКД. Лінії).
ГОСТ 2.749-84 ЕСКД. Элементы и устройства железнодорожной сигнализации, централизации и блокировки (ЄСКД. Елементи та пристрої залізничної сигналізації, централізації та блокування).

3 ТЕРМІНИ ТА ВИЗНАЧЕННЯ ПОНЯТЬ

У цьому стандарті використано терміни, установлені в ДСТУ 1.1: вимога, термін дії, посилання на стандарти, реєстрація, затвердження; в ДСТУ 1.5: зміст стандарту, рисунок; в ДСТУ Б А.2.4-5: умовне зображення, умовна познака.
Нижче подано терміни, вжиті в цьому стандарті, та визначення позначених ними понять:
3.1 проектна документація
Затверджені у встановленому порядку текстові та графічні матеріали, якими визначаються містобудівні, об'ємно-планувальні, технічні, технологічні рішення, а також кошториси об'єктів будівництва
3.2 робочі креслення
Креслення, призначені для виконання будівельних та монтажних робіт
3.3 генеральний план розміщення об'єкта
Графічне зображення, що виконується на топографо-геодезичних матеріалах і відображує відповідно до вимог державних будівельних норм місцезнаходження і межі земельної ділянки, усі запроектовані та існуючі, що зберігаються чи підлягають реконструкції будівлі, споруди та інші елементи облаштування та благоустрою територій
3.3 репрографія
Факсимільне відтворення у будь-якому розмірі (оригінальному, збільшеному чи зменшеному) оригіналу або примірника текстового чи графічного матеріалу шляхом фотокопіювання або іншими технічними засобами.

4 ЗАГАЛЬНІ ПОЛОЖЕННЯ

4.1 Будинки, споруди, інженерні мережі, транспортні будови, елементи озеленення і благо устрою (далі - елементи генеральних планів та споруд транспорту), що проектуються, зображають на кресленнях із застосуванням умовних графічних познак і спрощених зображень, які встановлені цим стандартом. Існуючі елементи генеральних планів та споруд транспорту, а також умовні ско рочення найменувань матеріалу покриття, доріг, вимощень, тротуарів тощо, які використовують у кресленнях, виконують згідно з вимогами "Умовні знаки для топографічних планів масштабів 1:5000,1:1000, 1:500" [1].
4.2 Зображення наземних і надземних будинків, споруд, інженерних мереж і транспортних будов, що проектуються, виконують суцільною товстою основною лінією, підземних - штриховою товстою лінією, а існуючих - тонкою лінією згідно з ГОСТ 2.303.
Межу зміни покриття наносять пунктирною лінією, з обох боків якої вказують скорочену назву матеріалу покриття.
4.3 Елементи генеральних планів та споруд транспорту, що підлягають розбиранню або знесенню, зображають згідно з рисуноком 1.

< > ' f
‘ > ч/ ч/ ‘ '
Л X Рисунок 1
Будинки і споруди, що підлягають реконструкції, зображають згідно з рисунком 2.

4.4 Умовні познаки і графічні зображення виконують у масштабі креслення з урахуванням рекомендованих розмірів, що наведені в таблицях у міліметрах.
4.5 Умовні графічні познаки пристроїв залізничної сигналізації, централізації і блокування, що проектуються, приймають згідно з ГОСТ 2.749.
4.6 Застосовані умовні познаки і графічні зображення, які не увійшли в цей стандарт, необхідно пояснювати на кресленнях.

З Проїзд, прохід на рівні першого поверху будинку (споруди)
4 Перехід (галерея)
5 Вишка, щогла

7 Висока платформа (рампа) біля будинку (споруди)
8 Платформа (з пандусом і сходами)
Примітка 1. Ґанки і входи в будівлю зображають аналогічно 7 та 8.
Примітка 2. Ґанки сходами наверх зображають не менше ніж трьома суцільними лініями, щоб даний знак
відрізнявся від знака "приямок".
Примітка 3. Ґанки сходами вниз і відкриті входи в підземні частини будівель потрібно зображувати з розри-
вом посередині лінії умовного знака.
9 Стінка підпірна
Пй uJ
гптт
\у уу уу у|уу w уу^
Примітка. Замість крапок проставляють назву матеріалу укріплення.
1.5-2 3-4 .
І і іТТТЇЇ! ІШІ! і ПТП
т/
ІіІіІіІіІіhЙІіІіІіІІ
Примітка 1. Штриховку укосу при значній довжині показують ділянками.
Примітка 2. Замість крапок проставляють назву матеріалу укріплення і крутість укосу.
Примітка 3. Зображення каналів та кюветів у каналі або виїмці виконують сумісно з 2 таблиці 6.

6.2 Умовні графічні зображення багатосекціиних житлових будинків на кресленнях масштабів 1:500 і 1:1000 виконують, розбиваючи їх на секції і вказуючи входи.
6.3 Внутрішній бік лінії контуру умовного графічного зображення будинку і споруди суміщають
з
координаційними осями.
6.4 Під час виконання спрощених зображень будинків і споруд, що наведені в 1в, вказують прийняту площу поперечного перерізу вертикальних елементів конструкцій, а в 2, 4 таблиці 2 наявність опор у проектному положенні вказують знаком "+". При цьому кількість опор, воріт і дверей повинна відповідати фактичним даним.

7 УМОВНІ ПОЗНАКИ І ГРАФІЧНІ ЗОБРАЖЕННЯ ТРАНСПОРТНИХ СПОРУД І БУДОВ

7.1 Умовні познаки і графічні зображення транспортних споруд і будов, що проектуються, на планах виконують згідно з таблицями 3 та 4.
7.2 Номер і технічну категорію залізничної колії указують у розриві умовного графічного зображення лінії колії. Головні станційні колії позначають римськими цифрами, інші станційні і внутрішньомайданчикові колії - арабськими цифрами.
Розмір шрифту для позначення колій, парків, і стрілочних переводів повинен бути на один- два номери більше ніж розмір шрифту, що прийнятий для розмірних чисел на тому ж кресленні, але не більше 5 мм.
Технічну категорію указують за необхідності римською цифрою в колі діаметром 10 мм.
7.3 В умовних графічних зображеннях мостів, шляхопроводів, колій підвісних доріг відстань між опорами, розміри опор та інші змінні параметри приймають за фактичними даними.

6
Ці5
10

IJL
s-з.і^зл

S-3.1&.321
Примітка 1. Проектні зображення залізничних колій згідно з 2 та 3 виконують червоним кольором. Примітка 2. Зображення залізничних колій на перспективу виконують, як проектні згідно з 2 та 3 жовтим кольором.
Примітка 3. Головні колії, їх осі і рейки зображують згідно з 2 та 3 лініями потовщеними на 2 мм.
Примітка 4. Проектні колії за минулими розробками та за іншими проектами зображують синім кольором. Примітка 5. Існуючі залізничні колії зображують згідно з 2 чорним кольором з товщиною ycjx ліній 0,13 мм.
Найменування
Познаки і зображення
Розмі
ЭИ, мм

для М 1:500; М 1:1000
для М 1:2000; М 1:5000
1 Трамвайна колія

—
—

2 Колія
метрополітену:
а) наземна;
б) підземна
ч
—
СО

IVI

М
с-

Найменування
Познаки і зображення
Розміри, мм

для М 1:500; М 1:1000
для М 1:2000; М 1:5000
14 Групування основних колій парку
Примітка. Ліворуч від зі- колій, у знам<

/ 7

/ п-з
ї '

А

ПАРК "А" / 500-850

/ ПО-2

3

/ 850-1200
г—^—
7
іку - позначення і число

/

^ка групування вказують назву па гннику - найменші і найбільші кори
зку, праворуч у чисельні/ сні довжини колій.

15 Парк і група колій:

а) парк приймання;
П
—
—
б) парк відправлення;
В
—
—
в) приймально- відправний парк;
ПВ
-
-
г) транзитний парк;
ТР
—
—
д) груповий парк;
ГП
—
—
е) сортувальний парк;
С
—
—
ж)сортувально- відправний парк
СВ
-
-
16 Стрілки: а) звичайні;

Р.
і,

г
О
у-

б) симетричні;
у/
Те саме

в) перехресні;

»
г) з'їзди 5-7;
51
• »

1

д) глухі пересічення

г »

Найменування
Познаки і зображення
Розміри, мм

для М 1:500; М 1:1000
для М 1:2000; М 1:5000
22 Коло поворотне
“О-

-0­
/а*
23 Основні будівлі і споруди:
а)пасажирська будівля;
ПБ
-
-
б) приміщення стан­ційного маневрового диспетчера;
де Ц
—
“
в) станційно-техно­логічні центри;
СТЦ
“
-
г) приміщення гірочного поста
ГП
_
-
д) склад паливо-мас- тильних матеріалів;
ПММ
-
-
е) приміщення стрілоч