Правила медичного огляду осіб, які працюють за професіями і на посадах, пов'язаних з рухом поїздів на залізничному транспорті та метрополітені

ПРИКАЗ

МИНИСТРА ПУТЕЙ СООБЩЕНИЯ СССР

г. Москва
7 июля 1987 г. № 23Ц
   

О МЕДИЦИНСКОМ ОСВИДЕТЕЛЬСТВОВАНИИ

РАБОТНИКОВ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТА,

СВЯЗАННЫХ С ДВИЖЕНИЕМ ПОЕЗДОВ

В целях повышения безопасности движения поездов, заботы о здоровье железнодорожников и приведения медицинского освидетельствования железнодорожников к современным требованиям

ПРИКАЗЫВАЮ:

1. Утвердить и ввести в действие с 20 декабря 1987 года Правила медицинского освидетельствования лиц, поступающих и работающих в профессиях и должностях, связанных с движением поездов на железнодорожном транспорте и метрополитене.
2. Начальникам железных дорог, начальникам метрополитенов, начальникам отделений железных дорог, начальникам территориальных объединений промышленного железнодорожного транспорта, руководителям предприятий и организаций:
2.1. не допускать к работе без медицинского освидетельствования во врачебно-экспертной комиссии и положительного заключения о пригодности по состоянию здоровья вновь поступающих по профессиям и должностям, связанным с движением поездов и предусмотренным Правилами;
2.2. обеспечить своевременное направление на медицинское переосвидетельствование работающих в профессиях и должностях, связанных с движением поездов, в установленные Правилами сроки; допускать их к дальнейшей работе при наличии положительного заключения врачебно-экспертной комиссии о пригодности;
2.3. обеспечить в установленном порядке трудоустройство работников, освобожденных от ранее выполняемой работы по состоянию здоровья.
3. Начальнику Управления статистического учета и отчетности т. Поликарпову организовать бесперебойное снабжение лечебно-профилактических учреждений и предприятий железнодорожного транспорта и метрополитена бланками, личными медицинскими картами, картами медицинского освидетельствования, журналами учета медицинских освидетельствований лиц, связанных с движением поездов.
4. Приказ МПС от 30 марта 1978 г. № 16/ЦЗ и Указание МПС от 26 июня 1981 г. № К- 21033 считать утратившими силу.
 
Министр  

Н. С. КОНАРЕВ

 
  Утверждены:
  приказом Министра
путей сообщения СССР
от 7 июля 1987 г. № 23Ц

ПРАВИЛА

МЕДИЦИНСКОГО ОСВИДЕТЕЛЬСТВОВАНИЯ ЛИЦ,

ПОСТУПАЮЩИХ И РАБОТАЮЩИХ

В ПРОФЕССИЯХ И ДОЛЖНОСТЯХ,

СВЯЗАННЫХ С ДВИЖЕНИЕМ ПОЕЗДОВ

НА ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОМ ТРАНСПОРТЕ

И МЕТРОПОЛИТЕНЕ

1. Все лица, поступающие и работающие, а также подлежащие переводу на должности, перечисленные в прилагаемом перечне профессий и должностей, связанные с движением поездов, подлежат обязательному предварительному, при поступлении на работу, и далее периодическому медицинскому освидетельствованию для определения их годности по данной профессии и должности (приложение 4).
Медицинскому освидетельствованию подлежат поступающие в высшие технические учебные заведения на факультеты, готовящие специалистов для работы в профессиях, связанных с движением поездов: тепловозы и тепловозное хозяйство, строительство железных дорог, путь и путевое хозяйство, мосты и тоннели, эксплуатация железных дорог, электрификация, автоматика, телемеханика, связь, энергоснабжение и энергетическое хозяйство железнодорожного транспорта, а также поступающие в техникумы, профтехучилища и на курсы подготовки работников к профессиям, связанным с движением поездов.
2. Администрации категорически запрещается допускать к работе вновь поступающих до получения результатов их медицинского освидетельствования с положительным заключением врачебно-экспертной комиссии (ВЭК) и работников, признанных при переосвидетельствовании ВЭК непригодными к работе по профессиям и должностям, связанным с движением поездов.
3. Предварительные и периодические медицинские освидетельствования осуществляются в поликлиниках железнодорожного транспорта и метрополитена постоянно действующими врачебно-экспертными комиссиями.
Предприятия и организации железной дороги и метрополитена направляют лиц, работа которых связана с движением поездов, во врачебно-экспертную комиссию поликлиники, к которой по приказу начальника железной дороги или метрополитена прикреплено данное предприятие или организация.
4. Лица, подлежащие медицинскому освидетельствованию, направляющиеся во врачебно-экспертную комиссию соответствующим предприятием или организацией, должны иметь при себе карту медицинского освидетельствования, документ с фотокарточкой, удостоверяющий личность (паспорт и военный билет для военнообязанных).
5. Все данные о направляемом на медицинское освидетельствование заполняются администрацией предприятия или организации, а результаты освидетельствования — врачебно-экспертной комиссией.
Карта медицинского освидетельствования по заполнении ее врачебно-экспертной комиссией выдается под расписку работнику для возвращения в отдел кадров, где она хранится постоянно.
Подробные данные медицинского освидетельствования вносятся в личную медицинскую карту. Личная медицинская карта остается в той врачебно-экспертной комиссии, которая проводит медицинское освидетельствование. При переводе работника на другой участок работы врачебно-экспертная комиссия по представлению предприятия или организации пересылает личную медицинскую карту в соответствующую врачебно-экспертную комиссию по новому месту работы.
6. Старослужащим считается железнодорожник, проработавший в данной профессии три года.
Примечания:
1. Стаж старослужащего, в случае наличия перерывов в работе, исчисляется из общего числа лет работы в данной профессии при условии, что последний перерыв не превышает двух лет.
2. В стаж старослужащих включаются годы учебы в ВУЗе, техникуме, профтехучилище, готовящих специалистов для работы, связанной с движением поездов, с момента прохождения практики; а также служба в Советской Армии, если освидетельствуемый до призыва был железнодорожником соответствующей профессии и перерыв в работе на железной дороге или метрополитене в связи с военной службой не превышал трех лет.
3. В понятие «старослужащий» включается также работа по предшествующим профессиям, совпадающая в значительной степени по своим обязанностям с настоящей. (В этом случае годы работы в предшествующей профессии засчитываются в стаж).
Например:
а) по группе водителей засчитывается машинисту работа помощником, машинисту-инструктору — работа машинистом, водителям дрезин — работа шофером автомобиля в системе МПС;
б) по группе сопровождающих поезда засчитывается работа в профессиях групп водителей, диспетчерско-операторской, станционно-маневровой и группы пути;
в) по группе диспетчерско-операторской засчитывается предшествующая работа по группе станционно-маневровой;
г) по группе станционно-маневровой засчитывается предшествующая работа в группе сопровождающих поезда;
д) в группе пути засчитывается дорожному мастеру предшествующая работа бригадиром пути, бригадиру пути — монтером пути и т. п.
7. Очередное медицинское переосвидетельствование лиц, работающих на железнодорожном транспорте и метрополитене в профессиях и должностях, связанных с движением поездов, проводится через каждые три года.
Машинисты локомотивов, работающие в «одно лицо» в поездной и станционно-маневровой работе, а также машинисты и помощники машинистов скоростных пассажирских поездов (более 140 км/час), проходят очередное медицинское освидетельствование ежегодно.
Периодическое медицинское освидетельствование прочих водителей (группа I, подгруппы 1б, 2, 3, 4), лиц диспетчерско-операторской группы (II) и станционно-маневровой (III) в возрасте 45—50 лет проводится через каждые два года, а после 50 лет — ежегодно.
Электромонтеры контактной сети в возрасте до 45 лет проходят периодическое медицинское освидетельствование каждые два года, свыше 45 лет — ежегодно.
Работающие в должностях начальствующего состава, перечисленные в группе VII, проходят периодические медицинские освидетельствования один раз в пять лет.
Лица, работающие в профессиях и должностях, связанных с движением поездов, и одновременно во вредных условиях труда, подлежат медицинскому освидетельствованию в сроки, установленные соответствующими действующими Приказами.
При периодическом медицинском освидетсльствовании старослужащих может быть дано заключение о их досрочном медицинском освидетельствовании.
Внеочередному обязательному медицинскому освидетельствованию подлежат:
а) лица, для которых установлены повышенные требования при переводе на другие должности (в частности при переходе машиниста с обычной работы на поездную работу в одно лицо); в случае совмещения профессий к здоровью работника предъявляются требования с учетом медицинских противопоказаний по каждой совмещаемой профессии в отдельности;
б) лица, которые перенесли болезнь, вызвавшую изменения состояния здоровья, препятствующие несению службы в данной профессии, связанной с движением поездов, — по требованию врачей лечебно-профилактических учреждений. Срок досрочного освидетельствования по требованию врачебно-экспертной комиссии определяется самой комиссией;
в) по требованию администрации и профсоюзной организации. Администрация обязана указать конкретные причины досрочного медицинского освидетельствования;
г) по просьбе самого трудящегося, если он почувствует изменения в состоянии здоровья, препятствующие ему выполнять обязанности по его работе.
8. Администрация предприятия или организации:
8.1. ведет учет всех работающих, подлежащих периодическому медицинскому освидетельствованию, составляет ежегодно план-график прохождения медицинского освидетельствования старослужащих, согласовывая его с соответствующими врачебно-экспертными комиссиями, осуществляет своевременное направление на периодические медицинские освидетельствования всех старослужащих; в случае, если освидетельствуемый признается комиссией непригодным к работе в своей профессии, администрация, отдел кадров и профсоюзная организация принимают меры к его трудоустройству на основании рекомендаций ВЭК;
8.2. своевременно сообщает во врачебно-экспертную комиссию о каждом случае перевода лиц, связанных с движением поездов, на другой участок работы или на другую работу, а также об увольнении их с работы;
8.3. обеспечивает контроль за ношением