Санитарные нормы и правила по ограничению вибрации и шума на рабочих местах тракторов, сельскохозяйственных мелиоративных, строительно-дорожных машин и грузового автотранспорта

УТВЕРЖДАЮ

Заместитель министра
Здравоохранения СССР
Главный государственный
санитарный врач СССР

П.Н. БУРГАСОВ

№ 1102-73
18 мая 1973 г.
САНИТАРНЫЕ НОРМЫ И ПРАВИЛА ПО ОГРАНИЧЕНИЮ ВИБРАЦИИ И ШУМА НА РАБОЧИХ МЕСТАХ ТРАКТОРОВ, СЕЛЬСКОХОЗЯЙСТВЕННЫХ МЕЛИОРАТИВНЫХ, СТРОИТЕЛЬНО-ДОРОЖНЫХ МАШИН И ГРУЗОВОГО АВТОТРАНСПОРТА
СанПиН 1102-73
1. Назначение и область применения
1.1. Санитарные нормы и правила распространяются на рабочие места водителя (оператора) и обслуживающего персонала тракторов, самоходных шасси, самоходных, прицепных и навесных сельскохозяйственных машин; строительно-дорожных, землеройно-транспортных, мелиоративных и других аналогичных видов машин, а также грузового автотранспорта.
Санитарные нормы и правила являются обязательными для всех организаций, проектирующих, изготовляющих и проводящих капитальный ремонт машин.
1.2. Санитарные нормы и правила распространяются на вновь проектируемые и выпускаемые машины, а также машины, выходящие из капитального ремонта.
1.3. Санитарные нормы и правила устанавливают:
а) допустимые величины вибрации на рабочих местах и органах управления машин, возникающей в процессе передвижения по местности, агрофону и дорогам, выполнения производственных операций без передвижения;
б) допустимые уровни шума на рабочих местах, а также внешнего шума машин в процессе выполнения производственных операций с передвижением и без него;
в) условия измерения вибрации и шума и требования к измерительной аппаратуре;
г) санитарные правила по ограничению воздействия вибрации и шума на организм работающих.
1.4. Замеры вибрации и шума, сопоставление их с допустимыми величинами с внесением соответствующих данных в паспорт машин проводятся при:
а) государственных испытаниях опытных образцов;
б) заводских (ведомственных) испытаниях опытных образцов машин;
в) контрольных испытаниях серийно выпускаемых машин;
г) испытаниях после капитального ремонта, а также при контрольных испытаниях у потребителя.
2. Нормируемые параметры и допустимые величины
2.1. Нормируемыми параметрами вибрации являются действующие значения колебательной скорости (v) в м/с в октавных полосах со средними геометрическими частотами 1; 2; 4; 8; 16; 31,5; 63; 125; 250 Гц или их уровни (L) в дБ, определяемые по формуле

где 5(10-8 м/с - величина, условно принятая за стандартную и соответствующая величине действующей колебательной скорости при стандартном пороге звукового давления для тона частотой 1000 Гц.
2.2. Допустимые величины устанавливаются для вертикальной и горизонтальной вибрации, непрерывно действующей в течение 8-часовой рабочей смены, возникающей в результате работы двигателей, рабочих органов машин и в процессе передвижения машин по местности, агрофону, дорогам или при выполнении производственных операций без передвижения, и передающейся на сиденье работающего или рабочую площадку и на органы управления.
Таблица 1*
Средние геометрические частоты октавных полос, Гц Граничные частоты октавных полос, Гц Допустимая колебательная скорость

вертикальная вибрация горизонтальная вибрация**

действующие значения, м/с уровни действующих значений, дБ действующие значения, м/с уровни действующих значений, дБ
1 0,88+1,4 12,6(10-2 128 5,0(10-2 120
2 1,4+2,8 7,1(10-2 123 3,5(10-2 117
4 2,8+5,6 2,5(10-2 114 3,2(10-2 116
8 5,6+11,2 1,3(10-2 108 3,2(10-2 116
16 11,2+22,4 1,1(10-2 107 3,2(10-2 116
31,5 22,4+45,0 1,1(10-2 107 3,2(10-2 116
63 45,0+90,0 1,1(10-2 107 3,2(10-2 116
125 90,0+180,0 1,1(10-2 107 3,2(10-2 116
250 180,0+355,0 1,1(10-2 107 3,2(10-2 116

Примечание. До 1 января 1978 г. возможно превышение нормативных величин до 6 дБ (табл. 2).
___________
* Срок введения в действие с 1 января 1978 г.
** Для горизонтальной вибрации допустимая колебательная скорость является рекомендуемой.
Таблица 2
Средние геометрические частоты октавных полос, Гц Граничные частоты октавных полос, Гц Допустимая колебательная скорость

вертикальная вибрация горизонтальная вибрация*

действующие значения, м/с уровни действующих значений, дБ действующие значения, м/с уровни действующих значений, дБ
1 0,88+1,4 25,2(10-2 134 10,0(10-2 126
2 1,4+2,8 14,2(10-2 129 7,1(10-2 123
4 2,8+5,6 5,0(10-2 120 6,5(10-2 122
8 5,6+11,2 2,5(10-2 114 6,5(10-2 122
16 11,2+22,4 2,3(10-2 113 6,5(10-2 122
31,5 22,4+45,0 2,3(10-2 113 6,5(10-2 122
63 45,0+90,0 2,3(10-2 113 6,5(10-2 122
125 90,0+180,0 2,3(10-2 113 6,5(10-2 122
250 180,0+355,0 2,3(10-2 113 6,5(10-2 122
______________
* Для горизонтальной вибрации допустимая колебательная скорость является рекомендуемой.
2.2.1. Допустимые величины вибрации на сиденье или рабочей площадке указаны в табл. 1.
2.2.2. Допустимые величины вибрации на органах управления (рулевое колесо, рычаги, педали и т.п.) указаны в табл. 3.
Таблица 3
Средние геометрические частоты октавных полос, Гц Граничные частоты октавных полос, Гц Допустимая колебательная скорость

вертикальная и горизонтальная вибрация

действующие значения, м/с уровни действующих значений, дБ
16 11,2+22,4 4,0(10-2 118
31,5 22,4+45,0 2,8(10-2 115
63 45,0+90,0 2,0(10-2 112
125 90,0+180,0 1,4(10-2 109
250 180,0+355,0 1,0(10-2 106

2.3. Нормируемыми параметрами шума являются уровни (L) в дБ действующих звуковых давлений в октавных полосах со средними геометрическими частотами 31,5; 63; 125; 250; 500; 1000; 2000; 4000; 8000 Гц, определяемыми по формуле

где 2(10-5 Н/м2 - пороговая величина среднеквадратичного звукового давления.
Примечание. Для ориентировочной оценки шума допускается пользоваться общим уровнем, измеренным по шкале "А" шумомера, именуемым "уровень звука в дБ А".
2.3.1.Допустимые уровни звукового давления в октавных полосах частот и уровни звуков в дБ А на рабочих местах машин или внешнего шума на расстоянии 7,5 м от оси движения машин указаны в табл. 4.
Таблица 4
Средние геометрические частоты октавных полос в Гц Уровень
31,5 63 125 250 500 1000 2000 4000 8000 звука в дБА
Уровни звукового давления в дБ
110 99 92 86 83 80 78 76 74 85

3. Условия измерения и требования к измерительной аппаратуре
3.1. Виброизмерительная аппаратура должна включать вибродатчик, допускающий возможность крепления его не менее чем в двух взаимно перпендикулярных направлениях, и измерительный прибор, позволяющий определять абсолютные величины или их уровни действующей колебательной скорости в октавных полосах со средними геометрическими частотами от 1 до 250 Гц с точностью ± 2 дБ и удовлетворяющий ГОСТ 16826-71 и 16168-71.
3.2. Замеры вибрации производятся на сиденье или рабочей площадке, на органах управления в процессе передвижения машин на транспортном и основных рабочих режимах.
Условия испытаний, точки измерения и частотные диапазоны устанавливаются стандартами на отдельные виды машин. Вибрацию от работы двигателей и рабочих органов машин в октавных полосах 125 и 250 Гц допускается измерять на стоянке.
3.3. Замеры вибрации рабочих мест на сиденье или рабочей площадке производятся в вертикальном и горизонтальном направлениях. Вибрация на рулевом колесе измеряется в плоскости обода и перпендикулярно к ней, а на рычагах управления и педалях - в местах контакта оператора в направлении приложения усилия при его значении, равном 80-100% максимальной величины, указанной в паспорте машины.
3.4. При измерении вибрации на мягком сиденье водителя датчик крепится к стальному листу диаметром 300 мм и толщиной 4 мм, который помещается между водителем и подушкой сиденья машины. Лист не должен иметь контакта с каким-либо металлическим элементом сиденья. Операторы, испытывающие машины, должны иметь массу от 60 до 80 кг.
3.5. Крепление вибродатчика к объекту должно проводиться способом, указанным в технической документации на виброизмерительный прибор, при этом частота установочного резонанса крепления датчика должна лежать выше нормируемого диапазона частот.
3.6. Шумоизмерительная аппаратура должна включать шумомер и частотный анализатор, позволяющий устанавливать уровни звуковых давлений в октавных полосах частот от 31,5 до 8000 Гц, и удовлетворять требованиям ГОСТ 17168-71 и 17187-71.
3.7. Измерение параметров шума проводят на стоянке с одним человеком на рабочем месте при установившемся холостом режиме всех рабочих органов машины и двигателя в диапазоне оборотов, при котором общий уровень шума (уровень звука по шкале "А") в исследуемой точке достигает максимальной величины.
Измерение параметров шума проводят также на транспортном и основном режимах работы. Измерения проводятся при закрытых и открытых окнах кабин, включенных вентиляторах, кондиционерах, отопительных приборах и т.п., работающих на номинальном режиме.
При замерах микрофон располагается у головы работающего водителя.
3.8. Уровни звукового давления шумовых помех, отличающиеся от уровня звукового давления общего шума (включающего шум машины и помех) менее чем на 10 дБ, должны учитываться при замерах.
При этом из уровня звукового давления общего шума вычитают поправку, которая при разности между этим уровнем и уровнем звукового давления помех, равной от 9 до 6 дБ, составляет 1 дБ, а при разности от 5 до 4 дБ - составляет 2 дБ.
3.9. Измерение внешнего шума машин проводится при движении их без нагрузки. Скорость движения должна составлять 75% от максимальной скорости на наивысшей передаче, используемой для транспортных работ. Микрофон устанавливается на высоте 1,2 м над землей на расстоянии 7,5 м от оси движения машины.
3.10. Измерения вибрации и шума должны повторяться не менее 3 раз и результаты усредняться арифметически с внесением в случае необходимости поправок на чувствительность и неравномерность частотной характеристики измерительного тракта.
3.11. Измерения вибрации и шума должны проводиться виброшумометрической аппаратурой, прошедшей поверку в организациях Государственного комитета стандартов Совета Министров СССР в сроки, установленные для данного вида измерительной аппаратуры, и имеющей действующее свидетельство о государственной поверке.
4. Санитарные правила по ограничению воздействия вибрации и шума на работающих
4.1. Не допускается оборудование постоянных рабочих мест без сиденья.
4.2. Поверхности рулевого колеса и рукояток ры