Железные и автомобильные дороги. Мосты. Тоннели. Метрополитены. Промышленный транспорт. Глава 1Ж "Электрификация железных дорог"

Утверждаю:
Руководитель Департамента капитального строительства и эксплуатации объектов железнодорожного транспорта
С.Н. Новицкий
«19» декабря 2002 г.
Министерство путей сообщения Российской Федерации
Департамент капитального строительства и
эксплуатации объектов железнодорожного транспорта
Дополнительные расценки
к разделу 38 «Железные и автомобильные дороги»
Сборника цен на проектные работы
для строительства

Глава 1Ж «Электрификация железных дорог»

Москва
2002 год

ВВЕДЕНИЕ

Дополнительные расценки к Сборнику цен на проектные работы для строительства (Раздел 38, «Железные дороги общей колеи». Глава 1 «Ж». Электрификация железных дорог) предназначены для определения стоимости разработки проектной документации по тяговым подстанциям, контактной сети, а также по проведению электрических расчетов.
Дополнительные расценки учитывают применение при проектировании и строительстве новых технологий, оборудования, защитных устройств и т.д., обеспечивающих безлюдную технологию обслуживания тяговых подстанций и резкое снижение эксплуатационных расходов на обслуживание устройств контактной сети.
Дополнительные расценки состоят из:
- указаний по их применению;
- таблицы 38-44 стоимости проектных работ электроснабжения тяги;
- дополнения к таблице 38-10, «Контактная сеть».
Дополнительные расценки не учитывают проектирование:
- автоматической системы контроля и учета электроэнергии (АСКУЭ) в системе тягового электроснабжения;
- постов секционирования;
- устройств ввода электровозов на пониженном напряжении в здания производственного участка ТО-2 и экипировки;
- двухтарифного учета электроэнергии и автоматики отключения электроотопления в часы максимума и отключения вентсистем при пожаре;
- воздушных переходов 6 - 10 кВ через электрифицируемые пути с использованием опор 35 кВ и выше;
- электрообогрев стрелочных переводов;
- устройств для плавки гололеда на ВЛ ПЭ и ВЛ СЦБ.
Таблицей 38-10д (дополнение к существующей таблице 38-10) следует пользоваться при проектировании отдельных объектов контактной сети и дополнительных проводов вне комплекса электрификации участков.
Указания по применению «Дополнительных расценок»
Применение «Дополнительных расценок» уменьшает пункт 5 «Относительной стоимости разработки проектно-сметной документации» к таблице 38-9, который принимается в следующей редакции.
Таблица 38-9
№№ пп
Наименование раздела проекта и видов проектных работ
Относительная стоимость, % разделов проектов и видов проектных работ на стадиях

проект
рабочая документация
рабочий проект

переменный ток
постоянный ток
переменный ток
постоянный ток
переменный ток
постоянный ток
1
2
3
4
5
6
7
8
п. 5
Электроснабжение нетяговых потребителей и защита от коррозии
7,9
10,2
10,7
12,5
9,9
12,9
Таблица 38-44
Электроснабжение тяги
№№ пп
Наименование объекта
Основной показатель
Постоянные величины стоимости разработки рабочей документации, тыс. руб.
Отношение к стоимости разработки рабочей документации

а
в
проекта К1
рабочего проекта К2
1
2
3
4
5
6
7
Электрические расчеты
1
Электрические расчеты системы тягового электроснабжения участков переменного тока
км
0,41
0,022
10
10
2
Электрические расчеты системы тягового электроснабжения участков постоянного тока
км
0,49
0,027
10
10
3
Электрические расчеты системы тягового электроснабжения при электрификации участков по системе 2×25 кВ
км
0,53
0,029
10
10
4
Электрические расчеты системы тягового электроснабжения при внедрении на участках тяжеловесных или ускоренных грузовых поездов
км
0,45
0,023
10
10
5
Электрические расчеты системы тягового электроснабжения при организации скоростного пассажирского движения
км
0,48
0,026
10
10
6
То же, участков переменного тока с отсасывающими трансформаторами
км
0,426
0,025
10
10
7
То же, при питании железнодорожного узла от трех и более тяговых подстанций
км
0,55
0,03
10
10
8
Расчеты, определяющие электрические способы борьбы с гололедом
км
0,035
0,002
10
10
Тяговые подстанции
9
Открытое распределительное устройство 110 кВ со сборными шинами с числом присоединений от 5 до 15 включительно
1 присоединение
3,4
0,7
0,12
1,03
10
Открытое распределительное устройство 110 кВ по мостиковым схемам с количеством присоединений от 3 до 5 включительно
1 присоединение
0,4
0,84
0,12
1,03
11
Открытое распределительное устройство 220 кВ по схемам со сборными шинами с числом присоединений от 5 до 12 (для 220 кВ)
То же
5,15
0,83
0,15
1,03
12
Открытое распределительное устройство 220 кВ по мостиковым схемам или схемам четырехугольников с числом присоединений от 3 до 8 включительно
То же
5,1
1,19
0,15
1,03
13
Установка оборудования в.ч. обработки линии при числе заградителей до 3-х включительно
То же
0,3
0,06
0,15
1,03
14
Открытая установка силовых трансформаторов 110/27,5/11 кВ, мощностью до 40 МВ · А (включительно)
-«-
0,48
0,36
0,12
1,03
15
Открытая установка трансформаторов собственных нужд 27,5 кВ
1 трансформатор
0,35
0,03
0,25
1,12
16
Закрытая установка трансформатора СЦБ
То же
0,35
0,03
0,25
1,12
17
Открытое распределительное устройство 25 кВ по схеме со сборными шинами с количеством присоединений от 4 до 10 включительно
1 присоединение
1,9
0,1
0,25
1,03
18
Устройство поперечной компенсации 27,5 кВ
1 устройство
1,34
0,25
0,17
1,03
19
Закрытое РУ 10 кВ и РУ СЦБ с установкой функциональных блоков заводского изготовления
1 блок
6,33
0,9
0,15
1,03
20
РУ 6 - 10 кВ с установкой шкафов заводского изготовления наружной установки с числом шкафов от 1 до 25 включительно
1 шкаф
0,36
0,02
0,15
1,03
21
Закрытая установка токоограничивающих реакторов 3 ÷ 10 кВ
Трехфазный комплект
0,07
0,32
0,15
1,03
22
Общеподстанционный пункт управления с одной аккумуляторной батареей
1 панель (шкаф)
0,78
0,04
0,15
1,03
23
Расчеты токов КЗ для проверки и выбора оборудования
1 подстанция
0,081
-
-
-
25
То же, уставок защит и т.д.
Межподстанционная зона
0,136
-
-
-
Телемеханика
26
Телемеханизация устройств электроснабжения в распределительной сети (контролируемые пункты)
1 энергодиспетчерский круг
11,9
-
0,3
1,1
27
Диспетчерское управление устройствами электроснабжения (диспетчерский пункт)
То же
13,6
-
0,41
1,17
Контактная сеть
28
Контактная сеть по нормам КС-160 при эксплуатационной длине электрифицируемой линии до 100 км
км
12
0,4
0,34
1,2
29
То же, свыше 100 до 200 км
км
14
0,39
0,34
1,2
30
То же, свыше 200 до 400 км
км
20
0,37
0,34
1,2
31
То же, по нормам КС-200 при длине электрифицируемой линии до 100 км
км
15
0,48
0,34
1,2
32
То же, свыше 100 до 200 км
км
16
0,47
0,34
1,2
33
То же, свыше 200 до 400 км
км
22
0,45
0,34
1,2
34
То же, по нормам КС-250 при длине электрифицируемой линии до 100 км
км
16
0,52
0,34
1,2
35
То же, свыше 100 до 200 км
км
17
0,51
0,34
1,2
36
То же, свыше 200 до 400 км
км
19
0,5
0,34
1,2
37
Проход контактной подвески и дополнительных проводов на мостах с ездой «поверху» и «понизу»
10 м
1,8
0,05
0,34
1,2
38
Проход контактной подвески и дополнительных проводов в тоннеле
10 м
0,9
0,04
0,34
1,2
Таблица 38-10Д
Контактная сеть
№№ пп
Наименование объекта
Основной показатель
Постоянные величины стоимости разработки рабочей документации, тыс. руб.
Отношение к стоимости разработки рабочей документации

а
в
проекта К1
рабочего проекта К2
1
2
3
4
5
6
7
1
Дополнительные провода по опорам контактной сети
км линии
0,35
0,09
0,3
1,2
2
То же, на отдельно стоящих опорах
км линии
1,0
0,2
0,3
1,2
3
Расчет жестких поперечин балочного типа
1 поперечина
0,7
0,08
0,3
1,2
4
То же, рамного типа
1 поперечина
0,9
0,15
0,3
1,2
5
Расчет мерных струн компенсированной цепной подвески
1 анкерный участок
1,0
-
0,3
1,2
6
Репеллентная защита, на жестких поперечинах
10 поперечин
0,4
0,04
0,3
1,2
7
Устройства плавки гололеда и профилактического подогрева контактной сети и дополнительных проводов
межподстанционная зона
5,0
1,1
0,3
1,2
8
Схема питания и секционирования участка длиной до 50 км
1 участок
4,0
-
0,3
1,2
9
Мероприятия по замене и повышению уровня изоляции на контактной сети и дополнительных проводах
1 км контактной сети, линии
0,25
0,06
0,3
1,2
10
План подключения поста секционирования или АТП к контактной сети
1 пост, пункт
1,6
-
0,3
1,2
11
То же, ППС
1 пункт
0,85
-
0,3
1,2
12
План подключения тяговой подстанции к контактной сети
1 тяговая подстанция
5,0
-
0,3
1,2
13
Проход контактной подвески под пешеходным мостом
1 путь
0,9
0,1
0,3
1,2
14
То же, под прямым путепроводом шириной до 14 м
То же
1,0
0,12
0,3
1,2
15
То же, шириной свыше 14 м или под косым путепроводом шириной до 14 м
То же
1,35
0,17
0,3
1,2
16
То же, под косым путепроводом шириной до 14 м
То же
1,6
0,27
0,3
1,2
17
Проход дополнительных проводов под пешеходным мостом, акведуком, теплотрассой
1 проход
0,4
0,04
0,3
1,2
18
То же, под путепроводом
То же
0,7
0,08
0,3
1,2