Коротко

Цей документ визначає порядок розроблення комплексних програм для захисту персоналу цивільної авіації від шкідливого впливу виробничого шуму. Він охоплює етапи проектування споруд, а також експлуатацію авіаційної та наземної техніки на підприємствах галузі.

Що зробити

Використовуйте цей посібник для структурування планів заходів із шумозахисту під час реконструкції аеродромних споруд та при закупівлі нової наземної техніки. Складайте галузеві програми захисту персоналу, спираючись на типовий зміст, наведений у РДМУ.

Теми

Стосується професій

інженер з охорони праці авіаційний технік проектувальник керівник авіапідприємства фахівець з ергономіки

Завантажити документ

Формат .docx · доступно зареєстрованим користувачам

Увійти та завантажити

Текст документа

МИНИСТЕРСТВО ГРАЖДАНСКОЙ АВИАЦИИ

УТВЕРЖДЕНО

Заместителем Министра
гражданской авиации
27 декабря 1985 г.
№ 5.25—1158

МЕТОДИЧЕСКИЕ УКАЗАНИЯ

ПО РАЗРАБОТКЕ КОМПЛЕКСНЫХ ПРОГРАММ ЗАЩИТЫ ОТ

ПРОИЗВОДСТВЕННОГО ШУМА

(РДМУ 54 72001—85)

Методические указания по разработке комплексных программ защиты от производственного шума (РДМУ 54 72001—85)
РАЗРАБОТАНЫ кафедрой охраны труда и окружающей среды Рижского Краснознаменного института инженеров гражданской авиации им Ленинского комсомола (заведующий кафедрой проф. В. Г Ененков).
ИСПОЛНИТЕЛИ В Г Евенков (руководитель темы), Н А. Демидов, доцент (отв исполнитель), Т В Павелко, доцент, В Р Авраменко, Ю А Новиков, к. т н, м н с
ПОДГОТОВЛЕНЫ К УТВЕРЖДЕНИЮ Отделом охраны труда МГА (начальник отдела В. П Ермаков), отраслевым отделом охраны и гигиены труда (начальник отдела А Е Василенко), отраслевым отделом стандартизации ГосНИИ ГА (начальник отдела В. В Козлов)
СОГЛАСОВАНЫ с Главным научно-техническим управлением МГА, Управлением наземных сооружений МГА, Главным управлением по эксплуатации и ремонту авиационной техники М)ГА, Центральной СЭС Медиконсанитарного управления МГА, Метрологическим отделом МГА, Государственным научно-исследовательским институтом гражданской авиации, Государственным проектно-изыскательным и научно-исследовательским институтом гражданской авиации «Аэропроект»

РУКОВОДЯЩИЙ ДОКУМЕНТ-МЕТОДИЧЕСКИЕ УКАЗАНИЯ

ТИПОВОЕ СОДЕРЖАНИЕ

КОМПЛЕКСНЫХ ПРОГРАММ ОБЕСПЕЧЕНИЯ ЗАЩИТЫ ПЕРСОНАЛА

ОТ ПРОИЗВОДСТВЕННОГО ШУМА НА СТАДИИ ПРОЕКТИРОВАНИЯ

ЗДАНИИ И СООРУЖЕНИЙ ПРЕДПРИЯТИЙ ГА И ЭКСПЛУАТАЦИИ АВИАЦИОННОЙ И НАЗЕМНОЙ ТЕХНИКИ

РДМУ 54 72001—85

Указанием Министерства гражданской авиации от 28 января 1986 года № 60/У срок введения установлен с 01.01.87
Типовое содержание комплексных программ обеспечения защиты персонала от производственного шума предназначается в качестве руководящего документа — методических указаний (РДМУ) для инженеров-проектировщиков и инженеров по эксплуатации авиационной и наземной техники, не являющихся специалистами в области охраны труда и прикладной акустики. Применение РДМУ предусматривается при разработке и проведении мероприятий по защите от шума. Внедрение РДМУ позволит на современном научно-техническом уровне комплексно решать вопросы защиты от шума как на стадии проектирования производственных процессов, так и при эксплуатации авиационной и наземной техники.
Основные термины, определения и условные обозначения, применяемые в РДМУ, приведены в справочном приложении 1

ВВЕДЕНИЕ

1. Настоящие Методические указания РДМУ 54 72001—85 регламентируют типовое содержание Комплексных программ обеспечения защиты персонала от производственного шума(Далее по тексту - Комплексные программы), разрабатываемых применительно к конкретному объекту на стадии проектирования зданий и сооружений предприятий гражданской авиации или на стадии разработки технологических процессов эксплуатации авиационной и наземной техники в аэропортах.
2. Комплексные программы должны разрабатываться применительно к каждому объекту (технологическому процессу), имеющему источники шума.
3. Разработка Комплексных программ возлагается:
на проектные организации, выполняющие проекты зданий, сооружений, машин и технологических процессов;
на авиапредприятия, эксплуатирующие авиационную и наземную технику.
Комплексные программы должны быть согласованы с органами санитарно-эпидемиологической службы.
4. Разработка Комплексных программ включает следующие обязательные этапы:
4.1. Выявление источников шума и выбор методики определения их акустических характеристик.
4.2. Выбор расчетных (контрольных) точек на территории или в производственных помещениях, в которых определяются акустические характеристики источников шума.
4.3. Определение допустимых характеристик шума для расчетных (контрольных) точек.
4.4. Выбор моделей шумового поля и определение (прогнозирование) характеристик шума в расчетных (контрольных) точках до осуществления мероприятий по снижению шума.
4.5. Определение требуемого снижения шума в расчетных (контрольных) точках.
4.6. Выбор мероприятий для обеспечения требуемого снижения шума.
4.7. Расчет и проектирование шумозащитных конструкций.
4.8. Оценка социально-экономической эффективности достигнутой шумозащиты персонала.

1. ВЫЯВЛЕНИЕ ИСТОЧНИКОВ ШУМА И ВЫБОР МЕТОДИКИ ОПРЕДЕЛЕНИЯ ИХ АКУСТИЧЕСКИХ ХАРАКТЕРИСТИК

1.1. ИСТОЧНИКИ ШУМА В ЭКСПЛУАТАЦИОННЫХ АВИАПРЕДПРИЯТИЯХ (ЭАП)

Широко распространенными и обладающими наибольшим раздражающим воздействием на персонал источниками шума в ЭАП являются:
авиационные силовые установки (самолетные и вертолетные двигатели различного типа, воздушные винты);
вспомогательные силовые установки (ВСУ);
тепловые и ветровые машины, использующие в качестве источников энергии отработавшие ресурс авиационные двигатели, применяемые для очистки от льда и снега взлетно-посадочных, рулежных полос и дорожек, а также планера воздушных судов;
средства наземной механизации для эксплуатации и технического обслуживания воздушных судов, транспортные машины и механизмы (АПА, ТЗ, буксировщики, автопогрузчики, автобусы и т. п.);
технологическое и вспомогательное оборудование (системы кондиционирования передвижные и стационарные, системы вентиляции, устройства ввода информации, печатающие устройства, радиотрансляционные сети и т. п.).
На территории аэропорта и внутри производственных помещений шум от авиационных силовых установок (АСУ), тепловых и ветровых машин является доминирующим, и в снижении его уровня заинтересовано подавляющее большинство работающих.
Шум от ВСУ, спецавтотранспорта и технологического оборудования оказывается определяющим только в непосредственной близости от них, как правило, на рабочих местах.

1.2. ИСТОЧНИКИ ШУМА НА ЗАВОДАХ ГРАЖДАНСКОЙ АВИАЦИИ

Источниками шума на заводах гражданской авиации являются:
двигатели на мотороиспытательных станциях;
АСУ на летно-испытательных станциях;
доводочные площадки;
станочное и технологическое оборудование производственных процессов (ножницы листовые и роликовые, сверлильные, фрезерные и другие станки, падение листовых материалов и заготовок, прессы, голтовочные барабаны, клепальный и другой ручной инструмент, стенды и устройства испытания различных агрегатов и оборудования и т. п.);
системы вентиляции и кондиционирования воздуха производственных помещений.
Более подробно характеристики основных источников шума в авиапредприятиях описаны в «Руководстве по защите наземного персонала аэропортов гражданской авиации от вредного воздействия шума» [9].

1.3. ЗНАЧИМОСТЬ ИСТОЧНИКА ШУМА

При выявлении источников шума и определении их акустических характеристик важно иметь представление о критерии значимости источника шума Под источником шума понимается любой объект, акустическая мощность которого достаточна для создания избыточного звукового давления в контрольной (расчетной) точке Значимость источника шума определяется сопоставлением создаваемого им звукового давления (уровня звукового давления) с параметрами других источников шума или шумового фона (группы распределенных источников) Критерием значимости источника шума является превышение уровня его звукового давления над шумовым фоном. Источник значим и подлежит выделению, если при отсутствии других источников шума он создает превышение над шумовым фоном уровня звукового давления не менее 10 дБ.

1.4. ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ШУМА

К основным характеристикам шума относятся.
— уровни звукового давления Li (дБ) в октавных полосах частот (октавные спектры шума);
— уровни звука LA (дБА);
— фактор направленности шума l0lgФ (дБ);
— общие уровни шума (дБ)
n
LΣ= 10lgΣ100,1Li ;
i=1
— эквивалентные уровни звука (дБА)
n
LАэкв= 10lg[(1/Т)Σ100,1Lj·tj] .
i=1
Характеристики шума, создаваемого АСУ в типичных контрольных точках, приведены в справочном приложении 2
Характеристики шума, создаваемого другими источниками, определяются по паспортным данным заводов-изготовителей, по результатам контрольных измерений или аналогам

1.5. МЕТОДЫ ОПРЕДЕЛЕНИЯ АКУСТИЧЕСКИХ ХАРАКТЕРИСТИК ИСТОЧНИКОВ ШУМА

Для определения акустических характеристик источников шума используются следующие четыре метода [18]: метод свободного звукового поля;
метод отраженного звукового поля;
метод образцового источника шума;
метод измерения шумовых характеристик на расстоянии 1 м от наружного контура источника шума
Метод свободного звукового поля является предпочтительным. Он позволяет определять акустические характеристики источников шума в помещениях с большим звукопоглощением и в открытом пространстве
Методом отраженного звукового поля определяют все акустические характеристики источников шума, кроме фактора направленности в гулких помещениях Этот метод не применим для измерения импульсных, колеблющихся во времени и тональных шумов, при измерениях на частотах ниже 125 Гц и для источников с показателем направленности излучения больше 10 дБ.
Метод образцового источника шума применяется для определения акустических характеристик источников шума в обычных помещениях и цехах Он не применим для определения фактора направленности шума Не рекомендуется применять этот метод в условиях, близких к свободному звуковому полю, в помещениях с объемом менее 60 м3; для источников с фактором направленности больше 10 дБ и для измерения импульсных, колеблющихся во времени и тональных шумов Погрешность определения акустических характеристик источников шума этим методом больше, чем методами свободного и отраженного звукового поля.
Метод измерения шумовых характеристик на расстоянии 1 м от наружного контура источника (машины, станка, двигателя и т п.) позволяет определить все акустические характеристики, кроме фактора направленности шума, источников шума с максимальным размером более 0,5 м в заглушенных камерах, в помещениях с большим звукопоглощением и в открытом пространстве. Погрешность определения характеристик этим методом больше, чем методами свободного и отраженного звукового поля.

2. ВЫБОР РАСЧЕТНЫХ (КОНТРОЛЬНЫХ) ТОЧЕК НА ТЕРРИТОРИИ ИЛИ В ПРОИЗВОДСТВЕННЫХ

ПОМЕЩЕНИЯХ, В КОТОРЫХ ОПРЕДЕЛЯЮТСЯ АКУСТИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ИСТОЧНИКОВ ШУМА

При эксплуатации и техническом обслуживании воздушных судов расчетные (контрольные) точки располагаются на рабочих местах персонала и находятся при запуске и опробовании двигателей на высоте 1,5 м от земли [18].
На местах стоянки воздушных судов контрольные точки устанавливаются в рабочих зонах в области расположения органов слуха во время выполнения персоналом предусмотренных работ при обслуживании шасси, планера, силовой установки и других работ, где регламентирующими документами предусмотрено его пребывание
В производственных помещениях с оборудованием, имеющим различные акустические характеристики, контрольные точки устанавливаются на рабочих местах на уровне 1,5 м от пола и в центре помещения.
В служебных помещениях с внутренними источниками шума (печатающие, передающие и другие устройства) контрольные точки устанавливаются на рабочих местах на уровне 1,5 м от пола и в центре помещения.
В служебных помещениях с малошумными трудовыми операциями контрольные точки устанавливаются в зависимости от площади помещения с таким расчетом, чтобы на каждые 18 м2 (четыре рабочих места) устанавливалась одна контрольная точка
В ангарах контрольные точки устанавливаются в рабочих зонах, где одновременно производятся работы по техническому обслуживанию или ремонту авиационной техники и вспомогательные работы. Высота от пола или от поверхности, на которой находится человек, выбирается с учетом его рабочей позы, в зоне расположения органов слуха.
Контрольные точки в помещениях, где проводятся измерения шума, должны располагаться не ближе 1 м от стен или от других ограждающих поверхностей.
При проведении измерений в помещениях зданий, когда источники шума располагаются внутри зданий, окна и двери должны быть закрыты. В случае расположения источников шума вне зданий, окна и двери должны быть закрыты, а форточки или фрамуги — открыты.
В процессе измерений на шумомере устанавливается временная характеристика «Медленно». Время отсчета должно быть не менее 15 с. При магнитной записи длительность ее в каждой контрольной точке должна быть не менее 15 с. За измеренную величину принимается среднее значение показаний индикатора шумомера за время отсчета. Измерение шумовой характеристики в каждой контрольной точке необходимо проводить не менее двух раз
Во время выпадения осадков и при скорости ветра свыше 5 м/с измерения не проводятся. При скорости ветра свыше 1 и до 5 м/с следует применять экран для защиты измерительного микрофона от ветра. Измерения непостоянных шумов необходимо проводить в наиболее шумный период рабочего времени.

3. ОПРЕДЕЛЕНИЕ ДОПУСТИМЫХ ХАРАКТЕРИСТИК ШУМА ДЛЯ РАСЧЕТНЫХ (КОНТРОЛЬНЫХ) ТОЧЕК

Нормирование шумовых характеристик рабочих мест предполагает установление научно обоснованных величин шума, которые при ежедневном систематическом воздействии в течение всего рабочего дня и в течение многих лет не вызывают существенных заболеваний и не лишают человека нормальной трудовой деятельности. При этом исходят не из комфортных, а из терпимых условий, когда вредное воздействие шума незначительно. Это диктуется техническими возможностями развития науки и техники на данном этапе.
Важное значение имеет техническое нормирование шума машин. В отличие от санитарных норм, которые регламентируют допустимые уровни шума на рабочих местах и зависят от характера труда и не зависят от вида источников шума, единые технические нормы шума для всех видов машин ввести нельзя, так как они должны устанавливаться с учетом назначения машины и конкретных технических параметров. Значения предельно допустимых шумовых характеристик машин следует устанавливать, исходя из требований обеспечения на рабочих местах допустимых уровней шума.
Допустимые шумовые характеристики рабочих мест в нашей стране регламентируются ГОСТ 12.1.003—83, которым устанавливаются предельно допустимые уровни звукового давления L (дБ) на среднегеометрических частотах октавных полос: 63, 125, 250, 500, 1000, 2000, 4000 и 8000 Гц. Допускается для ориентировочной оценки интенсивности шума в контрольных точках (на рабочих местах) при постоянном шуме принимать уровень звука (дБА), измеряемый по временной характеристике «Медленно» шумомера ГОСТ 17187—81 и определяемый по формуле
LA=20lg(рА/р0),
где рА — среднеквадратичная величина звукового давления с учетом коррекции А шумомера (Па);
Р0 — пороговое значение звукового давления, равное 2·10-5 Па.
Нормируемой шумовой характеристикой рабочих мест при непостоянном шуме является эквивалентный (по энергии) уровень звука (дБА).
Допустимые уровни звукового давления в октавных полосах частот (дБ), уровни звука (дБА) и эквивалентные уровни звука (дБА) для широкополосного постоянного и непостоянного шума для расчетных (контрольных) точек или на рабочих местах персонала гражданской авиации определяются согласно отраслевым стандартам: ОСТ 54 72001—78 и ОСТ 54 72005—84 (обязательные приложения 3, 4).

4. ВЫБОР МОДЕЛЕЙ ШУМОВОГО ПОЛЯ И ОПРЕДЕЛЕНИЕ

(ПРОГНОЗИРОВАНИЕ) ХАРАКТЕРИСТИК ШУМА

В РАСЧЕТНЫХ (КОНТРОЛЬНЫХ) ТОЧКАХ

ДО ОСУЩЕСТВЛЕНИЯ МЕРОПРИЯТИЙ

ПО СНИЖЕНИЮ ШУМА

4.1. Уровень звукового давления, создаваемый источником шума в точке наблюдения, зависит от характеристик источника, расположения точки наблюдения, наличия поверхностей, способных поглощать и отражать звуковые волны, величины источника шума, погодных условий и т. п.
4.2. В расчетных точках (РТ) шумового поля звуковое поле принимается стационарным. При непостоянном шуме расчет ведется по эквивалентным уровням.
4.3. Расчеты ведутся для величин усредненных в октавных полосах частот. В пределах каждой полосы характеристики излучения или затухания считаются постоянными.
Для ориентировочных расчетов используются уровни звука и эквивалентные уровни звука (дБА).
4.4. Источники шума (ИШ) считаются точечными, если их размеры малы по сравнению с расстоянием до РТ, т. е. выполняется условие
r ≥ lmах,
где r — расстояние от ИШ до РТ (м);
lmax — максимальный размер ИШ (м).
4.5. Область, где не выполняется условие r>lmax, называется ближним геометрическим полем. В нем нельзя в общем виде рассчитать уровни звукового давления. Их распределение может быть очень сложным. Обычно учитывается фактор отличия ИШ от точечного, степень его несоразмерности. Поверхности равных уровней вблизи ИШ в основном повторяют его форму и отличаются от сферических при однородном излучении звука с его поверхности. Другой фактор — это неоднородность излучения с поверхности ИШ.
При расчетах граница ближнего геометрического поля принимается равной (2... 5) lmах и его влияние оценивается коэффициентами.
4.6. Область, в которой r'<λ, где r' — расстояние, отсчитываемое от ближайшей точки ИШ, называется ближним акустическим полем. Уровни прямого звука рассчитываются по разным формулам для дальнего и ближнего акустического поля.
4.7. При расчетах используется область, в которой сформировался независимый от r фактор направленности Ф. Для этой области r > l2max/λ.
4.8. При расположении ИШ и РТ на открытом воздухе выбор расчетной модели шумового поля зависит от наличия поверхностей, способных к поглощению и отражению звука. Точный расчет производится методом мнимых источников шума. Однако при расстоянии ИШ от поверхности менее r/3 и коэффициенте звукового поглощения поверхностью
α << 1 с погрешностью менее 1 дБ можно пользоваться расчетными выражениями, приведенными в настоящих Методических указаниях.
4.9. Точную картину шумового поля в помещении дает волновая теория. Однако ее расчет чрезвычайно сложен. С достаточной для практики точностью модель шумового поля в помещении
можно рассчитать методом звуковых лучей. Эти методы применимы при lmin>3λ, где lmin — минимальный линейный размер помещения. Эти методы часто приводят к правильным результатам и тогда, когда не выполняется условие lmin>3λ.
Особенность расчета шумового поля в помещении состоит в том, что необходимо учитывать не только поле прямого звука, но и поле многократно отраженного звука, а также влияние ближнего звукового поля, наличие большого числа ИШ, влияние оборудования на звукопоглощение, соотношение размеров помещения и др.
4.10. Расчет различных моделей шумового поля без осуществления мероприятий по снижению шума приведен в обязательном приложении 5.

5. ОПРЕДЕЛЕНИЕ ТРЕБУЕМОГО СНИЖЕНИЯ ШУМА В РАСЧЕТНЫХ (КОНТРОЛЬНЫХ) ТОЧКАХ

5.1. Требуемое снижение шума в расчетных (контрольных) точках определяют путем сопоставления спектральных характеристик фактического и нормируемого шума (например, в октавных полосах частот). В каждой полосе частот находят превышение (дБ) фактического уровня над допустимым по формуле
ΔLi = Lфі - Lдоп i ,
где i — номер октавной полосы частот.
5.2. В приближенных расчетах допускается находить требуемое снижение шума в уровнях звука, определяемых как разность между полученными в измерениях значениями (дБА) и соответствующими допустимыми уровнями по формуле
ΔLA = LAф - LAдоп .
5.3. При необходимости определения по спектральным составляющим Lфi уровня звука (дБА) LAф поступают следующим образом:
5.3.1. Находят скорректированные значения уровней звукового давления L'фi в каждой из октавных полос частот путем учета «стандартной коррекции Si шкалы А шумомера по ГОСТ 17187—71 по формуле
L'фi = Lфi , — Si.
Численные значения Si для разных полос частот составляют
f (Гц)
63
125
250
500
1000
2000
4000
8000

Si (дБ)
26,2
16,1
8,6
3,2
0
—1,2
— 1
—1,1

5.3.2. Находят уровень звука LАф (дБА) по формуле
n
LАф=10lgΣ100,1L'фi
i=1

6. ВЫБОР МЕРОПРИЯТИЙ ДЛЯ ОБЕСПЕЧЕНИЯ ТРЕБУЕМОГО СНИЖЕНИЯ ШУМА

6.1. При проектировании зданий, сооружений авиапредприятий, разработке технологических процессов эксплуатации авиационной и наземной техники в аэропортах следует принимать все необходимые меры по снижению шума до значений, не превышающих допустимых:
6.1.1. Внедрять инженерно-технические решения, направленные на ослабление шума в источниках; шире использовать новейшие малошумные самолеты, аэродромные машины и средства механизации технического обслуживания; применять малошумные технологические процессы, оборудование и т. п.
6.1.2. Осуществлять строительно-планировочные мероприятия, предусматривающие максимально возможное удаление ИШ от рабочих мест (рациональный выбор мест расположения площадок опробования двигателей и мест стоянки воздушных судов на территории аэропорта, правильная ориентировка самолетов с учетом преобладающих метеоусловий); более широко использовать экранирование шума специальными устройствами (акустическими экранами ОСТ 54 72004—82, зданиями и сооружениями, зелеными насаждениями); повышать звукоизоляцию ограждающих конструкций зданий и сооружений (стен, окон, дверей); применять такие звукоизолирующие конструкции, как звукоизолирующие кабины, кожухи; повышать звукопоглощение на пути распространения шума, особенно путем акустической облицовки стен, потолков и устройства дополнительного звукопоглощения.
6.1.3. Осуществлять организационно-технические мероприятия, включающие:
специальные приемы организации эксплуатации воздушных судов на земле (применение аэродромных шумоглушителей; ограничение количества одновременно работающих двигателей воздушных судов; массовое применение буксировки самолетов на предстартовые площадки в район ВПП; выполнение руления по рулежным дорожкам, наиболее удаленным от аэровокзального комплекса и производственных зданий; сокращение времени опробования двигателей; выбор предстартовых площадок на возможно большем удалении от аэровокзального комплекса и производственных зданий и т. п.;
специальные приемы организации взлета-посадки и воздушного движения (использование на маршрутах с наибольшей частотой движения самолетов менее шумных типов; использование предпочтительных по шуму ВПП; смещение точек старта на ВПП);
специальные малошумные приемы пилотирования самолетов;
сокращение времени нахождения персонала в шумных условиях; рациональное регулирование режима труда и отдыха персонала; применение средств коллективной и индивидуальной защиты от производственного шума; проведение лечебно-профилактических мероприятий.
6.2. Общая классификация средств и методов защиты от шума дана в ГОСТ 12.1.029—80.

7. РАСЧЕТ И ПРОЕКТИРОВАНИЕ ШУМОЗАЩИТНЫХ КОНСТРУКЦИЙ

7.1. В соответствии с ГОСТ 12.1.003—83 защита от шума должна достигаться разработкой шумобезопасной техники, применением средств и методов коллективной защиты по ГОСТ 12.1.029—80, средств индивидуальной защиты по ГОСТ 12.4.051—78, а также применением строительно-акустических методов.
7.2. Средства коллективной защиты подразделяются на средства, снижающие шум в источнике его возникновения, и средства, снижающие шум на пути его распространения от источника до защищаемого объекта.
7.3 Средства, снижающие шум в источнике его возникновения, в зависимости от характера воздействия подразделяются на средства, снижающие возбуждение шума, и средства, снижающие звукоизлучающую способность источника шума.
Эти средства могут снижать шум в источнике механического, аэродинамического, гидродинамического, электромагнитного и другого происхождения.
6. Помещения экспериментальных работ и текущего ремонта:
на участках точной сборки механических и радиоэлектронных мастерских (инженеры, техники, механики, слесари и др.);
83
74
68
63
60
57
56
54
65

на остальных участках мастерских
94
87
82
78
75
73
71
70
80

Постоянные рабочие места: водителей автолифтов, самоходных трапов;
персонала заправочной автотранспорта
94
87
82
78
75
73
71
70
80

элемента
воздушного промежутка

125
250
500
1000
2000
4000

Две кирпичные стены на общем фундаменте
380 и 510
150
1400
49
51
60
68
74
81

Две кирпичные стены на раздельном фундаменте
380 и 510
300
1400
61
65
72
80
88
95

Две бетонные стены в здании
70
50
340
44
42
48
54
59
58

70
100
340
43
41
48
54
59
65

40 и 70
50
275
35
42
45
53
58
60

40 и 70
100
275
44
42
47
55
58
62

Две керамзитобетонные плиты на общем фундаменте
60
60
150
33
36
43
51
57
57

Две газосиликатобетонные оштукатуренные стены в здании
60 и 120
60
192
31
36
40
48
58
59

60
120
147
33
35
33
48
56
57

Две гипсобетонные перегородки в здании
70
60
170
32
40
39
45
53
64

То же, с минераловатными или стекловолокнистыми плитами толщиной 35 мм в воздушном промежутке
70
60
160
35
40
41
46
56
63

Две оштукатуренные перегородки из древесноволокнистых плит в здании
50
20
110
37
46
43
54
57
63

Две асбестоцементные плиты с промежуточным слоем из пенополиуретана толщиной 54 мм в здании
6 и 10
- 32
25
36
39
39
45
40

Две стальные профилированные плиты с промежуточным слоем из пенополиуретана толщиной 60 мм
0,8
_
17
20
25
29
31
33
38

Две стальные плиты с промежуточным слоем из минеральной плиты толщиной 40 мм
2

36
21
34
43
39
57
57

Две плиты из сухой штукатурки, прикрепленные к металлическому каркасу, в здании
12,5
100
25
26
35
43
47
47
40

То же, с минераловатной плитой толщиной 45 мм в воздушном промежутке
12,5
100
30
31
40
43
47
47
40

Кирпичная перегородка толщиной 95 мм с облицовкой оштукатуренными древесно-волокнистыми плитами толщиной 25 мм по деревянным рейкам 40X60 мм через 500 мм, в здании
-
40
180
37
45
49
52
58
61

Таблица 6.7 Звукоизоляция глухими окнами (дБ)
Конструкция окна
Толщина (мм)

Условия примыкания
стекла по контуру
Среднегеометрические частоты октавных полос (Гц)

(дБА)

стекла
воздуш-
ного промежутка

63
125
250
500
1000
2000
4000
8000

Одинарные окна с силикатным стеклом
3

По замазке
13
17
21
25
29
33
31
34
22

4

То же
15
19
23
27
31
35
29
37
23

6

»
17
21
25
29
33
31
34
42
25

Одинарные окна с органическим стеклом
5
__
»
8
13
18
23
28
33
35
32
20

10

»
13
18
23
28
33
35
32
40
24

20

»
18
23
28
33
35
32
40
48
28

Стеклоблоки
98
_
»
__
37
40
42
45
摧䲙•ᬀ 48
50
__
-

Двойные окна с силикатными стеклами
3 и 3
100
Через уплотнения прокладки из мягкой
резины
__
32
33
41
49
52
49
43
-

3 и 3
150

-
36
35
46
49
53
50
44
-
3 и 3
200

-
38
39
49
49
52
49
44

7 и 7
100

__
37
39
48
49
51
58
57
-

7 и 7
150

__
38
40
49
50
50
60
58
-

3 и 3
100
По замазке

37
32
37
43
49
45
50
__

7 и 7
100
То же

38
38
45
46
46
58
58

Двойные окна с органическими стеклами
4 и 4
100
Через уплотняющие прокладки из мягкой резины

23
33
39
48
55
61
54
-

4 и 4
150


27
36
45
48
53
61
57

4 и 4
100
По замазке

24
23
33
42
43
48
46

Таблица 68 Звукоизоляция дверями (дБ)
Конструкция плотности двери
Условия прилегания плотности
по периметру притвора
Среднегеометрические частоты октавных полос (Гц) RА (дБА)

125
250
500
1000
2000
4000

Стандартное дверное полотно толщиной 40 мм
Через прокладку из пенополиуретана сечением 10X5 мм
18
21
24
24
23
27
21

Через прокладку из пори стой резины сечением 14X3 мм
21
25
25
26
26
23
21

То же, обито дермантином по минеральному войлоку
Уплотняющий валик на дверной коробке
20
26
29
32
35
36
26

Дверное полотно с наплавом, составленное из двух наружных листов фанеры и одного листа асбестоцемента по 6 мм каждый из двух промежуточных слоев стекловолокна по 10 и 50 мм
Через два ряда прокладок из пористой резины
21
25
31
37
39
35
27

Двойная дверь с тамбуром шири ной 30 см, конструкция двери изложена в предыдущем пункте
Через два ряда прокладок из пористой резины
31
29
36
46
49
42
34

Дверное полотно, составленное из трех стальных плит толщиной 2,2 и 3 мм, слоя песка 20 мм, стекловолокна 41 мм и резины 4 мм
Через прокладки из пористой резины
38
34
44
46
50
50
39

Приложение 7
(рекомендуемое)

МЕТОДИКА ОЦЕНКИ ЭКОНОМИЧЕСКОЙ ЭФФЕКТИВНОСТИ

МЕРОПРИЯТИЙ ПО ЗАЩИТЕ ПЕРСОНАЛА ОТ ВРЕДНОГО

ВОЗДЕЙСТВИЯ ШУМА*

1. Общие положения
Методика оценки экономической эффективности мероприятий по снижению вредного воздействия шума разработана в соответствии с положениями Кодекса законов о труде (КЗоТ) и кодексов союзных республик об обеспечении нормативных условий труда и оплате работ различной квалификации, а также в соответствии с требованиями ГОСТ 12.1.003-83 и ОСТ 54 72005-84, ОСТ 54 72001—78 об ограничении времени работы в условиях вредного воздействия шума, если его уровни превышают допустимые величины для работы в течение всей смены (рабочего дня).
В соответствии с КЗоТ, администрация авиапредприятия обязана обеспечивать рациональную организацию трудового процесса, в которую включаются безопасные и здоровые условия труда (в том числе устранение вредного воздействия шума). При выполнении работ различной квалификации труд рабочих и служащих оплачивается по работе более высокой квалификации.
Важнейшим принципом установления санитарно-гигиенических нормативов и требований государственных стандартов является устранение или ограничение вредных производственных факторов до значений, при которых их длительное воздействие не вызывает профессиональных заболеваний я существенных (необратимых) психофизиологических сдвигов в состоянии здоровья работающих. Особенностью нормирования шума является установление для него допустимых значений при непрерывной работе в течение 8 ч (продолжительность смены рабочего дня). Если же фактические уровни шума будут превышать допустимые значения, то продолжительность его воздействия должна сокращаться до величин, соответствующих восприятию человеком энергии, эквивалентной энергии шума при работе за смену (рабочий день).
В оставшееся время работающий должен быть освобожден от работы в условиях воздействия шума и переведен на работу с условиями, где этот фактор не оказывает вредного воздействия на человека. При этом на другой работе возможно изменение квалификации и уменьшение тарифных ставок, но администрация, в соответствии с КЗоТ, обязана производить выплаты как при работе более высокой квалификации (тарифной ставке) на основной работе. Для продолжения рабочего процесса место освобожденного работника должно быть занято другим работником на допустимое время и т. д. Процесс замены работника может быть многократным.
При строгом соблюдении нормативных требований исключается возможность профессиональных заболеваний и влияние шума на работоспособность и производительность труда, а в процессе труда будет сохраняться обычный динамический стереотип. Следовательно, в этих условиях отпадает необходимость учета изменения производительности труда, компенсационных выплат за работу во вредных условиях, выплат по социальному страхованию при профзаболеваниях и социальному обеспечению в связи с более ранним выходом на пенсию и других выплат, связанных с вредным воздействием шума. Появляется, одна: ко необходимость выплаты в соответствии с требованиями КЗоТ, компенсации работающим при переводе их на менее квалифицированную и оплачиваемую в меньших размерах, но благоприятную по санитарно-гигиеническим условиям
______________
*Настоящая Методика разработана в соответствии с «Методикой определения экономической эффективности мероприятий по снижению вредного воздействия шума, вибраций, ультразвуковых колебаний и СВЧ излучений», утвержденной заместителем Министра гражданской авиации от 10.09.79
работу Размер компенсационных выплат будет зависеть от превышения норм шума, количества шумных рабочих мест, сменности работы с учетом разницы в разряде работ (тарифной ставке, должностном окладе) при выполнении другого задания в размере среднего заработка по основ ню и работе » других показателей.
Таким образом, при рассмотренных условиях, исходя из строгого соблюдения санитарно-гигиенических нормативов по шуму, экономический эффект будет определяться соотношениями между эксплуатационными (текущими) затратами, дополнительными капитальными вложениями и снижением ущерба предприятия за счет выплаты компенсаций, образующимися при проведении мероприятий по снижению шума.
2. Основные расчетные зависимости
К показателям экономической эффективности относятся экономия на приведенных затратах (годовой экономический эффект), срок окупаемости дополнительных капитальных вложений и фактический коэффициент сравнительной экономической эффективности. Эти показатели могут быть определены по следующим формулам:
Эг =(П1 – П2) – P - EнD =
n
= 0,12 (Σ α1iβ1iγ1iφ1iρ1iR1iI1iC1iK1iZ1i -
i=1
n
Σ α2iβ2iγ2iφ2iρ2iR2iI2iC2iK2iZ2i) – P - EнD (7.1)
i=1
τок = D / (Эг + ЕнD) (7.2)
ЕФ = (Эг + EнD) / D, (7.3)
где Эг — годовой экономический эффект мероприятий при снижении шума
(руб/г.);
Р — годовые эксплуатационные (текущие) расходы на мероприятия по
снижению шума (руб/г );
D — дополнительные капитальные вложения на мероприятия по снижению шума (руб);
τок — срок окупаемости дополнительных капитальных вложений на мероприятия по снижению шума (год);
Ен и Еф — соответственно нормативный и фактический коэффициенты сравнительной экономической эффективности (руб/г/руб.);
Пl и П2 — потери предприятия соответственно до и после осуществления мероприятий по снижению шума за счет компенсационных выплат при переводе на менее оплачиваемую работу (руб./г.).
n
П1= 0,12 Σ α1iβ1iγ1iφ1iρ1iR1iI1iC1iK1iZ1i
i=1
n
П2 = 0,12 Σ α2iβ2iγ2iφ2iρ2iR2iI2iC2iK2iZ2i;
i=1
α — отношение рабочего времени за один рабочий день (смену), предусмотренного правилами внутреннего трудового распорядка авиапредприятия, к исходной продолжительности рабочего дня (смены), для которой устанавливается допустимое значение уровня шума (8 ч);
β — отношение суммарного рабочего времени, когда значение уровня шума превышает допустимое значение, к фактической продолжительности рабочего дня (смены) в соответствии с трудовым распорядком авиапредприятия;
γ — показатель сезонности работы в условиях действия шума, равный отношению времени работы одного исполнителя на сезонном рабочем месте (машине, агрегате) за год, к годовому фонду рабочего времени исполнителя,
ω — отношение суммарного времени работы одного исполнителя на сезонном рабочем месте (машине, агрегате) за год, когда фактическое время его работы превышало допустимое время при создаваемом на оа-бонем месте уровне шума, к времени работы иогголиителя на сезоином рабочем месте за год;
р — снижение тарифных ставок (должностных окладов) при переходе на другую работу, где уровни шума не превышают допустимых значений для всего рабочего дня (смены) (%);
R — количество рабочих мест в цехе, на участке или в другом подразделении, где уровни шума превышают допустимые значения;
I — количество исполнителей, работающих одновременно на одном рабочем месте, где уровни шума превышают допустимые зяаяения;
С — коэффициент сменности работы авиапредприятия (цеха, участка или другого подразделения);
К — число, показывающее, во сколько раз допустимое время работы в условиях превышения предельных уровней шума (по санитарным нормам или государственному стандарту) меньше исходной продолжительности рабочего дня (смены), равной 8 ч,
Z — средний месячный заработок (руб./мес) одного исполнителя на рабочих местах, где уровни шума превышают допустимые значения (с учетом премиальных доплат и отчислений в фонд социального страхования);
n — количество цехов, участков и других подразделений, по которым производится расчет потерь (ущерба) авиапредприятия на компенсационные выплаты при переходе на менее оплачиваемую работу в связи с вредным воздействием шума;
i — порядковые номера цехов, участков и других подразделений;
1 и 2— (индексы при символах) — соответственно обозначают: до осуществления мероприятий по снижению шума и после осуществления мероприятий.
Коэффициент 0,12 является частным от деления количества месяцев в году на 100, так как в формуле (7.1) определяется годовой экономический эффект, а компоненты этой формулы включают средний месячный заработок и процент снижения тарифных ставок (должностных окладов). Количество месяцев принимается равным 12 потому, что экономический эффект определяется для авиапредприятия, функционирующего круглогодично и непрерывно. Коррективы на отпуск для работающих не делаются, так как во время отпусков производятся замены работающие, ,и> процесс производства не прерывается.

3. УКАЗАНИЯ ПО ВЫПОЛНЕНИЮ РАСЧЕТА

3.1 Для проведения расчетов по формулам (7.1... 7.3) целесообразно группировать цеха, участки и рабочие места по фактическим и допустимым уровням шума, необходимо иметь характеристики фактического рабочего времени и допустимого времени работы в условиях воздействия шума, знать структуру дополнительных капитальных вложений и текущих (эксплуатационных) затрат на мероприятия по уменьшению вредного воздействия шума.
Критерием группирования является одинаковость или сходность фактических или средних показателей (величин), а также условий работы для цехов, участков или рабочих мест. При этом осреднение уровней шума допускается только в пределах не более 5 дБ, как предусмотрено государственным стандартом.
3.2. Схема распределения рабочего времени за один рабочий день (смену) персонала, работающего в условиях, когда уровень шума превышает допустимые значения, показана на рис. 7.1,
Рис. 7.1
где tp _ продолжительность рабочего времени за рабочий день (смену), Р предусмотренная правилами внутреннего трудового распорядка, ч;
tф — продолжительность рабочего времени за рабочий день (смену) в условиях, когда уровни шума превышают допустимые значения, ч;
t доп — допустимое время работы за смену при уровнях шума, превышающих допустимые значения, ч;
t к— время, в течение которого для выполнения производственного задания в условиях воздействия шума на рабочем месте необходимо использовать других исполнителей с тем, чтобы время работы каждого из них не превышало t доп , ч;
Т — исходная продолжительность рабочего дня (смены) одного работающего (8 ч), принятая в соответствии с нормативными документами (ГОСТ 12.1.003—83).
Величины tр и tф могут быть равны, меньше или больше величины Т, a t доп — меньше или равна Т.
Продолжительность работы tф в условиях воздействия шума, превышающего допустимые уровни, определяется как суммарная величина за рабочий день (смену) путем хронометражных наблюдений или обосновывается расчетом.
Величины а и β, входящие в формулу (7.1.), определяются как
α = tp / T (7.4)
β = tф / tp. (7.5)
3.3 В ряде случаев работа в условиях воздействия шума, превышающего допустимые уровни, носит сезонный или эпизодический характер. Так, например, высокошумные тепловые, ветровые и другие машины применяются только в зимние периоды года при снегопадах. Их использование не имеет строго выраженной регулярности и зависит от климатических условий, интенсивности и продолжительности снегопадов, напряженности летной работы и др. Непрерывность их работы при этом может колебаться в широких пределах от нескольких минут до круглосуточного использования. Распределение времени работ исполнителя (оператора) на сезонно работающей машине (агрегате) показано на рис. 7 2.
Рис. 7.2
Фг — годовой фонд рабочего времени одного работающего (ч);
Ф — среднее время работы одного исполнителя на сезонно работающей
машине (агрегате) за год (ч);
Фп — среднее суммарное время работы одного исполнителя на сезонно работающей машине (агрегате) за год, когда фактическое время его работы за рабочий день (смену) превышало допустимое время работы при создаваемом на машине уровне шума (ч).
Величины Ф и Фп определяются на основе учетных и статистических данных авиапредприятия, а величины γ и ώ, входящие в формулу (7.1.), по формуле
γ = Ф / Фг, (7,6)
ω= Фп / Ф
3.4. Среднегодовое значение коэффициента сменности работы авиапредприятия (цеха, участка) определяется на основе учетных данных по следующей формуле:
n
С = Σ сi / 12
i=1
где сi = (a1+a2+,…,+am) / m — коэффициент сменности по месяцам;
а1, а2,..., am — количество рабочих смен в отдельные дни
месяца;
m — количество рабочих дней за месяц.
3.5 ГОСТ 12.1.003—83 в целях защиты персонала, подверженного воздействию шума, устанавливает сокращение времени пребывания (работы) в условиях шума, если уровни звука (эквивалентные уровни звука) превышают допустимые значения для работы за смену (рабочий день). Время пребывания или допустимое время работы на шумных рабочих местах можно определить из условия эквивалентности по энергии фактически воздействующего шума, превышающего допустимые значения, и допустимого шума для работы за смену по формуле
t доп(Ш) = Т (lg 10 0.1(LАдоп – LАф) – 1) / (lg 10 0.1(LA – LАф) - 1) (7,9)
где t доп(Ш)— допустимое время работы в условиях шума, когда фактический действующий уровень звука превышает допустимые по стандарту значения (ч);
Т — допустимая продолжительность воздействия шума, равная 8 ч;
LA — фактически действующий постоянный или эквивалентный уровень звука, превышающий допустимые нормативные значения, установленные государственным стандартом (дБА);
LАдоп — уровень звука постоянного шума или эквивалентный уровень звука непостоянного шума, допускаемый стандартом для работы за смену или за рабочий день (8 ч);
LA ф — уровень звука (эквивалентный уровень звука) фонового шума, который может или будет воздействовать на человека в оставшееся время (Т— t доп(Ш)) рабочего дня (смены).
При LАФ ≤ L Адоп зависимость (7.9) принимает вид
t доп(Ш) = Т / 10 0,1ΔLA
где ΔLA=LA—Lдоп — превышение действующего уровня звука (эквивалентного уровня звука) над допускаемыми стандартом значениями (дБА).
Зависимость допустимого времени работы в шумных условиях t доп(Ш) от превышения уровня звука ΔLA (эквивалентного уровня звука) над допустимыми по стандарту значениями показана на рис. 7.3.
Рас. 7.3
3.6. Величина Кш, входящая в формулу (7.1), определяется по формуле
Кш = Т / t доп(Ш) = (lg 10 0.1(LA – LAф) –1) / (lg 10 0,1(LАдоп – LАф) –1) (7.11)
а для случая LAф ≤ LA доп - 10 в промежутке времени Т- t доп(Ш)) ~ по формуле
Кш = Т / t доп(Ш)) = 10 0,1ΔLA (7.12)
При значительных превышениях уровня звука (ΔLA>10 дБА) и низких уровнях фонового шума (LАф≤LАдоп - 10), когда LАдоп>>LАф, погрешности в определении t доп(Ш) и Кш по формулам (7.9... 7.10) и (7.11 ... 7.12) будут незначительными.
На рис. 7.3 и 7.4 представлены графики изменения t доп(Ш)) И Кш в зависимости от превышения уровня звука ΔLA, вычисленные по формулам (7.10) и (7.12) и дающие возможность приближенного определения указанных величин.
Изменение величины Кш приведено в логарифмическом масштабе по трем шкалам, а порядок пользования графиком (рис. 7.4) показан стрелками.
Рис 74
3.7. Потребное количество замен исполнителей на одном шумном рабочем месте за один рабочий день (смену) определится по формуле
Nш = tш / t доп(Ш) = αβКш , (7.13)
в которой а, β и Кш определяются по формулам (7.4), (7.5) и (7.12).
3.8. При решении вопросов организации работы людей в шумных условиях шума может появиться потребность в определении необходимого снижения уровня звука в том помещении (рабочей зоне), в котором человек будет работать после перехода с работы из помещений, где уровни звука превышали допустимые значения. Если человек в условиях при которых уровень звука допустимые значения Если человек работал в условиях, при которых уровень звука ΔLA1 превышал допустимые значения в течение времени t1 < tдоп (рис. 7.5), то из условия энергетической эквивалентности необходимое снижение уровня звука ниже уровня LA доп можно определить по формуле
ΔLA2 = 101g ((T-t1) / (T – t1 * 10 0.1LA1) (7'14)
где ΔLA2 = LA доп—LA2 — необходимое снижение уровня звука, при котором
можно работать в течение времени Т—t1;
ΔLA1 = LA1 - LA доп—превышение уровня звука над допустимыми стандартом значениями, при котором работа продолжалась в течение времени t1
Рис. 7.5
Приложение 8
(справочное)

МЕТОДИКА ОПРЕДЕЛЕНИЯ СОЦИАЛЬНОЙ ЭФФЕКТИВНОСТИ ШУМОЗАЩИТНЫХ МЕРОПРИЯТИЙ

Социальная эффективность С проведения мероприятий по защите от шума оценивается следующим показателем:
m n
C = ( 1 – Σ R’iP’i / Σ RiPi) 100%,
i=1 i=1
Рис. 8.1
1 — стаж до 5 лет; 2—стаж от 5 до 10 лет; 3 — стаж от 10 до 15 лет;
4 — стаж от 15 до 20 лет; 5 — стаж от 20 до 25 лет; 6 — стаж от 25 до 30 лет
где Ri и Ri' — количество рабочих i-й профессии, соответственно до н после
снижения шума на рабочих местах;
Рi и Pi' — расчетная вероятность заболевания рабочих i-й профессии, соответственно до и после снижения шума;
m, n — число профессий, рабочие места которых подвержены воздействию шума, соответственно до и после его снижения.
Данные о вероятности потери слуха согласно рекомендации ISO 1999—75 в зависимости от интенсивности шума и стажа работы в условиях шума приведены на рис. 8.1.
Приложение 9
(рекомендуемое)

ПЕРЕЧЕНЬ РЕКОМЕНДУЕМОЙ АКУСТИЧЕСКОЙ АППАРАТУРЫ

1. Аппаратура отечественного производства.
Шумомер ШУМ-1М или измеритель шума и вибрации ИШВ-1. Шумомер ШУМ 1М — портативный батарейный прибор для измерения уровней звука в диапазоне 20. .120 дБА. Имеет выход для подключения внешних фильтров ОФ-6 или ПФ-1 ИШВ-1 представляет собой переносной комплект для измерения и анализа уровней шума и вибрации в октавных полосах частот. Диапазон измерения уровней звукового давления — 30... 130 дБ; диапазон частот — 10 12500 Гц; частотные характеристики — А, В, С. Для частотного анализа можно использовать анализаторы или спектры С5-ЗА, АС34 или СИ-1, а для регистрации изменения уровней звукового давления во времени или частотных спектров могут применяться: самописец Н-110, магнитофон МЗ-74 или М-168 Для проведения калибровки измерительных трактов можно использовать калибратор ПП-101А.
2. Аппаратура фирмы «RFT» ГДР.
Комплект измерительных приборов 00 022, включающий импульсный шумомер 00 014, октавный фильтр 01 016, микрофон КМ 101 и калибратор 00 003 или комплект измерительных приборов 00 041, включающий прецезионный импульсный шумомер тип 00 024, октавный фильтр тип 01 016, калибратор уровня звука тип 05 000 и микрофон измерительный МК 201/MV 202. Это портативные батарейные приборы для точного измерения постоянных и импульсных шумов с уровнями 30... 140 дБ, диапазоном частот 20 .12500 Гц и частотными характеристиками А, В, С, Lin.
Для измерения эквивалентного уровня непостоянных шумов фирмой «RFT» выпускается дозиметр 00 005. Он работает в комплекте с любым из шумомеров и выдает непосредственно эквивалентный уровень за определенный промежуток времени В качестве анализатора и спектрометра можно использовать приборы 01 003 или 01 004. Для регистрации шума предназначен самописец 02 013
3. Аппаратура фирмы «Брюль и Къер» Дания.
Шумомер 2203 — портативный батарейный прибор для точного измерения уровней звука постоянных шумов от 19 до 140 дБ в диапазоне частот 10.. 18000 Гц и частотными характеристиками А, В, С, Lin; шумомер 2209 — портативный батарейный прибор для точного измерения уровней звука постоянных и импульсных шумов от 24 до 140 дБ в диапазоне частот 2... 70 000 Гц и частотными характеристиками А, В, С, Lin Кроме этого, можно использовать шумомер с частотным анализатором 2215. Это портативный батарейный прибор для точного измерения и частотного анализа звука. Диапазон измеряемых уровней — 28. 140 дБ, диапазон частот — 20.. 20000 Гц, частотные характеристики — А, В, С, Lin.
Фирмой «Брюль и Къер» выпускается стационарный дозиметр шума 4423 и два типа малогабаритных дозиметров — 4424 и 4425, которые предназначены для личной носки в течение рабочего дня и измерения суммарной дозы шума, воздействовавшего на человека. Для регистрации изменения шума во времени фирмой «Брюль и Къер» выпускается стационарный самописец 2205 и портативный самописец 2306, а для записи шума могут быть использованы магнитофоны 7003 или 7004
4. Общие указания.
Измерения шума на рабочих местах, а также измерения шумовых характеристик различных устройств должны проводиться шумомерами 1 или 2-го класса ГОСТ 17187—81 (СТ СЭВ 1351—78), с октавными (1/3 октавными) фильтрами ГОСТ 17168—82 (СТ СЭВ 1807—79) Аппаратура, используемая для измерений, должна иметь действующие свидетельства о государственной поверке ГОСТ 8002—71.
В общем виде применяемые на практике измерительные тракты, состоящие из нескольких последовательно соединенных приборов для измерения шума, представлены на рис 9 1
Рис 9 1

ИСПОЛЬЗОВАННАЯ ЛИТЕРАТУРА

1. ГОСТ 12.0.003—74 (СТ СЭВ 790—77). Опасные и вредные производственные факторы. Классификация.
2. ГОСТ 12.1.003—83. Шум. Общие требования безопасности.
3. ОСТ 54 72001—78. Шум. Общие требования безопасности труда в эксплуатационных предприятиях гражданской авиации.
4. ОСТ 54 72005—84. Шум. Общие требования безопасности труда на заводах гражданской авиации.
5 СНиП 11—12—77. Строительные нормы и правила. Защита от шума. Нормы проектирования.
6. Комплекс противошумовых мероприятий на судах речного флота. Указания по проектированию и методика расчета. РТМ 212.0060—76.
7. Комплекс противошумовых мероприятий на судах речного флота. Общие требования по проектированию и предъявлению к сдаче. РТМ 212.0059—76.
8. Справочник проектировщика. Защита от шума (под ред. Е Я Юдина — М.: Стройиздат, 1974.
9. Руководство по защите наземного персонала аэропортов гражданской авиации от вреднего воздействия шума. — М.: Воздушный транспорт, 1982.
10. Инструкция по проектированию и расчету шумоглушения строительно-акустическими методами. — Челябинск: ВНИИ ТБ ЧЕРМЕТ, 1979.
11. Методические указания по выбору наиболее рациональных типов средств индивидуальной защиты от шума для массового внедрения в аэропортах гражданской авиации. — М.: РКИИ ГА, 1980.
12. Методика определения экономической эффективности мероприятий по снижению вредного воздействия шума, вибраций, ультразвуковых колебаний и СВЧ излучений. — Рига: РКИИ ГА, 1979.
13. Современные проблемы охраны труда (под ред В. Г Ененкова. — Рига- ЛатНИИ НТИ, 1978.
14. Ененков В. Г. Снижение шума в эксплуатационных предприятиях гражданской авиации. — Рига: РКИИ ГА, 1974.
15. Борьба с шумом на производстве. Справочник (под общей ред. Е Я Юдина). — М • Машиностроение, 1986. — 400 с
16. Рекомендации по акустическому благоустройству вычислительных центров и машиносчетных станций. — М.: Стройиздат, 1984.
17. Ененков В. Г. Разработка мероприятий защиты от шума в дипломных проектах. — Рига: РКИИ ГА, 1978.
18. ГОСТ 12.1.026—80... ГОСТ 12.1.028—80. Шум. Методы определения шумовых характеристик источников шума.
19. ОСТ 54 72004—82. Акустические экраны для защиты от шума на предприятиях гражданской авиации.
20. Рабочая методика составления шумовой карты аэропорта. — Рига: РКИИ ГА, 1979.
21. ГОСТ 12.2.098—84. Кабины звукоизолирующие.
22. Рекомендации по созданию оптимального акустического режима в учебных помещениях. — М.: Стройиздат, 1983.
23. ГОСТ 12.1.029—80. Средства и методы защиты от шума.
24. ГОСТ 12.1.023—80. Шум. Методы установления значений шумовых характеристик стационарных машин.
25. ГОСТ 20445—75. Здания и сооружения промышленных предприятий. Метод измерения шума на рабочих местах.

СОДЕРЖАНИЕ

Введение . . . . ........
1. Выявление источников шума и выбор методики определения их акустических характеристик . . . ...........
2. Выбор расчетных (контрольных) точек на территории или в производственных помещениях, в которых определяются акустические характеристики источников шума .... ...... . .
3. Определение допустимых характеристик шума для расчетных (контрольных) точек . . . . ........
4. Выбор моделей шумового поля и определение (прогнозирование) характеристик шума в расчетных (контрольных) точках до осуществления мероприятий по снижению шума ............
5. Определение требуемого снижения шума в расчетных (контрольных) точках . ..... .........
6. Выбор мероприятий для обеспечения требуемого снижения шума .
7 Расчет и проектирование шумозащитных конструкций ....
8. Оценка социально-экономической эффективности методов шумозащиты ...... ..........
Приложения ... ...........

Схожі документи

ДНАОП 5.1.11-3.01-90 Норми безплатної видачі спецодягу, спецвзуття та інших засобів індивідуального захисту робітникам залізниць, підприємств та організацій міністерства шляхів сполучення ДНАОП 5.1.11-3.01-90 Норми безплатної видачі спецодягу, спецвзуття та інших засобів індивідуального захисту робітникам залізниць, підприємств та організацій міністерства шляхів сполучення ДНАОП 5.1.30-1.06-98 (НПАОП 63.23-1.06-98) ПРАВИЛА БЕЗОПАСНОСТИ ТРУДА ПРИ ТЕХНИЧЕСКОМ ОБСЛУЖИВАНИИ И ТЕКУЩЕМ РЕМОНТЕ АВИАЦИОННОЙ ТЕХНИКИ ДНАОП 5.1.21-6.04-82 (РД 31.83.01-80) Вимоги безпеки праці, якіповинні враховуватись при проектуванні судноремонтних заводів мінморфлоту ДНАОП 5.1.11-1.50-87 Правила медичного огляду осіб, які працюють за професіями і на посадах, пов'язаних з рухом поїздів на залізничному транспорті та метрополітені ДНАОП 5.1.11-3.03-88 Норми обладнання об'єктів та рухомого складу залізничного транспорту первинними засобами пожежогасіння ЦУО/4607 ДНАОП 5.1.11-1.12-79 Правила техніки безпеки і виробничої санітарії на підприємствах роздрібної торгівлі К-40560 ДНАОП 5.1.11-1.53-03 (НПАОП 63.21-1.53-03) Правила охраны труда во время текущего ремонта и подготовки к наливу цистерн для нефтепродуктов и вагонов бункерного типа для нефтебитума типа для нафтобитуму