Occupational safety instruction for: Машиніст валочно-розкряжувально-сучкорізної машини (харвестера) та трелювально-транспортної машини (форвардера)

1. Загальні положення

• 1.
• Машиніст зобов'язаний дотримуватися загальних вимог безпеки, встановлених на підприємстві для робітників, зайнятих на лісосічних та лісокультурних роботах.

Засоби індивідуального захисту: спеціальний одяг; захисна каска; захисні рукавиці; захисне взуття.

2. Вимоги безпеки перед початком роботи

• 2.1. Отримати від керівника завдання на ділянку робіт; самовільний переїзд заборонено.
• 2.2. Перевірити справність вузлів машини, кріплення обладнання, огорожі кабіни, звукового сигналу, фар, засклення та захисних пристроїв.
• 2.3. Всі операції з регулювання, технічного обслуговування та ремонту виконувати лише при зупиненому двигуні.
• 2.4. Заправляти машину паливом та мастилом за допомогою спеціальних пристроїв для запобігання розливу.
• 2.5. Перед запуском переконатися в нейтральному положенні важелів керування, відключенні гідросистеми та відсутності сторонніх предметів на рухомих деталях.
• 2.6. Підігрів двигуна взимку здійснювати гарячою водою, парою або підігрівачами; відкритий вогонь заборонено.
• 2.7. При роботі на висоті понад 1,5 м користуватися інвентарною драбиною чи естакадою.
• 2.8. Перевірити роботу механізмів на холостому ходу; робота на несправній або не обслугованій машині заборонена.
• 2.9. Перед рухом переконатися у відсутності людей, подати сигнал.
• 2.10. При переміщенні понад 50 м приводити обладнання в транспортне положення.
• 2.11. Огородити знаками безпеки зону валки на відстані не менше подвійної висоти деревостану (мінімум 50 м).

3. Вимоги безпеки під час роботи

• 3.1. У машині під час роботи дозволено перебувати тільки машиністу.
• 3.2. Проїзд під повітряними лініями електропередач виконувати з урахуванням висотних габаритів.
• 3.3. Машиністу заборонено залишати машину з працюючим двигуном, виходити на ходу, стояти під піднятим обладнанням, перевищувати допустимі ухили, виконувати ремонт при працюючому двигуні, курити в кабіні, працювати в промасленому одязі, керувати гідророзподільниками поза кабіною, залишати робочі органи піднятими.
• 3.4. Для харвестера: безпечна відстань до інших людей та машин — не менше подвійної висоти деревостану (мінімум 50 м); вхід у небезпечную зону дозволено лише після обміну звуковими сигналами; при порушенні меж зони роботу негайно припинити; не відступати від техкарти; забезпечувати радіус повороту форвардера 30 м при розробці пасік; не валити дерева більше допустимого діаметра; не переміщати машину під час спилювання, обрізки сучків та розкряжування.
• 3.5. Для форвардера: рухатися по сліду харвестера; розвороти робити поза пнями; спуски долати на першій передачі; переїжджати колоди під прямим кутом, а рови під кутом 15-20 градусів; не залишати машину на схилі без упорів та опущення обладнання; заборонено різко гальмувати, висовуватися з кабіни, працювати з відкритими дверима або без скла; долати круті спуски/підйоми на робочих передачах без перемикання під навантаженням; стежити, щоб нікого не було в 10-метровій зоні навколо машини.

Види робіт:

• валка дерев
• очищення дерев від сучків
• розкряжування хлистів
• збирання, навантаження та транспортування деревини
• робота на несуцільних рубках

Небезпечні та шкідливі фактори:

• падіння дерев та окремих гілок
• дія рухомих машин, механізмів та їхніх робочих органів
• обрив пиляльного ланцюга
• перекидання машини на крутих схилах
• ураження електричним струмом у зоні повітряних ліній електропередач
• витік гарячої рідини під високим тиском при обриві гідрорукавів
• термічні опіки та пожежна небезпека при заправці й роботі з ГСМ
• несприятливі погодні умови (гроза, злива, сильний снігопад, густий туман)

Обладнання та інструмент:

• харвестер (валочно-розкряжувально-сучкорізна машина)
• форвардер (трелювально-транспортна машина)
• гідросистема та стріла маніпулятора
• пильний механізм
• інвентарна драбина або естакада
• первинні засоби пожежогасіння (вогнегасник)

4. Вимоги безпеки після закінчення роботи

• 5.1. Поставити машину на стоянку.
• 5.2. Привести обладнання у транспортне положення, опустити стрілу й штовхач на землю.
• 5.3. Перевести важелі керування в нейтраль.
• 5.4. Вимкнути гідронасоси, зупинити двигун, відключити акумулятор, зачинити кабіну.
• 5.5. Очистити машину від бруду та гілок.
• 5.6. У холодну пору року злити воду з системи охолодження двигуна, зняти акумулятор.

5. Вимоги безпеки в аварійних ситуаціях

• 4.1. При аварійних показаннях приладів (тиск мастила, температура) зупинити двигун. Кришку радіатора відкривати повільно, в рукавицях, поступово випускаючи пару.
• 4.2. При обриві пильного ланцюга оцінити стійкість дерева за недопилом, заземлити дерево або замінити ланцюг, звільнивши шину.
• 4.3. При заклинюванні дверей кабіни виходити через вікна (за потреби розбити скло).
• 4.4. Будь-які роботи з обслуговування та ремонту проводити при вимкненому двигуні.
• 4.5. У разі пожежі використовувати вогнегасник із кабіни.
• 4.6. Припиняти роботи при небезпечному вітрі (понад 8,5 м/с у горах, понад 11 м/с на рівнині).
• 4.7. Гідрорукава від'єднувати тільки після опускання або розкриття робочих органів.
• 4.8. Припиняти роботу під час зливи, грози, хуртовини, туману (видимість менше 50 м) або при недостатньому нічному освітленні.
• 4.9. Повідомити керівника про кожен нещасний випадок.
• 4.10. Надати першу допомогу потерпілому: усунути джерело травмування, зупинити кровотечу, накласти шину чи пов'язку. При травмі хребта транспортувати тільки лежачи на жорсткому.
• 4.11. Направити потерпілого до лікувального закладу.