Інше

Об утверждении Порядка представления на согласование, регистрацию и учет индивидуальных ресурсных элементных сметных норм

427 просмотров

Скачать документ

Формат .docx · доступно зарегистрированным пользователям

Текст документа

ДЕРЖАВНА СЛУЖБА АВТОМОБIЛЬНИХ ДОРIГ УКРАЇНИ НАКАЗ 16.02.2009 N 62 Про затвердження Порядку подання на погодження, реєстрацію та облік індивідуальних ресурсних елементних кошторисних норм Для удосконалення та упорядкування розробки індивідуальних ресурсних елементних кошторисних норм НАКАЗУЮ: 1. Затвердити Порядок подання на погодження, реєстрацію та облік у Державній службі автомобільних доріг України індивідуальних ресурсних елементних кошторисних норм (далі - Порядок). 2. Керівникам підприємств та служб автомобільних доріг в АР Крим, областях та м. Севастополі подавати індивідуальні ресурсні елементні кошторисні норми розроблені згідно з Порядком до Укравтодору для погодження, реєстрації та обліку. 3. Департаменту капітального будівництва та інвестиційної політики (Гончаренко Ф.П.): 3.1. Вести контроль за надходженням індивідуальних ресурсних елементних кошторисних норм, облік та реєстрацію для подальшого їх використання для складання кошторисів. 3.2. Щокварталу інформувати служби автомобільних доріг про погоджені Укравтодором індивідуальні ресурсні елементні кошторисні норми. 4. Iндивідуальні ресурсні елементні кошторисні норми, які не відповідають вимогам даного Порядку та не зареєстровані, не можуть застосовуватися для визначення кошторисної вартості на об'єктах, які фінансуються Укравтодором. 5. Контроль за виконанням цього наказу покласти на заступника Голови Парацу В.В. Голова В.Гуржос ЗАТВЕРДЖЕНО Наказ Державної служби автомобільних доріг України 16.02.2009 N 62 ПОРЯДОК подання на погодження, реєстрацію та облік у Державній службі автомобільних доріг України індивідуальних ресурсних елементних кошторисних норм 1. Загальні положення 1.1 Цей Порядок визначає організаційні засади розгляду проектів індивідуальних ресурсних елементних кошторисних норм при виконанні робіт на об'єктах Укравтодору з будівництва, реконструкції та ремонту автомобільних доріг (порядок проведення експертизи, узгодження, затвердження, реєстрації нормативних документів (далі - НД)). 2. Терміни та визначення Організація-розробник - підрядна організація, яка планує виконання робіт із застосуванням нових технологій або використанням матеріалів, які відсутні у діючих ресурсних нормах при виконанні робіт з будівництва, реконструкції та ремонту автомобільних доріг. Організація-замовник - служби автомобільних доріг в АР Крим, областях та м. Севастополі, на об'єктах яких буде виконуватись робота. Узгоджуюча організація - Державна служба автомобільних доріг України. Наукова організація - організація, що має право надавати експертну оцінку поданому проекту нормативних документів залежно від напряму її діяльності. 3. Погодження технічного завдання 3.1. Організація, що планує виконання робіт із застосуванням нових технологій або використанням матеріалів, які відсутні у діючих ресурсних нормах, звертається до служби автомобільних доріг АР Крим, областях та м. Севастополі, на об'єктах якої буде виконуватися робота, для опрацювання та визначення необхідності розроблення індивідуальних ресурсних елементних кошторисних норм (далі - IРЕКН). 3.2. Технічне завдання (далі - ТЗ) попередньо узгоджене відповідною службою автомобільних доріг в АР Крим, областях та м. Севастополі (далі - замовник робіт), з організацією-розробником та ініціатором проведення розробки IРЕКН (за додатком 1), подається на розгляд Укравтодору у відділ кошторисного ціноутворення Департаменту капітального будівництва та інвестиційної політики. 3.3. Департамент капітального будівництва та інвестиційної політики після перевірки по формі направляє ТЗ на опрацювання науковій організації залежно від напряму її діяльності. 3.4. При отриманні позитивного висновку від наукової організації про відсутність IРЕКН у діючій нормативній кошторисній документації та інших нормативних документах України, Департамент капітального будівництва та інвестиційної політики після перевірки по суті погоджує ТЗ. 4. Організація розгляду проекту 4.1. Здійснення координації роботи з розгляду проектів покладається на Відділ кошторисного ціноутворення Департаменту капітального будівництва та інвестиційної політики. 4.2. Відділом кошторисного ціноутворення опрацьовується ТЗ на предмет відповідності його структури та змісту нормативним вимогам. 4.3. За відсутності зауважень ТЗ погоджується Департаментом капітального будівництва та інвестиційної політики та разом з пояснювальною запискою передається на затвердження заступнику Голови Укравтодору. 4.4. У разі виникнення зауважень до ТЗ, вони передаються розробнику для доопрацювання проекту разом із службою автомобільних доріг, яка ініціювала розроблення IРЕКН. 4.5. Якщо у проекті НД мають місце розбіжності між організацією-розробником і організацією-замовником НД, сторони складають протокол розбіжностей (додаток 2) та подають його для прийняття остаточного рішення Укравтодором. 4.6. Організація-розробник за погодженням з організацією-замовником НД направляє остаточну редакцію IРЕКН (або зміни до них) разом з пояснювальною запискою, відгуками та експертними висновками (за наявності) до Укравтодору. 4.7. НД, IРЕКН розробляються відповідно до вимог "Методичних рекомендацій з розроблення ресурсних елементних кошторисних норм" (розроблених Українським державним науково-дослідним центром ціноутворення в будівництві "Цінобуд" та схваленого рішенням науково-технічної ради Держбуду України від 12.04.2002 N 21), разом з супровідними документами, перелік яких визначено п. 4.12 цього положення та оформлюється за додатком 3. 4.8. Після отримання комплекту необхідної документації, протягом 20 днів з дня надходження матеріалів, Укравтодор визначає наукову організацію у відповідності з напрямами її діяльності для подальшої роботи та отримання експертного висновку розробленого НД, IРЕКН. 4.9. Розроблений відповідно до п. 4.7 цього Порядку проект НД, IРЕКН погоджується Департаментом капітального будівництва та інвестиційної політики та подається на затвердження заступнику Голови Укравтодору. 4.10. Проект НД, IРЕКН що пройшов експертизу, але не поданий на затвердження протягом 3 місяців з моменту проведення експертизи, подають у тому ж порядку на повторну експертизу. 4.11. Формування справи затвердженого НД, IРЕКН (або зміни до них) покладається на відділ кошторисного ціноутворення Департаменту капітального будівництва та інвестиційної політики, з реєстрацію в інвентарній книзі (додаток 4). 4.12. Справа затвердженого НД, IРЕКН містить: 1) затверджений примірник НД, IРЕКН з підписами розробників та узгоджуючих організацій, копію НД, IРЕКН (2 примірники); 2) технічне завдання на розробку НД, IРЕКН (2 примірники); 3) оригінали документів про узгодження остаточної редакції проекту НД, IРЕКН (1 примірник); 4) зведення відгуків на проект НД, IРЕКН з оригіналами або копіями відгуків, протокол розбіжностей (за наявності) (1 примірник); 5) пояснювальну записку до проекту НД, IРЕКН і копію супровідного листа про подання проекту НД, IРЕКН на затвердження з переліком документів, що додаються (1 примірник); 6) експертний висновок до НД, IРЕКН (1 примірник). 7) лист експертизи НД, IРЕКН (1 примірник). 4.13. Справи затверджених НД, IРЕКН зберігаються у Департаменті капітального будівництва та інвестиційної політики. 4.14. Справи зберігаються протягом п'яти років. Директор Департаменту капітального будівництва та інвестиційної політики Ф.П.Гончаренко Додаток 1 Обов'язковий ПОГОДЖЕНО ЗАТВЕРДЖЕНО Начальник служби Заступник Голови автомобільних доріг Державної служби ______________________________ автомобільних (назва Служби) доріг України ________ ____________________ __________ ___________________ (підпис) (П.I.П) (підпис) (П.I.П) "___" ____________ 200_ р. "___" ____________ 200_ р. ТЕХНIЧНЕ ЗАВДАННЯ на розроблення індивідуальної ресурсної елементної кошторисної норми __________________________________________________________________ __________________________________________________________________ (назва об'єкту для застосування норм) Замовник: Служба автомобільних доріг ____________________________ Розробник: ______________________________________________________ ПОГОДЖЕНО ПЕРЕВIРЕНО Директор Департаменту Начальник відділу капітального будівництва кошторисного та інвестиційної політики ціноутворення __________ __________________ __________ __________________ (підпис) (П.I.П) (підпис) (П.I.П) "___" ____________ 200_ р. "___" ____________ 200_ р. 1. ПIДСТАВА ДЛЯ РОЗРОБЛЕННЯ 2. ТЕРМIН РОЗРОБКИ Початок: Закінчення: 3. ПРИЗНАЧЕННЯ I ЗАВДАННЯ 4. ХАРАКТЕРИСТИКА ОБ'ЄКТА НОРМУВАННЯ 5. СТРУКТУРА НД, IРЕКН ТА ДОДАТКИ ДО НЬОГО, ЩО ПЛАНУЮТЬСЯ 6. ВЗАЄМОЗВ'ЯЗОК З IНШИМИ НОРМАТИВНИМИ ДОКУМЕНТАМИ 7. ДЖЕРЕЛА IНФОРМАЦIЇ 8. ДОДАТКОВI ДАНI 8.1 ПЕРЕЛIК ОРГАНIЗАЦIЙ, ЯКI НАДАЮТЬ ЕКСПЕРТНИЙ ВИСНОВОК НА НД, IРЕКН. (Визначається окремим листом Укравтодору у разі виконання п. 3.1,3.2 та 3.4 Положення) Додаток 2 Обов'язковий м. ___________________ Дата ФОРМА ПРОТОКОЛУ ПРО РОЗБIЖНОСТI до проекту нормативного документа __________________________________________________________________<b

Об утверждении Порядка представления на согласование, регистрацию и учет индивидуальных ресурсных элементных сметных норм

Текст документа

Похожие документы