Инструкция по охране труда для: Водій спецмашини

1. Загальні положення

• 1. Водій спецмашини — професія з підвищеними вимогами безпеки праці.
• 2. До самостійної роботи допускаються особи віком від 18 років із відповідним посвідченням, медичним оглядом, стажуванням (не менше 8 змін) та талоном на право роботи на аеродромі.
• 3. Водій повинен знати теххарактеристики спецмашини, правила руху на аеродромі, схеми під'їзду до повітряних суден.
• 4. Повторний інструктаж проводиться не рідше ніж раз на 3 місяці; перевірка знань руху на аеродромі — двічі на рік.
• 5. Позаплановий інструктаж проводиться при порушеннях або перерві в роботі понад 30 днів.
• 6. Заборонено виконувати недоручену роботу та користуватися незнайомим інструментом.
• 7. Дотримуватися правил пожежної безпеки, особистої гігієни, трудової дисципліни та режиму праці й відпочинку (зміна до 12 годин, керування до 9 годин).
• 8. У разі захворювання повідомити керівника. При нещасному випадку надати першу допомогу та зберегти обстановку.

Засоби індивідуального захисту: спецодяг; спецвзуття; інші засоби індивідуального захисту відповідно до діючих норм.

2. Вимоги безпеки перед початком роботи

• 1. Одягнути справний спецодяг, спецвзуття та інші ЗІЗ.
• 2. Пройти медичний огляд та отримати відмітку в дорожньому листі (водії у стані сп'яніння до роботи не допускаються).
• 3. Перевірити технічну справність спецмашини (гальма, рульове керування, освітлення, сигналізацію, відсутність витоків рідин, тиск у шинах, зв'язок, буксирувальні засоби).
• 4. Забороняється виїзд на несправній спецмашині.
• 5. Перевірити укомплектованість машини запасним колесом, вогнегасником, аптечкою, інструментами, домкратом, противідкатними упорами (не менше 2 шт.).
• 6. Перевірити наявність посвідчення водія та талона на право водіння по аеродрому.

3. Вимоги безпеки під час роботи

• 1. Бути обережним у боксах стоянки спецмашин, уникати падіння в оглядові ями.
• 2. Перед запуском двигуна затягнути стоянкове гальмо та встановити нейтральну передачу. Дотримуватися безпеки при використанні пускової рукоятки.
• 3. Не передавати керування стороннім або сп'янілим особам.
• 4. Уникати різких гальмувань та поворотів. Обирати швидкість та дистанцію відповідно до умов.
• 5. Бути уважним при русі заднім ходом, за потреби залучати помічників.
• 6. При залишенні кабіни вимикати двигун, затягувати стоянкове гальмо, вмикати нижчу передачу та замикати двері.
• 7. На території аеродрому рухатися тільки за встановленими розміченими маршрутами.
• 8. Обмеження швидкості: у зоні обслуговування повітряних суден (ПС) — до 5 км/год, на пероні та стоянках — до 20 км/год, в інших зонах — до 40 км/год.
• 9. Завжди поступатися дорогою повітряним суднам.
• 10. Машина на пероні має бути з проблисковими вогнями, радіостанцією та буксирувальним пристроєм.
• 11. Бути уважним поблизу небезпечних зон (працюючі двигуни, гвинти, випромінювання радарів).
• 12. Заборонено перебувати ближче ніж за 50 м від виходу газів двигуна, 10 м від повітрозабірника та 20 м від радарів.
• 13. Заборонено відхилятися від маршрутів руху та проїжджати через стоянки повітряних суден.

Види робіт:

• керування спеціальними машинами
• комерційне обслуговування повітряних суден на аеродромі

Небезпечні та шкідливі фактори:

• рухомі повітряні судна, спецтранспорт, самохідні машини та механізми
• струмені відпрацьованих газів авіадвигунів та предмети, що потрапили в них
• повітряні всмоктувальні потоки (зона сопел авіадвигунів)
• підвищений рівень електромагнітних випромінювань від наземних та бортових джерел
• елементи конструкцій будівель, споруд, обладнання на шляху руху спецмашини
• підвищена слизькість покриття (внаслідок обледеніння, зволоження, замаслювання)
• нагріті до високої температури частини автомобільного двигуна
• гаряча пара та охолоджувальна рідина двигуна
• підвищена загазованість і запиленість повітря
• підвищена концентрація парів бензину в повітрі (зокрема етилованого)
• несприятливий мікроклімат у кабіні автомобіля
• гострі крайки, задирки, шорсткості на поверхнях деталей, вузлів та інструменту
• вивішена маса автомобіля (на домкраті) під час роботи під ним
• сірчана кислота в складі електроліту акумуляторної батареї
• фізичні перевантаження при переміщенні важких предметів
• незручна робоча поза під час ремонту чи обслуговування
• недостатня освітленість проїжджої частини у темний час доби
• засліплювальна дія світла фар зустрічного транспорту та повітряних суден, що вирулюють

Обладнання та інструмент:

• спеціальна машина (базовий автомобіль та агрегати)
• домкрат
• переносна лампа
• насос для накачування шин
• упорні колодки (противідкатні упори)
• набір слюсарних інструментів та пристосувань
• буксирувальне водило або м'яке тросове зчеплення
• технічні засоби зв'язку (радіостанція)
• проблискові вогні
• вогнегасник

4. Вимоги безпеки після закінчення роботи

У наданому тексті інструкції цей розділ відсутній через обрив тексту.

5. Вимоги безпеки в аварійних ситуаціях

У наданому тексті інструкції цей розділ відсутній через обрив тексту.