ПІ 1.4.74-353-2005
Завантажити документ
Формат .docx · доступно зареєстрованим користувачам
ПІ 1.4.73-353-2005
Ця „Примірна інструкція з охорони праці для маляра суднового" розроблена відповідно до вимог ДНАОП 0.00-4.15-98 „Положення про розробку інструкцій з охорони праці" з урахуванням досвіду підприємств суднобудівної і судноремонтної галузі, та вимог чинних нормативно-правових актів. Вона може бути використана на підприємствах суднобудівної і судноремонтної галузі як основа для розроблення інструкції з охорони праці для маляра суднового, з урахуванням вимог чинних нормативно-правових актів та технологічної документації, що діє на підприємстві, з урахуванням конкретних умов виробництва та вимог безпеки, викладених в експлуатаційній та ремонтній документації підприємств-виготовлювачів обладнання.
Інструкцію з охорони праці для маляра суднового, що діє на підприємстві, слід переглядати не рідше одного разу на 3 роки або до закінчення зазначеного терміну:
- у разі зміни законодавства України про охорону праці;
- у разі набуття чинності новими або переглянутими нормативно-правовими актами з охорони праці;
- за вказівкою директивних органів, вищестоящих організацій, органів державного нагляду за охороною праці;
- у випадку аварійної ситуації або нещасного випадку, що викликали необхідність перегляду інструкції;
- при впровадженні нових технологій, змін технологічного процесу або умов праці, а також при впровадженні нових видів обладнання, машин, механізмів, матеріалів, апаратури, пристроїв та інструментів.
В останньому випадку перегляд інструкції проводиться до зазначених впроваджень чи змін.
1.1. Примірна інструкція з охорони праці для маляра суднового (далі -Інструкція), поширюється на осіб, які працюють за професією маляра суднового (далі -маляр) на суднобудівних та судноремонтних підприємствах.
1.2. До роботи малярем допускаються особи не молодше 18 років, що пройшли медичний огляд при прийомі на роботу та не мають протипоказань, навчені у встановленому порядку за основною професією, пройшли вступний інструктаж та первинний на робочому місці, стажування протягом 12-15 робочих змін, перевірку практичних навичок і знань з питань охорони праці і мають посвідчення.
Терміни стажування і допуск до самостійної роботи встановлюються розпорядним документом (наказом) по підприємству (структурному підрозділу).
1.3. Малярські роботи на будуємих і ремонтуємих суднах відносяться до робіт з підвищеною небезпекою, непостійним місцем роботи, розміщеним у різних суднових приміщеннях, трюмах, цистернах, міждонних просторах, коффердамах, форпіку, ахтерпіку, надбудовах, на верхній палубі, на бортах і днищі судна, і навіть на щоглі і стрілах.
1.4. До малярських робіт, що виконуються на суднобудівних і судноремонтних заводах, а також на суднах відносяться:
підготовчі основні: видалення окалини, іржі, нальоту солей, зруйнованої або що погано тримається фарби;
підготовчі допоміжні: остаточне очищення поверхонь, які офарблюються, від маркірованих знаків, забруднень жирного характеру, слідів брудних рук, вологи, іноді інею;
фарбувальні: повне або часткове нанесення ґрунтувальних шарів і покрить декоративних, протиобростаючих, протикорозійних або маючих спеціальні властивості (абразивостійких, неслизьких, нафтостійких, зниженої горючості, хімічно стійких, тепловідбивних і т.п.).
1.5. Під час виконання малярських робіт використовуються лакофарбові матеріали і розчинники, що шкідливо впливають на організм людини. Крім того, фарби, лаки і розчинники - легкозаймисті речовини. Недотримання правил безпеки, пожежної безпеки й особистої гігієни може викликати отруєння або професійне захворювання, а також привести до виникнення пожежі або вибуху.
1.6. Маляр, що виконує підготовчі і фарбувальні роботи із застосуванням фарборозпилювача, повинен виконувати заходи безпеки під час виконання підготовчих робіт.
1.7. Маляр повинен знати і дотримуватись усіх вимог, викладених в цій Інструкції.
1.8. Застосування сучасної технології будування суден і передових форм організації праці часто вимагають від малярів крім оволодіння навичками своєї основної професії уміння виконувати роботу чистильника, вантажника, стропальника й інших суміжних професій. Для виконання таких робіт маляр повинен пройти навчання та мати допуск до виконання таких робіт.
1.9. Маляр повинен знати властивості і технологічні режими нанесення застосовуваних лакофарбових матеріалів, їх токсичність, пожежонебезпеку і дотримуватись правил поводження із токсичними матеріалами.
1.10. Маляр повинен виконувати тільки ту роботу, що доручена адміністрацією. Варто приступати до роботи за умови, що безпечні способи її виконання добре відомі; у сумнівних випадках необхідно звертатися за роз'ясненням до керівника роботи.
1.11. Маляр, що помітив порушення правил і інструкції з охорони праці іншим робітником або небезпеку для навколишніх, повинен попередити робітника про необхідність дотримання вимог, що забезпечують безпеку роботи, і сповістити про це керівнику роботи.
1.12. Під час виконання робіт на маляра можуть впливати наступні небезпечні і шкідливі виробничі фактори:
- рухливі частини виробничого устаткування;
- підвищена запиленість і загазованість повітря робочої зони;
- підвищена або знижена температура повітря робочої зони і поверхні металоконструкцій;
- підвищений рівень іонізуючих і токсичних випромінювань у робочій зоні;
- розташування робочого місця на значній висоті щодо землі (підлоги);
- фізичні перевантаження;
- падіння предметів з висоти.
1.13. Маляр крім цієї Інструкції повинен знати:
- виробничі шкідливості, пов'язані з роботою, і характер дії їх на організм людини;
- технологічні інструкції з виконання робіт;
- інструкцію з обслуговування устаткування;
- правила користування засобами захисту (респіраторами, окулярами, мазями й іншими).
1.14. Маляр в процесі роботи повинен пройти навчання з надання першої допомоги потерпілим від нещасних випадків, з правил поводження при виникненні аварійних ситуацій і володіти прийомами подання першої долікарської допомоги і транспортування потерпілого, знати розташування аптечки і призначення засобів, що містяться в ній, вміти ними користуватися.
1.15. Під час роботи маляр повинен знати і дотримуватись правил внутрішнього трудового розпорядку на підприємстві, правил особистої гігієни і санітарії:
- переодягатися і залишати одяг в побутових приміщеннях;
- питну воду вживати у спеціально обладнаних місцях;
- прийом їжі проводити в спеціально обладнаному приміщенні, обов'язково помивши перед цим руки з милом.
1.16. Спецодяг, спецвзуття і засоби індивідуального захисту варто містити в чистоті і справному стані, зберігати їх окремо від повсякденного одягу й особистих речей.
1.17. Не дозволяється зберігати на робочих місцях в інструментальних шухлядах, у службових і санітарно-побутових приміщеннях хімічні, отруйні, отрутні, наркотичні і пожежо-вибухонебезпечні речовини.
1.18. Маляру безкоштовно видаються спеціальний одяг, взуття й інші засоби індивідуального захисту в складі:
- костюм бавовняний з вогнезахисним просоченням;
- черевики шкіряні;
- каска захисна;
- куртка і штани бавовняні на утепленій підкладці для роботи в зимових умовах;
- захисний щиток або маска;
- протишумові навушники, антифони;
- теплоізолюючий килимок або мат (при необхідності);
- запобіжний пояс для роботи на висоті;
- рукавиці з щільної тканини для підготовчих робіт (видалення окалини, іржі);
- рукавиці прогумовані, закриваючі руки до ліктя, використовувані при видаленні обростань з корпуса судна і прибиранні видалених обростань, що розкладаються, зі стапель-палуби або підошви доку;
- рукавиці з тонкої тканини для виконання малярських робіт;
- окуляри герметичні, захищаючі очі робітника при видаленні обростань, хімічному очищенні, готуванні і введенні у фарби ствердителів;
- окуляри звичайні, застосовувані при очищенні поверхні від окалини, щільної і пухкої іржі, старої фарби;
- окуляри захисні, використовувані при нанесенні фарб установками безповітряного типа (такі окуляри особливо необхідні при використанні фарб, що містять ствердителі: епоксидних, поліуретанових і т.п.);
респіратори фільтруючі, що захищають органи дихання від пилоподібних часток абразиву, іржі, окалини і мілкороздріблених часток фарби;
респіратори комбіновані, розраховані на захист від пилоподібних часток, з патронами, що очищають вдихуване повітря від пар розчинників;
костюм із прогумованої тканини і гумових чобіт, використовуваними при видаленні з корпуса судна і збиранні з доку обростань;
легка маска, що захищає очі, з подачею в неї свіжого повітря;
шолом із примусовою подачею в нього повітря, широким оглядом, необхідним для роботи у важкодоступних приміщеннях;
крем, використовуваний для захисту рук і відкритих частин тіла при роботі з фарбами, що містять пеки, пігменти свинцевого типу, хромати, з'єднання міді, олова і т.п.
1.19. Маляр може використовувати транспортне і вантажопідйомне устаткування, засоби механізації й інструмент, якщо має дозвіл на використання зазначеного обладнання.
1.20. На будуємих і ремонтуємих суднах, а також на території підприємства, де це встановлено правилами внутрішнього розпорядку, необхідно працювати і знаходитися в захисній касці.
1.21. При переміщенні навколо судна і по судну необхідно бути уважним, уникаючи імовірності травматизму падаючими зверху предметами або від падіння через прокладені на шляхах переміщення шланги, кабелі й інші лежачі предмети.
1.22. При роботі крана не можна знаходитися на шляху переміщення вантажу, стояти або проходити під ним.
1.23. Залучення жінок до виконання робіт за професією маляра усередині судна, в тому числі в замкнутих приміщеннях (цистерни, танки, відсіки, котли і т.п.) і до виконання верхолазних робіт на висоті не допускається.
1.24. Маляр повинен виконувати тільки ту роботу, що доручена адміністрацією і за умови, що безпечні способи її виконання передбачені в технологічному процесі і маляр ними володіє.
У сумнівних випадках необхідно звертатися до керівника робіт з підпорядкованості за роз'яснення